メインカテゴリーを選択しなおす
今日は薄…只今19度！肌寒く感じます(;・∀・) 今日は市内あちこちです(^^)/ …って 写真の整理をして無くて 使ってなかった写真を使っての日記です(^^ゞ 先ずは～ JR駅の北口で 市の駅地下駐
【新情報】東武新形態「80050型」登場時期,仕様の一部が言及
東武野田線に導入されている80000系に新形態の「80050型」が導入されることが各種商業誌で言及されました。改造中の60000系を含め一体どのような車両になっていくのかまとめていきます。【東武80000系に「新形態：80050型」登場へ】「月刊とれいん No.605 2025年5月号」によ
東武鉄道では長期ビジョンにおける目標数値等の変更に関する資料を公表し、2027年度頃にも東武野田線（東武アーバンパークライン）において、ワンマン運転を導入する方針が明らかになりました。現在、運用中の車両で側面にカメラが設置されているのは新型車両の80000系のみで
【どっち先!?】津覇入場の東武61602Fに変化(車体帯剝離･側面カメラ設置)
津覇車輌工業館林工場に入場している東武野田線（アーバンパークライン）60000系61602Fですが、今月26日時点で、車体の一部帯が剥がされているほか、側面に車載カメラが搭載されるなど変化が見られました。5両化の改造で津覇に入場中の東武鉄道野田線の60000系61602F。公道か
久しぶりに足を踏み入れた埼玉県。ちょっと気になる場所とちょっと気になる車両があったので、お花見でごった返す人並みを抜けて川の堤防上にやってきました。春らしく菜の花がわさわさと咲き誇っていました。せっかくなのでこれも一緒に撮り込んでしまおう、ということで本命の前に練習練習。
この写真を撮ったのは3月9日だったのですが、ここ新鎌ヶ谷の桜はすでに満開と言っていいほどの咲っぷりでした。この辺りが開発された時に植えられた樹だとは思うのですがなかなかキレイな花が付いていました。ちょっとアングル変えると新鎌ヶ谷の発展ぶりがわかりますね。
亀戸線でのプチ鐵が続いていますが、そろそろ春を感じにをと思い野田線へ。この時期、江戸川の土手に菜の花の黄色がいっぱいに広がります。午後、西側から構えると順光で明快な写真が記録できますが、今回は朝に出動してみました。ターゲットはやはり？長老8111編成。車体の色はきちんと出ませんが、透過光を受けて柔らかく光る菜の花が好きなのです。いよいよモノトーンだった大地が彩られてくるようになりました。春がやってきま...
3月8日から5両運転が始まるUrbanParkLineの6両運転姿を撮っておいた
いまだに「東武野田線」の方がしっくりくるアーバンパークライン。船橋駅に列車が着いた直後のJR・京成に向かってくる人の波、かなり迫力があっておっかないです。6両編成全部の乗客が降りるのだからまぁそうなるのも仕方ないとは思うんですが、これを5両編成に収められるのかなぁ・・・と、ドシロートながらも心配しております。
東武アーバンパークライン新船橋駅周辺のようす♪（東武野田線、千葉県船橋市山手）
＜日付：2022/5/6：20220506-02＞ 船橋方面へのドライブ記録、折り返し点は博物館だったが休館日で周辺を散策 東武新船橋駅きっぷうりば付近のようす 高架橋に刻まれた駅名標 この先の野村不動産開発エリアがイオンタウン新船橋 新船橋駅前の東側道路は、再開発前は塚田駅方面につながっていて、古いカーナビ案内で道路付け替え後の初回通過時に迷ったことがある。 この先が元々塚田駅方面、徒歩自転車では新道に入れるが自動車は転回路で強制Uターン 東武新船橋駅東側遠景 本来の目的地、飛ノ台史跡公園博物館の案内も表示 後付けの東武アーバンパークラインの看板、シール修正出来ないほどの長い愛称名ってのはど…
今現在の東武8000系の牙城といえば、やはり野田線（アーバンパークライン）。予報はお日様マークで、定番的な記録でもと出向いたのですが・・・空はどんどん雲優勢に。意気消沈して、春日部駅で美味しいラーメンでも食して帰ろうと思っていたところ「回送電車です」との放送が。このような車両は趣味の対象からは外れてしまうのですが、いかにも爽やかな印象です。本来のお目当てではありませんでしたが、お駄賃としてパチリとな。...
