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南海 高野線 ٩( ᐛ )و 創業140周年記念HM 6001F+6907F 堺東駅
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【南海】6000系6001F+6907F(復刻)に創業140周年ヘッドマークが掲出中
現在、無塗装に復刻されている南海6000系6001F+6907Fに創業140周年を記念したヘッドマークが掲出されています。今宮戎にて。ヘッドマークデザインは7…
今日は2か月前にさかのぼりますが、南海6000系無塗装ステンレス復刻車両6001F+6907Fの「銀魂展」ヘッドマーク付きです。難波寄りと橋本寄りで違うヘッドマークでした。南海開業140周年ヘッドマークに変わっているので撮りにいかなければなりません。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓南海6000系6001F+6907F「銀魂展」ヘッドマーク
南海6000系なつかしのステンレス無塗装編成HM掲出車【銀時号】6001F+6907F(6両)
なんば駅に向かう6000系ステンレス無塗装編成「銀魂」のキャラクターが描かれたオリジナルHMを掲出しています。掲出期間は2025年3月30日(日)までです。3…
【南海】6000系6001F+6907Fに｢銀魂展｣ヘッドマークが掲出される 2025-2/24
2025年2月24日から、南海6000系6001F+6907Fになんばパークス等で行われている｢銀魂展｣をPRするためにヘッドマークが掲出されています。帝塚山…
南海高野線・住吉東駅にて 6000系ステンレス無塗装編成の各停・金剛ゆき
先程の6023Fの各停の1本後がこのステンレス無塗装編成でした。(6001F+6907F)この列車は住吉東駅での退避はなく、すぐに発車してゆきました。数の少な…
南海高野線・住吉東駅にて(2025年1月16日撮影)南海6000系の各停＆泉北3000系
阪堺電車の撮影の合間に南海高野線の列車も住吉東駅付近で撮影しました。6000系6両の各停・河内長野ゆきです。(6023F+6909F)なんば駅側の後部4両が6…
【大井川鐡道】元南海電鉄6905F譲渡車近況(前面幕･側面幕が再度取り付け)
大井川鐡道に譲渡された元南海電鉄6905Fですが近況をまとめていきたいと思います。9月16日時点で6905Fの前面幕が「普通千頭」、側面幕が「準急神尾」となっている様子がYouTubeの動画（リンク）内で確認されています。大井川鐵道の6905F、位置的にも整備中…と見ることができ
【南海】8300系8311F 南海本線転属回送 2024-7/29
2024年7月29日、南海8300系8311Fが千代田→なんば→羽倉崎の経路で回送されました。住吉東にて。渡り板が上がった状態での回送でした。後打ち。6000…
【南海】3000系3513F+3555F 千代田入場回送 2024-7/23
2024年7月23日、南海3000系3513F+3555Fが住ノ江→なんば→千代田の経路で回送されました。今宮戎にて。6300系との並びです。編成撮り。351…
【南海】8000系8013F 高野線臨時回送 2024-7/13
2024年7月13日、南海8000系8013Fが住ノ江→なんば→千代田の経路で回送されました。住吉東にて。この日は土曜日だったということもあり、久しぶりに80…
【南海】9000系9507F 千代田出場回送 2024-5/31
2024年5月31日、南海9000系9507Fが千代田工場を出場し、千代田→なんば→住ノ江の経路で回送されました。住吉東にて。停車直前に｢モズっと｣ヘッドマー…
南海天下茶屋駅にて(2024年4月11日撮影)朝9時頃から9時35分頃までの列車
4月11日(木)に南海天下茶屋駅で朝9時頃から9時35分頃までの列車を撮影しました。1000系8両の空港急行です。1051F+1036F+1035Fでした。1…
南海電鉄の南海アプリ(南海本線・高野線を含む全線の列車走行位置が分かります。阪堺電車も確認できます)高野線等の表示の中に・・・分かりますでしょうか？ 「なつ…
南海高野線6000系6両(6023F+6909F）(2023年11月24日撮影)
なつかしのステンレス無塗装(6001F+6907F）の他にこの6023F+6909Fも6両編成で運用に就いていました。(日中の区間急行運用)天見駅での撮影と・…
南海高野線・紀見峠駅にて(2023年11月24日撮影)通過する快速急行(ステンレス無塗装)
撮影のお目当てはこの列車でした。6000系6両(6001F+6907F)ステンレス無塗装車の快速急行・橋本ゆきです。快速急行の運用に入る機会の少ない6両編成な…
南海6000系なつかしのステンレス無塗装・泉北線運用を追う(2023年10月22日撮影)
和泉中央駅では泉北5000系ラッピング車(せんぼくん＆鉄道むすめ)と並びました。そのあとにやって来た南海6300系とも並びました。やっぱりステンレス無塗装車は…
【南海】6000系6001F+6907Fを使用した貸切列車が逆組成で運転 2023-12/3
2023年12月3日、南海電鉄6000系6001Fと6907Fを使用した貸切列車が難波→小原田検車区→難波→橋本→難波の経路で運転されました。こちらは送り込み…
南海高野線・紀見峠駅にて(2023年10月22日撮影)6000系ステンレス無塗装の急行運用
堺東駅から橋本方面ゆきの列車に乗車する前に6000系ステンレス無塗装車の急行運用を撮影。なかなか急行・快速急行の優等列車運用には入りませんね・・・。撮影後は紀…
南海高野線6000系(6001F+6907F)なつかしのステンレス無塗装
早朝の撮影後に天下茶屋駅に移動して朝ラッシュ時の撮影をしていると・・・念願の「なつかしのステンレス無塗装」6000系6両がやってきました。なんば駅からの折り返…
3泊4日の旅のブログが15回にもなってしまいました。 今回が最後です。 仙台空港へ着くと見慣れない飛行機を見かけました。 タイガーエア エアバスA320 タイガーエアとは、シンガポール航空の子会社でLCCの会社です。 コロナが収まって、観光客が来ているようですが、 私たちの行程ではあまりお見かけしませんでした。 仙台空港へは2019年に来た事がありますが、きれいになっています。2020年から改装工事を始めて、2021年に完成したそうです。 でも、昔は、保安検査場を過ぎても食堂があったのに、今回はありませんでした。やむなく、売店で、アンパンを買って食べました。 仙台空港を離陸 搭乗し、いよいよ離…
【南海電鉄】6000系引退は2025年度に延期。2022年度第2四半期決算説明会で明らかに
南海電鉄では、本日（11月17日）、2022年度第2四半期の決算を発表しましたが、この中の資料で6000系の置き換え時期について、2025年度までに全車両を更新する予定であることが明らかになりました。2022年度第2四半期決算説明会資料｜南海電鉄▲上記決算説明会資料より引
