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【出雲車】273系Y9編成 近畿車輛出場試運転 2024-4/22
2024年4月22日、後藤総合車両所出雲支所所属となる273系Y9編成が近畿車輛を出場し、徳庵→吹貨西→網干→岡山の経路で公式試運転を行いました。JR野江にて…
【旅行記】Go To 夏旅2020 11日目(2)―畿内の未乗区間を乗り潰せ!
三重県に行ったことがあると言っても、ほんの少しかすった程度でした。あれはたしか2018年の冬、近鉄旧東青山駅にいったときのことです。今回は名古屋から関西本線を下り、三重県北部を走破します。県庁所在地の津にはいきませんが、途中の桑名で途中下車して、三重の魅力に少しだけ触れたいと思います。▲木曽三川を渡り三重県に突入!鳥羽行きの快速「みえ」はエンジン音も豪快に、名古屋駅を出発しました。関西本線の名古屋~四...
2023年11月24日、吹田総合車両所京都支所所属のキヤ141系G1編成が向日町(操)→吹貨西→放出→百済(タ)→放出→新大阪→放出→久宝寺→王寺→久宝寺→放…
JR西日本 おおさか東線 (´・ε・`o) 221系 新大阪駅
新大阪駅 おおさか東線 (*´・ω・`)b 大阪駅(うめきた新駅)へ行ける様になった 221系 [にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いし…
日本★大阪|【おおさか東線】で新駅【大阪駅】へ行ってみた♪(2023.06.25)
ニーハオ!R-pandaです。中国から日本帰国中。 6月25日(日)前の記事で書いたように、前日晩に父から「明日、(競馬の)宝塚記念やから、大阪駅まで一緒に行…
懐かしく思う場所や風景はいろいろあるが、今日はたまたま、とある場所が頭に浮かんだので写真を探してみた。 OLYMPUS CAMEDIA C-1400L(たぶん) この場所、というかこの鉄橋は、正式には城東貨物線(現在 おおさか東線のはず)の淀川橋梁と呼ぶのだそう。幼少から社会人になるまで、ここには歩いてこれる距離の所に住んでいた。トラスの数が18なので「十八門鉄橋」って呼んでたな。地元ではみなそう呼んでいた(と思う)。 写真のEXIFを見ると撮影日は1999年の5月8日。この時代のEXIFにはカメラ名までは出ておらずメーカーがOLYMPUSであることしかわからない。この時代のデジカメで買った記…
ここのところ毎日天気を確認。 翌日から下り模様との事でしたので、今日は時間を掛けてユックリとぶらぶらしました。相も変わらず、いつもの場所で撮影を済ませて・・・…
平日夕方ラッシュ時間帯のおおさか東線・梅田貨物線大阪駅地下ホームを撮る【4/26】
4月26日水曜日。この日は夕方に大阪駅地下ホームを訪問しました。大阪駅地下ホーム乗り入れ後の平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影のためやって来ました。22番のりばに…
おおさか東線287系臨時特急まほろばと221系お茶の京都ラッピング車を撮る【5/27城北公園通】
5月27日土曜日。土居で京阪サイクルトレインを撮影し、守口市で朝食を頂いてブレイクして、守口市から野江に移動してJRおおさか東線に乗り換えて城北公園通へやっ…
JR西日本 おおさか東線 (☆´∀`) WEラブ赤ちゃんHM 221系 新大阪駅
新大阪駅 ヘッドマーク付 久宝寺行 👍️💚 WEラブ赤ちゃんプロジェクト京都府子育て環境日本一推進会議が取り組んでいる「WEラブ赤ちゃんプロジェクト…
大撃沈の大和路線201系快速とおおさか東線新加美で221系直通快速を撮る【5/20】
5月20日土曜日。JR大和路線久宝寺での撮影の第3弾です。8時21分頃221系NC614編成6両の普通王寺行きがやって来ました。 8時22分頃221系NA4…
JR大和路線土休日朝ダイヤ撮影~201系と221系ばかりの大和路線を撮る~【5/20久宝寺】
