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この日は久しぶりに東海道新幹線での西行きの旅。抑えたのぞみが6時台だったので早めに東京駅に乗り込みました。GWの1週間前だったのでまだまだガラガラ。ふと脇を見ると今まで気づいていなかった通路が。最近の大きな駅はどこもかしこも店舗だらけですね。
先日、広島から新大阪まで新幹線で移動する機会がありましたのでレポートさせて頂きます。参考になれば幸いです。 広島⇔大阪間の概要広島⇔大阪間の主な移動手段は…
格安切符を使い、九州新幹線で熊本に入った僕は、宇城市小川町に立ち寄りました。八代の手前にある小さな町です。ここのイオンモールに野暮用がありました。▲今回の宇城市内散策経路図正午までに用を済ませ、無料シャトルバスで小川駅に戻ることにしました。時間は12時10分。ちょうど良い時間にバスがあれば良いのですが･･･なんと、次のバスは12時50分！困りました。もう昔ほど歩いて回る体力はないので、このままバスと電車で帰る...
wra的旅行リハビリ、ついに最終章です。少しづつ距離を伸ばしていきながら、旅人の勘を思い出しつつ、僕らしいネタを拾ってきました。世間は依然としてアレですが、僕自身は完全に元通りです。ということで、最後は新幹線を利用して熊本に向かいました。思い出してください。新幹線といえば速い分、運賃は決して安くありません。博多から熊本まで新幹線を利用した場合、運賃は下のようになります。高速バスという選択肢もあります...
700系RailStarとN700系、広島手前で渋滞渋滞・・・
この日、岡山から広島に向かっていたのですが全行程在来線で移動しました。最初は、福山で500系に乗り換えて・・・なんてことも考えていたのですが、福山行きの電車の中で聞こえたアナウンスで新幹線乗り換えをやめました。それは「厚狭で人身事故」の報が流れたから。
【初事例】JR西日本N700系5000番台(K編成)に廃車発生+近況
短編成化が発表されているJR西日本N700系5000番台（K編成）について、発売済みの商業誌によると、K4編成の中間車両の一部が廃車（除籍）となっていたことが明らかになりました。JR東海2000番台の廃車の例はみられていましたが、JR西日本車5000番台での廃車発生は今回が初とみ
🚄 東海道新幹線 🚅🚄 N700A 新大阪駅 🚉🚅 東海道新幹線 60周年 🚄新大阪駅 🚉[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブロ…
～つづき～宮島を後にし…宮島口駅からはJRで広島駅へ帰りの“のぞみ”はN700A広島駅で買った“八天堂”美味っ！往路と同じで御堂筋線、北大阪急行を経由しモノレールで大阪空港へ～つづく～にほんブログ村人気ブログランキングへ
～つづき～大阪空港到着大阪空港からはモノレール最前列で出発千里中央で北大阪急行、御堂筋線と乗り換え新大阪駅へ“のぞみ”に乗車車内にて新大阪駅で買った“焼鯖すし”脂乗って、香ばしくて美味っ！広島駅到着“S”は初でした～つづく～
【100系の遺志継ぐ】N700系短編成化改造で「P編成」誕生へ！
JR西日本博多総合車両所において、今月に入り運用離脱が確認されたN700a系K4編成の8号車部分について「K4-8（旧号車）」→「P4-4（新号車）」という貼り紙が目撃されました。N700系短編成化改造新8両編成ではK編成から「P編成」に変わるようです外には8号車がいました2024.10
形式に「7」が入る車両を集めてみました【その1】 N700系 阪急7300系 東武70000系 207系など
これまでに撮影した列車の中から、形式に「7」が入る車両を36種類集めて、YouTube動画にまとめています。 同じ形式でもフォルムなどが異なる車両はできるだけ違いを盛り込んでいます。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be まだ撮影に行けていないエリアも多く、収録できていない車両もたくさんあります。 素材が集まったら、改めて追加の動画や記事を作成したいと思います。 JR東海 東海道新幹線 N700系 N700A系 形式に「7」が入る形式で、一番最初に思いつくのは東海道・山陽新幹線の主力車両N700系とN700A系かなと思います。 先代の700系をベースに、車…
第二弾として令和の今現在東海道新幹線を走っている車両たちを集めてみました。最初はN700系。今は「A」に準ずる改造が施されて俗にいう「小さいA」w。そしてN700A。俗にいう「でっかいA」。
やっと～秋めいてきました最高気温は29.4℃明日はまた34℃予報ですが、、、、、先週土曜日21日から昨日まで3泊4日で東京＆日光の旅へ行ってきました東京に住むむすこからのお誘いへAWkitchen TOKYO 新丸ビル店AWkitchen TOKYO 新丸ビル店 のトップページです。ファインレストランでありながら、AWkitchen特有のフレンドリーなサービスと心と身体が喜ぶお料理をお楽しみ下さい。天高で開放的な空間に太陽の光がそそぐランチタイム...
