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北東北駅巡り25早春-弘南編(33) 東北本線・東北新幹線 盛岡駅 ~ホーム巡りの後は最終の「はやぶさ」で仙台へ~
秋田新幹線で盛岡駅にやってきました。夜も遅いですが、在来線の構内を少し観察します。在来線の駅構造は島式ホーム4面8線で東から2~9番。このうち、一番西にある8,9番だけが標準軌で田沢湖線の列車が発着します。8,9番線の様子は前回記事ご参照。今回は2~7番にいた列車をピックアップします。まず東から。2・3番ホームの様子。2番線は主に山田線が発着するようですが、そこには気動車がいました。北側から見た2番線の様子。車両...
北東北駅巡り25早春-弘南編(32) 田沢湖線・秋田新幹線 盛岡駅 ~盛岡止まりの「こまち」は何と在来線ホームに入線!~
秋田駅から秋田新幹線「こまち」の盛岡止まりに乗車・・・。終点の盛岡駅には在来線の8番線に到着しました。えぇ~? 盛岡駅は岩手県盛岡市盛岡駅前通にあるJR東日本とIGRいわて銀河鉄道の駅。岩手県県庁所在地である盛岡市の代表駅です。乗り入れ路線は、JR東日本が当駅の所属線であり当駅が終点となる東北本線、当駅を起点とする山田線、当駅を終点とする田沢湖線、そして東北新幹線の4路線。そして当駅を起点とするいわて銀河鉄...
北東北駅巡り25早春-弘南編(31) 奥羽本線・秋田新幹線 秋田駅 ~盛岡止まりの「こまち」に乗り継ぎ~
森岳駅から秋田行きの特急「つがる」に乗車しました。秋田で乗り継ぐ予定の「こまち」の運行状況がわからず・・・東京に帰るのは半分諦めたのもあったので、特急車両の快適な座席でゆったりのんびりモードでの移動となりました。「つがる」は終点の秋田駅に到着しました。5番線の到着です。 秋田駅は秋田県秋田市中通にあるJR東日本の駅。秋田県県庁所在地である秋田市の代表駅です。乗り入れ路線は当駅の所属線である奥羽本線と当駅を...
今年3月に発生した東北新幹線内列車分離の影響で運用離脱している、秋田新幹線E6系Z7編成ですが、4月23日に連結器の誤作動が確認されていた当該車両に対して運輸安全委員会が出していた保全命令が解除され、営業に復帰する方針が各種報道記事・労組資料において言及されました
今年のGW前半は2泊3日で盛岡(岩手県)・仙台(宮城県)を旅行しました。子どもが楽しめる場所。ということで子ども中心で日程を組んだので、ご当地感はあまりなかったかもしれません。それでも子どもは終始楽しんでくれたので、いい旅になったんじゃない
東北新幹線「はやぶさ・こまち21号」の連結部分がまた分離する事故発生
東北・秋田・山形・北陸・上越新幹線が運転再開…緊急停車のはやぶさ・こまちの乗客は大宮駅で降車(YomiuriOnline)3月6日11時30分頃、上野―大宮駅間を走行中の東北新幹線「はやぶさ・こまち21号」の連結部分が分離し、JR西日暮里駅付近で緊急停車したそうです。この結果、東北・秋田・山形・北陸・上越の各新幹線は上下線で運転を見合わせていましたが、14時34分に運転を再開し、約15万人に影響が出たと報じられています。それにしても、同様の事故は【東北新幹線の連結故障について調査結果が発表される】でも伝えた通り、昨年9月19日にも発生しており、その際には原因の究明もされたはずなのですが、再発したようですね。・東北新幹線が連結器分離で緊急停止、国交省が重大インシデント認定…運輸安全委が調査へ(Yomiuri...東北新幹線「はやぶさ・こまち21号」の連結部分がまた分離する事故発生
【重大インシデント】新幹線全併結列車の運転取り止め・運休など
本日、東北新幹線の上野~大宮駅間で走行中の連結車両(JR北海道H5系「はやぶさ」+JR東日本E6系「こまち」)の連結器が外れ、分離して停車した事案を受け、今後原因が判明し、必要な対策が完了するまで、東北新幹線と秋田新幹線、および東北新幹線と山形新幹線などの連結運転
【詳報】JR東日本新幹線H5系+E6系の車両分離が発生(連結器むき出し)
本日、午前11時30分頃、JR東日本東北新幹線の上野~大宮駅間で、走行中の連結車両(JR北海道H5系「はやぶさ」+JR東日本E6系「こまち」)の連結器が外れ、分離して停車した。と報道各社が報じました。該当車両は東北新幹線はやぶさ21号・こまち21号とみられます。東北新幹線
こんにちは 旅するくろねこです 2024年11月17日(日) 澄み渡る青い空11月とは思えない日差しが照り付け少し汗ばむ陽気になった東京です 二日前、気温が一桁台の場所にいたことがウソのようです 4つの台風 11/13、東京は4つの台風の影響か夏日に迫る陽気でした ランチで上着を着て出ましたが直ぐに汗だくになりました なお、この記事の投稿の段階では温帯低気圧となった台風もあります そんな、くろねこふたたび、各地を周り始めました 北に向かう人たち 東京駅、コートを着ているのは北に向かう新幹線の人たちです荷物があるため、コートは着たままの方がほとんどくろねこも汗ばんでます 北に向かう新幹線に 予約…
こんばんは 旅するくろねこです東京を離れると、朝夕の空気がすっかり、秋を感じさせます 各地を巡る 7月に始まった大きなプロジェクトも中盤に差し掛かりました 相変わらず、通信業者さん(委託先の工事業者さん)との連携を取りながら、そして、現場の状況に最も適した方法で進められるよう各地を巡ってます その他にも並行する地方の案件が三つ重なり、そちらとの日程調整に苦慮してます 先日(9/19)もその一環で長野にいました 前代未聞の事故 今日(9/19)の午前中、あるタイミングから、会社のスマホ、個人のスマホにメールやチャットが・・・ みんな「大丈夫?」だけのメッセージ はじめ、みんな何言ってるの? と思…
