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5/20、新型軽EVが日産と三菱から発表されました。日産では『サクラ』、三菱では『eKクロスEV』の名が与えられています。 ボディサイズは、全長×全幅×全高=…
クルマ10イラスト オリジナルのフリー素材『クルマ10イラスト』 www.ac-illust.com EV化になるであろう車たちであるが、電気の供給先の計画はどうなってるのだろう？ エネルギーのインフラ整備とEV車の普及は1:1のバランスで恐らく計画してるのだろうか 未だEV車が圧倒的に台数が少ないから、インフラも進まないのか、又はインフラがされて無いからEV車を増やさないのか睨み合いではないか ユーザーは車を保持するために電気の供給が滞る事なく充電されないとリスクを感じる。 この辺の見通し計画を総合的に示さないと
中国自動車工業協会（中国汽車工業協会、CAAM）が先ごろ発表した4月の自動車生産台数は120万5,000台、対前年同月比46.1％減、販売台数は118万1,000台、同、47.6％減であった。 4月の自動車生産販売台数の低迷は、中国における新型コロナの感染拡大などで経済の下振れ圧力が増すなかで、物流機能が著しく低下するなどサプライチェーンが大混乱を招いたことなどに起因するものである。この時期、自動車関連業界でも多...
おはようございます。ご訪問頂きましてありがとうございます。EV 最近よく言われる電気自動車ですね 私近所のNディーラーさんでまだ新型リーフが売り出す 前に購入し約２年乗り損切り致しました 当時の価格
旧ブログ名：『50歳を目前に早期退職。セミリタイア人がミニマリストを目指すブログ』2022/5/10にブログタイトル(ブログ名)を『セミリタイアサバイバーのブログ』に変更しました(^^) ========================セミリタイア(早期退職)生活で、何かにつけて節約を続けてるのですが、維持費が高い車が手放せないのが難点です。「せめてガソリンを使わない安い電気自動車が出たら飛びつくのに」と、いつも思ってました。そしたら、今日(2022/5/20)のニュースでやってました。今年の夏頃に日産と三菱で出す予定のようです。補助金を使った価格は180万円くらいで、満充電で180kmくらい…
こんにちは 先日、車の定期点検を済ませて来たのですが。 今回は「メジャーサービス」という事で、何と$828も掛かりました！！🤯 前回は$400程だったので、倍のコスト。 それに加え、最近車のキーが鍵穴
4/20、レクサスがブランド初となるバッテリーEV(BEV)の『RZ』の詳細を世界初公開しました。 ボディサイズは、全長×全幅×全高=4,805×1,895×…
そんな思いで描いて見ましたEVカーくん100v 時代を先取りした新しいコンセプトで登場❗️ ガソリン車が無くなり全て電気自動車になる時代は本当に来るのか🤔 EVカーくん100v https://t.co/WtmCa0mHnu #イラストAC — リナヅカ (@rinazuka_i) April 9, 2022 想像つきません。充電出来るエリアが超混雑になったりしませんか🤔
2019年4月24日から30日までの6泊7日で中国を周ってきた！第11弾 最終日は少し早い時間に起きて、上海国際空港へと入りました。写真はプライオリティーパスで入れる空港内のラウンジ。ホテルでは朝食を取らなかったのでラウンジで最後の中華（中華麺）を堪能(^^)写真では殆ど利用客が居ませんがこの後、中国のショッカー軍団が続々入場し騒がしい状況に一変しました💦さ～て今回の中国訪問に思うことなのですが中国って、やっぱり巨大です！北京・上海の近代化された町はもとろんですが万里の長城に代表される歴史的建造物。 上海の町中に残る世界大戦前に作られた建築物。10億人以上の国民人口を抱える国ですから当然なので
![[新刊]『Motor Fan illustrated Vol.187 航続距離のテクノロジー』](https://img.blogmura.com/sites/1200443/post-images/41192070/crop/300x300)
[新刊]『Motor Fan illustrated Vol.187 航続距離のテクノロジー』
4/15、三栄書房より、『Motor Fan illustrated Vol.187 航続距離のテクノロジー』が発売されました。 概要は、 電気自動車は内燃…
三菱自動車、インドネシアの超お役立ち企業「ゴジェック」と商用EVで実験
インドネシアでは「これがないと生きてゆけない」とまで言われる会社が「ゴジェック」です。今回三菱がこことEVの実証実験を開始します。三菱自動車は14日、インドネシアで配車大手ゴジェックなどの現地企業4社と商用電気自動車（EV）の実証実験を3月中にも始めると発表した。ゴジェックや物流大手の輸送に三菱自の軽自動車サイズのEVを使ってもらい、インドネシアの充電環境や効率的な配送経路のデータを集める。三菱自が出資先の...
