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E233系3000宮ヤマその4

E233系3000加工続き。室内塗装など 室内塗装ですが、昨日アップしたE233系5000と塗装配色が同じなのでダブりに近いですが ボックスシート廻り。汚れた淵は乾いてから床板の色で上塗りして見苦しいのを減らす形にする&

2022/05/27 12:37

521系の加工その2

521系加工途中で室内の塗装など。JR西日本仕様、あいの風とやま所属車・IRいしかわ所属車で共通金沢駅で確認できるのは2次車の6以降ですが、1次車の1〜5も同様でいいかと思います 1 座席は2017年までに3次車のモケットに交換し

2022/05/25 12:56

651系0スーパーひたち加工1

651系0スーパーひたち作りこみ。0ですが、室内加工であれば直流改造後の1000(伊豆クレイルのぞく)も大体同じ内容なので間仕切り設置などはこれから。よく現物見たらフィニッシュワークではいかず、制御装置の作業が出てきそうなので 1

2022/05/25 12:55

313系8000

313系8000元セントラルライナー 3年ぐらい前に購入しておいて放置していましたが今月末に313系1000と1500などが出てくるので予行も兼ねています 1 室内座席は赤系。トイレ前の座席は加工前 2 ここが要注意箇所

2022/05/25 12:55

E657系K17

E657系勝田配置車のうち、異端編成だったK17編成。2014年落成なのでラジオアンテナがない編成でしたが昨年末にK18以降が追加増備を行っているのです。で、2016年から郡山総合車セでの検査出場に伴う床下機器のグレー塗装＋前面強化工事を行

2022/05/25 12:54

E353系量産編成

E353系あずさ・かいじ量産編成加工昨年5月に購入したものですが、室内加工に集中するので事実上フィニッシュワークみたいなものですS102〜とS202〜の量産編成が該当しますが、S101とS201は加工個所が発生するのでかなり難易度があがりま

2022/05/25 12:54

E231系1000国府津K05

E231系1000国府津のうち前期投入のK05で2015年〜2019年頃原稿作業の真っ最中につき加工個所のピックアップを採ります。 加工はいつも通りですが、東京総合車セで検査を受けた際にラジオアンテナを屋根色に併せて塗装した仕様な

2022/05/25 12:51

相鉄11000系その5

相鉄11000系加工作業その5。メインかつややこしい室内塗装編 室内配色はE233系に準じた配色なので床板は通常通りですが、座席が曲者で赤紫系につき赤14号に紫を混合して白で調整。あずき色になりやすいので要注意はある 優

2022/05/25 12:51

E231系3000八高・川越線

E231系3000の八高川越線仕様。現物は6編成いてB05〜B08とB16、B17の4両6編成が転用されていきましたが、残ったモハはB11〜に組み込まれて三鷹に残留したのですが 加工個所については209系3500よりは少なくて済み

2022/05/24 12:53

東武50070系

昨日気になったのでKATO製東武50070系を購入してきたのですが、初回生産分から半年経過しているのでいつも通り加工していきます 区分わけなんですが51071F〜51074F→副都心線第二期工事の池袋〜渋谷駅延伸で200

2022/05/24 12:52

205系0山手線加工その1

先週TOMIXから発売した205系0山手線仕様の加工。見た感じではフィニッシュワークのみ…だったりするような気配が元々は鉄道模型アーカイブデータ集のリバースエンジニアリング用で購入した側面もありますが(何) 現物はA

2022/05/24 12:52

青い森701系VVVF更新後

青い森鉄道701系のVVVF更新工事後 完成品は2012年〜2015年以降のVVVF更新工事後ですが、検査出場からある程度使い込まれた感じを出すのでフィニッシュワークがウェザリングも並列だったりします 屋根廻り。強めの錆

2022/05/24 12:52

E233系3000宮ヤマその3

E233系3000加工続き。このスレでは室内作りこみを中心に モハE232-3800トイレ廻り。座席部分を撤去してt1.0プラ板を貼り合わせて平滑処理 続けて増設した座席部分とトイレ間仕切り クハのトイレは車椅

