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【心配】中央線209系･E233系,常磐線E233系動向･イベント情報
JR東日本首都圏本部ではダイヤ改正により実施される予定のワンマン運転やグリーン車の改造から対象外の車両が数多く在籍しています。今回は、その所謂「余剰車」的存在の通勤車両の現状、イベント情報などをまとめていきたいと思います。中央線209系1000番台中央快速線などに
【施設紹介】JR東北本線 黒磯駅（栃木県那須塩原市）―かつての交直切換駅は今
今回は関東地方北東部、栃木県那須塩原市にある黒磯駅をめぐります。鉄道ファンならば関東以外の人でも知っているはず。その名は高き、かつての「交直流切換駅」です。普通、交流・直流電化の切り替えポイントといえば、きっとデッドセクションのイメージが強いでしょう。ここ黒磯駅では2017年まで「地上切替」という、独特なシステムを採用していました。このシステムを採用していたことで、黒磯駅には電化方式の異なる首都圏・東...
JR東日本 DD16303牽引：チキ工臨 DD16300番台は、大糸線及び飯山線の低規格路線に対応したラッセル車で、0番台から4両が改造され誕生しました。 それまでのラッセルヘッドでは軸重が
【激動の1週間】中央線E233系H49編成新動向･常磐線E233系マト11編成動向
公開済みの労組資料においてダイヤ改正時点の車両動向が明らかになりました。中央線E233系に関する新たな情報やTK入場が確認された常磐緩行線E233系2000番台の怪しい動きなど車両動向をまとめます。中央線E233系新たな動向 グリーン車組込関連工事が施工されたT40編成につい
今日日中は随分と暖かな日差しが届き快適そのものでしたが、当然のように日が暮れるとマフラーが必要なほど気温が下がりました。今日も帰りに寄り道してスタンプゲット！残り僅か明日も会社帰りに押してこようと。さて今日は115系の日ですね、年2回の最初の日。と言う事でこの時期らしい1枚を。以前じ日の別カットを出したので、何を今更って事なんですが・・・先日スタンプを押すため電車で横川駅に向かう途中、このカットを...
勝沼ぶどう郷 （JR東日本） 勝沼ぶどう郷駅は、笹子峠を越え、甲府盆地に入る「ヘリ」にある駅で、25‰の急勾配上にホームが設けられています。 1968年まではスイッチバック式の駅でした。旧構内にはホームが残され公園になっています。 駅名が勝沼から変更されたのは1993年のこと。駅名のとおり周囲の斜面一帯にはブドウ畑が広がっています。 果樹が有名な山梨県ですが、このブドウはほとんどワイン用。 1877年、勝沼に「大日本山梨葡萄酒会社」が創設されたことにはじまる山梨のワインは、150年近い歴史を持ち、現在では世界的な評価を得るようになりました。 ↓よろしければクリックをお願いします。ささやかな励み…
"47都道府県で一番"大きな山に恵まれていない、登山趣味に敬遠される千葉県。そんな千葉県にそびえる、"マッターホルン"と呼ばれる山に登った話。 千葉県の...
JR東日本：EF81牽引 ホキ配給 前回のホキ配給の続きで、今回はEF81牽引の写真をご紹介したいと思います。 平成27年4月29日 EF8180牽引 8936レ 平成27年6
この冬から「青春18切符」が、自動改札対応になったせいで？連続する3日間か5日間しか使えなくなった。3日間なら、まだ使える見通しはありそうだけど、連続して...
1月15日は日付にちなみ「#115系の日」だそうです。日本東西で置き換えが進む今日この頃、東の115系にも気になる動きがありましたのでまとめていきたいと思います。【東では私鉄のしなの鉄道置き換え進む…】長総で保管中の湘南色の115系（クモハ115-1030）ですが本日確認する
2025年3月ダイヤ改正実施時点でJR東日本の常磐線の貨物輸送の一部撤退による貨物列車キロが修正される見通しであることが労組資料（以下：同資料）において言及されました。同資料においては、列車キロ変更として、『高速貨物+高速貨物Bが現行（2024年3月16日時点）683.2kmか
3連休明け今日も穏やかな1日でした。会社帰りにスタンプラリーの続きをして先ほど帰宅。さすがに平日は人が少なく良いですね（笑）ネットを色々見ていたら先日、仙台貨物鉄道部所属のDE101539号機が最後の運用に就いたと・・・惜別・ありがとうDE10のHMを掲出して走ったとの事。このカマに限らず国鉄型は風前の灯ですから、できる限り機会を見つけて撮りたいものです。ワタシがこのカマを撮影したのは一昨年の冬で...