三菱自動車とDeNA、商用EV分野のコネクテッドカーで協業モデル
アイミーブは、国産初の量産EVの役目を果たして、生産中止となりましたが、国産唯一の商用EV「ミニキャブ・ミーブ」が健在です。(20kwhの日産との共通電池を積んで改良される予定です)そのEV商用車の普及をデジタル三菱自動車工業とDeNA（ディー・エヌ・エー）は、商用EV（電気自動車）の本格普及に向けた協業の検討を開始したと発表した。今後、両社は物流車両、営業車、自治体の公用車、カーシェア・レンタカーなど商用EV分野に...
昨日のNHKは国産自動車メーカー3社の電動化、EVにまつわるニュースの3連発でした。ホンダから順に紹介します。ホンダ 2030年までに30車種のEV投入 年間200万台以上生産へ自動車メーカーのホンダは、2030年までに世界で30車種のEV＝電気自動車を投入し、年間200万台以上を生産するという新たな計画を打ち出しました。年間生産台数のおよそ半分をEVにする規模で、具体的な開発計画を示すことで、電動化を加速させるねらいです。ホン...
時々新聞に折り込まれてくる雑誌（マリ・クレールとアドバンスド・タイムの２誌で今回は後者）があって、いつもその中のモデルさんや女優さんのデッサンをするのがルーテ…
EV（電気自動車）で五島福江島ドライブ！鬼岳、鐙瀬熔岩海岸などの島風景が美しい
全山が芝生に覆われたうつくしい五島のシンボル・鬼岳（おにだけ）、溶岩に覆われた鐙瀬熔岩海岸（あぶんぜようがんかいがん）、キューピー人形のように横たわる津多羅島（つたらじま）などなど 西海国立公園の代表地・鬼岳 福江島の風景（沖合の島は津多羅島） 福江島の鯉のぼり 令和3年（...
武者のぼり 長崎県五島 福江島井持浦の端午の節句、人生初電気自動車チャージ
武者幟鑑賞後、"電気自動車の走る島" エコ五島で急速充電器で EVをチャージしました。※電気自動車急速充電器 約30分で 80％ほど復元 加藤清正の武者絵 馬上の加藤清正（武者のぼり） 長崎県五島福江島 井持浦の端午の節句（武者のぼり） 人生初！セルフ電気自動車チャージ チ...
EV世界覇者テスラを脅かすのはトヨタより日産・ルノー・三菱連合と考えられる根拠
今日は、電動車両観点での、ルノー日産三菱アライアンスについての記事を紹介します。今回初めて新型アウトランダーPHEVを購入、予約された方は、三菱がこのアライアンスに入っている事を知っていると、今後何かと腑に落ちる事も多いと思います。日産の21年の販売台数は407万台、ルノーのそれは264万台、三菱自動車は105万台。合わせて776万台である。トヨタの21年の台数の1049万台や、VWの888万台には及ばないが、これがEV(PHEV)...
さいたま市でEV充電コンセントの工事を行いました車は三菱のアウトランダーだったかと思います浴室が１階にあり、分電盤はその隣の脱衣所にあります床下点検口は脱衣所に水道設備用の小さいのと、同じ１階のキッチンに大きめのがあります最近のお家は床下がツーツーではない感じがしますこちらのお家も脱衣所の点検口から、キッチン点検口まで基礎で固められていました先ずは浴室点検口から脱衣所までの通線をして、脱衣所の床下点検口の基礎と土台の隙間からキッチン床下点検口まで配線して、その先の外壁部分の土台ギリギリから外壁めがけて穴開けをします屋外はお客様のご希望の位置までVE管で配管します次に浴室点検口から分電盤まで配線するのですが、お客様宅の分電盤は東芝のコンパクトです東芝は分電盤から撤退したようで、色々な所に問い合わせましたが漏電ブレ...さいたま市でEV充電コンセント工事
先日現調させて頂いた深谷市のお客様宅に、プリウスのPHV充電コンセントの工事にお伺いしました早速工事模様をご紹介します先ずは養生をして、浴室点検口から床下への配線から行いましたお客様と充電コンセントの位置を確認して、床下を何往復もします現調の時は床下の外壁近くまでは潜らなかったのですが、もしかしたら完全隠蔽配線できるかもしれませんなので屋外側から穴を開けて、ジョイント釣り名人を挿入します床下に潜りジョイント釣り名人を発見。そちらにケーブルを固定して屋外より引き出しましたコンセントはお客様のご要望で鍵付きですコンセントの周りはコーキングで雨仕舞それから漏電ブレーカーを取り付けるのですが、こちらの分電盤は東芝製です。東芝は分電盤事業から撤退してしまい、その後のサポートは一切ないそうで仕方なくこのようになりました電圧...深谷市でプリウスPHV用充電コンセント完全隠蔽配線工事
早朝に1時間だけ空き時間を作って愛知川の源流 永源寺ダムのさらに上の三重県境まで数キロ石榑トンネル手前の八風街道旧道沿いの集落をうろついてみました。道の駅「奥永源寺 渓流の里」までクルマ輪行カラクルCOZ君を下ろします。今回なぜこんなとこまで登って来たかという
電気自動車も悪くない♪EVカー・電気自動車・バテリーカーetc なんて呼ぶのが正解なのか分かりませんがこの手の車、経験したことも無くどんなものやら？と思っていたんですけどこの度AUDIのディーラーさんから一泊二日でお借りできる機会に恵まれ...