2022/05/24 12:51

701系1000盛岡その3

701系1000盛岡加工続き 多分仕上げ編車両の加工は一段落ついたのでこれで完了にしたい構え。 とりあえず違和感ないかどうかの確認 屋根の汚しで連なっているかどうかのチェック 台車が汚れていないのは何例かあるの

2022/05/24 12:50

E217系横クラ延命後その2

とりあえずE217系加工作業の続き。仕掛品だった国府津配置車も同様の方法なので一緒に加工してしまいます。本来ならトイレ設置工事してから塗装作業なんですが() クハE217-0とクハE216-1000・2001〜2021の場合。室内

2022/05/24 12:50

E217系横クラ延命後その3

E217系加工続きその3 平滑処理してから間仕切り設置した状態。このままだと見苦しいのでゼリー状接着剤を盛って平滑処理が発生するのですが 1号車のトイレは車椅子対応のため膨らんでいるのですが、E231系などと同様の加工で

2022/05/24 12:49

塗装のついで

E233系3000とE217系室内塗装用でかなりの調色塗料をつくったので、E233系5000の室内塗装の手直しに入ります 2015年3月のコミケ幕張メッセスペシャルで晒していたサンプルですが、5年ぶりに室内などの再塗装を行います運

2022/05/24 12:49

209系0南武線仕様(新製配置車)

209系0南武線仕様は地味にややこしい編成で新製配置車が1次車と6次車。2009年に浦和から転入してきたのが3次車と5次車。加工するのは1993年に京浜東北線仕様の製造が始まったときに他線区にも増備する目的の検証用も兼ねていた中原に新製配置

2022/05/23 12:54

E217系横コツ延命工事後その1

E217系のうち先行投入された試作編成とF03＋F53が一時国府津区に配置されていたのですが、延命工事施工後なので時期的には上野東京ラインが開通するダイヤ改正前までだったりします2年前に偶々15両が購入できたので加工していたのですが追加の加

2022/05/23 12:52

209系500総武線各駅

209系500総武線各駅のうちC510以降の2次製造グループ12年前に出ていたのは6号車の妻面から判断しておそらく前期製造グループなので、加工の仕方によっては時代が特定できることがあります 床下についてはモハ208をのぞき基本的に

2022/05/23 12:52

屋根の時期考証

E231系500山手線仕様で屋根廻りの加工などこのパターンだとG527とかG515あたりにもなりそうな気配。 6ドア→4ドア組換の時期に絡みそうなので、9両が屋根の再塗装前で2両が落成からしばらくしたのを考えてみます時期

2022/05/23 12:51

209系0宮ウラのレストア

209系0宮ウラのうち仕様変更直後をレストアしてみる。かなり昔に購入していたがクハが壊れたので3両セットを買いなおししてモハも動力差し替えで買ったのが10年ぐらい前。中間車が前期ロットの1999年頃に買った記憶が。窓が開閉改造を受けた後なの

2022/05/23 12:51

E217系後期製造グループ延命前その2

E217系横クラY39延命前続き。2ヶ月放置していましたがプラ板が補充できなかったためで 室内照明設置を犠牲にする形ですが、とりあえず適当に短冊状にしたt1.0プラ板を曲げて設置。E217系以降の新系列は共通なので1号車のトイレが

2022/05/23 12:50

313系1000加工その2

313系1000加工中 プレビュー版で昨日の四日市の同人誌即売会で加工例として公開する予定でしたが開催延期のため公開をずらしました。 室内塗装 座席部 デッキ側は灰色9号でもよさそう。外れた塗装は後で修正します 

2022/05/20 12:42

251系延命工事前

251系スーパービュー踊り子の延命工事前 構造が特殊故に最強に分解しづらい車両の筆頭格にあがりますが…。原形も延命工事後も車体の細い帯が割れ目です。壊れやすいのもあり詳細は記載せずに要約していきますが 分解