5月20日土曜日。久宝寺でのJR大和路線撮影の続編です。8時05分頃201系ND605編成6両の普通王寺行きがやって来ました。久宝寺で大和路快速と緩急接続し…
JR大和路線土休日朝ダイヤ~221系直通快速とお茶の京都ラッピング車を撮る~【5/20久宝寺】
5月20日土曜日。JR大和路線久宝寺での撮影の続編です。7時51分頃221系NC605編成6両の普通JR難波行きがやって来ました。 7時52分頃221系NA…
2023年5月6日、吹田貨物ターミナルでJR貨物のイベントが開催されEF66-27やEF65-2127等がヘッドマーク付きで展示されたということです。吹田市民でもないので抽選対象外ですが残念ながら今日は用事が入ったため吹田の入換えも見に行けませんでした。ゴールデンウィークはネタがなしで終わることになります。ということで今日は14年前のJR東西線、おおさか東線、関西線のルートで運転された尼崎ー奈良間の直通快速電車です。これは221系に変わる前の晩年の207系、321系でもない223系6000番台です。ダブルパンタで尼崎を出てJR東西線に入る223系はもう見ることはできませんので貴重な記録となりました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓223系6000番台・尼崎ー奈良直通快速(2009年)
2023年3月18日改正で大阪始発になった臨時特急まほろば奈良行きを撮る【4/1JR野江】
4月1日土曜日。朝からJR嵯峨野線を撮影して梅小路京都西から嵯峨野線と新快速を乗り継いで新大阪まで戻って来ました。新大阪からおおさか東線でJR野江へ移動しま…
【2023年3月18日改正】大阪駅地下ホーム開業後の新大阪駅で各列車撮影3【3/18】
3月18日土曜日。新大阪でのダイヤ改正後の撮影第3弾になります。11時02分頃681系V12編成+V33編成9両の特急サンダーバード12号大阪行きがやって来…
【2023年3月18日改正】大阪駅地下ホーム開業後の新大阪駅で各列車撮影2【3/18】
3月18日土曜日。新大阪駅でのダイヤ改正後のJR京都線、おおさか東線、梅田貨物線撮影の続編です。10時50分頃223系V3+W36編成12両の新快速A野洲行…
【2023年3月18日改正】大阪駅地下ホーム開業後の新大阪駅で各列車撮影【3/18】
3月19日日曜日。山科で撮影して新大阪に戻って来ました。おおさか東線撮影のため3・4番ホームに陣取りました。10時35分頃225系U1編成他12両の新快速近…
JR西日本 おおさか東線 221系 ( ᐛ) ハローキティはるか 並び 新大阪駅
新大阪駅 ハローキティはるか, 221系 イイ並び 👍️ 新大阪駅2番線 おおさか東線 221系3番線 ハローキティはるか 281系(2023.3.18…
2023年3月18日ダイヤ改正で開業したJR大阪駅うめきた地下ホーム、初日の朝の報告です。おおさか東線が新大阪駅から大阪駅まで延伸しました。JRの社員の方がお迎えです。22、23番乗場に221系が並んで到着です。直通快速は207系・321系の7両から221系の8両に変わりました。普通列車にはトイレがあるのに優等列車にはないという逆転現象は解消されました。行き先表示器がフルカラー仕様になっています。奈良行きでもおおさか東線経由である旨が特記されています。大阪環状線ホームから発車する大和路線経由の快速ではないのは明らかですが、親切ですね。コンコースの天井は蓮の葉こようなデザインのオブジェクトが吊るされています。シンプルですが照明のとの調和が面白いと思います。壁にはプロジェクションマッピングがあります。壁には扉...大阪駅うめきた地下ホーム開業【2】(2023年3月18日)
【2023年3月18日改正】新規開業の大阪駅うめきた地下ホームを見物する【3/18】
3月18日土曜日。雨が降る中、朝からダイヤ改正後の様子を見て回りました。JR淡路で直通快速撮影後、阪急で大阪梅田へ出ました。まだ10時前で紀伊国屋も開いてな…