【衝撃の大改造へ!?】東武60000系改造概要(たのしーと導入/2画面化ほか)
東武80000系の記事が乗り物ニュースで公開されていますが、既存車両の60000系について新たな改造内容が公開されていましたのでまとめていきたいと思います。異例となる大改造となる見通しです。【東武野田線60000系改造概要】・6両→5両編成化（18編成）・60000系4号車に「た
【遂に】80000系デビュー!?東武野田線に3月8日より5両編成導入開始
東武鉄道は東武アーバンパークライン（東武野田線）に3月8日から、順次5両編成の車両を導入することを発表しました。5両編成の導入により、弱冷房車と女性専用車両の設定位置が変わる見込みで、前者が3号車（柏寄り3両目）に、後者が5号車（柏寄り1両目）に変更となる見通し
【甲種輸送】東武80000系81503F 甲種輸送 2025-1/15
2025年1月15日から17日にかけて、東武鉄道のアーバンパークライン用の新型車両、80000系81503Fが近畿車輛で製造され徳庵→吹貨西→新鶴見(信)→栗…
【甲種輸送】東武80000系81501F+81502F 甲種輸送 2024-12/24
2024年12月24日から26日にかけて、近畿車輛で製造された東武鉄道80000系81501F+81502Fが徳庵→吹貨西→新鶴見(信)→栗橋の経路で甲種輸送…
【遂に輸送準備】東武61601Fにジャンパ線取付･養生テープ確認
本日、東武鉄道南栗橋車両管区において開催されている「2024東武ファンフェスタ」において、養生ビニールテープに覆われた東武60000系のトップナンバー車の61601Fの姿が目撃されました。ジャンパ線が取り付けられているのが確認された他、連結器も交換された様子が窺えます。
【駅訪問記vol191】 東武アーバンパークライン 鎌ヶ谷駅
今回は、鎌ヶ谷駅の訪問記です。(訪問日:2024年8月10日) 鎌ヶ谷駅の概要鎌ヶ谷駅は1923年に開業した千葉県鎌ケ谷市にある東武鉄道野田線(東武アーバ…
今回は、船橋駅(東武野田線)の訪問記です。(訪問日:2024年8月10日) 船橋駅(東武野田線)の概要船橋駅(東武野田線)は1923年に開業した千葉県船橋…
【東武】野田線60000系が東武鬼怒川線･野岩鉄道新藤原まで入線予定
東武鉄道では9月16日限定で、『【東武鉄道60000系「6」両編成で行く】七光台→東武日光→新藤原→七光台日帰りの旅』を運行する予定であることが明らかになりました。ツアーでは、60000系に乗車し、七光台を09:42に出発し、東武日光12:02に到着します。その後、出発まで自由
【乗車記】東武特急アーバンパークライナー～500系（柏→大宮）
2024年3月の旅鉄日記。 東武鉄道のアーバンパークライン（東武野田線）に平日夜のみ運行される特急「アーバンパークライナー」（大宮～春日部～柏）は2024年3月のダイヤ改正で運用終了と聞きいたので惜別乗車しました。
【鉄道NEWS】東武アーバンパークラインに新型車両｢80000系｣導入へ
本日、東武鉄道がアーバンパークライン(野田線)に新型車両｢80000｣系を導入すると発表しました。 80000系の概要(80000系外観 東武鉄道プレスリ…
先日訪ねて心が動いた江戸川の菜の花、もう一度と思いふたたびのウワキテツ。しかしこの日はあいにくの曇り、雨の予報。曇りの日の撮影はもっとも苦手で、気分的にもどんよりではありますが・・・天気に合わせての出動はなかなか難しい立場。まあでも、一枚でも撮れればということで再訪問してみました。なるべく曇天のネガティブな雰囲気を隠そうというわけで、特に花が密集しているポイントにしゃがみこんでボケボケに。さて次は...