【節目の年】500系は2027年目途に引退発表…個室付きN700S導入ほか
（画像：画像AC）JR西日本は7月24日、山陽新幹線にN700Sを追加投入するとともに、 N700系16両編成を、8両編成化する改造工事を新たに計10編成に対して実施し、 2027年を目途に500系の営業運転を終了させる予定であることを発表しました。【今年度以降にN700Sは計14編成新造
【JR西日本】700系「ひかりレールスター」も半数の8編成が置き換え予定
（画像：画像AC）産経新聞や鉄道コムのコラム等でJR西日本への取材に対し、N700系短編成化に伴い、山陽新幹線500系だけではなく、700系7000番台「ひかりレールスター」についても置き換えていく方針であることが明らかになりました。取材コラムの記事によれば、『今回発表さ
愛され続ける車両たち！「9300系」（阪急京都線）③ ＋ドクターイエロー
京都線で走る阪急車両 2回目 今回は京都線（京都本線、支線）で活躍する車両の紹介3回目になります。大好きだった「ドクターイエロー」の引退が突如発表されました。メディアで大々的に報道されていますが少し触れておきたいと思います。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 〇〇9300系〇〇 7月から一部が「PRiVACE」連結 1975年に誕生した「6300系」以来の京都線用の特急専用車両。2003年10月の「鉄道の日」から運行を始めました...
本日、JR東海が東海道新幹線に個室を導入すると発表しました。 東海道新幹線の座席概要(東海道・山陽新幹線の車両 イメージ)現在、東海道新幹線にはグリーン車…
皆さんこんにちは。今日こちらはお花見日和でした。春です3人の最後の思い出作りとして、4歳息子のため日帰りで遠出をしました。次の子が産まれたら3人だけでお出かけ…
2024年2月14日バレンタインデーにJR西日本から発表された500系新幹線の置き換え話ですが、6編成のうち4編成を2026年度末までに置き換えるということです。N700Sの追加投入で余剰となるN700系(N700A)を改造して8両編成にして運用するということですが00系レールスターはまだ残るようです。500系2編成は予備車・イベント用としながらもう少し頑張ってくれるのか、続報を待ちたいと思います。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓500系新幹線の一部、N700の8両化で置き換え発表
JR博多駅で新幹線を激写！2時間撮影の結果は・・・【2018/1/25】
午後の時間が空いたある日、私は新幹線ホームの入場券を握りしめて、博多駅の新幹線改札口に立っていました。これから久しぶりに、新幹線ホームで駅撮りをしてみようと思うのです。天気もいいですし、陽の当たるホーム端に行けばいい絵を収められそうじゃないですか。早速、新幹線ホーム目指して進んでいきましょう。当日は良い天気ながらも、1月なので寒いことこの上なし。おかげで在来線コンコースも随分冷え込んでいましたが、...
