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太い茎を立たせて根元から上へと順に花を咲かせる立葵。メイン機は前回の構図をベースにヨンマルの配置と立葵のバランスに変化を付けて。にほんブログ村...
先日の立葵を再攻略したく、今回は私には珍しくカメラ二台＆三脚固定で構図を試行錯誤した。梅雨入りのこの時期としては貴重な晴れ間。遠隔操作のサブ機は立葵の背の高さを表現したく、低めにセットして空を大きく配置した。にほんブログ村...
昨日も小湊で紫陽花などの梅雨時のアイテム巡り。GW以降土曜日は殆んど雨続きだったので、晴れの土曜日は久しぶり。この時期に晴れれば暑いのは当然な訳で。朝から夏の硬い陽射しに照らされて青い紫陽花を。 にほんブログ村...
以前にも撮った場所のタチアオイが今年はたくさんの花を咲かせていた。線路沿いの建物を極力排除すると、なかなか構図に難儀する場所。近々もう一度訪れて違った構図で攻略したい。にほんブログ村...
昨日は有給消化で紫陽花の偵察を兼ねた小湊巡り。毎年のことだけど沿線の紫陽花の殆んどはこれからといった様子だ。その中で何ヵ所か早咲きの紫陽花を見つけ、40-2＋40-4の緑コンビを。最近は雨ばかりの天候で晴れ間は貴重な陽射し。にほんブログ村...
春に購入した小湊「五井ー里見間 開業100周年記念乗車券」を使いに、先週末はヨンマルに乗車。普段は車で沿線をウロウロするだけなので、年に数回は通販で買い物するなど微力ながら少しでも小湊に貢献できればと。過去に小湊のヨンマルには何度か乗車経験があるが、今回40-4(男鹿色)は初めて。里見まで行きは男鹿色、帰りはタラコに乗車して重厚感あるヨンマルの乗り味を楽しんだ。※今週末にかけて出張と家族旅行が続くため、お返...
里見駅の中線で休む木造貨車トムとチ1000。保線工事用の工臨列車としての役目もありお飾りではない。出番が無い時は最近はここが定位置。（入場券を購入の上、開放中の構内踏切から）にほんブログ村...
昨日は恒例の小湊巡りついで、大多喜駅でキハ52-125を見学した。先日は駅構内でエンジン稼働状態で撮影会イベントがあったが、私はそのような大勢集まる現場は苦手なので。(入場券を購入の上、駅構内で撮影)信号機が青に変わる日はいつだろう。大多喜駅にてキハ52-125デザインのトートバックを購入。い鉄が運行再開できる日が来ることを願って。 にほんブログ村...
こちらもGW中の小湊巡りから。紅いツツジを入れてヨンマルコンビ狙いでしっかりスタンバイしていたが。通過のタイミングで自分でも何を思ったのか、一瞬よそ見してしまい先頭の40-1は間に合わずアウト。何やってるんだかね。。にほんブログ村...
本日の投稿で小湊の記事更新800回目。毎回申し上げているように、自宅から気軽に行ける距離にこのようなローカル私鉄が残っていることに常々嬉しく思う。遠出をしなくても、小湊へ行けば求める要素がほぼ詰まっているから。画像は先日の鯉のぼり、連結面Ver。にほんブログ村...
数日前に車を乗り換え、昨日は新しい相棒での初小湊巡り。桜が終わって沿線は新緑が広がり、ヤマフジが咲く時期。この近辺は第四種踏切が続く区間の為、今回は久しぶりに？タイフォンの洗礼を回避できなかったが。。それも古いキハならではの楽しみかと。にほんブログ村...
昭和40年（1965年）製のキハ52、旧国鉄時代のディーゼルカー。いすみ鉄道では2011 年4月より活躍していましたが残念ながら引退の時を迎えました。列車の事はまったく知らず、2012年に開催された「みんなでしあわせになるまつり in 夷隅」に訪れた時に見たのが最初でした。国吉駅に入ってきた存在感ある列車、こんなカッコいい列車が走ってるんだなと、とても驚きでした。1965年から走り続けたキハ52、そして列車に関わったみなさん...
過去に何度か撮ってるお気に入りの外川駅の丸ポスト構図。ホームに人が居たら避けきれない為、難易度が高いのだが。ダメ元で次郎右衛門をチャレンジしたら一発成功！ にほんブログ村...
『羽雄神社とキハ200、上総中野の並び』1月6日土曜日の話です。 『非自動閉塞侮りがたし』 ※引用させて頂きます。管制官に音でも注意喚起 誤進入対策、国交省…
もう十年位前になりますが、大原の裸祭りを見に行ったことがあります。大勢のふんどし一丁の男たちが何基もの神輿を担いで海の中に入っていく勇壮果敢なお祭りでした。一見の価値ありです。そのあと大原名物の伊勢海
