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プロフィール
PROFILE

鉄乗り復活さんのプロフィール

住所
葛飾区
出身
世田谷区

ウォーキングが健康にもダイエットにも 効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。 そうしたら、鉄道の乗り歩きの趣味が復活してしまい、 いろいろなところに出かけています。

ブログタイトル
駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記
ブログURL
https://plaza.rakuten.co.jp/hbdriver/
ブログ紹介文
主に旅行貯金と駅乗下車をしています。 記録をブログと言う形式を使って、 まとめています。
更新頻度(1年)

149回 / 365日(平均2.9回/週)

ブログ村参加:2009/12/19

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ハンドル名
鉄乗り復活さん
ブログタイトル
駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記
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駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

鉄乗り復活さんの新着記事

1件〜30件

  • 神奈川県川崎市川崎区再全局旅行貯金達成

    神奈川県川崎市川崎区の新局設置により、全局訪問記録が返上になっていたので、 今日全局制覇を奪還すべく出かけた。 東京都大田区内での所用から、大師橋を渡り、河口の方に進み「川崎殿町局」貯金。 ここは「キ

  • 神奈川県川崎市川崎区再全局旅行貯金達成

    神奈川県川崎市川崎区の新局設置により、全局訪問記録が返上になっていたので、 今日全局制覇を奪還すべく出かけた。 東京都大田区内での所用から、大師橋を渡り、河口の方に進み「川崎殿町局」貯金。 ここは「キ

  • 取手競輪場無料送迎バスに乗る

    昨日の関東鉄道常総線の乗り歩きの前に取手競輪場に行った。 取手駅から無料送迎バスが出ている。運行は関東鉄道である。 場外開催日で本場開催日より本数は少ないが、20分間隔であり、利便性は 悪くない。(画像

  • 関東鉄道常総線ゆめみ野初乗下車と守谷市3局旅行貯金

    今日は取手から関東鉄道常総線に乗り、守谷市で旅行貯金活動をした。 昼時は取手口でも単行である。コロナ禍で流動が減っている中、 立客もでて、正直2両にしてほしい。地方私鉄は運賃が高めであるからなおさら

  • 東京都葛飾区の新宿交通公園

    緊急事態宣言下なので、東京都葛飾区内を歩いて行動した。 画像は新宿(にいじゅく)交通公園という施設で、公園内に鉄道が敷かれている。 土休日に蒸気機関車に引っ張られる客車の運行や新幹線を模したモーターカ

  • 2021年4月旅行貯金活動の成果

    2021年4月旅行貯金活動の成果 千葉県4局 (袖ヶ浦市2・市原市2) 埼玉県4局 (加須市3・久喜市1) 以上8局で終わる。自粛要請もあり、動いた日は少なかった。 画像は平岡局(千葉県袖ケ浦市) にほんブ

  • 朝日自動車 東鷲宮駅ー豊野コミュニティーセンター線HW02系統に乗る(豊野コミュニティーセンター→東鷲宮駅)

    12日の活動で乗った表記のバスについて記す。 豊野コミュニティーセンターは公民館のような施設であるが、 周辺は事業所・物流センター等が集まる所である。 コミュニティーセンターの建物内にバス待合所を設置

  • 埼玉県加須市のコミュニティバス「かぞ絆号」シャトルバスに乗る(加須駅南口→砂原東)

    昨日の活動で乗った表記のバスについて記す。 運行は朝日自動車である。 ​加須市のコミュニティーバス​は中心部の循環バス・今回乗車のシャトルバス・ デマンド型乗合タクシーがある。シャトルバスが市を縦断し、

  • 埼玉県旧大利根町3局と久喜市1局旅行貯金活動

    今日は栗橋駅の西の現在は加須市に合併された旧大利根町で旅行貯金活動を行う。 まずは東武伊勢崎線で加須まで進む。(画像は久喜から乗った館林行) 加須からバスに乗るがその記事は明日付のブログでアップする。

  • 日東交通 姉ヶ崎・桜台団地線に乗る(農協平岡支店→桜台中央・西小学校入口→姉ケ崎駅)

    9日の活動で乗った表記のバスについて記す。 姉ケ崎駅から桜台団地までがこの路線の中心区間だが、久留里線馬来田駅から一つ先の 茅野まで行く便も平日15往復を確保。木更津駅から久留里線に乗り換えでは時間がか

  • 日東交通 のぞみ野・平岡線に乗る(袖ヶ浦駅→のぞみ野ターミナル

    昨日に乗った表記のバスについて記す。 内房線袖ケ浦駅からほぼ真東に進む路線。のぞみ野は新興のニュータウンだが、 沿線は古くからの集落を経由する経路で、ニュータウン路線の車窓のイメージとは 離れる。 の

  • 千葉県袖ケ浦市・市原市の駅から離れた地区4局旅行貯金活動

    今日は内房線で袖ケ浦まで進み、バスに乗り継ぎ、駅から離れている未訪問局を攻めた。 袖ケ浦は2013年の初乗下車時は現在の南口側に伝統の木造駅舎であったが、 画像のような橋上駅舎になった。前回訪問時は広大な

  • 2021年3月旅行貯金活動の成果

    2021年3月旅行貯金活動の成果 千葉県4局 (山武市4) 以上4局で終わる。 緊急事態宣言明けに4局とは言え、記録できたことはよかった。 画像は鳴浜局。飲食店と左右対称に局が入っている。 にほんブログ村

  • ちばフラワーバス 千葉線に乗る(成東駅→中央2丁目)

    22日乗った表記のバスについて記す。 ちばフラワーバス千葉線は伝統の長距離一般路線である。路線バスの全盛期には この様な路線は多かったようだが、首都圏ではこのような路線はあまりない。 成東ー千葉間を直通

