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おはようございます。 12年続いたケイくんの朝散歩の後遺症とも言える目覚まし時計無しでの覚醒は続く。 ふたりで1時間かけて歩いていた距離も、独りで歩くとその半分程度で走破してなんとも物足りなさを感じる毎日である。 ⬆️前回までの、修理で預かったハーレーダビットソン〈スポーツスター 883 2004年式〉は待望のニュートラルランプの復活を果たしたが、その流れから続く残りの整備を進めた。 まずはリアブレーキキャリパーの基本整備である。キャリパーピストンの動きが渋いと睨み、ピストンの揉みだしを行って行く。 ここで悪い癖が発動する。ニュートラルスイッチ交換の為にドライブベルトを緩めたついでに、かなり汚…
おはようございます。 今朝の福岡は曇りで肌寒いが、冷たい空気で身体の覚醒には丁度良いと言ったところか。 昨日は『ポッキーの日』と言うことで、職場にはポッキーの差し入れが溢れたが、帰宅前のデパ地下で買った惣菜のレシートには偶然にも1が4つ並んで店員さんと顔を合わせて笑った。 ⬆️メンテナンスで預かったハーレーダビットソン〈2004年式 スポーツスター 883〉は仕事の休み毎にしか手を付けれず時間はかかるが、出来るだけ迅速丁寧を心掛け挑んでいる。 大きな不具合もなく進めて来たが、随所に見られる錆や塗装劣化が気になるところだ。 メンテナンス内容は多少前後しているが、この日はハンドル周りのリフレッシュ…
おはようございます。 今朝も晴天、明日が休みとなる朝は散歩の足取りも心なしか軽い。 ⬆️前回までの、修理で預かったハーレーダビットソン〈スポーツスター 883 2004年式〉は大きな不具合もなくメンテは進む。 オーナー様からのリクエストに、既存のUSB電源を防水キャップ付きのものへ交換依頼があった。 持ち込みで預かった新しいUSB電源をサクッと入れ替えて使いやすいハンドルマウントへ位置変更したが、使い勝手はいかに。 作動しない時計は電池切れと思っていたが、残念ながら息を吹き返すことは無かった。 もうひとつ電装系の依頼と言えば、車のETCの音量が大きくうるさい思いをしているとお悩み相談を受けてい…
フロントブレーキの延長ジョイントのオイル漏れ修理で、銅ワッシャー交換。
まだ朝晩で軽い歯の痛みは残ってるものの、気になるレベルでも無いのもあり、 加えて膀胱の処置後痛が、かなり軽微なのもあって、これは維持したい感じ。 だからと調子に乗ってバイク乗ったり出掛けたりすると悪化する例もあるから、 取り敢えず、確認する度にオイルが滲んで修理必須なオイル漏れの対処ですね。
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 5時台の涼しい朝散歩も帰り着く頃には、口が開きっぱなしのケイくん。 『父ちゃん、ちょっと休ませて。』と座り込む程に体温が上がって来た様子。 頑張って帰り着き特等席でクールダウンが日課であるが、過ごしやすい季節の到来が待ち遠しい。 ⬆️休日毎に少しずつだが、ハーレーダビットソン 〈スポーツスター883〉のメンテナンスを楽しんで来た。 いよいよ終盤、残すメンテナンスはマフラー清掃を行い取り付けたら、いよいよフィニッシュと軽く気構えていた。 午前中の用事を済ませ、昼食を挟んでの午後スタートとなるが余裕のメニュー…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 今朝は曇り空で涼しいと感じたが、付近で秋雨前線が停滞しており湿度は高め。 不快指数は人と違うのだろうけど、散歩から帰って来るなりぐったりだ。 さっきも屋根猫がいつものスケルトンなベッドで寝ていたが、こちらも犬猫関係なくぐったりな朝だった。 ⬆️先日の休みでは、マフラーを取り付ければ終わりが見えるところまで来ていたにも拘らず、別の不具合を見つけて対処した事でメンテナンス完了がお預けとなっていた。 さあ、今日こそは終わらせようと、お昼前からマフラー清掃を開始した。 特にマフラーのヒートガード裏側は錆の侵食も激…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 今朝は、遠くの空に雷鳴が轟き時折稲妻が走る。 一般的に雷が恐いとされる犬達だが、それもあるのかいつもの馴染みの散歩仲間とは誰とも出会わない。 昔から雷に平気なケイくんは相変わらず平然としているが、最近は耳が遠いのか尚更お構い無しといった様子だった。 ⬆️前回は、メンテお預かり中の〈スポーツスター883〉も残すところマフラー取り付けで終る予定だったが、またしてもそれは叶わなかった。 最初から一気に点検出来ていれば必要な部品も効率的に揃えられたのだろうが、初めて預かる人のバイクメンテは部品調達も慎重にならざる…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 朝5時台の散歩も、時折冷たさを感じる風がどこからともなく吹くようになってきた。 数週間前の暑さには参っていたが、それすら忘れてしまう程に心地よい。 心地よいのは人だけでは無かったようだ、いつもだと帰宅後も息が荒いケイくんだったが、今朝は落ち着いて二度寝についた。 ⬆️前回からの続きである。 ハーレーダビットソン〈スポーツスター883〉のメンテナンスも終盤に入り、マフラーを取り付けたら終わりと何度も言って来たが、次々に現れる不具合に終わりが見えない。 前回は、当日のメニューとして以下の4項目を述べた。 ①プ…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 今朝も空模様を気にしながらの朝散歩だった。 雨雲レーダーは現在降ってはいないと、ふたりで家を飛び出す。 そして、裏切られるトホホな朝だった。 ⬆️前回までメンテナンスでお預かり中のハーレーダビットソン〈スポーツスター 883〉は、マフラーを取り付けて完成と言い続けて2週間近くが経過している。 次々に現れる不具合に対処してきたのが言い訳であるが、◯◯詐欺と言われないように、本日を持って完了としたい。 前回現れたふたつの不具合で、注文していた部品が届いた。 どちらも簡単すぎる部品交換ではあるが、まずはポッキリ…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 暗闇の早朝5時起きの散歩だが、夜明けが遅くなって来た。 東の空もほどなく明るくなり、それに併せて涼しい風が吹くこの時間帯が実に気持ちいい。 ここからものの数分で一気に明けていく空である。 暑すぎた夏のルーティンをもう数週間続けるが、起床時刻は日の出に併せて少しづつ後ろへスライドして行くつもりだ。 ⬆️前回もひとつ進める度にメンテ箇所が増えるというサイクルが続いていた。 休みの度に少しづつメンテナンスを受けるスポーツスター883もいよいよ終盤に差し掛かる。 ハンドルポストの腐蝕も塗装でリカバリー、トップブリ…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 今朝は久しぶりの再会があった。 随分前にもブログで触れた事があったが、先代が亡くなり一年ほどお会い出来ていなかった散歩フレンドさんが、寂しくて二代目のラブラドールを新たに迎えていたのが今年の春頃。 あれ以来散歩の時間帯がズレた事もあってすれ違いが続いていた。 二代目も初代同様に人懐こいが、若いだけありその勢いにケイくんはタジタジだが、怯む様子は無い。 怯まない理由は、フレンドさんから必ず頂くおやつがあるからなのだ。 飼い主の私よりも従順に行儀良く振る舞い過ぎて笑える。 外面が良いのはきっと親譲り。 ⬆️前…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY いつもの早朝散歩に出かけるが、少しずつだが夜明けが遅くなっているのを感じる。 快適と思える気候はいつ来るのだろうかと、お互いに待ちわびながら日々歩いているが、それはきっとあっという間に過ぎ去る短い秋なのだろうと予測する。 一方で、元気いっぱいの若い犬友は、暑さなどお構い無しで無邪気に絡んで来る。 それを見て思い出すが、ケイくんも同じような年頃には夏でも今の3倍以上の距離を、ものともせずに歩いていた。 お互いに歳を取ったと改めて思わされた朝だった。 ⬆️前回は修理で預かったスポーツスター883のメーター回り…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY このところ続いている5時起きの早朝散歩は、日によって涼しかったり蒸し暑かったりと安定しない。 今朝は朝焼けの空に相反し、遠くの雷鳴や雨がパラついたりと不思議な朝だった。 6時の日の出と共に駐輪場に到着した。 仕事で早朝出勤となると気持ちはブルーだが、駅までバイクで走る数分間は、風が気持ち良く気分が晴れる。 ⬆️さて、前回までは目的の修理を進めると、次の不具合が見つかるサイクルが生み出され、修理と言うよりレストアの域に入って来た感は否めない。 不具合の大半は走行に支障を来すものでは無いが、要は何処までやるか…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 朝の散歩に出ようと玄関扉を開けると、目の前に飛んでいたハチにハチ合わせた。 そして気が付く不穏な感じ。 やたらとアシナガバチが飛んでいた家の庭である。 散歩中も先ほどの感じが拭い取れず、ケイくん帰宅後に家の周辺散策をすると、郵便ポスト足元のアイビー群生から蠢く気配を感じとる。 『ビンゴ❗』アシナガバチの棲みかを発見した。 申し訳ない気持ちはいっぱいであるが、住人達には即日退居頂いた。 自然の織り成す芸術的な建築物は、いつ見ても不思議だ。 現代の3Dプリンターで作られたようにも見える住居のカプセルには、残る…
おはようございます。 ランキング参加中ペットランキング参加中バイクランキング参加中DIY 今朝のケイくん、散歩のあとは玄関前のタイルにへばりつく。 まだまだ暑い日は続くが、日陰のタイルは多少なりともひんやりするようだ。 道端のコスモスが秋を連想させるが、体感的には間違いなく夏である。 ⬆️修理依頼で預かったスポーツスター883のメンテはまだまだ続く。 前回の休みでは、疑わしいバッテリーケーブルの取り外しに、まさかの大仕事となってしまったが、その事で見えない隠れた汚れ掃除にも繋がり、徐々に綺麗になって行く様は気持ちが良いものだ。 これがプロのバイク屋であれば、他のバイク修理とも並行し工賃との鬩ぎ…
工具無しでバイクのサイドスタンドのスプリングを外す KLX250メンテナンス記録
連日のバイク整備もいよいよ大詰め。トラブルなく夏ツーリングを帰還したいです(´・ω・｀)ということで（？）サイドスタンドの修復をやっていきます。KLX250は元々頭おかしいレベルで傾くのだが、ピボット部が摩耗してきてだいぶやばいレベルで傾くようになってきてしまった。今回はバイクのサイドスタンドを修復してみます。先日購入したスプリングフックを使用します。 アストロプロダクツ T型スプリングフック amazon...