しっかりカメラと向き合う時間、それはどんなジャンルであっても楽しいもの。今回は赤い機関車を目当てに、宮城県まで日帰り車旅となった。 福島県から撮影地を探...
撮影欲求が満たされない日々が続いたので、丸1日仲間と出掛けた日の事。黄金色の稲穂が揺れる秋の日にカメラを持って南東北へ。 平日に日程調整して、機材をバッ...
JR東日本：EF65PF牽引 ホキ配給 砕石輸送の中心軸を担っていたホキ800形。昭和32年から49年に製造されたということで、その昔は一般貨物列車に当たり前に連結されて走っていました。 私が大
【新情報言及】東海道線･宇都宮線で本数減･山手線運用増予定ほか（ダイヤ改正）
公開済みの労組資料（以下：同資料）において、2025年3月15日に実施される予定のダイヤ改正の輸送体系の見直し等について概要が言及されました。【山手線で増発･運用増予定の見通し】朝の通勤時間帯に内回りと外回りで3本ずつ・6本、夕方時間帯に、内回り・外回り2本ずつ・4
2024.11 姫路駅まったり鉄分補給ブログご訪問ありがとうございます♪------------------------------------------------------------------鉄道模型中心に、たまに実車の撮影もまったりやっているブログです。------------------------------------------------------------------お知らせ2025.01.06追記あけましておめでとうございます♪本年もどうぞよろしくお願い致しますしばらくの目標は、週1記事！あくまでも目標です(汗)ま...
切実な問題に朗報が来た！なんとアイスショーの交通費が半額以下になる方法
3月の羽生結弦notte stellata。そして今後来るかもしれないEchoes追加公演や、FaOIなどこれからアイスショーが目白押し。けれども遠征費がかさむのが切実な問題なのよね。 できれば遠征費を抑え、なるべく現地会場へ行きたい！そんな方は、今年もJR東日本の「キュンパス」を利用すれば交通費が半額以下に！？
国鉄・JR東日本：EF641001 高崎車両センターで動態保存的に永らく活躍してきたカマ達が一斉に終焉を迎えてしまったよう。 現役車は老朽化によりとっくに引退してしまったことを考えれば、良くここ
正月休みもそろそろ終盤という頃の1月4日、早朝の上野駅におりました。1月も4日となると初詣はもう行ったし初売りも昨日行ったし田舎から帰るのは明日でいいかぁなんて感じで人の動きが停滞するんでしょうかね？まぁ人が少ない少ない。
北越急行 ほくほく線の終点駅（2022年10月）8時38分発 普通 越後湯沢→犀潟は、上越線（越後湯沢－六日町）を走行し、この駅に到着しました。ここから先は「ほくほく線」を走行し、犀潟まで運転されます。HK100形の2両編成で、9号車（ゆめぞらⅡ仕様）と一
【常磐緩行線】ワンマン改造は「他社含めて運用上必要数は完了」と言及
公開済みの労組資料により、『常磐緩行線ワンマン運転の実施に関わる当社車両の改造工事については完了している。（※）東京メトロ・（※）小田急については、現時点で概ね計画どおり進んでいると聞いている』と言及されたことが明らかになりました。既にE233系2000番台は19
今回の年末年始休暇、長かったですねぇ。おかげでいろいろ分散したみたいで例年ほどの混雑は報道されていなかった印象があります。そんな状況だったのでふらりと出向いた都内でもわりと労せずnobodyな光景を見ることができました。そうすると案内表示、ピクトグラムが目につくもの。
【一体どうなる!?】ダイヤ改正前後の中央快速線201系,209系動向は
公開済みの労組資料においてダイヤ改正時点の豊田車両センターの車両動向が一部明らかになりました。中央線E233系新情報 グリーン車組込関連工事が施工されたT40編成について、グリーン車2両を追加製造することで予備車にすることができるが、その考えないと言及されており
