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旧型国電 ：80系（その4） 飯田線の80系です。 前回のアップから非常に時間が空いてしまいましたが、『旧型国電 飯田線：80系（その3）」』に続いて第4回目。今回は冬編の続き、最終章です。
大阪メトロ 長堀鶴見緑地線 (´∀｀*) 8131F ドーム前千代崎駅 ホークス球団旗
大阪メトロ 80系 8131F 4両編成 門真南方 先頭(1号)車 8531 🚇ドーム前千代崎駅にて 🚉阪神なんば線 乗り場OMAKE 🦅 ホークス球団旗 …
今回は、珍しく記念きっぷをご紹介させていただきます。昭和55年（1980年）8月に買った草津号（運転20周年記念急行券）です。現在は、特急｢草津･四万｣として運転されている｢草津｣ですが、誕生は昭和35年（1960年）6月、種別は臨時準急列車でした。（このきっぷは6月に販売された売れ残りを買ったのだと思います。）当時の長野原線（現吾妻線）は電化されていなかったため、最初はこの写真のようにSL（C58またはC11）が80系電車を牽...
国鉄 70系・80系：名古屋駅にて 生まれて初めて名古屋駅に降り立ったのは昭和52年。まだ中学1年の春休みでした。 名古屋と言えば日本でも東京・大阪・京都と並ぶ大都市ではあることは当然に知ってお
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。ご機嫌いかがですか。 本日は、鉄道 線の写真です。 名古屋地区では当時、4両編成で東海道本線を運用していま…
旧型国電 飯田線：80系（その3） 飯田線の80系です。 前回の『国鉄 飯田線：80系（その2）』に続いて第3回目。今回は冬編としてご紹介いたします。 枚数がやや多いので、2部編になります。
旧型国電 70系：両毛線（クハ77） 70系電車は、言わずと知れた横須賀線用の電車として登場しました。 関東では両毛線が唯一見ることができた路線であり、基本は4連の整った編成で運転されており、こ
旧型国電 飯田線：80系（その2） 飯田線の80系です。 前回の『国鉄 飯田線：80系（その1）」』に続いて第2回目。今回は秋編としてご紹介いたします。 昭和56年11月22日 下地駅にて
旧型国電 飯田線：80系（その1） 鉄道史上初となった長距離用電車80系。長大編成で東海道を闊歩していた80系も、新性能化とともに西へと追いやられ、晩年は一部の幹線に残るのみとなりました。 最晩年
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちら2日目その1はこちら その2はこちら その3はこちらその4はこちら前回の記事はこちら
飯田線㉑ KATO(10-1385) 80系300番台(6両セット)
引越で屋根裏部屋に格納されてしまっていた模型を引っ張り出す事が出来ました(;´Д`A ```少しづつ整理していこうと思います。 私が数年前に鉄道模型趣味を…
昨日KATOの80系飯田線を紹介しました。入線整備しつつ試運転をさせていたのですがM車のモハ80からの音が気になりました。 4両目がM車のモハ80 コントロー…
また止まってますブログ。理由は車両弄りで記事を書く時間がないだけなのですが…😅完成したら報告したいと思います。弄ってる対象車輌はコレ👇時間は相当かかるかも…
73年前の今日は湘南型電車が誕生し、日本が高速高頻度運転の夜明けを迎え、世界の鉄道先進国の仲間入りをする、その起点となった日です。今年で6回目の記事となりまし…
随分と前に書きました作業中という記事。実は80系飯田線の内装に手を付けていました。使用したのは下のものです。 富塚商会 メイクアップシール 富塚商会さんが製造…
旧型国電 80系：信越本線（高崎駅） 私がまだ中学2年生くらいのときでしょうか、EF12の写真を撮りに両毛線へ行き、帰りに立ち寄った高崎駅で偶然にも80系電車に遭遇しました。後で知ったことですが、
大阪メトロ 今里筋線 p(^^)q 80系 8105F 太子橋今市駅
大阪メトロ 🍊 今里筋線 太子橋今市駅 🍊 80系 今里行 👍️ オレンジ色 イイ👍️井高野行 先頭車は 8105 (8105F)[にほんブログ…
大阪メトロ 今里筋線 (^-^*) 80系 8112F 太子橋今市駅
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Osaka Metro1日乗車券エンジョイエコカードの旅Part4／令和4年6月7日
Osaka Metro1日乗車券エンジョイエコカードの旅Part4の紹介です。今里駅の改札を入る。乗るのは先発の井高野行きです。今里駅のホームに下りる。14：44 今里始発 井高野行き 80系4両ワンマン井高野の方向幕15：07 井高野着今里筋線を完乗しました。これで大阪市営地下鉄
東海私鉄駅巡り20夏(14) 東海道本線 豊橋駅 ～我が心の駅(笑)～
赤岩口停留場から豊橋鉄道東田本線を戻って再び豊橋駅にやってきました。豊橋駅は東三河の中心都市、愛知県豊橋市の代表駅。乗り入れ路線は、東海道新幹線、東海道本線、飯田線、名古屋鉄道名古屋本線の4路線。うち飯田線と名古屋本線は当駅が起点となります。また、東口に隣接する新豊橋駅から豊橋鉄道渥美線、東口駅前から東田本線も出ています。この駅は幼少の頃、毎年夏に祖父母の家に遊びに行くときに必ず訪れた懐かしの駅の...
