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☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~4☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
追加したリアショックアダプターを使用し、エンジン本体にレイダウンアダプター、MSP製ショックを仮組してみました♪大体この様な状態で組まれる予定となります後は、車両のフレーム側のショックブラケット部の位置関係を補正する為、リアショックアダプターとレイダウンア
大阪マラソンで今シーズンの大会は終わり。3月入って、次に向けて走り込み!と思うのだけど、なかなか重い腰が上がらず。そしたら、突然の腰痛でホントに腰が曲がらず。原因は変な姿勢でデスクワークとPC作業したせいかな。。信号で小走りも出来ないツライ日々でした。しかし胃腸はすこぶる元気。ホワイトデーやら家族の誕生日やらでスイーツ三昧な日々。これはまずい。カロリー消費とリハビリを兼ねて、江ノ島までゆっくりジョグ...
4月末にある魚津しんきろうマラソンの企画なるものが送られてきた。 4月27日の土曜日から29日月曜日まで3日間のタイムスケジュールがびっしりと… 初のミニオン富山遠征 今回のミニオン隊はいったい何匹になるんで
今日は、土曜練習会の日。明日は、立川シティーハーフがあるので軽く汗を流す程度のつもりだったが、風が強くてそうはいかなかった…。(^_^;)
毎年愛媛マラソンで仲良くさせて頂いている方から4/20・21の予定でファンランのお誘いを頂いていて今から楽しみですw ---以下メールを引用--- 瀬戸内しまなみエリアでのファンラン4月20日・21日で、明るい時間帯
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~3☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
最近、忙しくブログ更新が出来ていましたので、再度更新して行きたいと思います♪レイダウンアダプター製作致しましたが、アダプター本体をリアショックがストロークさせた際に、無駄な遊びを減少させすべく追加致します追加部品はコチラとなります所謂、汎用のリアショック
ついに立川シティハーフまであと5日になってしまった。普段からラン練には力を入れていなかったのであと5日をどうすごせばいいのかわからない。 ウェブを検索してみたらこの時期は、「ジョグ5kmでいい」というのと「15kmジョグでいい」というのが出てきてどちらに合わせればいいのか迷っている。(^_^;) 基本的にあまり走っていなかったので距離を稼ぎたいところだが、疲れを残すの…
天気の良い三連休初日は、午後から横須賀へ。病み上がりジョグです。海沿い直線道路から、ボードウォークを通って、三浦半島の東の先っぽ観音崎公園へ。途中の道に歩道橋があるんだけど、ここを通るといつもユーミンの「よそゆき顔で」の2番の歌詞、「砂埃の舞うこんな日だから、観音崎の歩道橋に立つ。ドアのへこんだ白いセリカが下をくぐっていかないか‥」が頭に浮かぶ。この歩道橋がモデルなのか定かではないけれど、大人の恋に...