3月18日、大阪駅うめきた地下ホームが営業開始しました。関空・南紀方面の特急列車が大阪駅に停車するとともに新大阪止まりだったおおさか東線が大阪に乗り入れとなりました。地下通路を通って真新しいホームへ!ホームでは開業初日ということでプラカードをもった社員の方々がお出迎えされてました。21番乗場には最新の技術を用いたフルスクリーンホームドアが設置されました。大型ディスプレイ一体のホームドアが列車のドアの位置に合わせてスライドします。21番・22番乗場のホーム端では開業記念の出発式の準備中でした。このあとの予定があったので見てませんが、テープカットが行われ、10時33分発の特急「はるか」号の発車に合わせ出発式が行われました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリで...大阪駅うめきた地下ホーム開業【1】(2023年3月18日)
WBC熱狂の裏でこちらもプチ熱狂の207系直通快速とキハ85系特急ひだを撮る【3/16】
3月16日木曜日。この日はWBC準々決勝の日本対イタリア戦が行われていました。日本中が野球に熱狂している中、こちらもプチ熱狂している新大阪駅に最終撮影として…
ダイヤ改正で大阪うめきたへ直通開始のおおさか東線と221系直通快速を撮る【3/18】
3月18日土曜日。ダイヤ改正初日のこの日は朝からHC85系ひだを千里丘で撮影し、新大阪へ移動しておおさか東線撮影を行いました。ダイヤ改正でおおさか東線電車は…
JR西日本 おおさか東線 (*^_^*) 221系 新大阪-南吹田
東淀川駅にて 221系 通過ヘッドマークつき 👍️OMAKE[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村に…
3月18日のダイヤ改正で、大阪駅うめきた地下ホームが営業開始となるので、新大阪止まりのおおさか東線の電車は大阪行きになります。221系の新大阪行き普通電車を放出で撮影しておきました。おおさか東線の新大阪延伸区間が開業し、201系で運行開始したと思ったら短期間で221系に置き換えられ、次は終着駅も変わることになります。201系で運転されていた頃の新大阪行き電車。ほとんど撮っていませんでした。あまり注目されていないようですが、見納めということです。残念ながら直通快速電車の運転時間でなかったので4扉車は今回撮影できてません。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓221系、201系のおおさか東線・新大阪行き普通電車
321系直通快速新大阪行きを東淀川で、207系直通快速新大阪行きを鴫野で撮る【2/23】
2月23日木曜日。千里丘で221系快速とキハ85系ひだを撮影し、千里丘から阪急京都線でJR淡路に向かおうかと思っていたら雨がかなり降っていたので、千里丘で折…
ダイヤ改正でHC85系に置き換わるキハ85系特急ひだ36号大阪行きを撮る【1/30新大阪】
1月30日月曜日。夜に新大阪駅でチョイ撮りしました。特急ひだ36号と直通快速狙いでやって来ました。19時30分頃関空特急はるか53号関西空港行きがやって来ま…
JRおおさか東線南吹田で321系直通快速撮影と阪急淡路で堺筋普通京都河原町行きを撮る【1/7】
1月7日土曜日。塚本、新大阪でひだ25号を撮影した後、新大阪から多さ東線に乗って南吹田へ移動しました。8時14分頃221系NC618編成6両の普通久宝寺行き…
西なびグリーンパスでガチャの旅Part12/令和5年1月19日
西なびグリーンパスでガチャの旅Part12の紹介です。前記事のあらすじ金沢から乗ったサンダーバードを今日で下車し、奈良線に乗り換えて奈良に着き、次の行き先を決めるガチャを回したら博多が出たのでした。乗るのは大和路快速です。16:00 奈良始発 O大和路快速大阪環状線
JR学研都市線・おおさか東線夜練3~学研都市線区間快速同志社前行き登場~【10/21放出】
10月21日金曜日。京橋でJR大阪環状線・学研都市線夜練を行い、放出に移動しました。快速奈良行きで放出に到着し、コンビニで夜食を購入してからホームに戻りまし…
