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【カトー】「JR E5系新幹線 “はやぶさ” 基本セット(3両) & 増結セットA(3両) & 増結セットB(4両)＜10-1969＞＜10-1970＞＜10-1971＞」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR E5系新幹線 “はやぶさ” 基本セット(3両) & 増結セットA(3両) & 増結セットB(4両)＜10-1969＞＜10-1970＞＜10-1971＞」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【発車メロディ更新】首都圏4駅(新大久保,代々木,原宿,池袋駅)で同日中に確認
本日、山手線3駅（新大久保、代々木、原宿）と池袋駅の湘南新宿ラインホーム（2･3番線）、埼京線ホーム（1･4番線）において、発車メロディの導入・更新が確認されました。・新大久保駅（山手線）新大久保外回り1127G、内回り1106Gから発車メロディ変更例の曲です pic.twitter
前記事の続きです。休日お出かけパスの北限が寄居駅となるため、気持ち的には高崎まで行きたいところですが、ここは我慢。もう一つ、ここでは久し振りに秩父鉄道に会えることも楽しみにしていました。※撮影は、令和7年2月9日、寄居駅にて秩父鉄道7800系7801－7901元東急の8090系。なんか変な顔だと思ったら、M車に運転台を取り付けた車両もあったんですね。数年前にも秩父鉄道の写真を撮ったことがありましたが、こんなのが居たのは知りませんでした。ヲキ下り貨物列車駅前から戻り、跨線橋で話をしていたら、音に気が付いて下を見ると、なんと貨物列車がやってきました。今回は日曜日だったので、貨物列車はノーマークでした。延長が長いため、ホームからずっと外れて停車。何が牽いているのかもわかりません。地元ではコキしか見られなくなりま...2025/02/09八高線へ（その3）
アスパムから眺めた青森の夜景＜日本縦断紀行Classic 23日目-6 青森＞
青森 ('03.9.23) せっかく青森まで来たのだが、今日中に帰らなければならないため、あまり時間はない。6時46分発、特急白鳥の切符を買う。もう1本早い…
本日運転された「しなの84号」の車内放送において車掌がしなの号の大糸線乗り入れは終了という旨の案内放送を行っていたことに明らかになりました。白馬駅からしなの84号名古屋行きに乗車。大糸線の優等列車停車駅にある本日運転の臨時列車の看板は今でも活躍していて良きだ
鉄道車両にも長かれ短かれ寿命はある。車両の新旧交代も佳境。"JR横須賀・総武快速線"で活躍する"E217系直流近郊形電車"を紹介。 どちらも通勤路線とし...
今日も良い天気の祝日ですが、午後からクルマの車検の為撮影には出掛けられず・・・その後夜にも予定があるので勿体ないですが致し方ないですね。さて今日はまたまた日付ネタで211系の日ですね。本線を長大編成で走っている頃に撮った記憶がほぼ無く、ローカル運用に供される姿しか撮ってない感じです。しかもオマケの撮影ですから思った程、残されたカットが見つからずある意味ビックリ（笑）それでも、いくつかは季節を取り入...
「JR東日本 トレインスタンプラリー ー鉄路を駆ける栄光の車両たちー」の大船駅のスタンプを押してきた
前に横浜駅のスタンプだけ押してきたヤツ。 大船駅のも押したのでご紹介。 横浜駅のはこれね。 「JR東日本 トレインスタンプラリー ー鉄路を駆ける栄光の車両たちー」を開催します！ かなり力を入れて押したが、かなり薄いな。 もう朱肉（っていう名前ではなく正確には「スタンプ台」か）が薄くなっていると思われ。 大船本 復刻版 ([テキスト])
485系1500番台：特急「つばさ」 一貫して上野～秋田間を守り続けてきた、由緒ある東北特急「つばさ」。 昭和50年11月のダイヤ改正で奥羽本線が全線電化開業となり、485系による運転が開始され
前記事の続きです。高麗川駅にて、一服して駅に戻ろうとしたところ、駅前でしなのさかいさんと会いました。半年以上振りですが、元気そうで安心しました。この間、鉄道模型ネタが宙ぶらりんになっていましたので、その他も含めて話したいことがたくさんあります。そういった意味でも、今回の乗り鉄はただ移動するだけではない大きな目的を持っていました。高麗川駅は新しくなっていましたが、駅の出入り口あたりは完全に仮設のようなので、全体が仮駅舎なのかもしれません。ホームに戻り、前記事で撮影した204号の編成に乗り込みます。1本前に来たので空いていましたが、その後の川越線・八高線の接続列車が到着すると、結構な混雑となりました。※撮影は、令和7年2月9日です。キハ111－204運転台多分、キハ110系は初めての乗車。しかもワンマンとは。...2025/02/09八高線へ（その2）
