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JR西日本 京都線 (๑ ᷇ ᷆๑) 271系 島本-山崎 山崎蒸溜所
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10月28日・29日に関空特急「はるか」用281系を使用した岡山方面への団体臨時列車が運転されています。新型コロナウイルス感染拡大中、減便が続き活躍できていなかった271系も今は営業頑張ってます。3両編成のみが導入された273系は281系6両編成に連結しての運転です。281系が登場したのは1994年なので、来年2024年で30周年。それに比べて271系はまだまだ若僧です。特急「はるか」のハローキティラッピングもすっかり定着しておりますが、何か新たな変化があっても良いのではないかと個人的には感じてます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓271系+281系ハローキティはるか
仕事を終えて帰りの新大阪駅ホームに行くと2番線に特急はるかの回送が止まっているのが見えました。よく見ると281系増結編成に271系増結編成が連結された3+3編…
JR西日本 京都線 ハローキティはるか (◎´・ω・`) 271系 新大阪駅
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271系「はるか」・683系4000番台「サンダーバード」(東海道線・島本)
今日のネタは東海道線・島本駅で撮影した特急列車です。271系・特急「はるか」。専ら281系6連ばかりで増結編成でしかお目にかかれないので新鮮です。新型コロナウイルス感染拡大の影響で関空特急は減便されていたため梅田貨物線地上を走ったのも限られた期間だけでした。683系4000番台・特急「サンダーバード」2009年から投入されましたが、早いうちにリニューアルされてます。つい先日、北陸線並行在来線の3セク化で敦賀ー金沢間の廃止が届出されました。大阪ー敦賀、名古屋ー敦賀だけ在来線特急とは区間の短さを感じずにはいられません。北陸エリアの特急王国も末期に近づいてきてますね。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓271系「はるか」・683系4000番台「サンダーバード」(東海道線・島本)