東武8000系8111F、流山おおたかの森ー豊四季にて～関東遠征【43】
関東遠征、前回に引き続き東武鉄道8000系8111Fです。東武アーバンパークライン、柏駅折り返し大宮行き普通電車を撮りました。流山おおたかの森ー豊四季間でサクッとです。他に撮影している人はいませんでした。ノーヘッドマークも見たかったです。今回は乗車はかないませんでしたが、新型車両登場までに機会があれば乗りに行きたいです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓東武8000系8111F、流山おおたかの森ー豊四季にて～関東遠征【43】
菜の花と8111編成、続いての柏行きは川間駅側（千葉県側）へ回って迎えることに。咲いている規模はずっと小さく、わざわざこちら側で花を愛でる人は少ないかと思いますが、レンズ越しに切り取るには十分。写真を趣味にしていると、肉眼ではそれほどではなくとも撮り方しだいで大きく見せることができる楽しみがあると思います。まあ、その逆の結果となることも多々あるのですが・・・。穏やかな春の陽気の下、軽やかに鉄橋を叩く音...
晴天の予報となったフリーデ―、今度はお天道さまの下で菜の花をと思い、再び上総へ・・・と考えていたものの。あれやこれや思案して一度限りのチョイ鐵となっていた東武野田線へ。江戸川を渡る鉄橋のかいわいが結構な菜の花スポットとなっているようで、陽気に誘われての「ウワキテツ」と相成りました。ターゲットはできれば長老・8111編成。ただ、まだダイヤ改正間もないこの時期。運用についての情報は乏しく、早朝、春日部駅に...
東武アーバンパークライン60000系、東武10030系～関東遠征【41】
引き続き東武鉄道アーバンパークラインの車両撮影です。東武60000系、2015年に甲種輸送を撮って以来、9年ぶりです。普通・柏行き61611Fです。折り返してきました。次に新型車両が投入される計画で、60000系はどうなるか注目です。青帯が爽やかな東武10030系10050型11653F、普通・船橋行き。スカートはありません。これは撮れて良かったです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓東武アーバンパークライン60000系、東武10030系～関東遠征【41】
つくばエクスプレスで流山おおたかの森に到着し、次は東武鉄道アーバンパークラインの電車を撮影しました。東武8000系8164F、光線は良好です。アーバンパークラインは今回が初めての訪問です。8000系8158F、1972年製の電車です。カーブを曲がってくる様子はかっこいいです。行き先表示が切れて読めません。次回に続きます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓東武アーバンパークライン8000系～関東遠征【40】
中目黒駅にて東武70000系をスマホにて撮影。 本日は東京メトロ13000系に会えなかった。。。 ［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31800 東京メトロ13000系（車番選択式）7両編成セット（動力付き）
東武鉄道 8000型電車を野田線に撮影に行って来た （8111F編成）
昨年（2023年）10月から東武野田線（アーバンパークライン）に定期運用で復活した 8000型（8111F編成）電車の撮影に何度か行きましたのでその様子をご覧いただこうと思います 東武鉄道8000型（系）電車とは 1963（昭和38）年から1983（昭和58）年まで、約20年もの長期にわたって712両が製造された]。 この同一系列での712という数は、日本国有鉄道とJRを除いた私鉄電車では最多両数で、本系列はこの記録を1970年代以来保持している。（Wikipediaより引用）
昨年秋に電撃復活を遂げた古参8111Fを押さえておきたく野田線へ。ガキの頃に野田線や亀戸線などで見た原形顔の8000系。令和6年の今また見れるとはね。にほんブログ村 にほんブログ村...
