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JR東海 快速みえ（キハ75系）と 特急 南紀（HC-85系）...
こんにちわ。この7月に旅した青春18きっぷ利用「紀伊半島一周乗り鉄旅」での参宮線、紀勢本線での 快速 みえ（キハ75形）と 特急 南紀（HC-85系）の様子を…
青春18きっぷ 紀伊半島一周 乗り鉄たび（2）： JR亀山 ～ JR紀伊勝浦
青春18きっぷを利用した 紀伊半島一周 乗り鉄たび今回はJR亀山駅から紀伊勝浦駅までの旅程を辿ります...JR亀山駅では次の乗り継ぎ列車まで、約30分程空き時…
1月6日、東京6:00発の「のぞみ1号」に乗車しました。 自由席は品川時点でほぼ満席になり、デッキには立客がいる状況。年末年始の全車指定席化は正解だったようです。 名古屋で下車。 8:02発の南紀1号に乗り換えます。 HC85系に初めて乗車します。 落成から間がないのか、車内は新車の香りがしました。 単線と複線が混じる関西本線を、運転停車を繰り返しながらソロソロ進みます。なかなかトップスピードにならない走りがもどかしい。 伊勢鉄道線に入ってようやく特急らしい走りになり、9:23多気に到着しました。 昔ながらの幹線の駅という感じでとても好ましい。 長大なホームは持て余し気味のようです。 9:36…
2023年9月の乗りつぶし日記。 三重県の多気駅から鳥羽駅を結ぶJR参宮線(29.1㌔)の乗りつぶしにトライ。路線名の通り沿線にある伊勢神宮参拝の為に建設された路線。ですので今回はもちろん伊勢神宮にも寄らせて頂きました。
JR東海 参宮線の終点駅（2022年3月）8時19分発、特急「ワイドビュー南紀2号」新宮→名古屋です。キハ85系気動車は1992（平成4）年から特急「南紀」に使用されていましたが、HC85系気動車の登場により、今年6月で定期列車での運用が終了しています。
西日本完乗への道-紀伊半島編(48) 紀勢本線 多気駅 ～キハ85系｢南紀｣の見納め～
紀伊長島駅発の紀勢本線上り列車で終点の多気駅に到着しました。1番線の到着。旅初日ぶりに戻ってきました。ここで乗り継ぎです。 多気駅は三重県多気郡多気町多気にあるJR東海の駅。地図を見ると･･･多気町はほぼ山間部となる横長の地形ですが、｢多気｣にある当駅はその北東の端っこに位置しています。周囲には田畑が広がり、駅の西側に小集落があるといった感じです。予想ですが･･･田んぼしかないところに駅ができて、駅前に...
西日本完乗への道-紀伊半島編(9) 参宮線 田丸駅 ～解体が決まった大正初期の木造駅舎～
伊勢市駅から参宮線の多気行きに乗車しました。駅を出た参宮線は近鉄山田線と少し並走してから別れていきます。鳥羽駅から先とは南北が逆で、近鉄が松阪に向けて真っすぐ進むのに対して、参宮線は南の内陸側を回り込む形になります。ちなみに複線電化の近鉄に対して、参宮線は単線非電化です。2つ進んで宮川駅では快速みえと交換。あちらは通過だったと思います。更に1つ進んで田丸駅に停車。ここでも交換のため6分ほど停車時間が...
西日本完乗への道-紀伊半島編(8) 伊勢神宮下宮から参宮線 伊勢市駅へ ～豊受大神宮と忘れていた近鉄乗り入れ～
近鉄の宇治山田駅から歩いて｢外宮｣に向かいます。実は初参詣です。駅前で伊勢うどんをいただいてから出発。途中、天気雨に降られながら西に歩いていくと、市役所の先に入口らしき場所がありました。ここが外宮の正面口だと思います。｢伊勢神宮｣･･･あまり予習をしてなかったので今更ですが自己整理します。正式名は｢神宮｣。最高の特別格の宮とされ、現在は神社本庁の本宗であり、｢日本国民の総氏神｣とされる。伊勢神宮には天照坐皇...
鳥羽駅前から三重交通バスに乗り、降りたのは池の浦バス停。国道42号が参宮線をオーバークロスするところに、プラツトホームが見えます。2020年に廃止となつた池の浦シーサイド駅（臨時駅）の跡です。入口。もちろんホームには入れません。まだホームが撤去されないのは何か
1月7日13時 選択肢はいろいろあるが 名残惜しいですが池の浦シーサイド駅を去らねばなりません 前記事で少し触
どんだけ寄り道してんだ？と言われそうですが、宿に着いてからも休む暇がありませんでした。この光景を見せられては(^ ^;;宿の位置を確認した時、もしかしたら？とは思ってたのですが、まさかここまで予想通り希望通りだとは！やはり今年はツイてます。翌日内宮外宮にお礼に伺ったのは言うまでもありませんm(_ _)m
2022年10月29日12時 三重県内で見られる「全く同じ駅」 あらためて伊勢市駅です 近鉄と同じ駅になってい
【旅行記】ローカル線乗りつぶし旅2021夏 14日目―三重県内のJR線完乗へ
14日目から18きっぷ旅を再開します。辻堂駅前の快活CLUBを出て、始発熱海行きで東海道本線を下りました。この日は三重県内のJR線を完乗するため、名松線・参宮線を往復する予定です。14日目の行程（赤文字は新規乗車区間）辻堂～【東海道本線】～熱海～【東海道本線】～沼津沼津～【東海道本線】～浜松～【東海道本線】～豊橋～【東海道本線】～名古屋～【関西本線】～亀山～【紀勢本線】～松坂～【名松線 ※1】～家城家城～【名松...
