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博多へ向けて出発するために岡山駅へ。昨日はアビスパ福岡とのアウェーゲームでした。 昼前に岡山駅に着きました。 まだ工事が続く岡山駅前です。先日行った広島駅とはかなり違いますな！ 岡山は田舎だと痛感させられます。 サンステにアウェーゲームの装飾もありました。さあ、アビスパを叩いて再浮上です。 岡山駅ホームで新幹線を待っている時に、奴が来ました。 鮮やか過ぎる青の車体。ひかりレールスターの車体に描かれたのが・・ ONE PIECE新幹線です。昨日、初めてお目にかかりました。4月12日運行開始の新しい車体なので綺麗でした。 これはせとうちブルーですね。 各車体に色々描かれてます。 新しいこだまの旅が…
博多へ向けて出発するために岡山駅へ。今日はアビスパ福岡とのアウェーゲームです。昼前に岡山駅に着きました。まだ工事が続く岡山駅前です。先日行った広島駅とはかなり違いますな！岡山は田舎だと痛感させられます。サンステにアウェーゲームの装飾もありました。さあ、アビスパを叩いて再浮上です。岡山駅ホームで新幹線を待っている時に、奴が来ました。鮮やか過ぎる青の車体。ひかりレールスターの車体に描かれたのが・・ONEPIECE新幹線です。今日、初めてお目にかかりました。4月12日運行開始の新しい車体なので綺麗でした。これはせとうちブルーですね。各車体に色々描かれてます。新しいこだまの旅が創造されますね。山陽新幹線のこだまと言えば、長らくハローキティ新幹線が運行してきましたが、今度はワンピースが加わりました。旅は楽しんだ者勝...岡山とJリーグとONEPIECE！？
『岐阜市→名古屋→東京→池袋→大泉学園駅（ここは初めて）』『東京はどこでも混んでいる；それがしんどい😓』＊「記事書き」はTokyo,Japan
今日は2025年4月21日（月） ＊「記事書き」はTokyo,Japan 天気；晴れ 気温＜最高気温＋25℃ 最低気温+17℃＞今日21日・・「岐阜市→名古屋→東京→池袋→大泉学園駅」長い1日ではないけど・・・人で混んでいる東京移動は面倒名古屋駅からはいつもの「こだま」の各駅停車での東京駅名古屋駅からは 各駅停車のこだま これがお気に入り理由は 昼の時間 端っこの車両では 完全にガラガラ状態この空いている車両がいい とても...
『敢えて「新幹線こだま」で名古屋まで行く』『富士山を見ながらの車内弁当』『列車はゆっくり走る方がいい』＊「記事書き」はJapan
今日は2025年4月8日（火） ＊「記事書き」はJapan 天気：曇り バンフ気温＜最高＋21℃ 最低＋7℃＞今日は午前に千葉を出て 東京から新幹線「こだま」に乗る実は「こだま」のゆっくり行くのが好き 車両は1号車の1番前空いてるし 自由に座れるし 言う事なし途中の富士山を見ながら・・・やや雲が多くスッキリではなかったが・・・それでもいい車内で食う「弁当」 これが好きだゆっくりと走ってくんないと こう言う事...
広島駅で新幹線ホームに上がったら意外にも500系が待っていました。せっかくなので先頭・1号車に乗ってみます。ガラガラの車内を見渡せるように最後部のA席に陣取ります。先頭に入り口ないよの案内が懐かしかったりして。ややあって案内放送。「本日に限りましてこの列車は500系で運転いたします」
広島電鉄の広島駅乗り入れ新ルート工事の様子を見学しさらに西に向かいます。まだガラガラのみどりの窓口でちょっとめんどくさいルートの切符を作っていただき自由席特急券、サンドイッチを買っていざ！新幹線ホームへ。すると・・・あれ？なんで500系がいるんだ？
JR西日本 山陽新幹線 こだま589号 指定席 乗車記 広島駅⇒博多駅
山陽新幹線「こだま589号」の乗車記です。今回は700系ひかりレールスターの車両で運行される「こだま」の指定席を、広島駅から博多駅まで乗車しました。広島駅から博多駅へは、「のぞみ」が運行本数も多くて便利だけど、700系「こだま」の快適なサルーンシートはオススメです。
亜樹ちゃんの歌の後は電車になります。 かつての東海道本線をイメージしてみました。 バックに富士山とか駿河湾の海でも見えると良いのですが・・・ 151系は8/21以来4カ月ぶり、115系は何と昨年11/12
今年の春ごろ、ぷらっとこだまで静岡に行ったときに、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約サービス スマートEX を初めてスマホに入れました。それ以来、まったく使っていないスマートEX……しかも、静岡に行ったときはスマホの画面に表示したQRコー
【JR博多駅】新幹線ホーム（15・16番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報
JR博多（はかた）駅の山陽・九州新幹線15・16番線ホームから、乗り換えや改札口（出口）方面への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の乗車（停車）位置を、号車表示でご案内。熊本・鹿児島中央方面（九州新幹線下り）への列車お
