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☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～エンジン換装★☆
今回は、OHを施した3WFエンジンを車体に換装致します♪この様な感じに仕上がりました合間作業でコツコツと仕上げて参りましたが、比較的良い仕上がりで製作できてるかとおもいますなぁ車体にエンジンを換装して行きますそして、サクッと車体にエンジンを換装致しましたリア
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～エンジンハンガー★☆
エンジン換装前に、一応エンジンハンガーを取り外し各部目視点検致しますフレームからエンジンハンガーを取り外しました特に汚れは有る物の、サビ、クラック等は無いかと思いますそして、重要なのがこのブッシュ部分のゴムがクラックを起こしていないかを確認しましたが、こ
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～センタースタンド再塗装、装着等★☆
先日、3WFエンジンをようやく車体に換装できる所まで完成して来ましたので、今回は純正センタースタンドを装着、修正、部品交換して行きます♪これが今現在各部OHして完成した3WFエンジンとなります純正センタースタンドは、少し前に依頼主さんが、純正部品を新品で
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～スターターギア、モーター等★☆
今回は、スターター関係を組んで行きます♪洗浄、分解点検済みのスターター関係の部品となりますそして、スターターギア（スタータークラッチ部）、スターターモーターはご覧の通り、塗装して仕上げておりますコチラは社外品補修用の3WF用ワンウェイスタータークラッチA
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～腰上組み込み等★☆
今回は、腰上を組んで行きます♪4DMシリンダー（54mm フルポート加工済み）、ピストン（54mm）、3VR純正ヘッド改（燃焼室加工済み）、ガスケット類ですピストンにピストンリング、片側にサークリップを組んで、コンロッドにニードルベアリングを組み、ピストン
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～リアホイール再塗装、リアタイヤ組み付け★☆
再塗装を施す為、ホイールからタイヤを剥がして行きますフロントホイールよりはホイールの塗装は良い状況では有りますが、やはりフロントホイールに合わせ、リアホイールも再塗装する事に致しましたホイールからタイヤを剥がしました因みにパンク修理を施した箇所のタイヤの
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～パンク修理★☆
今回は、リアホイールを再塗装を施しますので、ホイールからタイヤを剥がそうと思いましたが、何やらタイヤの空気圧がかなり低い状態なのが気になりました車両を預かる際、依頼主さんは「タイヤの空気圧が昨日ガススタにて点検しました」と言う事をお聞きして、この車両の足
★☆3RYJOG スロットルワイヤートラブル的なぁ～☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
先日、近所のコンビニまで3RYに乗り買い物に行った際ですが、買い物を終え帰宅する際、エンジン始動し、100m程走行し信号が赤でしたのて停止して、信号が青になりスロットルを開けて行った際、いきなりスロットルの感触が変化し、エンジン回転数が下がりこの時点でスロ
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～スターターモーター、ギア等分解、洗浄★☆
今回は、スターター関係（スターターモーター、ギア、クラッチ等）を目視しながら分解、洗浄して行きます♪コチラは3WFエンジンを降ろし、スターター関係を取り外した状態となりますコチラは粉砕しているワンウェイスタータークラッチASSYとなりますが、ご覧の通り、2ピー
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～エアーシュラウド★☆
今回は、エアーシュラウドの表面処理、ダンパーを装着致します♪ エアーシュラウドの表面済みで、ダンパーとして私は適当なホースを利用いたします今回使用するのは、ストック品のヤマハ純正品のホース（おそらく負圧コック用）を使用しますエアーシュラウドのダンパーを装
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～インマニ、リードバルブ等★☆
