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JR西日本 ハローキティ新幹線 こだま949号 ʕ•ᴥ•ʔ 500系 V2編成 新大阪駅
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JR西日本 ハローキティ新幹線 (^.^) 500系こだま 新大阪駅
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【JR西日本】ハローキティ新幹線5月17日で引退⋅旅行商品販売
JR西日本は山陽新幹線で運行されている、500系「ハローキティー新幹線」について、2026年5月17日(日)に運行を終了すると発表しました。最終運行については、新大阪駅と博多駅で優先エリアを設け、運行最終の旅行商品も発売されることが言及されました。JR西日本は春の臨時
500系・ハローキティ新幹線が2026年5月17日で運行を終了する予定と発表されていますが、今日で残り3か月となりました。 新幹線内のキティちゃんです。長らく楽しませてくれてありがとうってとこです。 2月20日と22日にキティちゃんがハローキティ新幹線に乗ってご挨拶するイベントが開催されます。 https://www.sanrio.co.jp/news/spots/kt-shinkansen-20260205/ 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ランキング参加中鉄道 ランキング参加中gooからきました ランキング参加中写真・カメラ ↓その他のカテゴリですク…
JR西日本 ハローキティ新幹線 (o^^o) 500系こだま 新大阪駅
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さてここである在来線特急に乗り換えるのですが、新幹線の雪の遅延を見込んで最初の予定から1本あとの列車に変更しておりました。で、余裕時分1時間発生。さて、どうしようか・・・とふと目線を上げると隣のホームにアレが鎮座していることに気づきました。アレとはコレです。キティちゃんラッピングの500系。
JR西日本は山陽新幹線で運行されている、500系「ハローキティー新幹線」について、2026年5月17日(日)に運行を終了すると発表しました。JR西日本は春の臨時列車の概要発表の中で発表し、今年春頃に引退と言及されていました。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンク(鉄
新大阪駅に新幹線を撮りに行く旅Part3の紹介です。⇧前記事のつづきこだま849号ハローキティ号発車が遅れてます。21番線にのぞみ125号が7分遅れて入線してきた。その為、こだま849号はのぞみの発車待ちで抑止している。のぞみ125号の発車待ちをするこだま849号のぞみ125号は
JR西日本 ハローキティ新幹線 (^^) 500系こだま 新大阪駅 新幹線コーヒー
🚄 ハローキティ新幹線 🍎V2 編成 🚄大阪名物 たこ焼き 🐙🌸 ハローキティ新幹線 🚅初めて見た 👀 新幹線コーヒー ☕️ 自販機鉄道ファンの間では 注目ら…
JR西日本 ハローキティ新幹線 )^o^( 500系こだま 新大阪駅
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第103回TOPIK 広島で受けてきました(2) -ハローキティ新幹線・2度目の乗車-
안녕하세요?😄第103回TOPIK(韓国語能力試験)受けてきました👍🏻新大阪駅に来たのは、第96回岡山受験以来2度目です🙋🏻♂️ここには、関西万博グッズがまだ売られていて、長蛇の列を作っていました🚶🏻♀️🚶🏻♀️🚶🏻🚶🏻♀️🚶🏻🚶🏻♀️🚶🏻♀️🚶🏻さすが
▼先日上京する用事があり、行き返りと都内の移動中に撮りテツをしました。 ▼朝8時台の「のぞみ」で東京へ向かうため、新大阪駅に。 ▼新幹線ホームに上がると、まずは山陽新幹線ホームの20番線に、7時40分発の500系の「こだま」841号博多行が
気になる番組 鉄道王国物語11 / 大怪獣決闘 ガメラ対バルゴン
(o^―^o)ニコ ベラホビーのベラグリーンです にほんブログ村 テレビ番組ランキング ここ南国、松山でもキンモクセイが 満開とニュースで流れてました 映像や音と違って香りは 記録に残せないので なん ...
【JR西日本】ハローキティ新幹線・ハローキティはるか運行終了へ
JR西日本は30日、山陽新幹線で運転している500系「ハローキティ新幹線」について、2026年春をもって運転を終了すると発表しました。ハローキティ新幹線の具体的な運転終了日は、決まり次第発表するとしています。また、JR西日本はあわせて、271系や281系の関空特急「はるか
広島・岡山ぐるり夏旅 (14)_山陽新幹線・500系_2025年8月
帰りは岡山駅から新大阪駅までこだま号を利用します。 500系V7編成 500系8号車に初乗車 お子様用運転台8両編成化されたN700系がこだま号の運用に入った様ですので増備が進むと500系は順次廃車なのでしょうね。
京都鉄道博物館、大人目線で見ても見応え十分な構成になっていました。車両全体に目を奪われていましたが、ふといくつかの窓が目に止まりました。1つ目。クロ151パーラーカー。実車ではなく模型でしたが、窓からのぞくあの独特の柄のシートが特別車の空気を醸していました。
京都鉄道博物館にやって来ました。順路通りに屋外展示の車両たちを見届けたので、いよいよ冷房の効いた館内に入りますw。入ってすぐの光景がこれです。少し前まで最前線で活躍していた特急車両たち。500系。まだ本線上にいますが、本来業務である16両編成でののぞみから撤退してからずいぶん経ちました。
JR西日本 ハローキティ新幹線 o(^o^)o 500系こだま 博多駅
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朝飯前の京都駅朝練でシートカバーがキティちゃんだらけになっている関空特急はるかを見送りました。そういえば車体にキティちゃんのラッピングを施した編成もまだ活躍中だったよなぁ、と。その後朝飯いただいてチェックアウトして次なる目的地に移動しようと再びの京都駅にやってきたら・・・
新幹線 LXXVII 500系-32 / V3編成の運用離脱