日産の新型SUV EVその名も「チルアウト」ってこのまま発売される？
日産のなんともエモい「チルアウト」というネーミングがついた新型EVが発売予定との事。 2021年11月29日、日産は長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。 そのなかで、コンセプトカー「NISSAN CHILL-OUT」（以下チルアウト）を世界初公開していますが、同年12月1日に欧州日産は英国工場にてチルアウトの市販モデルの生産を明らかにしています。 Nissan Ambition 2030とは、環境問題や社会課題、そして変化する...
SONY 本格的にEV参入というニュースが飛び込みました。年明け早々にCES 2022で大きな発表が行われた。ソニーが本格的なEV事業を検討するというニュースだ。◆ソニーEVは「異業種参入」として見るべきではないソニーは、MEMSやカメラ、映像システム等ですでにTier2、3として自動車産業のサプライチェーンの一員となっている。EVパワートレインやシャーシ・ボディ、サスペンションなどはマグナインターナショナルとのパートナー戦略に...
「ニッサン EVテクノロジービジョン」(全固体電池)によるEVコンセプトカー3台に注目
今日は三菱のアライアンスパートナー日産が将来のEV技術の方向性を示すコンセプトカー3台を発表しているので紹介します。日産自動車（以下、日産）は長期ビジョン「ニッサン アンビション 2030」を発表すると同時に、3台のコンセプトカーを公開した。いずれも実車として登場したわけではなく、あくまでバーチャルモデルなのだが、ここではその概要を紹介しておこう。 将来の技術の方向性を示す「ニッサン EVテクノロジービジョン...
遂に期待の三菱(日産と共同開発)新軽EV及び、ラリーアートコンセプトカーの写真が公開されました。三菱自動車は、1月14日から16日まで幕張メッセで開催される「 東京オートサロン2022」に出展、新型軽EVおよびラリーアートブランドのコンセプトカーを世界初披露する。●K-EVコンセプト Xスタイル2022年度初頭に発売を予定している新型軽EVのコンセプトカー。取り回しがよく運転しやすい軽自動車の魅力と、滑らかで力強い加速と静か...
EVバッテリーの行方はハイエンドは全固体化、ローエンドが廉価リチウムイオンへ？。
アウトランダーPHEVに乗ると、EV用の駆動電池に関して関心が深まります。今日はEV用の駆動電池のトレンドについてです。EVユーザーにとって、1回の充電で走行できる距離が短いことは大きな問題です。このことは、EV市場の成長を妨げる大きな要因となっています。固体電池を搭載したEVは、従来のリチウムイオン電池を搭載したEVに比べて、電池密度が高いため、航続距離が大幅に伸びることが期待されます。固体電池は、理論上、リチ...
三菱が次に追求すべきは、インホイールモーター採用によるクアッド(4)モーター化か？
日本が誇る日立グループが、EV用のインホイールモーターの量産型商品を開発したというので紹介します。新型アウトランダーPHEVが出たばかりですが、三菱次期型電動車両に採用される可能性のある技術です。日立製作所および日立アステモが、9月末、インホイールモーターの新製品を発表した。特注やプロトタイプでは目新しいものではないが、量産やOEMへの供給を前提とした製品はめずらしい。製品や商品力としてインホイールモーター...
ブレードランナーのスピナー登場？キャデラックのEVコンセプトカー「インナースペース」
まるで映画「ブレードランナー」に出てくる空飛ぶクルマ「スピナー」の様なEVコンセプトカー「インナースペース」が、GMグループ「キャデラック」から今年のCESで公開されたので紹介します。キャデラックは、極めてドラマチックな外観の2人乗り自律走行ラグジュアリーEVのコンセプトカー「インナースペース」をリモートでの参加となったデジタル技術見本市「CES 2022」で発表した。「インナースペース」は、完全自律走行モビリティ...