今回は、吸気系（リードバルブ、インマニ）を点検、修正処理を行います♪3KJ純正リードバルブASSYとPWK28、OKOキャブレター等インマニKITとなりますコチラも一度分解して洗浄、点検しましたが、インマニ本体に若干バリが御座いますので修正加工致します3KJ純正リードバル
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～腰上修正、交換等★☆
今回は今まで使用していた腰上（シリンダー、ピストン、ヘッド）を点検、加工をを行います♪コチラは、最近久しぶりに友人（ビーノ（SA10J） 3WF換装仕様を所有しております）が私が自宅で作業中に来た際、以前話していた時、ピストンの話をしていたのを思い出し、
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～クランクシャフト（47．6mm）インストール★☆
クランクシャフト（47．6mmクランク）をインストールしてまいります♪KN企画から販売されているロングクランク（47．6mm）ASSYとなりますコンロッドと大端ベアリング部とのクリアランスもシックネスゲージにて測定致しましたが、純正規定値内に収まっており
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～ミッション、ベアリング等★☆
今回はミッション、ベアリング、オイルシール等を組んで行きます♪ダスト防止用のマスキングテープを取り去り、各部ミッションベアリングをインストールして行きますまずはクランクケース側のセカンダリギア部のベアリングをインストールして行きますNTN製C3を使用しますヒー
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～クランクベアリング、オイルシールインストール（★☆
クランケース本体にベアリング、オイルシールをインストールして行きます♪洗浄剤にて漬け込み、その後目視しながら不具合が無い確認しながら手作業で更に歯ブラシ等を使用して洗浄した状態となります今回はベアリング（エンジンハンガー部）は交換致しません（特にガタ付き
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～★☆駆動ケース、カバー分解、洗浄等
今回は洗浄液に漬け込んでいた駆動ケースカバー等を取り出し、細かい箇所は手作業にて目視しながら、不具合箇所が無いか確認しながら、更にキッチンマジックリンを吹き、歯ブラシ等を使用し使各部品を磨き仕上げました♪各部品洗浄した状態となりますキックスターターギア関
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～★☆駆動ケース、カバー等
今回は駆動ケースカバー本体を分解して行きたいと思います♪キックスターター、駆動ケースカバー（樹脂）を取り外します駆動ケース本体の現状での状態はこの様な感じですキックスターターギア、テンションスプリング、ソリッドプッシュカラー等を取り外しましたスターターギ
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 OKO28mmキャブレター 延長手動チョーク変更的なぁ～★☆
今回は、私の3RYにも既に採用している某純正手動チョークレバーを流用して稼働しておりますが、依頼主さんから「同様の延長手動チョーク仕様でお願いします」との事で、部品調達して組み込んで行きます♪コチラが今回使用する延長手動チョークセットとなりますワイヤーに関
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 OKO28mmキャブレター 点検、洗浄等的なぁ～★☆
OKO28キャブレターを点検の為、分解、洗浄、修正を行って行きます♪各部品を分解致しました特に目視した感じでは問題は無いように思いますキャブレターボディーは、ご覧の通りに状態となりますオイル汚れは御座いますが、特に腐食は少ない方かと思います洗浄液に漬け込んでお
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～5 クランクケース割り等★☆
クランクケースを割って、47．6mmクランク等を取り外して行きます♪オイルポンプウォームギア、クランクケースの合わせ用のボルト（6本）を取り外しますクランクケースセパレーターを使用し、クランクケースを割って行きますコチラは駆動ケース側のクランクケース部と
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～4 ミッションベアリング★☆
ミッションを分解して行きます♪i少し前に、依頼主さん自身がプライマリギア部のベアリングのみ交換した様ですが、やはり現状でまだ唸り音が出ていますので、その他のベアリング関係全て交換致しますドレンボルトはヘックスボルトに交換されておりましたが、ココも純正ボルト
