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【旅行記】Go To 夏旅2020 10日目(3)―名古屋駅前で絶品激辛ビリヤニを食べる
猪谷から高山本線を南下すること1時間。飛騨地方の中心地・高山に到着しました。列車は引き続き美濃太田まで走りますが、ここで23分間の長時間停車が用意されています。暑い日差しを避け、そのまま車内で待機するのが一番賢い過ごし方ですが、そう滅多に来ない場所だからと、あえて駅周辺を散策することに。わずか23分でやれることはたかが知れています。しかし、何も見つからないはずがありません。意を決して駅改札を抜けました...
お早ようございます、お加減いかがですか。本日は、JR東海 関西本線を行く急行型気動車です。 この車両は、初ロットが1993年に製造されたので、早くも30年…
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。 関西本線を運行している快速「みえ」を撮影です。 キハ75系の4両編成です。画面右端…
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。 こちらは普通列車に使用されているキハ75系気動車です。 小さな花が咲いていました。…
青春18きっぷのヘビーユーザーなら、伊勢鉄道と聞いてゲンナリすると思います。遠回りでかつ方向転換を要する、亀山経由の名古屋~伊勢・南紀ルートをショートカットすべく、国鉄は鈴鹿経由の伊勢線を建設しました。昭和末期に特定地方交通線へと指定されると、伊勢鉄道に経営移管されますが、優等列車の乗り入れは続けられ現在に至ります。名古屋と伊勢を結ぶ快速「みえ」は、その速達性から青春18きっぷユーザーに重宝される存在...