【重大事故発生か】走行中のE5系はやぶさ・E6系こまち連結器外れ分離し停車(JR東日本東北新幹線)
本日、午前8時頃、JR東日本東北新幹線の古川~仙台駅間で、走行中の連結車両(E5系「はやぶさ」+E6系「こまち」)の連結器が外れ、分離して停車した。と報道各社が報じました。該当車両は東北新幹線上り、はやぶさ6号・こまち6号とみられます。また、当該編成とみられるE5系
JR東日本 東北(秋田)新幹線 こまち ヽ(´∀`)ノ E6系 並び 仙台駅
🟥 JR東日本 🚅 仙台駅 🚄 右 ➡️ トップナンバー編成 🟥🟥 E6系 こまち 🟥-------------🟥 ↓後に追加画像 🟥仙石駅 🚉ここから先🟥 …
北海道&東日本パスの旅Part27の紹介です。↑前記事のつづき秋田駅改札横のNewDaysで、駅弁祭りやってた。ひっぱりだこ飯あるやん。買いたかったけど、買うのをやめた。昼メシ食ったばかりやしな。でも、Newdaysで買うた酒とつまみで呑み鉄タイムにする。秋田酒類製造の高清
一足早い日本海美食旅:北の蓄電池電車に乗って帰路へ(最終・最終日その2)
初めての方は1日目その1から読んでくださいその2はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら その5はこちらその6はこちら その7はこちら その8はこちらその9はこちら その10はこちら その11はこちらその12はこちら その13はこちら その
整体へ行った いろいろな部位を押され、痛かった が、腰や肩を治すためだと思い、耐えた 終了後、何か体がいつもと違う 軽くはなったのかもしれないが、気持ち悪い 軽い吐き気もある 多分、体がびっ
東京駅。朝のつけ麺を六厘舎でいただいた後は新幹線のホームへ向かった。 秋田新幹線の「こまち」かな?。E6系というのかな。こまちには20年以上前に秋田に行った…
ちょいと大宮へ行ってきます 工作室こまちは3年ぶりですかね(笑 コロナで会が総崩れしたのと仕事柄感染できないので ほとんど凍結状態でしたからねぇ こまち工作室は毎回の恒例行事 作ってないと禁断症状がでるわけではなく 要するにうちいる時完成できなかったので 追加工作しているだけなんですが… たまたま普通と同じ料金でアップグレードできたので 今日は広い席です…こころもち揺れが少ないような… 汚い手ですみません 迷惑にも散らかしてます 端っこテーブルは必須(汗 雨ざーざーでしたが 盛岡でやや小降りになり 宇都宮あたりは曇り 大宮は晴れですかね? 曇りだけど微妙に暑い(笑 で何とか窓セル貼ったのであと…
兵庫県でも南側、西宮市周辺に住んでいるとほとんど雪を見ません。まれに降ってもうっすら積もったか積もらないか程度。雪合戦をしたり、雪だるまを作ったりするほどは積もりません。子供たちに、雪を経験させるためにどこか雪国に行ってみようということで、
東北新幹線 、東京―盛岡 の「こまち」と「はやぶさ」どっちに乗るのがいいの?
今年3月にJR東日本パスを利用して、3日間新幹線に乗りました。 新幹線、近頃は混雑していますね。 久々に乗る新幹線、指定席を予約する時に知ったことなどを書きたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); 「はやぶさ」で時短 「はやぶさ」で席を検索 秋田新幹線「こまち」は「はやぶさ」と連結 「はやぶさ」と「こまち」の空席状 まとめ (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); 「はやぶさ」で時短 (adsbygoogle = window.adsbygoogle …
可愛いシロクマ親子となまはげに会いに。──「男鹿半島ドライブ」(秋の東北満喫の旅 その2)。
秋田・角館では武家屋敷と紅葉のライトアップがスタートしたそうだ(27日まで)。角館の紅葉には少し早かったのだけれど、「鉄道開業150周年記念 JR東日本パ...
三連休北東北20冬(6) 奥羽本線 峰吉川駅 ~生き残った狭軌が醸し出す特異な駅構造~
羽後境駅から奥羽本線をひと駅戻って峰吉川駅で下車しました。なお、羽後境駅の滞在中にデジカメのダイヤルを回してしまい、知らない間にISO6400固定に設定されてしまったようです・・・。たまにやってしまうんです・・・。しばらく粗い画像が続きます><列車は1番線に到着。 峰吉川駅は秋田県大仙市協和峰吉川にある奥羽本線の単独駅。秋田新幹線が並走する区間の駅のひとつで、大曲からこの駅までが三線軌条の区間になってい...
三連休北東北20冬(5) 奥羽本線 羽後境駅 ~秋田新幹線の並走区間~
横手駅から秋田行きの列車に乗車して奥羽本線を北上します。列車は次の後三年駅に停車。名前が気になる駅です。車窓からの様子。多分駅舎の裏側だと思います。「平泉文化の源流 後三年」「後三年の役」の古戦場が近くにあることが駅名の由来だそうです。「前九年」「後三年」と学校で習いましたね。「平泉文化の源流 後三年」とありますが、奥州藤原氏が登場するきっかけとなった戦だそうです。横手から3駅目、大曲駅に到着。ここは後ほど訪...