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東葉高速鉄道:1000形 東葉高速鉄道は、千葉県・船橋市・八千代市・東京地下鉄・京成電鉄・東武鉄道・新京成電鉄を主要株主として起こされた第三セクターです。 西船橋 ~ 東葉勝田台16.2kmを結ぶ鉄
【グリーンマックス】「東京メトロ13000系(車番選択式)7両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「東京メトロ13000系(車番選択式)7両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【グリーンマックス】「東京メトロ10000系(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「東京メトロ10000系(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【グリーンマックス】「東京メトロ10000系1次車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「東京メトロ10000系1次車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【カトー】「丸ノ内線の赤い電車 営団地下鉄500形 3両基本セット & 3両増結セット」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「丸ノ内線の赤い電車 営団地下鉄500形 3両基本セット & 3両増結セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
営団地下鉄・東京メトロ:東西線 5000系 帝都高速度交通営団(営団地下鉄)5000系は、東西線開業に向けた昭和39年に3連6本が製造されています。 東西線は、当初の開業区間が高田馬場~九段下間で
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。ご機嫌いかがですか。 引き続き、撮影日が不明なネガの写真、地下鉄千代田線を走行する、国鉄・営団の古い車両…
初めての方はその1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちらその5はこちら その6はこちら その7はこちらその8はこちら その9はこちら その10はこちらその11はこちら その12はこちら前回の記事はこちら 次は鉄道関連の標識が所狭しと貼ってある
令和5年、いまだに残っていることを知り写真に収める。2004年民営化されて東京メトロになりました。エディオンAkiba。このタイプは以前に日本橋でフィルム写真で撮った思い出(2004年頃)。国土交通省万世橋出張所。予定外にも営団マークを見つけました。昭和シェルセルフ万世橋SS。これが今日イチだね。帝都高速度交通営団!神田ミハマビル(千代田区神田須田町)。神田ふれあい通り。ホテルリソルステイ秋葉原。似ているマークに...
こちらが開催されていたので、初めて地下鉄博物館を訪問。帝都高速度交通営団。このマーク好きでした。*参照:1、2、39月3日まで。2023年 地下鉄博物館...
103系1000番台・1200番台:東西線の乗り入れ車両 103系1200番台は、先にご紹介いたしました301系の増備車として誕生した地下鉄東西線用の車両です。 国鉄の財政状況を反映し、製造費の高
【Nゲージ】鉄道コレクション、長野電鉄3500系N8編成引退記念2両セット、入線
こんにちは! ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 7月2日(日)、秋葉原のモデルスイモンに於いて鉄道コレクション、長野電鉄3500系N8編成引退記念2両セットを購入しました。同系N3編成と同様、ジオラマ上で都会とローカル地区を結ぶ私鉄路線の車両として走らせる予定です。 本来、今年1月に実車に乗る予定でしたが、諸事情により乗ることが出来ませんでした。一方、乗る予定だったN8編成の鉄道コレクションが出ることを伺ったので、思い出も兼ねてN8編成の鉄道コレクションを買おうと思いました。そして、ようやく買うことが出来たので気が安らぎました。実車に乗れなかった分、大切にしようと思いま…
自由な旅人ケイちゃんです。 東京界隈にお住いの方はご存じ東京メトロ。 正式名称は、東京地下鉄株式会社といいます。 私の青春時代は、営団地下鉄と言うてまして、毎朝オレンジ色の銀座線でモミクチャにされながら通勤していました。
【Nゲージ】鉄道コレクション、長野電鉄3500系冷房車N3編成入線
こんにちは! ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 6月5日(月)、ヤフオクで落札した鉄道コレクション、長野電鉄3500系冷房車N3編成が自宅に届き入線しました。中古品でパッケージに多少の痛みはありましたが、車両やパーツは状態が良く、動力ユニット及び金属製台車を組めば、いつでも走れる状態です。なお塗装変更は実施せず、パンタグラフは菱形、シングルアームのどちらかにするか検討中です。 実際に長野電鉄で走ったような、都会やローカル地区を走るジオラマの私鉄線の車両として走らせる予定です。 〇セット内容 ・車両×2 ・アンテナパーツ×2 〇実車紹介(※3両編成の3600系Ⅼ編成を除い…
連休明けの5月8日はグッと気温が下がる予想ですが、僕が東京散歩に出かけた4月22日がまさにそんな日でした。前日までの暖かさが嘘のような寒さでしたが、例によって和光市で営団一日券を買ってまずは東新宿へ。新宿は11年間勤めたホテルがある場所で、介護離職するまで働いて
鉄道絵本紹介、第6弾はこの本です。「ちかてつてっちゃん」作:井上よう子絵:尾崎玄一郎岩崎書店この本は、たまたま書店で見かけて出会いました。自分的には、かなりインパクトのある表紙でした。どう見ても東京メトロ(かつての営団地下鉄)の5000系じゃないですか!!これはなかなかシブい題材です。この営団5000系(と言った方が自分的にはしっくりいくので、そう書きます)は、1964年(昭和39年度)に登場、400両以上が製造され...
まだ学生の頃だから、大昔の話だけど僕は地下鉄で乗り過ごしてそのまま車庫まで行ってしまったことがあった。北千住から千代田線に乗って、終点の代々木上原で小田急線に乗り換えなきゃ行けなかったんだけど、寝過ごしてしまい降りることができなかった。終点
2015年に長野電鉄の須坂駅まで車で旅行に行った時の写真です。 長野色の赤いラインも無く、営団3000系そのもので懐かしかったです。 私が東横線を利用していた時に、夏場の3000系は冷房が効いてないので外れだと思
帝都高速度交通営団 5000系:千代田線・常磐緩行線 営団地下鉄(現東京メトロ)5000系は、昭和39年に誕生した20m級の車両です。 東西線用に申請されたものですが、千代田線に導入する予定の60
正式には「帝都高速度交通営団」から「東京地下鉄株式会社」になりました。営団マーク好きだったなぁー。なんかMドナルドみたいと幻滅した思い出。RVP100。2004年2月14日 八丁堀...