【会計士が斬る】9020 東日本旅客鉄道（JR東日本）【銘柄分析】
『賢明なる投資家』で説明されている内容に基づいて、会計士が銘柄分析を行います。今回は【9020 東日本旅客鉄道（JR東日本）】について分析します。
秋葉原駅の総武線ホームに着きました。総武線基準でいうところの上り線・5番線です。自分が乗ってきた三鷹行きを見送ってさて、乗り換えだと思ったら・・・「まもなく5番線を列車が通過します」のアナウンス。ははぁ、アレだな。カメラを準備して待っていると・・・来ました。
E235系1000番台とE231系500番台、早朝の津田沼にて
早朝の総武本線津田沼駅です。見慣れたはずの光景だったんですが、正月休みで人は少ない緩行線上りの始発に楽勝で座れてしまったという環境下で前を見たらこの光景がなぜか新鮮に見えてしまったという。2番線に停まるE235系1000番台、4番線に停まるE231系500番台。
【カトー】「JR ディーゼルカー HB-E300系 “ひなび” 2両セット」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR ディーゼルカー HB-E300系 “ひなび” 2両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
善光寺参拝の最新動画が完成！アラ還ひとり旅の魅力をたっぷり紹介します。善光寺の見どころや平日旅の楽しさも解説。ぜひ動画をチェックしてください！
吉祥寺駅中央快速線ホーム、中央・総武線各駅停車ホームにおいて発車メロディの変更が確認されました。中央快速線・中央総武線各駅停車など主要駅以確認されるのは初めてです。【JR東日本】#中央線 #吉祥寺駅 #発車メロディ 変更！本日中央線吉祥寺駅にて、発車メロディが変
大宮駅から"鉄道博物館"のある埼玉県さいたま市大宮区大成町まで歩いてみた。ほぼ1本道の道中には、どんな風景が広がっているのかを紹介したい。 鉄道ファンの...
【車両動向】中央線E233系新情報･常磐線マト11編成怪しい動き
公開済みの労組資料においてダイヤ改正時点の車両動向が明らかになりました。中央線E233系に関する新たな情報やTK入場が確認された常磐緩行線E233系2000番台の怪しい動きなど車両動向をまとめます。中央線E233系新たな情報 グリーン車組込関連工事が施工されたT40編成につい
週末です、明日から3連休ですが日曜日の予報は相変わらず芳しくないですね。まだどこへ行くかも決まっておらず・・・晴れた日には何とか出掛けたいところ。今日は1月10日、キハ110の日ですね。いよいよ置換も決まって近場の八高線も転機を迎える今年、秩父鉄道のついでで撮っているばかりなので少しは本腰を入れようかな？かつては良く通った八高線なので1日くらいは行ってみるのもありなのかと思うも、やはりのめり込むほ...
【M8編成はどうなる!?】仙石線マンガッタンライナーⅠ運行終了
JR東日本東北本部は、2003年3月から「仙石線マンガッタンライナーⅠ」を運行していましたが、車両の経年に伴い、2025年3月をもって運行を終了することを発表しました。最終日は2025年3月23日で上下各最終列車は以下の通りです。（下り）あおば通10:48発→石巻12:14着（上り
共同通信社系の新聞各社が209系伊豆急譲渡･追加増備の方針だけでなく、E233系余剰車両を房総地区に転用が言及されました。現在、ワンマン運転未改造のE233系2000番台マト11編成などに動きがありました。常磐緩行線･各駅停車2000番台・マト2編成（運用中）・マト11編成（TK
関東圏内で注目されている街、LRTが新規開業した"栃木県宇都宮市"。東京からJR東北新幹線及びJR宇都宮線でのアクセスも抜群な都市を少し歩く。 "少し歩...