【JR東京駅】東海道新幹線（16・17番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報
JR東京（とうきょう）駅の東海道新幹線16・17番線ホーム（当駅止まり）から、乗り換えや改札口、出口への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の乗車位置（停車位置）を、号車表示でご案内。 16・17番線ホームには名古屋・新
【JR東京駅】東海道新幹線（14・15番線）の階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報
JR東京（とうきょう）駅の東海道新幹線14・15番線ホーム（当駅止まり）から、乗り換えや改札口、出口への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の乗車位置（停車位置）を、号車表示でご案内。 14・15番線ホームには名古屋・新
【JR新横浜駅】東海道新幹線ホームの階段・エスカレーター・エレベーターに近い降車位置情報
JR新横浜（しんよこはま）駅の東海道新幹線1・2番ホーム（上り：東京方面）から、乗り換えや改札口（出口）方面への移動に便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の乗車（停車）位置を、号車表示でご案内。名古屋・新大阪方面からの東京行が
台風10号の影響が不安視されましたが、JR西日本管内の新幹線は一部に運休があったものの予定通りに山口入りができました。心なしか静かな岡山駅の新幹線改札口でした。上りは、新大阪から先が見通せないですからね。下りはほぼ問題なく、当初からこだまでの移動を決めていたので予定を変えることなく決行しました。山口戦がナイトゲームの時は12:50発のこだまを利用しようと最初から決めていました。この1日1編成のこだまに乗って山口に行った時は過去のエヴァンゲリオン新幹線の時からハローキティ新幹線になっても、全勝だったからです。幸せのピンク、500系ハローキティ新幹線で2時間以上かけて新山口にとうちゃこです。久しぶりに乗ったので車内探索です。現行の主力車両N700系に比べれば10年以上前に登場した500系なので、最新のサービス...幸運のハローキティが白星を連れて来る！？
こんばんは＾＾ もうだいぶ前の話になってしまったのですが 熱海へマダム市川先生のレッスンへ お伺いした後 素敵なお友達さんとご一緒に 熱海のお隣の駅 来宮駅前…
お盆連休に入りました。東海道・山陽新幹線「のぞみ」は全席指定となっております。山陽新幹線は「さくら」「みずほ」のほか、時間に余裕があれば500系「こだま」で移動してみてはどうでしょうか。500系は指定席でも座席はゆったりです。人気衰えずですが、引退が発表されたので、帰省に家族で500系乗ろうという人も多いのではないでしょうか。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓500系新幹線「こだま」
ネタギレなので昔の写真から･･･80年代、東海道新幹線の0系です。おそらく有楽町駅の下りホームから新橋方面を撮影したものだと思います。間違っていたらご指摘を･･･。｢サロンカーなにわ｣撮影目的の合間に撮影したはずなので1983年頃かな～･･･。列車は東京行きだと思います。｢まもなく終点の東京～｣という車内放送が流れている頃ではないでしょうかね～。上画像の列車が｢ひかり｣か｢こだま｣かはわかりませんが、0系の行先票。0系は19...
山陽新幹線の500系新幹線が引退で山陽新幹線公式キャラクターカンセンジャーも引退か？
このたび新幹線で帰省しようと新幹線に乗ろうとしたところ、アラフォー世代には懐かしのウォーズマンに似たキャラクターのイラストが。その名も山陽新幹線公式キャラクター「カンセンジャー」何ともふざけたネーミングですが、山陽新幹線の公式HPにもサイトがあります。
7月3日水曜日夫も東京へ出張のため孫と一緒に10時28分発の新幹線で東京へ東京駅で夫と別れ孫と私は東海道新幹線乗り場へ向いました駅弁を買い新幹線の中で遅めのランチです私は東海道新幹線弁当😄孫は海鮮弁当です上越新幹線から東海道新幹線に乗り継ぎ浜松停車の新幹線がこ
想いのたけを叫んでみたらいい わだかまりは 風の中に消える 想いのまま叫んでみたらいい 答えがこだまし返ってくる 未来に向けて 世界に向けて あなたに向けて 想いを叫んでみる 悲しみを 喜びを 叫んでみる parts(1626729,"ffffff","200","001eff",600000,"93","517","outrank","https://thoshi-ppp.hatenadiary.jp/", 2, 0, "F7F7F7", "001eff"); ランキング参加中詩 いつも読んで頂きありがとうございます。 Thank you for always reading. 「note」…
乗換は少ない方がいい_2024初夏しまたびラインで瀬戸内クルーズ?