久しぶりな新幹線の記事ですが、こちらも久しぶりとなる500系です。500系新幹線 V3編成の、解体が始まるかも知れないそうです。JR西日本は、飛来物検知機能の…
久しぶりに東武日光線の沿線にやって来ました。そう言えば去年のこの時期にもお邪魔してましたっけ。今年もこの辺りの田んぼが気になるなぁ・・・ということで猛暑の中やって来ました。で、カメラを構えると早速やって来ました。赤い特急JRの253系による日光21号でした。
本日、JR西日本博多総合車両所において500系V3編成の1号車・521-7003号車の解体作業が実施されている様子が目撃されました。500系1号車解体を見守りました😭1週間前キティの代走で見送ったんだけど💦信じられない取り急ぎ編集しました。写真も撮ったけど整理できてないので🙏#
(画像:画像AC)JR西日本は2日、間もなく引退する山陽新幹線500系を使用した臨時列車を運行すると発表しました。引退予定の具体的な編成名は公表されていないものの、現存している車両で過去の全般検査時期と最も離れているのは、V3編成(2022年8月)で、当該車両が該当する
2025年3月10日に山陽新幹線が全線開業50周年を迎えました。
▼2025年3月10日、山陽新幹線が全線開業して50周年を迎えました。 ▼山陽新幹線は1972年3月15日に新大阪・岡山間で開業し、1975年3月10日に博多まで延長、全線開業しました。これまでに約30憶人が利用してきました。 ▼新大阪から
広島から500系こだまに乗って新山口までやってきました。下りのこだまは空いていましたが上りのさくらは混んでいましたねぇ。さてここで在来線に乗り換えます。この表示を見ていたらなんだかもう九州に片足突っ込んだような気分になってきましたw。そうここは本州最西端の山口県。
広島駅で新幹線ホームに上がったら意外にも500系が待っていました。せっかくなので先頭・1号車に乗ってみます。ガラガラの車内を見渡せるように最後部のA席に陣取ります。先頭に入り口ないよの案内が懐かしかったりして。ややあって案内放送。「本日に限りましてこの列車は500系で運転いたします」
広島電鉄の広島駅乗り入れ新ルート工事の様子を見学しさらに西に向かいます。まだガラガラのみどりの窓口でちょっとめんどくさいルートの切符を作っていただき自由席特急券、サンドイッチを買っていざ!新幹線ホームへ。すると・・・あれ?なんで500系がいるんだ?
実は早朝の岡山駅でちょっと楽しみにしていたことがありました。久しぶりに500系に会える♪500系が東京〜博多ののぞみ運用から引退して約15年?。東京圏に住まっているとなかなか会える機会がなくなっていました。が、今回調べてみたら早朝岡山始発のこだま835号に500系の表記がついていました。
▼山陽新幹線で「リバイバル500系のぞみ」が運行されることになりました。 https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250130_00_press_revival500keiNozomi.pd
JR西日本 ハローキティ新幹線 (*≧∀≦*) 500系こだま 新大阪駅
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JR西日本 ハローキティ新幹線 (⌒▽⌒) 500系こだま 新大阪駅
🚄🍎 ハローキティ新幹線 🍎🚅新大阪駅 🚉 到着でっす 👍久しぶりに撮影 📸大阪らしい たこ焼き 🐙🚄 ハローキティ新幹線 🚅[にほんブログ村] 下記↓クリッ…
안녕하세요?😄第96回TOPIK(韓国語能力試験)受けてきました👍🏻「ハローキティ新幹線」に乗って、新大阪から岡山までの1時間余りはあっという間でした😁途中の姫路と相生で長時間停車があったので、あらためて画を撮りました📷かろうじて姫路城を撮れました🏯岡山に着きま
『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する歴史上の人物を訪ねる旅。神戸から岡山へ向かい、遂に最後の1人、桃太郎さんに会いに行きます。 いよいよ岡山。桃太郎線…
東海道新幹線:500系「のぞみ」(その2) 続きで、新幹線500系「のぞみ」の第2部です。 平成19年11月23日 田町駅にて 「のぞみ9号」回送 平成19年11月23日 田町駅にて
新幹線、今でいうところの東海道新幹線が開業してこの10月1日で60年を迎えました。ふと、その60年の間に東京駅を出入りした新幹線車両ってどれくらいの種類があったんだろう?と、思ってしまいました。0系、100系、300系、500系、700系、N700系、N700S系・・・
JR西日本「500系」新幹線 遂に引退の時期が判明・・・(T_T)
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今週いよいよ500系が引退するとの報が流れました。もうすでに本来の使命である「のぞみ運用」から外れたものの8両編成化エヴァンゲリオン化キティちゃん化といった話題を提供し続けてきた車両でしたが登場から30年となる2027年にとうとう引退ということのようです。
山陽新幹線の500系新幹線が引退で山陽新幹線公式キャラクターカンセンジャーも引退か?
このたび新幹線で帰省しようと新幹線に乗ろうとしたところ、アラフォー世代には懐かしのウォーズマンに似たキャラクターのイラストが。その名も山陽新幹線公式キャラクター「カンセンジャー」何ともふざけたネーミングですが、山陽新幹線の公式HPにもサイトがあります。
▼500系新幹線の営業運転が2027年を目途に終了することが発表されました。 https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240724_02_press_SanyoShinkansenN700S
【節目の年】500系は2027年目途に引退発表…個室付きN700S導入ほか
(画像:画像AC)JR西日本は7月24日、山陽新幹線にN700Sを追加投入するとともに、 N700系16両編成を、8両編成化する改造工事を新たに計10編成に対して実施し、 2027年を目途に500系の営業運転を終了させる予定であることを発表しました。【今年度以降にN700Sは計14編成新造
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