増尾 （東武鉄道） 東武野田線に 「東武アーバンパークライン」という愛称がついたのは2014年のこと。 導入から8年たちますが、いまだに慣れません。 ただ、その後急行運転の開始、特急の新設、複線化の進行など、力の入った改善が続いたのは愛称効果でしょうか？ 一方で、野田市内の連続立体化工事では複線化が見送られたり、新型車両では6両編成から5両編成への削減が計画されるなど、後ろ向きな話もあります。 増尾駅周辺は、アーバンでもパークでもない成熟した新興住宅地。 1日1万人を超える利用客がありますが、最近は漸減傾向のようです。 1kmほど離れた増尾ニュータウンというバス停からは南柏駅へバスが頻発してい…
ツートンカラーの東武8000系8111Fをアーバンパークラインで撮る
遠くまで出かける気がなかったこの日、ふとアーパーのリバイバルカラーが気になって運用を調べると、今日は船橋〜柏を行ったり来たりしているよう。というわけで、昼から急遽出動して撮ってきました。開けた場所がなかなか乏しい？この沿線。お手軽な駅撮り・駅近撮りになってしまいましたが、まぁ記録としては良かったかな、とwww
東武鉄道事業者限定で8000系を購入しました。 6年以上前になると思います。 モーターチェックで夜間走行させました。 急行などの停車できる駅からジオコレで作った駅までの走行になります。 東武8000系 F
先日、東武鉄道のサイトを見ていたところこんなイベント（終了しています）の企画が。昭和30年代から700両以上が製造された8000系。かつて、特急は別として「東武線といえばこの電車」という印象でした。現役の車両は更新工事により前面が大きく変わっていますが、8111編成のみが唯一、デビュー当初からの柔和なお顔を保っています。現在は動態保存車両という形になっていますが、近年は動いたというニュースを全く聞かない状態と...
5月GWの天気が悪い日に大宮駅から大宮公園駅までお散歩しました。 写真は北大宮駅から大宮公園駅の間で撮影しました。 ［鉄道模型］グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 443A 東武8000系(旧前面)4両編成セ
鉄道420 【東武電車撮影】東武アーバンパークラインの通勤電車 七光台駅にて
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ここのところ複数回東武アーバンパークラインを利用する用事があります。 3月も再び東武アーバンパークライン沿線の現場へ行く用事ができたので、休み時間に少しだけ七光台駅で電車を撮影しました。 前回の訪問 ↓ coedowalk.hatenablog.com 今回は七光台駅東口付近で撮影します。 一発目は10030形の更新車11635Fです。 普段わたしは東武東上線を利用しているので10030形は見慣れているのですが、このアーバンパークラインの通称ファミマカラーは違う形式を見ているようです。 11635F…
鉄道421 【東武アーバンパークライン愛宕駅訪問】8000系に乗車！
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日は東武アーバンパークラインを利用しましたが、帰りに高架化工事進捗中の愛宕（あたご）駅を利用しました。 その際少なくなりつつある東武8000系電車に乗車する事が出来ました！ この日は8000系に乗車できました！（写真は乗車電ではありません） 駅紹介をしていきます。最近高架化されたばかりの愛宕駅です。写真は西口側です。西口は駅前広場整備中でした。 駅から見た西口周辺です。これから店が増えて行くのでしょうか。 高架駅なので線路の下は自由通路となっています。こちらは東口側です。 高架化の恩恵は大きいです…
鉄道409 【東武アーバンパークライン】来年度から省電力のハイテク電車が入ります
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ここのところ通勤電車の新造が無かった東武鉄道ですが、来年度は久しぶりに新車が入ります。 投入対象路線はここのところ東武鉄道が力を入れている東武アーバンパークラインです。 東武アーバンパークラインの現行車両60000系 東武鉄道が新型車両を導入する時は、その時点での最新設備を車両に導入する事が多いです。この東武アーバンパークライン向けの新車両も新技術テンコ盛りみたいですよ。 再エネ、省エネ機器導入 https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202303080952…
鉄道408 【東武アーバンパークライン】清水公園駅へ行ってきた 旅行貯金も