【Nゲージ】鉄道コレクション、EV-E301系AⅭⅭUⅯ(アキュム)を購入
おはようございます！ 1月7日(火)、鉄道コレクションEV-E301系AⅭⅭUⅯ(アキュム)が自宅に届きました。テックステーションで12月に予約しました。 ↑ セット概要。動力ユニットに取り付ける台車枠が付属 宇都宮線宇都宮～宝積寺と烏山線で活躍し、パンタグラフを持ちながら蓄電池を使って非電化区間が走行できる電車で2014(平成26)年に登場し、2025(令和7)年1月現在は2両編成4本の8両が小山車両センターに在籍しています。 金属製のシングルアームパンタグラフ、対応する動力ユニット、金属製台車を使ってジオラマ上で走らせようと考えています。 今回は以上です。ありがとうございました！ 次回もよ…
昨2024年末、夕暮れ間近な佐倉におりました。この年の撮り納めというところでしょうか。普段は朝しか来ないところなんですが光線状態が異なる時間帯にやってくると見慣れた光景もまた違って見えてくるのでなかなか興味深いところです。
KATO 12系客車 入線‼️ (旧製品 / 品番5015、5016、5017)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「12系客車」 (旧製品 / 品番5015、5016、5017)です。12系客車、国鉄が昭和44年から製造…
東京メトロ千代田線には北綾瀬支線があり、元東西線の車両で大規模改修された支線専用の05系3両編成と一部代々木上原･小田急線方面に乗り入れる10両編成の車両で運行されています。乗り物ニュースによる東京メトロへの取材記事によると、この北綾瀬支線の05系について、『北
今日は職場の仲間での新年会でした。先ほどお開きになり今しがた帰宅し、このブログを書いてます。新年早々の撮影は不本意な成果だったので、この日が実質撮り始めとなったのが、5日に運転された常磐線のカシオペア。田端のエースを2機投入して、おもてなしの心意気がこちらにも伝わって来ました。ま～ちょっと残念だったのが運転区間の短さでしたね。編成撮りの方々には撮影ポイントの選択の余地があまりなかった様な？ワタシ的...
上野駅地平ホームを発着する最後のときわを見た帰路、ふと高架ホームに目が止まりました。このアングル、以前どこかで見たことあったな。そう思うまもなくシャッター切ってましたw。そうそう見たことがあったこのアングルには確か103系が収まっていたような・・・。
日時：令和6年10月24日 13時55分ごろ 住所：岩手県洋野町中野 状況：ツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴：幼獣現場：JR八戸線の陸中中野駅付近 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和6年10月31日 08時00分ごろ 住所：洋野町中野 状況：ツキノワグマの目撃情報 現場：JR八戸線の陸中中野駅付近 ...
【スノープラウ搭載消滅】EF65 1102号機が長野配給輸送
JR東日本尾久車両センター（旧田端運転所）に配置されていたEF65 1102号機が尾久→東大宮→八王子→長野間で配給輸送されました。残るJR東日本のEF65形は1115号機1機のみですが、同車両はスノープラウ未装備のため、1102号機が廃車となれば、除雪装置を備えた車両は消滅とな
185系：団体企画列車「新幹線リレー号」 昭和57年6月、東北新幹線の大宮暫定開業に伴い、上野～大宮間の連絡列車として、新鋭185系200番台による「新幹線リレー」号が運転されるようになりました
令和7年3月ダイヤ改正より、"JR中央・青梅線"でグリーン車サービスが開始。お試し期間はグリーン料金不要なので、車内の様子などを色々見てきた。 来たる令...
【改造状況】車番剥離へ！鶴見205系○○○○転用ほぼ確定!?
2024年3月ダイヤ改正前に定期運用から撤退したJR東日本鶴見線205系1100番台。現在、T15,T17編成が大宮総合車両センターに入場していますが、更なる怪しげな動きがみられています。2025.1.8元鶴見線205系1100番台が構内入換を行っていました。所属表記、JRマーク、編成札は撤
今年の3月のダイヤ改正で上野駅地平ホームを発着する常磐特急がなくなることがわかりました。・・・といっても今となってはときわ53号と54号のみ。大勢に影響はない、と思われます、が趣味的には影響あるなぁ（おい）、ということで平日の朝に見に行った次第です。
中央線は、東京から名古屋間を塩尻経由で結ぶ路線で、そのうち東京～高尾間53.1㎞を中央快速線と言います。この区間で運転される電車は多種多様ですが、ほぼ全区間に渡って高頻度運転をしているという特徴があります。特に多くの列車が押し寄せるのが7～8時台にかけてで、新
