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こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「ED79」(品番3031)です。ED79は青函トンネル(昭和63年開業)用の機関車として、国鉄時代の昭和6…
KATO ED79 シングルアームパンタグラフ 入線‼️ (品番3076-1)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「ED79 シングルアームパンタグラフ」(品番3076-1)です。 ED79は青函トンネル(昭和63年開業…
ED79は昭和63年(1988)に開業した青函トンネル専用の機関車で、国鉄のED75 700番台を改造する形で誕生した客貨両用の交流電気機関車です。青函トンネル内の独特の環境に適した構造となり、旅客列車は単機、貨物列車は重連で牽引して活躍しました。
JR貨物 ED7950番台：重連貨物列車 ED79形交流電気機関車は、青函トンネル専用機関車として、国鉄時代末期に余剰となるED75700番台の改造により誕生しました。 基本の0番台と補機専用に搭
ED7957+ED7952（8096ﾚ）。ED7953+ED7951（3099ﾚ）。ED7960+ED7954（4094ﾚ）。＊色違い重連2008年10月 津軽海峡線...
ED7950番代（ED7960+ED7954）重連の貨物列車（4094ﾚ）が停車、ED794牽引の北斗星（1ﾚ）が通過。2008年10月 茂辺地 江差線...