ホンダ新EV 「e：N」シリーズの第一弾「e：NS1」と「e：NP1」って何？
2040年に新車の完全電動化を公約したホンダです。日本のメーカーでは一番イサギが良いスタンスです。しかし、実際にはあんまりEVを売ってませんが大丈夫でしょうか？。 ホンダは2021年4月に中国を含む先進国でのEV・FCV販売比率を「2030年に40％、2035年に80％、2040年に100%」とする電動化目標を発表。 この目標をスピーディーかつ着実に実現することを目的に、中国では2030年以降、新型ガソリンモデルの投入をおこなわず、新た...
クルマ産業の「変化をけん引するのは外部からの参入企業」と日経
少し古いですが、日経に自動車関係者（小生は違いますが）から見ると「これだから外野の人は言いたい放題、気楽でいいよな」と思われるような、、、しかし本質をついていそうな記事があったので紹介します。（写真は小生が拾い貯めたものから関連のものを使っています 非日経）前半略 現在の車は、燃費は向上し、静かになり、乗り心地は良くなり、エアバッグなどの装備によって格段に安全になった。つまり「より高機能・高性能」...
想定外の組み合わせ？！ソニーとホンダ、EV共同開発。25年にEV初期モデル発売
正直なところこの組み合わせには驚きました。想定外の組み合わせだと言っていいでしょう。SONYとHONDA。ソニーグループと本田技研工業(Honda)は、電気自動車(EV)の共同開発のための戦略的な提携に向けた協議・検討で合意した。両社で合弁会社を設立し、新会社を通じて、高付加価値のEVを共同開発・販売し、モビリティ向けサービスの提供と併せて事業化していく。2022年中の新会社の設立を目指す。(ソニー吉田社長とホンダ三部社長)...
『新しい日常』EV向け電池は交換するのがお得で便利？【脱炭素社会】
「20秒」で完了。 電気自動車（EV）における電池交換の話である。一般的な充電では数時間掛かるのがたったの20秒。ガソリンを満タンにする所要時間（5～10分間）と比較しても速い。しかも全自動であるため、運転手は車から降りる必要もない。 中国では、この電池交換ステーションが既に23都市338カ所に展開されているという。相変わらず中国のスピード感には驚かされる。 【参考】モーニングサテライト“中国Tech No.17 広がるEVの“救世主”（2021年8月6日放送） EV（電気自動車）の普及が進む中国で、その弱点でもある充電を補う新技術「電池交換式EV（電気自動車）」が注目されているという。本記事…
『新しい日常』充電は走りながら、ワイヤレス充電EVへ進化【脱炭素社会】
電気自動車（EV）というとプラグを使って充電、しかも時間が掛かるイメージがある。 プラグ無しでワイヤレス充電できる技術自体は実用化が近いと言われている中、現在、走りながら充電できるシステムの実証実験が始められているという。 【参考】モーニングサテライト、大浜見聞録、モビリティー革命前夜 走りながら充電（2021年5月27日放送） ー目次ー ワイヤレス充電の原理 「走りながら充電」の試み 課題はインフラ面と国際規格 まとめ ワイヤレス充電の原理 大阪市内にある電力機器大手のダイヘンは、エネルギー大手出光興産と組んでワイヤレス充電の実証実験を重ねている。 送電用コイルが設置された地面の上に自動車を…
日産リーフ、電気自動車（EV）のおすすめポイントをお伝えする記事です。お得さや電気代・燃料代ついて本記事では体験談も交えながら解説をしていきたいと思いますので、ぜひ最後までご覧いただければ幸いです。
【電気自動車の日産リーフがお得！電気代（充電料金）を紹介！】
日産リーフ、電気自動車（EV）のおすすめポイントをお伝えする記事です。お得さや電気代・燃料代ついて本記事では体験談も交えながら解説をしていきたいと思いますので、ぜひ最後までご覧いただければ幸いです。
【プロパイロット搭載車の日産リーフ！使い方と仕組みを紹介！】
日産リーフ、電気自動車（EV）のおすすめポイントをお伝えする記事です。自動運転（プロパイロット）の凄さについて本記事では体験談も交えながら解説をしていきたいと思いますので、ぜひ最後までご覧いただければ幸いです。
【e-pedal搭載車の日産リーフが快適！楽に走行できる仕組みを紹介！】
日産リーフ、電気自動車（EV）のおすすめポイントをお伝えする記事です。e-pedalの快適さについて本記事では体験談も交えながら解説をしていきたいと思いますので、ぜひ最後までご覧いただければ幸いです。
【日産リーフ（電気自動車）のおすすめポイント５選！】について実体験を通して紹介します。「これからの世の中どんな車に乗った方がいいか？」本記事ではそんな方々の悩みを解決できるように電気自動車日産リーフおすすめポイントを５つに絞って紹介します。
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