→前回からの続き 敦賀駅で1回目の乗り換え。 新幹線車両基地の横を通過します。 お天気はスッキリしません。1日持ってくれるかなぁ。 新大阪に到着。 2回目の乗り換えは、
期間限定！川崎車両の展示車両0系お召装飾・クハ26001「ちよだ号」
先週、川崎車両の展示車両に変化があったということで、見に行って来ました。0系新幹線がお召装飾となり、特急「こだま」のクハ26001（クハ181-1）はヘッドマークが上皇陛下・上皇后陛下の御成婚記念の「ちよだ号」になっていました。0系のライト周りの青いお召装飾はステッカーを貼り付けたもので、週末に取りはずされてしまったようです。期間限定を見られて良かったです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓期間限定！川崎車両の展示車両0系お召装飾・クハ26001「ちよだ号」
以前から噂には聞いていた ぷらっとこだま。東海道新幹線の各駅列車であるこだまは、主要駅しか止まらないのぞみと比べて圧倒的に移動時間がかかるのがネック。その代わりと言ってなんですが、お得な料金で、かつワンドリンク付き（！）で乗れるお得な切符が
2024年2月14日バレンタインデーにJR西日本から発表された500系新幹線の置き換え話ですが、6編成のうち4編成を2026年度末までに置き換えるということです。N700Sの追加投入で余剰となるN700系(N700A)を改造して8両編成にして運用するということですが00系レールスターはまだ残るようです。500系2編成は予備車・イベント用としながらもう少し頑張ってくれるのか、続報を待ちたいと思います。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓500系新幹線の一部、N700の8両化で置き換え発表
先日の名古屋へは往復新幹線を利用しました。行きはのぞみを使ったのですが、帰りは急いでいなかったのでこだまにしました。価格が安い「ぷらっとこだま」を利用しました。名古屋から東京まで8800円、のぞみ
会社帰りにぴったり、レトロな風味を感じさせる爽やかな味わいの「バイスサワー」
会社帰りに足が向かう居酒屋にそのドリンクはある。美しい透き通ったピンクが鮮やかで、紫蘇抽出液と林檎果汁を原料とした割材を焼酎と炭酸で割った「バイスサワー」。甘酸っぱく、スッキリとしていて飲み飽きず、炭酸との相性も良く爽やかな飲み心地で、どことなく懐かしい風味を感じさせる一杯だ。
2023年 11月 16日（木）今日紹介するスイーツは？仙台名物こだまの生どら ティラミス仙台に出掛けた帰りに新幹線内でのスイーツとして購入しました要冷蔵系の…
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら前回の記事はこちら 前回の続き。 青函連絡船のポスターの隣には竜飛海底駅と吉岡海底駅の駅名標が展示されておりました。 現在は駅としては営業しておりませんので、恐らく現役で使われていたものをそ
【お得に新幹線を利用するなら☆】バリ得こだま・ひかりの予約・購入ガイド
山陽新幹線をお得に利用できる格安きっぷ、「バリ得こだま・ひかり」は予約や購入方法もとても簡単で便利な切符です。特に、博多駅⇔広島駅や博多駅⇔新大阪駅を新幹線をお得に利用したい旅行客にオススメ。 「バリ得こだま・ひかり」でお得に新幹線の旅を楽しみませんか？
暑いですね🥵晴れの国は灼熱地獄です☀️岡山駅にてこれから大宮へ向かいます🚅暑くても､これを見たらテンションが爆上がりです😆🎵🎵500系こだまのハローキティです。1日1往復ですから、お目にかかることが少ないレア車両です。JR西日本でしか見られません。岡山、広島、兵庫、大阪はまたの機会に😅さて、それでは関東を目指す旅に出るとしましょうかね☺️雑踏の晴れの国から関東を目指す！
広島最終日♪キティちゃん新幹線（こだま849号博多行き）に乗って九州に向かいます。広島を14時6分に出発する新幹線なので、ホテルをチェックアウトしたあとは広島駅でゆっくり過ごしました。おみやげににしき堂さんの生もみじを買ったり、駅構内の紅葉堂さんで最後に揚げもみじを堪能したり♡岡山にいた時から、中国地方限定の白桃アイスクリームにハマっていた娘たち。食べられるのはこれが最後だね～。ハローキティ新幹線が広島に...
JR西日本 ハローキティ新幹線 こだま838号 指定席 乗車記 博多駅⇒広島駅
JR西日本の山陽新幹線、ハローキティ新幹線で運行される、こだま838号の乗車記です。今回は博多駅から広島駅まで、「バリ得こだま」という格安切符を購入し、指定席を利用しました。ハローキティ新幹線を利用する際は、6号車の指定席がオススメです。
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part18／令和5年3月15日
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part18の紹介です。前記事のあらすじ幡生駅から乗ったキハ47形が梅ヶ峠駅に着いた。本州最西端の駅をクリアした。幡生駅に戻って来たのだった。幡生駅山陽本線ホームへ行く。次に乗る列車の入線です。1
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part15／令和5年3月15日
西日本グリーンきっぷでJR西日本東西南北端の駅＋本州最西端の駅を巡る旅Part15の紹介です。前記事のあらすじ新大阪駅からのぞみに乗って徳山駅に着き、こだま待ちをしているのであった。こだまの入線です。しかもキティちゃん車両ですよ。14：59 徳山発 こだま849号博多行
JRで日帰り旅( ,,>ω•́ )۶久方ぶりに住よしさんのきしめんも食べました～
今日はアミティではなく 留守番JRで移動です～ 安全確認 こだま 383系 これには乗っていません～けど 可愛かったから パ…