2022/05/20 12:40

E231系500山手線2019年頃その3

E231系山手線仕様改造続き 室内パーツは室内照明設置を犠牲にして作りこみを行うので、優先席付近にはみ出ている室内照明設置用の出っ張りを削り成型サハE231-4600は配色がE233系に準じた塗装なので注意します クハ床

2022/05/20 12:39

209系1000常磐線各駅その5

209系1000加工の仕上げなど 床下などの塗装。ジャーマングレー→ライトブラウン→ウッドブラウンを軽く塗す形にして検査前の状態。台車はナイロン樹脂で塗料が乗らないのでエナメル系塗料をドライブラシのようにする形

2022/05/20 12:39

E231系3000宮ハエその2

8月にE231系3000の加工を流した地点ではフィニッシュワークのみ…でしたが、先月末の地点でワンマン改造が行われているので次の再生産はワンマンカメラ設置済みなのか設置後付けかの仕様変更後が濃厚のような 今の所ワンマ

2022/05/20 12:38

E235系1000加工その1

先月末に発売したE235系1000鎌倉車。発売日に購入できたのは基本Aの4両でした。 恒例の室内作りこみ…から始まりますが、クハはE233系3000と同様の手段 最初の曲者がサロでして、最初E233系300

2022/05/20 12:36

E235系1000加工その2

とりあえずE235系鎌倉の残11両も購入できたので加工作業に入ります。かなり手を加えるためアレンジバージョンなのでご了承願います。今週末のサンクリ印刷代を回してしまったので、裏メニュー新刊で予定していたE233系2000については6月サンク

2022/05/20 12:36

E233系6000横クラNTその2

E233系6000横浜線仕様の新津製造車その2。実際に同人誌即売会で加工サンプルを晒していたのですが、少しでも売り上げの足しにしたいのは間違いないのでジャンルの体質上、ダメもとでやっていたのは近いのですが 5/8にビッグサイト開催

2022/05/20 12:34

E231系0武蔵野線転用後系その2

E231系0武蔵野線転用後の汚し作業など 車体の加工ですが、大きく分けて4種類に分かれます試作車のMU01はクハ床下の機器配置がやや異なる＋209系500車体にE231系床下、パンタの避雷器位置が異なるJR新津製造車の場合はモニタ

2022/05/19 12:58

205系0山手線加工その2

TOMIX205系山手線仕様加工途中…？フィニッシュワーク済ませると大台に乗るのですが、時期的に電車でGOの初代バージョンが近そうな気配 屋根は再塗装。ベンチレーターの塗装はこれから 室内は塗装しますが、座

2022/05/19 12:58

E231系0三鷹6M4Tその3

E231系0三鷹延命工事後その3。冷房の配置から判断してAU725BがないのはB11とB26ですが… 車体側の加工が一段落したので室内塗装でして、座席はMrカラーのキャラクターブルーに艶消し黒を混ぜた場合背もたれはキ

2022/05/19 12:57

屋根の汚し

横浜高速Y500の加工ですが、前回室内とか加工でアップしたのがちょうど1年前でして、屋根廻りは確立できるまで汚しは見合わせていたのですがフィニッシュワークの派生編なのでアップします。 屋根廻りの汚しですが、地下鉄ないし反町〜元町中

2022/05/19 12:56

E233系0八トタH43加工その2

昨日アップしたかったが、遅ればせながらアップします室内の塗装。DCC床の弱点が出てきまして、運転台直後のロングシートは塗料が溜まりやすいので要注意はある 中間車も同様。座席は下をマボガニーで塗装してから朱色5号で背もたれを塗装。朱

2022/05/19 12:56

E217系横クラ延命後その1

E217系横クラの延命工事後2015年1月に初回生産されていたが、2年前に偶然購入できたのですが放置しまくっていたみたい 延命工事後はフィニッシュワークのみ…にも見えるのですが、手始めに室内からいきます 1

2022/05/19 12:55

E233系3000宮ヤマその5

E233系3000宮ヤマ加工その5。普通車は大体一段落つきそう 残っていたモハE232-3800の塗装作業 トイレ間仕切りは下塗装の途中。平滑処理のち再塗装 にほんブログ村：鉄道・鉄道模型https://rai