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207系直通快速・JR東西線経由奈良行き(2018年11月)
2018年11月に撮った207系直通快速・JR東西線経由奈良行きです。現在、おおさか東線・大和路線経由で新大阪ー奈良の直通快速が207系、321系で運転されていますが、以前はJR東西線経由で尼崎ー奈良で運転されていました。JR東西線の地下線区間を走っていたのは短期間でした。東西線経由の直通快速がロングシートの207系、321系で運転される前は223系6000番台が使われてました。2023年ダイヤ改正でおおさか東線経由の直通快速はロングシートから3ドアのクロスシートに変わるとのことです。普通電車同様221系になるのか223系が再び投入されるのか225系も入るのか気になります。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓207系直通快速・JR東西線経由奈良行き(2018年11月)
大阪駅(うめきたエリア)開業に伴う運行体系等のついて(はるか、くろしおが大阪駅に停車)
▼2023年春の大阪駅(うめきたエリア)開業に伴う運行体系等について、12月9日...
JR西日本 おおさか東線の終点駅(2020年1月)14時36分発、JR難波から奈良へ向かう普通列車が到着しました。関東では見られなくなった201系が活躍している様子が見られて懐かしく思います。昔、この駅の上り線と下り線の間に竜華操車場が配置されていました
【7月24日】 経堂駅、京都〜大阪など運休 不発弾処理で新快速や特急もストップ
【7月24日】 経堂駅、京都〜大阪など運休 不発弾処理で新快速や特急もストップ, 大場智康(理学博士)が語るベンチャー日記
JR東海道線東淀川駅でEF65を撮ったあと、おおさか東線の電車も少し撮影しました。おおさか東線には駅がありませんので新大阪ー南吹田間を走る列車はすべて目の前を通過していきます。201系に代わって主力車となった221系に加え直通快速で207系と321系が走ります。新大阪行きの321系直通快速です。221系の普通電車。アーバンネットワーク内の新たな路線で活躍し始めています。岡山地区には227系の新車が投入されることになったので都落ちもなさそうです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓おおさか東線221系普通・321系直通快速(東淀川駅)
JRおおさか東線201系(2022年3月8日撮影)引退直前の201系を撮影
大阪メトロ御堂筋線・新大阪駅での撮影後は、JRおおさか東線の撮影に向かいました。まずは南吹田駅へ・・・南吹田駅は2回目の撮影です。2022年3月のダイヤ改正を…
西日本完乗への道-関西JR編(36) 東海道本線 新大阪駅 ~改良が成った?駅構内~
久宝寺駅から放出駅経由でおおさか東線を完乗して新大阪駅にやってきました。新大阪駅は大阪府大阪市淀川区西中島にある駅。1964(昭和39)年10月の新幹線開業と同時に新設された大阪の玄関口です。大阪出張ではこの駅で新幹線を下車して、大阪梅田や江坂に移動したことがあります。1度だけ兵庫県の三田にもに移動したことがありました。その時の様子→→2015年5月の新大阪駅 当時は駅構造改良中の真っただ中でした。乗り入れ路線は計...
西日本完乗への道-関西JR編(35) おおさか東線 (久宝寺駅→放出駅→新大阪駅) ~おおさか東線乗りつぶし~
河内堅上駅から大和路線を大阪方面に向かいます。府県境の隘路を抜けると北西方面に針路を変え、しばらく走って久宝寺駅に到着です。4番線着。乗り換えのためここで下車します。 久宝寺駅は大阪府八尾市龍華町の駅。かつては関西本線上下線に挟まれる形の竜華操車場があり、広い構内をもった貨物列車の拠点だったそうです。吹田操車場とは城東貨物線、阪和線とは阪和貨物線と結ばれていたそうです。ちなみに正式には城東貨物...