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ある朝出かけようとしたら、なんとエンジンが掛からない!!セルは回るけど、エンジンが掛かりませんキックで試したが、やはりダメえ~と・・・これはもしや「カーボン噛み」か?いや、キックが重いのでこれは違うような気がします。カーボン噛みの場合は、キ
HONDA today AF61 ~ブレーキの効きが悪くなったら?~
ブレーキが効かなくなってきたと感じたら、すぐにブレーキを調整しましょう!しかし、いずれは調整してもブレーキの効きが良くならない時が来ます!ワタシの場合は5万キロを越えたあたりからでしょうか?ブレーキを調整した後、握っても効きが悪いというか握
ヘッドライトは切れたらすぐわかりますよね。しかし、テールランプはいつの間にか切れてたりします!切れているのが分からずに走っていたら、覆面パトの方に教えてもらったこともありました。勉強代が高くつきましたけど・・・そんな事にならないよう、「乗る
ライトは急に切れます!!とは言え、ヘッドライトにはハイとローがあるのでハイビームにすれば、最悪なんとか走って帰ってこられます周りの人には迷惑でしょうけど・・・バイクがライトを点けずに走るのは違反です特に夜はすぐに整備不良とバレてしまいます。
HONDA today AF61 ~サイドスタンドを付けよう!~
トゥデイにはセンタースタンドしかありません。止まる度に、いちいち車体を持ち上げるのがとても面倒です。という訳で、サイドスタンドを付けています!!付けてから1年半くらい経ったでしょうか?サイドスタンドが、かなり曲がってきました倒れそう・・・気
HONDA today AF61 ~意外と簡単!バッテリー交換~
なんとなくエンジンの掛かりが悪いので、バッテリーを交換しますキックだと一発でかかるのですが、キックはあくまで予備!それを常用するのはあまりよくありません。素直にバッテリーを交換したほうが早いです。バッテリー購入トゥデイのバッテリー品番は「4
HONDA today AF61 ~6万キロ整備のその後・プラグやウエイトローラーのあれこれ~
プラグが外せなかった原因判明!後日バイク屋でタイヤ交換ついでに、プラグも交換してもらいましたそ、そしたら、なんと!!!プラグにゴムが挟まっていました!手ごたえ通りというか・・・なんで???バイク屋さんが...
HONDA today AF61 ~6万キロ時の整備・調整~
6万キロでの整備計画が出来たところで、早速パーツを交換していきましょう!ドライブベルト交換(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b function(){argumen
HONDA today AF61 ~走行距離が6万キロ越えました!~
私の愛車todeyくんもとうとう6万キロ達成デス!とはいえ、そこまで走ると当然ガタが来るもので最近気になるのは・・・・エンジンがかかりにくい時があるそれは前からあるのですが、どこかバッテリーが弱い感じがします。特に朝は調子悪いですね寒くなっ
前回↑の続きですマフラーを軽く洗浄したものの、とくに調子も変わらないのでやはり交換かなぁ・・・と思いつつも、そうなると純正かなぁ、なんて気もして・・・とはいえ、純正は、およそ15000円ちょっとカッコ良さげなヤツもそれなりのお値段(func
HONDA today AF61 ~マフラー取り外し・洗浄~
↑かねてよりの不具合で「坂を登らない」というのがありましたがその原因の一つとしてマフラー詰まりも考えられますとりあえず「坂を登らない」原因が何か分からないので、思い立ったものをひとつづつ潰していこうと思います。マフラー詰まり考察エンジン回っ
バイクに乗り続けていると、そのうちブレーキが利かなくなってきます。ちゃんと握っているのに、ブレーキの効きが悪い・・・そう感じてきたら、ブレーキの調整時期です!ブレーキをかければ、その分ブレーキパットが摩耗します(減ります)なので、摩耗した分
HONDA today AF61 ~ビスのゆるみは心のゆるみ~
先日、普通に走っていたらいきなり「キュルキュルキュル・・・」と異音が!!!とりあえずエンジンを止めました。駆動系で何かを巻き込んだ音?ドライブベルトのようなゴムみたいなものが何かに絡まってキュルキュル言った感じ?再びエンジンをかけようとして
HONDA today AF61 ~社外ウエイトローラーを使って1万キロ走ってみた結果~
↑5万キロ走って出た不具合に「坂を登らない」というのがありました。さすがに坂を登らないのは嫌なのでまずはこれを何とかしたいと思います。原因考察坂を登る時、ちょっと勢いを付けて登ってやるとスピードは出るのですが坂の中腹くらいで失速・・・もしや
HONDA today AF61 ~5万キロ走って出てきた不具合~
ワタシのtodayくんも、とうとう走行距離が50000キロを越えました!いやぁ~走るもんだなぁとはいってもさすがに、違和感と言うか、不具合がちらほら出てきました・坂を登らない時速30キロでなんとか登っていた急坂が時速20キロくらいしか出なく
HONDA today AF61 ~クラッチシュー交換・後編~
バイク屋へ相談してみる39㎜ナットが回らず困り果てて馴染みのバイク屋へ相談しに行くことになったのですが・・・バイク屋の店主に聞いたらなんと、「うちでは、メガネレンチをハンマーで叩いていますよ」と、教えてくれました!!「手では回らないですよw
HONDA today AF61 ~クラッチシュー交換・前編~
クラッチシューは面倒という観念があったので今回4万キロでの整備リストには入れてなかったのですが実際にクラッチシューを見ると、何となくすり減ってるんじゃないかなぁ・・・という気がしました。4万キロでコレ↑新品がどのくらいか分からないので、4万
エアフィルターを交換します。これはかなり簡単なので、定期的にちゃちゃっと交換しちゃいましょう!フィルター周りのパーツを外すバイクの左側・キックペダルの上にある黒い箱にエアフィルターが入っています。ビス(7か所)で止まっているだけなので、プラ
ウエイトローラーは消耗品です!ドライブベルトを交換するタイミングで一緒に交換しちゃいましょう!そこまで高いパーツではないので、交換できるときに交換した方が良いと思います。today(AF61)のウエイトローラー「6.5kg×6個」ドライブベ
HONDA today AF61 ~ドライブベルトベルト交換~
ベルト断裂は突然に・・・あれ?どこか様子がおかしいカシュ、カシュ、カシュ・・・いつもよりパワーが上がらないし「タイヤに銀紙がくっついてそれを踏んでいる音」がする?どうした?と、思った数メートル後にはバイクが走らなくなりました。エンジンは..