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～3 腰上等★☆
続きです♪3VR純正ヘッド（54mmに燃焼室内加工済み）となります若干、燃焼室内の状況は焼け気味で、スキッシュエリア付近に若干デトネーション痕が見受けられますヘッドを取り外しましたが、やはり吹き抜けによる2次圧縮漏れはされてなかったのですが、ですが何やら違和
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～2 インマニ、駆動系等☆★
今回は車両から降ろした3WFエンジンを分解しながら、各部目視点検等行って行きます♪もう10年以上前に私がOHorチューニングを施したエンジンとなりますが、盆栽仕様ではないので、この様に遣れて行くのは仕方が無いですが、今回再度OHを行いますので、以前同様もし
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 3WFエンジンOH的なぁ～ エンジン脱着、補機類等☆★
今回は3VRの3WFエンジンをOH致しましますので、エンジンを降ろしたいと思います♪以前にも言いましたがこの3WFエンジンは、10年位前元々依頼主さんが以前所有していた4JPに3WFエンジンを換装していた際、その時い作業依頼が有り、エンジンOH0rチューニングを行った
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 純正エアクリーナー修正、追加加工（PWK28、OKOキャブレター等）的なぁ～
エンジンをOHする為、エンジンを降ろしますが、まず予め純正エアクリーナー追加加工、修正し仕上げたいと思います♪今現在、3KJ純正エアクリーナーベースで、ジョイントは所謂PWK28、OKOキャブレター用の社外品を使用してOKO28を稼働してる状態となりますこれが今現在の3KJ
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 純正フロントホイール交換、再塗装的なぁ～2
再塗装した純正フロントホイールの塗装が完全硬化致しましたので、フロントホイールを交換して行きたいと思います♪再塗装を施した純正フロントホイール（5SU純正品）となります基本、3VR純正品と同様のホイール仕様（リム幅、アクスルシャフトのオフセット量等）ですので
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 純正フロントホイール交換、再塗装的なぁ～
今回は、今現在3VRに装着しているフロントホイールが低中速では差ほど弊害が出ない程度の若干左右の歪みが御座いますので、今回中古となりますが、低走行の車両から取り外した純正フロントホイール（タイヤ（純正採用のマクシス製C922）、純正ディスク付き）を入手致しまし
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 純正マスターシリンダー交換、キャリパー分解、洗浄的なぁ～
今回は、マスターシリンダー交換、ブレーキフルード交換、キャリパー分解、洗浄、点検を行います♪マスターシリンダー、キャリパーを取り外して行きますコチラが今現在3VRに装着されている3RY純正マスターシリンダーASSYです以前、この車両を購入した際、マスターシリンダ
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改 純正マスターシリンダーOH的なぁ～
3VRの純正マスターシリンダーは3RY純正品番の物ですが、今回、同様の純正品ですがSE44J等で装着されているマスターシリンダーに交換します♪コチラがシグナスX等に使用されている1CJ純正マスターシリンダーASSYとなります3RY純正品はピストンサイズが11mmとなります
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改フロント足回り（フロントフォークOH等）的なぁ～6☆★アクシス90 3WF 3RY 3KJ JOG ジョグ JOG90
フロント足回りから来る違和感の有るハンドリングに原因が判明し解消はされましたが、やはりステムベアリング、レース、グリスの状態を把握する必要が御座いますので、またフロント足回りを分解して行きます♪ハンドル回りを取り外し、ステムナットを緩めて分解して行きます
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改フロント足回り（フロントフォークOH等）的なぁ～5☆★アクシス90 3WF 3RY 3KJ JOG ジョグ JOG90