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日は東武アーバンパークラインの七光台駅を訪問しましたが、その足で隣の清水公園駅へも立ち寄りました。仕事がらみだったので時間の関係上、清水公園へは行けなかったのですが。。（行ってみたかったですが、また今度） 七光台駅を訪問 ↓ coedowalk.hatenablog.com 東武アーバンパークラインの60000系電車。 清水公園駅は地平ホームですが駅改札口へは地下にあります。駅入口は西口と東口がありますが東西自由通路も地下に設けられています。地形の関係なんでしょうね。 写真は西口で清水公園側の出入…
鉄道405 【東武アーバンパークライン】七光台駅へ行ってきた
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日所用があり千葉県の野田市へ行ってきました。その際に東武アーバンパークラインを利用し七光台（ななこうだい）駅を利用しました。 七光台駅近くには東武アーバンパークラインの車両基地、南栗橋車両管区七光台支所があるので鉄の方は特に聞いたことがある駅名かと思います。 七光台駅のホームは島式ホーム1面2線の構造です。車両基地の最寄り駅ですが駅構内はコンパクトな印象です。 写真は船橋方面行の8000系です。この8172Fは東上線に新製投入された車両で、東上線の8000系撤退の際に野田線に転じた車両です。東上線…
埼玉県春日部市牛島にある割烹料理店「海鮮割烹 魚元」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 「海鮮割烹 魚元」へはランチタイムに行きました。 海鮮割烹 魚元 外観 「海鮮割烹 魚元」にはお店の横に駐車場が用意されております。駐車場に車を停めて店内へ。先客は不在のようでした。お店の方に案内されて4人掛けのテーブル席へ。メニューの中から 季節御膳 2300円（税込2530円） （コーヒー、デザート付き） 20食限定 を注文しました。 海鮮割烹 魚元 店内 海鮮割烹 魚元 お箸 海鮮割烹 魚元 季節御膳 海鮮割烹 魚元 季節御膳の刺身 海鮮割烹 魚元 季節御膳のすき焼き 海鮮…
埼玉県春日部市藤塚にある寿司店「としずし」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 「としずし」の近くには「海鮮割烹 魚元」「広島流お好み焼き 七夜」「食事処なるとや」があります。 morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com 「としずし」へはランチタイムに行きました。 としずし 外観 「としずし」には駐車場が用意されております。駐車場に車を停めてお店へ。店内へ入ると先客は1組おりました。小上がりの席を薦められて座り、メニューの中から にぎりずし 990円 を選択、ランチには…
埼玉県春日部市牛島にある「広島流お好み焼き 七夜」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 「広島流お好み焼き 七夜」の近くには「魚元」「食事処なるとや」があります。 morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com 「広島流お好み焼き 七夜」へはランチタイムに行きました。 広島流お好み焼き 七夜 外観 「広島流お好み焼き 七夜」へはランチタイムに行きました。「広島流お好み焼き 七夜」のお店の前が駐車スペースになっております。駐車場に車を停めて店内へ。テーブル席に案内されて座り、メニューの中から 七夜焼スペシャル（そば）（イカ…
千葉県野田市木野崎にあるそば、うどんの「そば処 長寿庵」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの梅郷駅になります。 「そば処 長寿庵」の近くには「新田八之助」があります。 morigen1.hatenablog.com そば処 長寿庵 外観 「そば処 長寿庵」へはランチタイムに行きました。 そば処 長寿庵 入口 そば処 長寿庵 店内 「そば処 長寿庵」には駐車場が用意されており、駐車場に車を停めて店内へ入りました。店内はほぼ満席に近い状態でした。小上がりの席に案内されました。メニューの中から かつ丼セット 950円 を注文しました。セットにはおそば、生野菜、お新香が付いております。おそばは冷た…
千葉県野田市中野台にある東武アーバンパークラインの愛宕駅周辺の飲食店レビューまとめです。記事が増えてきたのでまとめてみました。 愛宕駅周辺の飲食店レビュー（五十音順） morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com 東武鉄道野田線「愛宕」キーホルダー 電車グッズ 赤い電車(akaidensya) Amazon ブログランキングに参加しております。皆様のクリックがブログ継続の励みになります。1日1回クリック…