【撮り鉄】山陽新幹線の有名撮影地、高梁川橋梁への行き方！ハローキティ新幹線も
こんにちは、カルです。今回は、山陽新幹線の有名撮影地、高梁川橋梁に行ってきましたので、行き方をご紹介します。500系のハローキティ新幹線も見ることができましたので、ぜひ最後までご覧ください。 高梁川橋梁とは？ 高梁川橋梁は岡山県総社市にあります。 高梁川は岡山県西部を流れる一級河川です。高梁川にかかる山陽新幹線の橋ということです。 どんな写真が撮れる？ 撮影地で大事なのが、どのような写真を撮ることができるのか。 ここでは少し山を登ったところにありますので、線路より高い位置から撮影することができます。障害物も少なく、橋梁を高速で駆け抜ける新幹線を見ることができます。 真横にはトンネルがあるのでト…
天気のいい日の川の堤防の上ってなんでこんなに気持ちがいいんでしょうね？この日もまさにそんな感じでした。まだちょっと暑い日差し、賑やかな少年野球、そしてダイヤ通りにやってくる新幹線。そして秋っぽくなって来たそよ風。あぁ、なんて贅沢・・・。平和の極みみたいなひと時でした。ありがたくありがたく撮らせていただきました・・・。
前回は新幹線「を」跨ぐ駅、今回は新幹線「が」跨ぐ駅です。東急多摩川線、自分的にはいまだに目蒲線と言った方がピンとくる区間ですが、今まで撮ったことがなかった光景を見ることができました。新幹線に乗った時に上からは何度か見ていたと思うんですが、カメラを構えるまでは至っておりませんでした。ようやく成就と言えるのかも知れません。
鉄道506 【東海道新幹線】ラストスパートです！ 九州～中国～関西旅行記 その10
みなさん、こんにちわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 いよいよ長かった九州～中国～関西の乗り鉄旅行も最終段階です。大阪から東海道新幹線のぞみ号に乗り関東へ戻ります。 在来線から乗り換えてきて新幹線のホームに入ります。新大阪駅は在来線はJR西日本の管轄ですが、新幹線はJR東海の管轄となります。 その為ホームの駅名標はJR東海仕様。これを見ると自宅が近づいてきたという感覚になるのが不思議です。まだ500km以上あるんですけどね。 今回乗車する予定の列車と同じ車両N700系新幹線電車。さすがに全長400mは長い！ 撮影した場所では電車の顔が入らなかった。 新…
東京駅。朝のつけ麺を六厘舎でいただいた後は新幹線のホームへ向かった。 秋田新幹線の「こまち」かな？。E6系というのかな。こまちには20年以上前に秋田に行った…
～つづき～伊丹空港を出て目の前のモノレールへタッチの差で一本出て行ってしまった…さっき乗ってきたCRJがいたおつかれさま千里中央へ向かう北大阪急行、御堂筋線を乗り継ぎ、新大阪駅到着飛行機が順調だったので、ここでしばらく時間調整駅構内を
『ネームトレイン』 第40回 のぞみ岐阜羽島駅の通過線を疾走するN700系【のぞみ】※ ウィキペディア画像を拝借 新幹線・特急【のぞみ】 ・・ JR東海・東海道新幹線 及び JR西日本・山陽新幹線JR東海及びJR西日本が、東海道新幹線・山陽新幹線で運行している特別急行列車の愛称である。案内表示では黄色が用いられている。【のぞみ】の種別カラーは黄色が使用される※ ウィキペディア画像を拝借1992年3月14日に、当時運...
【旅行記】サンライズ出雲＆18きっぷの旅2021春 13日目―富士山はすぐに隠れた
13日目はいったん東京方面に引き返して、富士山を撮りに行きます。昔から撮影地として有名な富士川で、山を背景に新幹線を撮ろうと思い立ちました。ついでに豊橋発浜松行きの373系普通列車に乗るため、5時に起床して店を出ました。まさに乗り得 373系普通914Mに乗るまだ薄暗い豊橋市内を歩きだし、豊橋駅に向かいます。そういえば2019年の夏、飯田線の始発列車に乗ったときも、この時間帯に店を出ました。交通量は少なく、街自体...