続きです♪クリア塗装したアウターチューブも乾燥いたしましたので作業を進めて行きますOHした3VR純正フロントフォークを組んで行きます♪サクッとフロントフォークを組みましたそして、メーターギア、アクスルシャフトも洗浄し、新規でグリスアップしてフロントホイール、
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改フロント足回り（フロントフォークOH等）的なぁ～4☆★アクシス90 3WF 3RY 3KJ JOG ジョグ JOG90
3VR純正フロントフォーク本体を分解、洗浄が完了致しました♪今回は以前OHした際、オイルシール、ダストブーツは交換しており、現状ではまだ問題無く使用可能な状態でしたので、今回はスルーして分解、洗浄して、更に減衰、プリロード調整を行って組み込みますアウターチュ
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改フロント足回り（フロントフォークOH等）的なぁ～3☆★アクシス90 3WF 3RY 3KJ JOG ジョグ JOG90
今回は、3VR純正シートパイプのオリフィス加工にて減衰調整を行い（固い方向）、プリロード調整用（スラストベアリング（ボールベアリング仕様）を追加し、メインスプリングの捻じれ防止も同時に行います♪ コチラが取り外した3VR純正シートパイプとなります本当は5FA、
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改フロント足回り（フロントフォークOH等）的なぁ～2☆★アクシス90 3WF 3RY 3KJ JOG ジョグ JOG90
今回は、アウターチューブの表面処理を行いました♪ボンスター、耐水ペーパーを使用し地味に磨き上げた状態となりますダストブーツが被さる箇所は特に隠れる部分ですので、程ほどで仕上げておりますこの前のオイルシールの写真がピンボケしておりましたので再度撮影状態は良
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改フロント足回り（フロントフォークOH等）的なぁ～☆★アクシス90 3WF 3RY 3KJ JOG ジョグ JOG90
早速、今回3VRのフロントフォークを分解、洗浄し、更にフロントフォーク内部をチョイと細工して、プリロード、減衰調整を行いたいと思います♪今現在のフロント周りの状態となります先日、知り合い自身がタイヤとブレーキパッドを新品に交換したとの事です参照☆★依頼作
☆★依頼作業 アクシス90（3VR9）改再入庫的なぁ～☆★アクシス90 3WF 3RY 3KJ JOG ジョグ JOG90
今回入庫した車両は、以前にも入庫した（最後は2018年頃に入庫）知り合いの3VR9改（エンジンは以前私が製作、OHした物が換装されております）、何年か車両を放置していた様で、今回再度車両をリフレッシュ（エンジン本体OH、シャーシ関係（足回り、ブレーキ周り
☆★かなり久々の3RYJOG点検的なぁ～6（腰上分解修正後試走）☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
先日、急遽発見した腰上の2次圧縮漏れ（ヘッド部にて吹き抜け）を目視致しましたので、腰上を分解後、洗浄を行い、再度腰上を組み込み、序に以前製作しておいたヘッドガスケットスペーサーを使用し組み込みました♪キャブレター、駆動系のセッティングは全く変更していませ
☆★かなり久々の3RYJOG点検的なぁ～5（腰上洗浄、組み込み）☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
そして、洗浄液に約2時間程漬け込んで置き、だいぶカーボン等が落ちていますが、シリンダーの排気ポート部のドライカーボン、ヘッド燃焼室のドライカーボンはまだこびり付いておりますが、ドライカーボンが柔らかくなっておりますので、真鍮ブラシ、歯ブラシ、耐水ペーパー
☆★かなり久々の3RYJOG点検的なぁ～4（腰上分解等）☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
続きとなりますが、今度は腰上（3WF純正シリンダー（STDボア）、3VR純正ヘッド（無加工品）を取り外し、後は序に、規制前50用純正オイルポンプ改（プレート交換により更に流量を絞る設定にし、オイルシール抜け防止対策済み（マル秘部品にて以前対策済み）を点検し
☆★かなり久々の3RYJOG点検的なぁ～3（駆動系プライマリ側のみ分解、洗浄）☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
続いては、駆動系（プライマリ側のみ）点検、分解、洗浄を行って行きます♪駆動ケースカバーを取り外して行きます駆動系はこの様な状態となりますベルト粕は付着しておりますが、特にオイル漏れ等も無い状態かと思いますプライマリ、セカンダリ側の状態となります早速、プラ
