ハッシュタグ記事一覧

中国EV市場の未来：固体電池がもたらす技術革新と競争

中国の電池メーカーと自動車メーカーは、成長の新たな原動力を求めて、固体電池（solid-state batteries）の小規模な使用を開始する計画を立てている。しかし、広く商業的に使用されるようになるまでには、解決すべき技術的な問題がまだいくつかある。   固体電解質（solid electrolytes）を使用することからその名が付けられた固体電池は、高電圧、高容量のカソードを可能にするため、電気自動車（EV）業界にとって...

2025/04/16 14:42

日産、「全固体電池」採用の新型EVを28年に投入へ

日産はEV30車種を投入すると発表しました。一方で今は「やってます」だけだと皆んな信用しないので、工場のパイロットラインを一部公開するのが流行なようです。日産が横浜工場の全個体電池ラインを公開しました。日産自動車は3月25日、新たな経営計画を発表した。競争力を強化するため電気自動車（EV）のコストを30％削減し、2030年度までにエンジン走行車と同等のコストを実現すると打ち出した。26年度までに16車種の電動車を含...

2024/04/24 15:32

全固体電池関連銘柄 本命株・出遅れ株 一覧 まとめ

「全固体電池」というものをご存知だろうか？全固体電池は「ポストリチウムイオン電池の有力候補」と言われており、将来的にリチウムイオン電池に取って代わる存在となる可能性が指摘される次世代電池である。このペ

2024/01/09 14:49

トヨタが開発した「全固体電池」とは？その特徴とメリット・デメリット

トヨタが出光興産とタッグを組み、EV向けの全固体電池を量産化することを発表されました。 全固体電池とは一体どの…

2023/12/09 01:57

トヨタ。固体電池は2030年以降に量産の件。

私はこのニュースを見た時、固体電池が電気自動車のメインのバッテリーになることはないと直感しました。もしかすると一種の陰謀というかEV普及の足かせにしようとしている感すら持ちました。ブラフということです。

2023/10/30 10:32

トヨタが全固体電池を27年にもEVに 航続距離3倍も視野の“本命”

遅れていると指摘されるトヨタのEVに関する中期計画はいよいよ電池の開発に従って動き出しました。トヨタ自動車が将来の電気自動車（EV）用電池の“本命”とされる全固体電池を2027年にも実用化すると表明した。同社は米国で建設中の車載電池工場への投資額を59億ドル（約8200億円）に増やし、自社で量産する道筋を示したばかり。出遅れも指摘されてきたEVシフトへの並々ならぬ覚悟とともに、自社の車載電池技術に対する自信を鮮明に...

2023/07/12 07:12

EV社会実現のカギ ～全固体電池の実用化で世界をリード～

ゲームチェンジャー 全固体電池とは？ EV社会実現のカギ ゲームチェンジャー 2023年6月15日のニュース 日本の電気自動車（EV）が中国や欧米に後れをとっている。EVのゲームチェンジャーとされる全固体電池の実用化・量産技術で世界をリードし、EV市場で巻き返しを図りたい。全固体電池は電解質に液体でなく不燃性の固体を使うため安全性が高く、短い充電時間で航続距離を伸ばせる利点がある。トヨタ自動車は2027―28年にもEV向け全固体電池の実用化を目指す方針を明らかにした。日産自動車は28年度、ホンダも20年代後半の実用化を目標に掲げる。トヨタは全固体電池の耐久性向上にめどを付け、現行EVに採用して…

2023/06/20 12:56

全固体電池の失敗でEVゲームチェンジャーになれない

全固体電池で特許取得数の多いトヨタがEVのゲームチェンジャーになれるという話を信じている方も多いのではないでしょうか？ 実用化できるのでしょうか。実用化の時期はいつしょうか？。深層に迫ります。

2023/04/16 21:19

● 日産自動車のEVコンセプトカー「Max-Out」、革新的なオープンカーを初公開

 ◆コンセプトカー「Max-Out」（マックスアウト）当ブログでも先般、発表予告を取り上げた「日産：謎のコンセプトカー」（紹介した記事はこちら）が、いよいよ報…

2023/02/03 09:55