今日は、水曜休みの日。午前中は、整形外科でリハビリ。 今回は、エコーを使わずに脇の下を重点的に揉んでもらい少し楽になったような気がする。時間が短いので中途半端感は否めないが仕方がないね。 肩の前面部分も痛いような気がしていたのでそこは自分で揉んで更に楽になった。今夜のスイム練でどうなるか楽しみだ。 午後からは、日が落ちる前…
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~完成☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
4DMシリンダー(54mmボア)を3WF純正マフラー専用フルポート加工を施します♪もう何セットもこの手のポート加工を施してまいりました排気ポートの形状、タイミングとなります3WF純正マフラー専用ポートとなりますが、ですがSTDクランクを使用する前提でのポートタイミン
☆★依頼作業 3VR純正ヘッド面研加工的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
4DMシリンダー(54mmボア)3WF純正マフラー専用フルポート加工用に、3VR純正ヘッド(STD 50mm)を面研加工を施します♪昨今、3WF、3VR純正ヘッドは希少になりつつ有りますが、社外ヘッドも以前より種類が少なくなってきてる傾向が御座います早速荒削り
今日は、トラックで自主練をしてきた。昨日のビルドアップでは、最後の1周を5:00/km切って走り切れなかったのが悔しくて、スピード強化の練習をすることにした。いろいろ調べたらスピード不足を補うにはインターバルがいい、とのことでそれをやってみた。
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
コチラが4DMシリンダー(54mm)と3VR純正ヘッド(STD)となりますシリンダー、ピストンのクリアランスを確認しましたが、流石に今現在のこの手の商品は比較的クリアランスが保たれており、このKITの付属ピストンは旧タイプ(ピストンTOPに4DM刻印や54mm
☆★依頼作業 4DMシリンダー(ボアアップ)フルポート加工的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
ようやく、体調と時間も取れる様になりましたので、以前から頼まれていた3WFエンジン用に4DMシリンダー(ボアアップ)ベースでフルポート加工を施して行きます♪今回は一応、昔から物流としてかなり流れているシリンダー(Y-※ 4DM00 82㎠)刻印のタイプを選定し
☆★燃費計測的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
久々のブログ更新となります(汗年始から、体調を壊し約1週間ほど寝込んでおりましたので、ブログ更新に手つかずでは御座いましたが、何とか回復致しましたので、更新して行きたいと思います♪今回、簡易的に燃料燃費を計測いたしますので、ガス満時のオドメーターを撮影して
毎年恒例の白峯神社でのご祈祷に参加しました。 今年一年大きな故障なく走れるようにと祈願しました。 あと能登半島地震への義援金も募っていて月末くらいにまとめて届ける予定とのこと 一日も早く復興して欲しい
あけましておめでとうございます✨ 毎年恒例のびわこ健康マラソンが中止なので、昔からのラン友と勝手に開催しちゃいました(笑) 走ってて沢山の方から声援も頂き感謝です。 晴天にも恵まれ最高の一年のスタ
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~2☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
更に必要になりそうな、ボルト、ナット、ワッシャー、カラー等を用意し、車両に組み込める形にいたしました♪コチラがレイダウンアダプターに使用する部品となりますボルト、ワッシャー類はSUS製(M8)で、幅広のワッシャーはリアショックロア側に使用する為、木用ワッシャ
2024年(と2025年)の新春びわこ健康マラソンは大津湖岸なぎさ公園の再整備のため中止とのこと 当日参加1000円で参加賞に今時珍しい綿のTシャツと走る終えてからのお汁粉と当たったこと無い大抽選会 毎年1月2日はこ
☆★レイダウンアダプター製作(MSP製リアショック用)的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
今回は、MSP製リアショックを3RYにフィッティングる為、以前マロッシ/パイオリ製RS24(295mm エアロックス50/100用にレイダウンアダプターを製作致しましたが、それと同等の物を製作したいと思います♪参考☆★レイダウンアダプター再々修正的なぁ~☆★3RY JOG
今週末はかなり寒くなりそうで北部日本海側では雪が降るとの予報 寒いと言えば毎年沿道警備のボランティアで参加している京都マラソン 来年は2月18日開催で大会当日ノーマイカーの協力呼びかけの看板を見かけまし