☆★かなり久々の3RYJOG点検的なぁ～2（OKO24改キャブレター等分解、洗浄）☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
予定外のエンジンの不具合箇所を発見（腰上部（ヘッド吹き抜け）による2次圧縮漏れ）致しましたが、取りあえずコチラは後回しにし、キャブレター（OKO24改）を取り外し、点検、分解、洗浄を行って行きます♪OKO24改を取り外しましたが、やはり、ヘッド吹き抜きによる混合
☆★かなり久々の3RYJOG点検的なぁ～☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
かなり久々に3RYを車両点検（特に吸気系（キャブレター等）、駆動系）を行いたいと思います♪約1年位乗りっぱなしで、特に不具合無く走行出来ておりますが、中速から高速域までの伸びが、感覚的に（と言うより、若干ガスが薄い様な感じで、ノッキング音が薄っすら聞こえて
☆★依頼作業 JOG90（3WF5）的なぁ～キックスターター不具合等☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
全波整流化、規制前50用純正オイルポンプ交換が完了し、エンジン始動し試走する際、セルスターターにてエンジンを使用しておりましたが、ある日試しに通勤にて試走を兼ねて乗ろうと思いましたが、試しにセルスターターでは無く、キックスターターを使用して見たのですが何
今回続々と部品をヤフオクに出品して行きたいと思いますので、宜しければチェックしてみて下さい♪私のヤフオクの出品リストはコチラからhttp://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/sakachan_4ag?userID=sakachan_4ag&ngram=1&u=sakachan_4agにほんブログ村
☆★依頼作業 JOG90（3WF5）的なぁ～シート等☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
この3WF5の使用している部品に関してチョイと♪ミラーを以前初めてお会いした際は、純正ミラー仕様でしたが、今回車両入庫した際、ミラーが変更されてるなぁ～と思い、このミラーは私も愛用している同様にヤマハ純正部品の5CA純正品となります以前お会いした際、私の3R
☆★依頼作業 JOG90（3WF5）的なぁ～スロットル開度解除☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
全波整流化、規制前50用純正オイルポンプの交換作業は完了し、序に3WF、3VR特有の封印解除的なぁ～箇所を確認致しました 依頼主さんからは、既にオイルポンプ側のワイヤーは撤去済みと言う事をお伝えして頂いており、おおそ以前の車両オーナーがオイルポンプのワイヤー
☆★依頼作業 JOG90（3WF5）的なぁ～全波整流化☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
続きです♪全波整流化を施して行きます♪事前にバッテリーターミナル端子を取り外しております取り外した純正ジェネレーターASSYとなりますそして、オイルポンプ交換してる際に、洗浄剤に漬け込み洗浄しておいた純正ジェネレーターとなります簡易的では御座いますが、だいぶ
☆★依頼作業 JOG90（3WF5）的なぁ～全波整流化 オイルポンプ交換☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
以前から頼まれていた、JOG90（3WF5）の全波整流化、規制前50用オイルポンプ交換を行いました♪コチラが施工を行うJOG90（3WF5 後期型）となりますほぼ現状の状態はSTDとなります（駆動系をプライマリ側のみ交換しウエイト調整を行って、各部分解洗浄
☆★依頼作業 JOG90（3WF5）的なぁ～☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
以前からお問い合わせフォームからご相談が有った方と、先日NAPS（店舗は見て頂ければ判る方もいらっしゃるかと思います）にて待ち合わせしたいたし、車両の状態を把握、どの様に作業を行うか等色々お話致しました♪依頼者さんの車両は3WF5（後期型）となりますコチラです
☆★リアタイヤ交換的なぁ～☆★3RY 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90 アクシス90
久々のブログ更新となります♪諸事情によりブログ更新する合間が御座いませんでした梅雨前に3RYのリアタイヤが減っておりましたので交換致しました今まで履いていたIRC製MB90（3．50－10）です今回交換したのは、以前にも履いていたDURO製 DM1092A 110/80-10を交換致し