2022/05/19 12:54

253系0成田エクスプレスその1

E351系スーパーあずさ加工中に成田エクスプレスのとりあえず加工状態が出てきたので同時並行で行きますフィニッシュワークのみでは行けず、3両を6両に増やす工事が絡んでくるため、時代考証が絡んできます 出てきたのはNe101で、96年

2022/05/19 12:53

E127系0

E127系とET127系は以前購入していたのですが、フィニッシュワークのみなので軽く要約していきますうらバンの2巻でそれらしいのが出ていたので現地取材の上現物資料解析作業が発生し(ぇ) 2両編成ですが、V01〜V11編成は川崎重工

2022/05/18 12:49

651系0スーパーひたち加工2

651系室内作りこみ作業 車体側はフィニッシュワークのみに近いですが、室内作りこみは行う構え 1.0tプラ板を短冊状に切り出すのは同じですが。高さは車体にもよるので現物調整なので大きめに切り出します 3号車トイレ間仕切り

2022/05/18 12:48

E233系3000横コツ2次車

E233系3000のうち元東チタのNT編成加工作業。屋根の形状から見てJ-TREC新津製造車ですがNT編成はグリーン車以外新津製造車なので共通でいけます。床下機器は1000に近いが制御装置が日立製ではなく三菱電機製なので形状が異なりますが、

2022/05/18 12:47

683系0サンダーバードその3

683系0サンダーバード延命工事前その3 室内塗装 塗りなおしたものの、床板と化粧板が見分けつきづらくなったので再修正か 座席は塗りなおし 奇数号車の床は赤系ですが、681系に併せておく 9

2022/05/18 12:45

5/8 COMIC1☆20の新刊です

https://www.comic1.jp/GW最終日の5/8・ビッグサイト東2・3ホールのCOMIC1配置 G-38b とれいんもでりんぐ05E2直接 1200円委託 1700円(本体1545＋税155) E233系6

2022/05/18 12:45

E351系0スーパーあずさその1

ここ2週間同人誌即売会がらみで仕掛品に手を付けられなかったので、生存確認のため他のジャンルを振っていただけで E351系スーパーあずさのうち2次量産編成のS3/S23〜S5/S25でして、現物は3編成います。試作2編成は大規模な改

2022/05/18 12:44

E233系八トタT編成その1

3年前に購入していながら既刊の箱に埋もれていたE233系0中央線快速仕様が出てきたので、フィニッシュワークで仕立て上げていきますT編成のトイレなしは4編成目であと2編成は購入したいのですが、時期的には2013年頃にします。 手始め

2022/05/04 14:50

E257系0加工その1

2019年に仕様変更で販売していたE257系0ですが、2セット購入してそのうち11両1セットの加工作業に入りますもう9両1セットについても同じ方向でいきますが、時期的に新宿さざなみの充当編成にも応用できたりします E257系0は型

2022/05/04 14:49

E261系サフィール踊り子その1

先日予約購入してきたサフィール踊り子のSP1編成Twitterのタイムラインで転がってきた記事とポスターで判別した程度なので大体見当はつくのですが現物は見てこれから確認したいので 室内パーツを分解したらフィニッシュワークの塗りこみ

2022/05/04 14:48

E257系0加工その2

E257系松本のM107で9連単独にしていきますが2019年延命工事前の臨時特急対応にする形で進めていますが、1月にアップして以降止まっていたので。 通常の間仕切り設置中。既存の室内照明台座代用の仕切り板を撤去しておき、床部分で抜

2022/05/04 14:48

E257系0加工その3

E257系M107その3。2019年頃の新宿さざなみ・臨時あずさ／かいじとかが絡みそう。床下機器の加工はモハE257-1000と増結用2両が該当。増結2両は全車廃車のため定期運行があった時期に資料は集めていたのでデータはあります。それ以外は

2022/05/04 14:47