☆★MSP製リアショック的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
先日、某オクにて入手したMSP製リアショックとなります♪出品時、詳しい概要はご説明が御座いましたが、見た目で小綺麗でしたので入手致しましたMSPとベ〇アルさんが共同開発し、今現在も車両用により販売されているのかと思いますが、こちら車両用に商品はもうだいぶ前に廃
来年の4月28日開催の魚津しんきろうマラソンにエントリーしました。 前々からラン友に誘われてた大会なんですがミニオン隊で参加します。 いまのところ4匹は確定 予想タイムはハーフで2時間30分でエントリーしま
☆★今現在の3RYの状態的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
約2年半位前に、3WFエンジンをフルOH行い(序にクランクを45mm(1次圧縮上昇仕様)に交換)、その後違和感の有る腰上のトラブル(3WF純正シリンダー(フルポート加工済み)、KJT製ピストン(STDボア)により(以前にこの辺の詳細はブログに記載しております)、新
寒くなったけど走る習慣をつけないとと思い夕飯後すこしジョグってきました。 今年もあと2週間 北山通りから見るノートルダム女学院の飾り付け そんなに派手派手しくなくていい感じです jog 6.7km 0時間50分6
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~クラッチアウターシュー内径スリット加工、クラッチ本体SP座面撤去☆★CF46A CF4EA
今回は最後の仕上げとなりますが、アドレスV125純正クラッチアウター、クラッチASSYを加工を施します♪クラッチアウターはクラッチシュー接触面(内径)にスリット処理を行い、クラッチシューの初期当たりが出易くする為と、万が一グリス漏れが若干した際、このスリット上に
先週の木曜からインフルエンザA型にやられ長期休養してましたが、熱も下がったのでジョグ再開することに久しぶりの宝ヶ池なので、ついついを5周も廻ってしまいましたw今日はまだ21時前と早い時間帯だったので犬の
今日は水曜休みの日。ランチライドに行こうと思っていたのだが、朝から洗濯、掃除等に手間取ってしまいあっという間にお昼前。早めのランチをしてどこかへ行こうと思っていたが、のんびりしすぎてあっという間に2時になってしまった。 時間が無くなったのでランに切り替えたが、床屋へ行っていなかったことを思い出し慌てて床屋へ。終わって帰ってきたときには既に3時過ぎ…
先週の木曜日の朝起きた時から熱がありしんどくて午後から会社を早退して帰ってきました。 熱もコンコンあがり39度くらいまで 3日間ほとんど飲み食いする気力なしに泥のように寝っぱなしでしたw それでも4日目の
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~プーリー、フェイスベルトスライド面角度変更加工☆★CF46A CF4EA
今回は、アドレスV125純正プーリー、フェイスのベルトスライド面の角度変更加工を行います♪ コチラが加工前となりますプーリー側のベルトスライド面の角度は約14度で、フェイス側は約13度位となりますそして、コチラがベルトスライド面の角度変更加工後となります
☆★燃料タンクセンサー不具合修理的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
以前にもこの手のトラブルは何度か経験しておりますので、原因は解っています♪特にヤマハ車のメットインBOX仕様の燃料タンクのレイアウトはほぼメットインBOX後側に有り、燃料タンクセンサーの設置位置も左右の違いが車両より違いが有る物の、燃料タンクセンサーの振り子の
少し雨が降っていたので路面は濡れていましたが気にせずジョグ、昨日届いたランニングポーチをつけ出かけました。 中身はスマホとティッシュ、それと屋台でたこ焼きでも買って食べようかと千円だけ入れて出かけまし
RUNZEST正規品 ランニングポーチ ウエストポーチ 普段はフィリップベルトにスマホをいれて走るのですがカラダにフィットして揺れなくてとても気に入ってます。 だけどティッシュは入れるとクチャクチャにな
夕飯後に11月の(消防団の)活動報告を作成するため詰所に行ってきました。取り敢えず報告書と12月の活動計画をメールで送信し完了そんなこんなしてると21時過ぎてしまったけど少しでも走っておこうかと着替えて出かけ
☆★3RY純正ヘッドライト変更的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
今現在3RY純正ヘッドライト(ヘッドライトレンズをイエロー処理している仕様)に交換しておりますが、今回、気分転換にまた3RY純正ヘッドライト(STD)に変更したいと思いますしかし、以前装着していた3RY純正ヘッドライトは取り外して保管したのですが、奥にしまい込ん