疎開中の京都113系と奈良201系（2023.5.12 JR西日本 宮原支所）
2023年5月12日、大江戸線甲種輸送を撮ったあと、JR西日本網干総合車両所宮原支所に寄りました。疎開してきた京都所属緑色の113系と奈良所属のウグイス色の201系が留置されていました。225系と並んでいます。12系客車はどこへ行ったのでしょうか？見当たりませんでした。訓練運転で来ていたときJR東海HC85系も定期運用開始後は奥の方に止められているのか見えませんでした。鹿児島中央行きN700系「さくら」が発車していきました。京都の緑色の113系とN700系のコラボレーションもそう見れません。疎開していた113系はまた吹田か向日町に移動したようなので、限られた期間だけとなりました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓疎開中の京都113系と奈良201系（2023.5.12JR西日本宮原支所）
雷や火事や親父よりも、私は地震が一番怖いです(((；ﾟДﾟ)))やはりあの震災の体験が尾を引いています。予測のつかない揺れ、それがイヤ。だから船や飛行機も好まない。地球も生きている以上避けられない事象ではありますが、穏やかに済ましていただきたいものです。とりあえずこれがあって良かったなんてことがありませぬよう・・・
おそらく「のぞみ」でしょう。高速を維持したままこの辺りをかっ飛んでいくのは。超望遠域だったにも関わらず、その接近スピードたるやちびりそうになるくらいw。こんなスピードの電車が、うちの近所の電車よりも詰まった運転間隔で走っているのだから毎度毎度驚かされます。久しぶりのドアップ撮影。たまにはいいもんですね(^ ^;;
JR東海ありがとう700系×N700系「さくら」（2020年2月）
2020年2月に撮影したJR東海700系引退の「ありがとう」ステッカー付き編成。新大阪駅でN700系「さくら」と並びました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓JR東海ありがとう700系×N700系「さくら」（2020年2月）
トンネル区間や防護壁の多いJR山陽新幹線には、撮影地が多くありません。今回は数少ない撮影地の一つ、「福岡トンネル坑口」がある宮若市にやってきました。皆さんご存知のように、宮若市は鉄道空白地帯です。おまけに山がちの地域ですから、場所によっては公共交通機関が乏しいこともあります。この撮影地はまさに交通不便地の典型例で、近くを走るバスの本数はまばらです。そんなわけで、今回ここを訪れるにあたり、自宅からクロ...
浜松町で新たに発見した展望台wから電車ウォッチングです。新幹線からゆりかもめまで、まぁひっきりなしに来ること来ること。息つく暇もないとはこういうことか・・・。高層ビルと東京タワーと、思わず「東京だよ、おっかさん！」と言いたくなったか無かったかwww。見慣れているはずの東京の光景もなかなかに興味深いですね。
西なびグリーンパスでガチャの旅Part13／令和5年1月19日
西なびグリーンパスでガチャの旅Part13の紹介です。前記事のあらすじ奈良駅からO大和路快速とおおさか東線を乗り継いで新大阪に着いた。みどりの窓口でさくらのグリーン券を発券したのだった。乗るのはさくら567号です。新幹線21番線ホーム17：18 新大阪始発 さくら567号
久しぶりに出張に行っていろんなものを見ることができましたので、その時のことでも書いてみたいと思います！(今回は電験と関係ない内容が多いです😅) ↓電気カニって何者？って思った方はこちらへ denkikani.com 1日目 2日目 3日目 1日目 出かける前に機械アプリがリリースされていたので入れてみました。 電力、法規と比べると考える系の問題が多いので、進捗はゆっくりですね。 おはようございます☀今日から3日間出張に行ってきます！移動中のスキマ時間で勉強できるよう、最近リリースされた機械アプリを入れました😆機械は苦手分野も多いので、クイズ感覚で知識を増やしていければと思います👍🏻 pic.t…
あきらちゃん秋の乗り放題♪（1日目その6、東海道新幹線に乗車その2、列車電話、東京都千代田区丸の内ほか）
＜日付：2016/10/9：20161009＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 初日は、陰陽連絡路線スタート地点の福山まで未乗路線を経由して行きます。 N700系で過ごす車中の記録です。 昼食は広島のカキフライ弁当、東京駅で買ったもの。 座席テーブル裏のサービス案内 名古屋駅に到着、駅前は新線建設にとって茨の道であるかのごときビル群が迎え入れ。 ビックカメラの前を通る、リニアの工事ヤードが出来はじめています。いくら大深度地下を中心に掘ると言っても、駅部は開削工法に…
西なびグリーンパスでガチャの旅Part2／令和5年1月18日
西なびグリーンパスでガチャの旅Part2の紹介です。前記事のあらすじ西なびグリーンパスでガチャの旅をに出た。大阪駅をスタート駅とし、最初のガチャを回したら神戸が出た。神戸駅に行き、その次のガチャで松江が出たのでした。乗るのは快速米原行きです。5:57 神戸発 A快
1泊2日の行程だった今回の中国地方旅、ようやく岡山駅に辿り着きました。やっぱり乗ると撮る枚数増えますね。見ておきたい、撮っておきたい光景がそこかしこにあるもんで、もうカメラの休まる暇がありませんでした。でも、気になる写真は数多手に入れられました。これだから旅はやめられません。さぁ次はどこに参りましょうかwww
東海道・山陽新幹線 N700系 のぞみ8号 グリーン車 乗車記 博多駅⇒新大阪駅
東海道・山陽新幹線、のぞみ8号の乗車記です。今回は博多駅から新大阪駅まで、N700系で運行される、のぞみ8号のグリーン車に乗車しました。上質でシックな雰囲気のグリーン車は、誰もが寛げる素敵な空間でした。
福岡近郊の新幹線撮影スポットといえば、東区の土井陸橋なくしては語れません。はじめて撮影に行ったのがたしか、2017年1月のことでした。お世辞にもアクセスが良いとはいえず、長いこと足が向かないままでしたが、たまたまポタリングで近くを通る機会があったので、休憩がてら立ち寄ってみることに。時計を見ると、まもなく16時になろうとしていました。ちょうど、500系V2編成「ハローキティ新幹線」が通る時間帯です。犬鳴山地と...