  • ちばフラワーバス 海岸線に乗る(成東駅→成東海岸・八幡→成東駅)

    22日の活動で乗った表記のバスについて記す。 ちばフラワーバス海岸線は蓮沼方面と作田方面の両方を経由循環するルートと 成東海岸まで進み作田方面だけ経由循環するルートの2パターンがある。 平日で前者が7本、

  • さんむウイングライナーに乗る(空港第2ターミナル→JR成東駅)

    3月22日に千葉県山武市が実証実験運行をしていたさんむウイングライナーに乗った。 残念ながら3月31日で実証実験運行は終わっている。 山武市が地元への定住を促進すために考えられた路線である。 山武市役所また

  • 千葉県山武市での旅行貯金活動

    今日は緊急事態宣言解除後の初の旅行貯金活動を行った。 3月いっぱいで実証実験が終わるバス路線のさんむウイングライナーの 乗車を絡めた。(そのバスについては明日付のブログでアップする) 画像は成東駅舎で

  • 京浜急行バス 平和島競艇場線森29系統に乗る(平和島ボートレース場→大森駅)

    11日に乗った表記のバスについて記す。 東京都大田区内の海に近い方を歩き回った後、平和島競艇場までやってきた。 競艇場は開催日だったのでレースを見学した。帰りは大森駅まで表記のバスに乗った。 ビックファ

  • 首都高速1号線上りの旧羽田可動橋

    今日は東京都大田区に用事があり、その後歩きを主体に回った。 画像は首都高速1号線上りの羽田トンネルと並行した区間に建設されたものである。 羽田可動橋というのもので渋滞対策で空港西入口から昭和島ジャンク

  • 京成押上線 曳舟ー八広の高架下の保育園

    緊急事態宣言が出て活動の自粛を続けているが、近場での歩きはしている。 京成押上線の曳舟ー八広の高架下に画像のような建物を見た。 保育園だが、京成電車をイメージしているように見えた。 サッシの配置も電車

  • 2021年1月旅行貯金活動の成果

    2021年1月旅行貯金活動の成果 群馬県5局 (太田市5) 合計5局で終わる。 緊急事態宣言が出たので、1月6日の活動のみである。 画像は住宅地の中にある太田宝局。 にほんブログ村

  • 矢島タクシーOta-Cityシャトル500に乗る(太田駅南口→熊谷駅南口)

    6日の活動で乗った表記のバスについて記す。 太田駅と熊谷駅を結ぶ路線バスは古くは東武鉄道が運行し、現在は系列の 朝日自動車が運行する路線があり、平日昼間で1時間2本以上をキープする 幹線ルートである。​自

  • 太田市営バスシティライナーおおた新田線に乗る(太田駅北口→綿打行政センター)

    昨日の活動で乗った表記のバスについて記す。 群馬県太田市は元々東武鉄道がバス事業を大きく展開していたが撤退した。 通常の路線バスは熊谷方面のみとなり、その他、周辺自治体への越境も含めて コミュニティー

  • 群馬県太田市で5局旅行貯金活動(旧新田町を中心に)

    今日は群馬県太田市に向かい、歩きで旅行貯金活動を行った。 太田市のバスで旧新田町方面に向かう。 「綿打局」「生品局」貯金、乗ってきたバスで通ってきたところを歩きで戻る。 旧新田町の中心部がどこなのか、

  • 旅行貯金活動の通算記録 2020年終了時点

    2020年終了時点での旅行貯金活動局数の集計 東京都1443局 23区 1066局 (世田谷区81・大田区72・足立区67・練馬区62・江戸川区56・新宿区56・港区54・  千代田区54・杉並区53・板橋区50・中央区48・葛飾区45

  • 2020年年間旅行貯金活動のまとめ

    2020年年間旅行貯金活動のまとめ 埼玉県54局 (熊谷市10・川越市8・さいたま市7・日高市5・富士見市3・ふじみ野市3・行田市3・上尾市2・ 所沢市2・飯能市2・ときがわ町2・入間市1・越谷市1・吉川市1・伊奈町1・

  • 2020年12月旅行貯金活動の成果

    2020年12月旅行貯金活動の成果 栃木県13局 (足利市13) 埼玉県9局 (熊谷市5・行田市3・春日部市1) 神奈川県4局 (横浜市鶴見区2・横浜市神奈川区2)  ※横浜市は全部で4局 千葉県1局 (野田市1)

  • 朝日自動車 東武動物公園駅ー関宿中央ターミナル線に乗る(大凧公園前→東武動物公園駅)

    17日に乗った表記のバスについて記す。 関宿町から春日部市側の渡った西宝珠花地区にある大凧公園のそばから 東武動物公園駅まで乗車。典型的な関東平野を走る路線だ。 1時間2-3本ペース(土休日は1時間1-2本ペ

  • 朝日自動車 川間駅ー境町線KW05系統に乗る(川間駅→二川小学校前)

    17日の乗った表記のバスについて記す。 東武野田線川間駅から通常の路線バス(他にコミュニティーバスはある)は 関宿・境方面だけである。唯一であるが、平日昼間時でもすべて合わせて 1時間4本ペースをキープす

  • 東急バス 幡ヶ谷線渋55系統に乗る(幡ヶ谷折返所→渋谷駅)

    14日の活動で乗った東急バスの3本目は幡ヶ谷線渋55系統である。 京王新線の幡ヶ谷からは少し離れた幡ヶ谷折返所から渋谷駅に向かう路線である。 40年以上前には東京都交通局と相互乗り入れで東京駅まで直通してい

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