メインカテゴリーを選択しなおす
☆★依頼作業 グランドアクシス（5FA2）4VPエンジンOH等的なぁ～規制前50用純正オイルポンプ オイルシール交換、オイルシール抜けマル秘対策施工★4VP 3KJ 3WF JOG ジョグ JOG90
今回は規制前50純正オイルポンプのオイルシール交換、オイルシール抜け防止マル秘施工を行いますコチラがオイルシール（新品 汎用品）となりますここのオイルシールは、純正部品では単体で入手する事は不可能な部品となりますですので、社外品にて販売されている物を以前
☆★依頼作業 アクシス90（3VR8）改 3WFエンジンOH的なぁ～オイルポンプトラブル、修理等★☆
先日製作した3VR8依頼主さんからご連絡が有り、「車体を洗車していた際、リアタイヤ側のクランクケースにオイルが付着し、走行時のホコリが混じった状態になっているのを発見したので、一度見て頂けませんか？」との事で、取りあえずエンジンフィーリングは特に悪い状態に
オークションで最初に仕入れたフォークはCB350F用だったので、CB250T向けらしいフォークを仕入れてみた。CB250Tのは、フォアと共通部品みたいよ。今回…
ソケットボルトが固着していたので、今日はヒートガンで加温して抜いてみる。2〜3分熱風を当てて、インパクトで抜こうとするが、良くくっ付いている。2本のスタッドボ…
オイルシール外しでは、湯煎した方が外し易いとマニュアルにあり、ぐつぐつお湯を沸かして缶に注ぐ。ボトムケースをお湯に浸けてしばらく置いておく。十分温まったところ…
土日になると天気が悪いサイクルの予感先日までポカポカ陽気だったのになー◇◇◇2stアドレスの進捗具合です。クランクケースを割ったのでクランクシャフトのインストール準備。まずはオイルシールを圧入していきます。駆動側の内側向きに注意駆動側の外側内側と外側の間にはオイルポンプ駆動用のギヤが入ります。なのでリチウムグリスを詰め込んでおく。マグネット側にも1個オイルシールがあるので合計3個圧入はソケット類で間に合い...
こんばんは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます😊✨ やり残していたウルフのオイルシールストッパリングの新品への交換が終わりました。今日のお姉さんは僕のお気に入りのカナコちゃんです😘💘
バイカーズステーションSOXの闇 懐かしの「大魔神」🤩🙆♂️
こんばんは～かりあげです、ご訪問ありがとうございます😊 昔懐かしの怪獣映画「大映映画 大魔神」が期間限定で紹介されてます🎵🤩🙆♀️ 大魔神は昔兄貴と(殆ど兄貴が製作)マルサンのプラモ大魔神を作って塗って遊びました～🤩🎵 あと昔の話で
☆★純正オイルポンプ（オイルシール）組み込み方法変更（対策後）状態確認的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
先日、3RY3，4純正CDI回転リミッター解除コンバートKITの動作確認をする為、序に以前オイルポンプのオイルシール抜けの対策を行って組み込んでいましたが、組み込んでから約2000k程は走行してる状態で、どの様な状態になっているか確認致しました 結果から言いま
☆★純正オイルポンプ（オイルシール）組み込み方法変更的なぁ～4 対策その2☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
少し前にオイルポンプに仮の細工を行い、弱点となっているオイルシール抜けによるオイル漏れに対し物理的な対策を講じて約500k程走行しました♪特に外観的にオイル漏れが確認出来ておりませんので（シュラウド付近）、今回再度点検し状況判断したいと思います♪交換した
☆★依頼作業 アプリオタイプ2（4LV）エンジンOH（5SU純正クランク、ベアリング交換）的なぁ～☆★4JP SA11J 3WF JOG ジョグ
ようやく、外注にて5SU純正クランクの芯出し出していた物が仕上がってきましたので、今回エンジンを降ろして分解して行きたいと思います♪以前にも言いましたが、この車両のエンジンは依頼主さんが、以前換装していた私が仕上げた4VPエンジン（51．5mmクランク、55
☆★純正オイルポンプ（オイルシール）組み込み方法変更的なぁ～3 対策その2☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
その後、オイルポンプのオイルシール抜け防止対策に必要なある部品が揃いましたので、今回組み込んで見たいと思いますこの前、試みた仮の対策を講じておりますが、今現在までオイル漏れもなく美味い事稼働しているようですなぁ～参照☆★純正オイルポンプ（オイルシール）組
☆★純正オイルポンプ（オイルシール）組み込み方法変更的なぁ～2 不具合発生☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
先日、3RYのタイヤ交換（FR）をした際に、何やら違和感を感じた箇所の事の検証ですセンタースタンドを立てた際、リアタイヤを浮かす為板木を敷いて嵩上げしておりますが、その板木に何やらオイルの染みが付いていて「マジかぁ～（汗」という衝動になり、まさかの先日修正
☆★純正オイルポンプ（オイルシール）組み込み方法変更後的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
先日、純正オイルポンプ（規制前50用改）のオイルシールの組み込み方法を変更し（セオリー通り、正規の組み込み方法ですと、オイルシール抜け易くなる傾向になる為）、3RYに組み込み、今回は裏組してシャフト部からのオイル漏れ、オイルシールが抜ける現象が発生せず動作
☆★純正オイルポンプ（オイルシール）組み込み方法変更的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アクシス90
今現在、オイルポンプ（規制前50用改）のオイルシール交換して稼動したから約2年程経ちますが、オイル漏れはしておりませんが、今回ストック品の同様のオイルポンプ（規制前50用改）のオイルシールを組む際チョイと違う方向で組んでみて試した見たいと思います単純にオ
アナログ好きですバリバリの昭和世代（笑）でもね素人はこんな所は開けちゃいかんとずっと思ってました（笑）好奇心旺盛な幼少時代いろいろ破壊した記憶は有れど元通りにはならなかった記憶いわゆる破壊魔（笑）でもねやると決めましたサービスマニュアルも入手済みいよいよになったら助けてくださいと店長さんに頼んでありますカムシャフトの端部ここのオイルシールからオイルが滲むですよ部品交換でバッチリスパークアドバンサー...
☆★純正オイルポンプ（規制前50用）OH的なぁ～☆★3RY JOG 3WF JOG90 アプリオ
依頼車両用にオイルポンプのOHを行いました♪ヤマハ純正規制前50エンジン用オートルーブポンプ（オイルポンプ）です今現在、ヤマハ純正部品にて、ほぼデットストックとなってる部品となりつつ有ります社外品も売られておりますが、当たり外れが多く、内部に切り粉が混じ