N700系7000番台「さくら」と機械式横取装置（西明石ー新神戸）
昨日の続きで山陽新幹線の撮影報告です。N700系7000番台「さくら」です。西明石ー新神戸間にある須磨トンネルと神戸トンネルの間のわずかな空間を通過するところです。150mほどの間ですが、保線用設備があります。上の写真に左手に写っている黄色いものです。これは機械式横取装置というもので夜間の保線作業が数日に渡って行われるときや、トンネルの中で身動きが取れなくなったときに、保守車両をこの設備を使って線路脇に逃がすことができます。ピットでは保守車両の床下の修理作業ができます。燃料補給などもここでできるのではないでしょうか。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓N700系7000番台「さくら」と機械式横取装置（西明石ー新神戸）
自分が乗っている列車に他の列車が並走してくるとやはりワクワクするものです。ましてやその相手が天下の新幹線となればそりゃテンション上がるってもんさwwwこの日並んで走ったのは東海道新幹線のN700系。さすがにE217系では相手になりませんでしたが、しばしのランデブーに酔いました。久しぶりのこの光景に感謝感謝。
山陽新幹線 500系 V9編成 ('∀') N700系 並び 博多駅
大好き 500系 V9編成 YEAH!!!!山陽新幹線 N700系との並び 新大阪方 先頭車 522-7009 (8号車) 因みに 博多方は 521-70…
鉄道は素人なのでN700系新幹線に世代別にN700、N700A、N700Sの3タイプある事を最近知ったのですが、取り敢えず1年ほど前にスマホ（Xperia 10Ⅲ）で撮った1枚とミラーレス一眼（Nikon MZ50)で最近撮った4枚を順に。 1. 京都駅を出て新大阪に向かうN700系。N700系のどのタイプか素人なのでわかりませんが、N700Sでない事は 確か。露出補正以外はほぼオート撮影。スピードがまだ上がっていないのでExpera10Ⅲの連写機能を...
JR九州 九州新幹線 さくら556号 指定席 乗車記 鹿児島中央駅⇒博多駅
九州新幹線、「さくら556号」の乗車記です。今回は新幹線で最も快適なN700系の指定席を鹿児島中央駅から博多駅まで利用しました。山陽・九州新幹線のN700系の指定席はグリーン車並みの豪華さと快適さで、とても人気があります。
JR九州 九州新幹線 つばめ311号 グリーン車 乗車記 博多駅⇒鹿児島中央駅
九州新幹線、つばめ311号の乗車記です。今回はN700系で運行されるつばめ311号のグリーン車を博多駅から鹿児島中央駅まで利用しました。レア運用なN700系で運行されるつばめ311号のグリーン車で、新幹線の各駅停車旅を楽しみました。
東海道新幹線 N700A ʕ･(ｴ)･ʔ 並んだよ 新大阪駅
新幹線 新大阪駅 (´ω｀(´ω｀) 26,27番線 ですねぇ ʕ･(ｴ)･ʔN700系新大阪駅jr九州[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いし…
