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南海8300系6両(8305F+8702F)の全車自由席特急を撮影(2025年5月23日)
2025年5月23日(金)に上記の列車を撮影してきました。なんば駅に朝9:36頃に回送で到着、9:45発の特急・和歌山市ゆきです。こちらは和歌山市駅からの折り…
【南海】8300系8324Fにサウジアラビアの広告ラッピングが行われる 2025-5/18
現在、南海8300系8324Fに大阪・関西万博の「サウジアラビアパビリオン」をPRするラッピングが行われています。今宮戎にて。ラッピングは側面のみとなっていま…
桃園メトロラッピングトレイン【海側】南海8300系4両(8308F)
前回は桃園メトロラッピングトレインの山側でしたが、今回は海側(なんばゆきの時の進行方向左側の車体側面)になります。南海本線・堺駅で撮影した普通・なんばゆきです…
8300系12両新造・新列車導入など【南海設備投資計画2025】
南海電鉄は5月15日、2025年度の設備投資計画の概要を発表しました。8300系を12両新造するほか車内防犯カメラ設置、ホームドア設置、新観光列車計画が明らかになりました。【8300系新造】現時点において、南海線用か高野線用かは判明していませんが、今年度は8300系について、
南海8300系(8308F)「桃園メトロラッピングトレイン」
2025年2月25日(火)から運転を開始した南海8300系(8308F)のラッピング車「桃園メトロラッピングトレイン」です。車体の側面(両側)にラッピングが施…
【南海】8300系8314Fを使用した団体臨時列車が高野線で運転される 2025-3/15
2025年3月15日、南海8300系8314Fを使用した団体臨時列車がなんば⇔千代田工場で運転されました。帝塚山~住吉東にて。8300系を使用した団体臨時列車…
【南海】8300系8308Fに「桃園メトロラッピング」が行われる 2025-3/7
2025年2月25日から南海8300系8308Fに所謂台湾のラッピングが行われており、「桃園メトロラッピングトレイン」として運行されています。高石にて。ちょっ…
【南海】8300系8719F+8720F 公式試運転 2024-11/29
2024年11月29日、11月12日から13日にかけて、近畿車輛から甲種輸送されていた南海8300系8719F+8720Fが千代田工場⇔堺東で公式試運転を行い…
2024年11月12日から13日にかけて南海8300系8719Fと8720Fが近畿車輛で製造され、徳庵→吹貨西→天王寺→王寺→五条→和歌山→和歌山市の経路で甲…
【南海】南海本線でのワンマン運転の拡充を検討中(2025年3月中)
南海電鉄が2024年度第2四半期決算説明会資料を公表し、2025年3月中の実施をめざし、南海本線でのワンマン運転の拡充を検討中していることが明らかになりました。具体的なワンマン区間等は発表されていません。【鉄道情報】最新の鉄道情報は下記のリンクよりご覧いただけま
2024年10月30日、南海8300系8321Fが本線系統に転属するため、千代田→なんば→羽倉崎の経路で回送されました。住吉東にて。今後も千代田工場に出入りす…
【南海】8300系8308F 千代田出場試運転 2024-10/30
2024年10月30日、南海8300系8308Fが千代田工場での検査を終え、千代田工場⇔堺東で試運転を行いました。三国ヶ丘~百舌鳥八幡にて。ごく普通の8300…
【南海】8300系8311F 南海本線転属回送 2024-7/29
2024年7月29日、南海8300系8311Fが千代田→なんば→羽倉崎の経路で回送されました。住吉東にて。渡り板が上がった状態での回送でした。後打ち。6000…
【南海】8300系8702F 千代田入場回送 2024-7/2
2024年7月2日、南海8300系8702Fが住ノ江→なんば→千代田の経路で回送されました。萩ノ茶屋にて。複々線を走る2両編成は非常に違和感があります。こうい…
【甲種輸送】南海8300系8323F+8324F 甲種輸送 2024-6/19
2024年6月19日から20日にかけて、南海電鉄8300系8323Fと8324Fが徳庵→吹田貨物ターミナル→天王寺→王寺→五条→和歌山→和歌山市の経路で甲種輸…
【甲種】南海8300系8321F+8322F 甲種輸送 2023-12/12
2023年12月12日から13日にかけて、南海電鉄8300系8321Fと8322Fが徳庵→吹田貨物ターミナル→天王寺→王寺→五条→和歌山→和歌山市の経路で甲種…
南海電車からの前面展望(泉大津~堺)【1000系&8000系&8300系】
阪九フェリーの泉大津便を利用する際に、毎度お世話になっているのが南海電車です。フェリー送迎バスの停留所がある泉大津から、1000系に乗って一路天下茶屋に向かいました。前回ここを通ってから4年がたち、その間に立体交差化が進んだと聞いています。どれだけ風景が変わったのか、前面窓に「かぶりつき」ながら写真に収めました。▲松ノ浜にて8300系少し来ないうちに、通勤電車がずいぶん新しくなっています。あれだけたくさん走...