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205系1100番台：鶴見線（扇町へ） 鶴見線205系1100番台撮影記の最終回で、終着の扇町駅へと向かいます。 鶴見線には過去に3回か4回は来ていると思いますが、いずれも浜川崎駅で南武線浜川崎
先週、、、早朝の小田急3000形です。6両編成なので各停藤沢行きです。 ［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31718 小田急3000形1次車（前面太帯・車番選択式）6両編成セット（動力付き） JR205系1100
205系2023/12/29 9394M 205系T13編成今日から年末年始の休暇に入り、昨日仕事で撮影ができなかった鶴見線用の205系の廃車を前提とした国府津への疎開回送を撮りに尻手駅へと出かけてきました。通過10分ぐらい前に尻手のホームへ上がると、そこには人・人だらけで隙間から何とか撮影ができました。今回は前日の時とは違い通常の3輌編成での回送でしたので、（前日は6輌編成）人はいないかと思って行きましたが、考えが甘かったで...
今年を振り返り、夏ごろから鶴見線と南武線支線にハマりました。 横浜の工場地帯を中心に活躍する2線。 おしゃれな街横浜でありながら、ここだけはローカル感と下町感が満載です。 鶴見線は205系1100番台と中古
205系1100番台：鶴見線（大川支線） 鶴見線の205系1100番台撮影のつづきで、今回は鶴見駅より大川支線大川行に乗車したところからをご紹介したいと思います。 大川支線は武蔵白石駅から分岐
12月に鶴見線205系の置換えが始まるということで、すっかり出不精になってしまった気持ちを叩き起こし、早朝から出掛けてきました。鶴見線の205系については、写真館の方で順次ご紹介していくことにしていますが、今回はその後の行程について残しておこうと思います。前日は数年振りの飲み会があり、帰宅が遅くなってしまいました。早朝に起きられるか心配していたのですが、歳をとると嫌なところで効果を発揮します。22時半頃に寝てしまったようで、目が覚めたら3時半でした。ここからは怖くて寝直すこともできず、そのまま風呂に入って6時頃には家を出ました。本当はもう1本早い電車に乗りたかったのですが出遅れ、さらに大宮駅でドア故障があったようで、私の乗った電車も途中駅で延発が掛かり、一番の大川行には間に合いませんでした。※撮影は、令和...2023/11/11鶴見線訪問～南武線浜川崎支線
205系1100番台：鶴見線（鶴見駅） 首都圏では205系最後の牙城となった川崎・鶴見地区。 南武線浜川崎支線では一足早くE127系に置き換えられたところですが、残る鶴見線のE131系新製車も
JR東日本 鶴見線 大川支線の終点駅（2022年11月）8時20分、普通 鶴見→大川が到着しました。鶴見から所要時間13分で終点駅となりますが、平日は1日9本（朝4本、夕方5本）だけで、日中は8時間以上 運転がありません。駅は1926（大正15）年に鶴見臨港
関東遠征！205系1100番台交検＆E233系8000番台車輪転削回送撮影の巻（R5.4.11
幸運にも205系1100番台交番検査回送＆E233系8000番台車輪転削回送を撮影することができました。川崎新町駅で撮影している小田栄駅方向から鶴見線で運用さ…