☆★依頼車両 JOG90(3WF)納車的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
先日、無事3WF5が完成し、日時の折り合いを付け納車する事となりました♪ 各部何度もセットアップを行い、今現在、区間タイムを重視したセットアップを意識しており、加速からフロントアップする事も可能で、変速回転数も3WF純正マフラー専用フルポート加工仕様の美味しい
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~純正センタースプリング、スプリングシート流用対策☆★CF46A CF4EA
今現在加工を施している、アドレスV125用の純正駆動系関係ですが、セカンダリ周り(純正センタースプリング、スプリングシート)の仕様を変更する為、流用部品を使用しますセカンダリー周り(純正トルクカム改、センタースプリング、スプリングシート、純正クラッチ)と
9月からジョギングをはじめ10月は月間150km走れるようになり、11月は200kmを目標にしましたが、結果138kmと未達に終わってしましました。 特に前半の3連休あたりに釣りに行ったり飲んだくれてだらだらと過
このところめっきり寒くなって膝に違和感を覚えるようになってきたので、近くの100均で遠赤外線サポーターを2つ買ってきました。 遠赤外線ってどんな効果があるかわからないけれど気休め程度で使ってみましたが
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~純正プーリー加工☆★CF46A CF4EA
今回は純正プーリーのガイドローラー部の低、高速稼働域延長、ランプレートガイドローラー部高速稼働域エッジ加工を施します♪コチラが純正部品となりますSTD状態のウエイトローラーの位置関係(低速域)となりますそして、今回は以前友人のK5用に加工施したのと同様の仕様(
きょうは夕飯にカツカレーを食べた後に走りに行きましたが、走ってて無性に胃が痛く感じられ少し吐き気もすることも 食べて走ることは普通でこんなこと無かったんですが カレーがあかんかったんやろか しかし21時
今日は、土曜練習会の日。昨夜は、遅くまで起きていたせいで寝坊しえしまった・・・。かろうじてスタートに間に合うタイミングになってしまった。(^_^;) 今朝は寒かったね。ようやく冬の始まりを感じさせる朝となった。 紅葉もようやく本格的になってきて季節を感じる。でも、今年は例年に比べ遅い気がするね。
何とか折り返しの月間100km超えました でも11月目標の200kmにはまだ95kmもあるし 残り日数から毎日13kmくらいは走らないと達成できないなんて無理だし 今週末は寒気が入り寒いって言うし ジョグのねっと
一昨日あたらしいPCを買った。昨日は、そのPCのセッティングで一日中かかりきりになってしまった。 ようやく使えるようになって普通に使っているがまだ完全に終わっていない。以前のPCと使い勝手が少し違うので慣れるまで時間がかかりそうだ…。 ということで夕方やっとランの時間が取れた。 家を出ると夕焼けで富士山がきれい。何度見ても富士山は…
夕飯前にいつものジョグコース 走り終えてから久しぶりに時計のデータをNeoRunにアップしました。 NeoRunの画面は古臭くて地図もイマイチ感があり、先日入れたアプリのEpsonViewは見やすくていいですね。 自分の
☆★依頼作業 アドレス125 純正駆動系加工的なぁ~純正トルクカム加工☆★CF46A CF4EA
ようやく3WFが仕上がりつつありますので、以前からお待たせしていたアドレスV125の純正駆動部品の加工の件を進めて行きたいと思います♪取りあえず、この部品群が今回加工を施す形となります今回は純正トルクカムのスリット低、高速域稼働域延長加工を施して行きます加
☆★依頼車両 JOG90(3WF)タコメーター取り付け的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
今まで、私のセッティング用のデイトナ製アクアプローバ EZ REVMETERを取り付けておりましたが、先日依頼主さんからコチラのタコメーターを購入したとの事で受け取り、今回序に装着する事となりました♪購入したタコメーターは、上位モデルのデイトナ製アクアプローバ HG REV
☆★依頼車両 JOG90(3WF)リアキャリア取り付け用ボルト破損、交換的なぁ~☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
リアキャリアのナットが良く緩むと言う事でしたので、増し締めした際不覚にもボルト目地が1本折れ込んでしまいましたので修復しますこんな感じです(汗ここのナットはM6仕様となりますが、緩み易いといってトルクを掛け過ぎると折れ込み事が多だ御座いますですが、車体側の