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☆★SWRキャブレーター(22mm)分解点検的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG
先日、入手したSWR22mmキャブレターを、今度試しに交換しようかと思いますので、一度キャブレター本体を全バラにして各部目視しつつ、不具合箇所が御座いましたら修正処理して行きたいと思います♪一応、新品ではないですが、使用期間が短く、程度は良い状態では有り
☆★SWRキャブレーター(22mm)的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG
今回ニューキャブレターを入手♪SWR製(サンワールド)22mmキャブレター(パワージェット付き)ですなぁ~ ベンチュリサイズは22mmで、同系統のキャブレター(OKO製)ですと21mmとなりますが、SWR製は22mmと設定しており、また面白そうなフィーリ
☆★キャブセッティング(油面調整)的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG
この間、純正エンジンハンガー改に交換し、更にリアショックをデイトナ/SHOWA製245mm~260mmに変更した事で、若干キャブレター設置角度が変化した事でフロート油面変化しる感じですので修正します♪若干では有る物のスロットル開度2/5位の所が燻る感じにな
☆★延長手動チョークワイヤー加工的なぁ~☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス903KJ
今回、純正エンジンハンガー改に交換した際、弊害が出そうな箇所が、今現在使用してる延長手動チョーク用ワイヤーが結構キッチリな寸法の状態ですので、エンジン本体の位置関係が変化し、同時にキャブレター位置も変化しますので、もしかすると、ワイヤーが短くなる恐れが御