バルブクリアランス調整・シム交換 KLX250メンテナンス記録
いつもは研磨してますが、新品シムを買ったので今回は交換です。直径7.48mm、厚さ3mm前後のこの小さな金属片が純正だと1個900円ちょっとする。ポートは4つあるので4つ交換すると4000円弱になる。何度も交換するし一度交換した奴はもう出番が無いのでもったいない。なのでいつも研磨してたわけですが、なんと中華通販で1個150円以下で売ってるのを発見٩( 'ω' )وシムは割りと各社共通で、このサイズのシムを使ってるバイクメーカーは...
暑すぎてもう無理。ということでヘッドライトは自宅内に持ち込んで作業できるのでエアコンの効いた室内で作業です。以前、PH7の口金にむりやり装着したH4のLEDヘッドライトの記事を書いてますが、あれの続きみたいなもんです。PH7の口金にH4の車用LEDヘッドライトを付ける KLX250メンテナンス記録うちのKLX250はH4型でいわゆるキャブ型の中期。ヘッドライトはH4一灯のやつでした。H4は車と同規格なのでまぁまぁ明るいしLEDの選択...
暑すぎる。連日の猛暑日でエンジン修理なんてやってらんねーけどやらなきゃいけないのでやります(´・ω・｀)集中力が持たないし凡ミス連発でネジナメナメしちゃったりとか、前に交換したときよりもずっと苦労するハメに。前のエンジンは8万キロでチェーン交換したけど、今回のエンジンは4万キロで交換になってしまった。どうもこのエンジン、しっかりメンテされてなかった感じがする。まぁヤフオクのエンジンなんて基本ぜんぶハズレ...
TY 125アドベンチャー リミテッドエディションが入庫しました 前回お客様より ご注文いただいた スペシャル
ヘッドライトがつかなくなった！ 原因究明から修理まで（後編）【HONDA・GROM】#JC61
ヘッドライトがつかなくなった原因が判明しようやく修理完了！ JC61前期グロム。
ヘッドライトがつかなくなった！ 原因究明から修理まで（前編）【HONDA・GROM】#JC61
グロムのヘッドライトがつかなくなった。原因は何？ オルタネイター？ レギュレーター？
初めに いままで調子良く原付に乗れてたのになぜか最近アイドリング途中や減速時にエンストしてしまうという方。それは、カーボン噛みという症状かもしれません。カーボン噛みは、50cc原付であればどんな車種
バイクの消耗品の状態、簡易点検、無料で実施いたします｜東京都大田区のバイク屋
バイクの消耗品、普段からチェックしていますか？今なら無料で消耗品のチェックから簡易点検まで実施します。ただしLINE予約が必須となりますので気を付けてくださいね！またお客様のバイクを見てのアドバイスも致しますし、気になる事がありましたら相談も出来ます。ぜひこの機会にバイクを労ってあげましょう。
出先でパンクのため予備タイヤに替えた相方近所のタイヤ修理屋さんを探して行ったのだが激混み1時間半待って結果を知らされたこの穴の空き方は深く酷いので修理はで...
いつもご覧頂きありがとうございます。 ご近所の青年からバイクの修理のご相談があり、修理させて頂きました～ ブログランキングを励みに頑張ってます！下の画像をポ…
250ccバイク自損事故…転倒後の対応と実際の修理費用について
バイクでスリップして側溝に落下！破損箇所の修理費用や、レッカー手配・警察届け出などの事故後の対応方法を紹介します。
いつもご覧頂きありがとうございます。 久しぶりにバイクの修理ですね！ ブログランキングを励みに頑張ってます！下の画像をポチっ！っと押してくれたら嬉しいです♪…
バルブクリアランス調整・シム研磨再び KLX250メンテナンス記録
バルブクリアランスとかタペットクリアランスとかいうやつです。夏のツーリング前に計測したバルブクリアランス。下限値ギリギリだったのが、ツーリングと帰省で2000キロほど走った結果、とうとう下限値を割り込んでしまった。規定値はIN 0.10～0.19EX 0.15～0.24ツーリング前の測定値はIN 左0.10 右0.10EX 左0.18 右0.16吸気が両方下限値に達している(´・ω・｀)で、ツーリング後はどうなったかというと、IN 左0....
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