近年は、ダイヤ改正があっても地元ではネタらしきものもなく、撮影に動くことも殆どなくなってきました。しかし、近場でありながら八高線（北線）へはタブレット廃止前にしか行ったことがなく、キハ100系・110系が入線してからは1回だけクルマで撮影に行ったくらいで、乗ったこともありません。しかも、思い起こしてみれば、結婚してから30数年、乗り鉄らしきことをしたことも殆どないため、キハ100系や110系に乗車した記憶すらないことに気が付きました。2025年度にHBに置き換えになるらしいという情報があったため、ぜひ乗ってみたいという気持ちになるとともに、お友達のしなのさかいさんも是非ということだったので、一緒に行ってみることにしました。※撮影は、令和7年2月9日、高麗川駅にてキハ112－204＋キハ111－2041本早...2025/02/09八高線へ（その1）
ダイヤ改正により、列車増発･運用段の増加が言及された山手線ですが、平日朝･夕通勤時間帯及び土休日の増発本数、日光線の増発列車、南武線、武蔵野線の増発列車の具体的な時刻・時間帯が駅配布のパンフレットにより明らかになりました。【山手線】＜平日＞6時台～9時台付近
ご訪問ありがとうございます投資4年目で資産3000万を貯めた 持病ありワーママゆう☆です資産運用・育児・節約・お得情報を発信していきます よかったらフォ…
【Nゲージ】鉄道コレクション第26弾、青い森鉄道701系を2両購入
おはようございます！ 横浜のホビーランドぽちにて鉄道コレクション第26弾、青い森鉄道701系を2両買いました。実車は元JR東日本701系1000番台の車両です。 ↑ 一覧。パンタグラフ付きの701-1には展示用レール、台車枠、リスト、700-1には展示用レール、リストが付録されている。パッケージの箱は同じ 大きな変更はないものの、車体に記載されている「青い森鉄道」の文字を黒と銀の塗料を使って塗り消して、JRマークを転写するか、オリジナリティのマークを転写しようと考えています。 それ以外は通常通り金属製のパンタグラフ、台車に交換、専用の動力ユニット取り付けを行います。 上記の作業が完了次第、ジオ…
485系1000番台：特急「つばさ」（イラストマーク時代） キハ80系特急「やまびこ」から独立して誕生した「つばさ」は、キハ181系化、そして485系電車化と様々に使用車両が変化した特急ですが、東
【JR東日本】ダイヤ改正以降「10両が中央線に入ることはない」方向で検討
来月3月15日のダイヤ改正より、中央快速線･青梅線にグリーン車サービスが導入されるに伴い、公開済みの労組資料において「ダイヤ改正以降は10両が中央線内に入ることはないのか？」という問いに対し、『10両が中央線に入ることはない方向で検討していく。』と回答していたこ
昨日は恒例の小湊巡り。先月から線路保守工事が行われている関係で平日の日中は部分的にバス代行となっている。驚いたのはその工事用運搬車に長らく里見駅構内で眠っていた木造貨車トムがDB4牽引で使われいるとのこと。土日は里見の中線で休むトム2両＋チ1000の二軸貨車たちの傍にヨンマルコンビが到着する。(入場券を購入の上、開放中の構内踏切から撮影）里見駅では硬券タイプの入場券とオリジナルグッズからばんそうこうを購入...
中央快速線E233系、無課金グリーン車で大月まで行ってみた（2）
1駅2駅で頻繁に人が入れ替わり、立川を過ぎる頃までなかなか車内は落ち着きませんでした。ラッシュの終わった平日下りでこうだったのでラッシュの最中や休日だとどうなんでしょうね？その時間帯は調査する気がないので（おい）どなたかのレポートを拝見させていただければ、と思っています。
【客車動向②】宮原12系3両が遂に動く･尾久24系解体らしき動向
今も現存しているJR東日本尾久車両センター24系並びにJR西日本網干総合車両所宮原支所の引退言及の12系の最新状況についてまとめます。【尾久車両センター24系一部解体？】かつて多くのブルートレイン用客車が配置されていた現尾久車両センターには、24系3両（寝台特急｢北斗
【代替計画鮮明に】房総209系置換･中央線･京葉線209系は？(#209系の日)
今日は日付にちなみ、209系に関する記事を取り扱います。今でも注目車両となっている209系ですが、中央快速線、京葉線、房総地区の車両置換計画について、情報をまとめながら運用中の車両について簡単に振り返りたいと思います。209系は、老朽化した国鉄時代103系の置き換え
中央快速線E233系、無課金グリーン車で大月まで行ってみた（1）
3月のダイヤ改正まであと約1ヶ月となったこの日、中央快速線の2階建てグリーン車で運転最遠隔地である大月まで乗り通して見ることにしました。お試し運用期間が始まってはや数ヶ月。どんな方が乗っているのかどんな区間で乗っているのか、実際に見てみようと思った次第。
【千葉車両置換計画】幕張209系代替へ！E131系増備･E233系転用など
公開済みの労組資料によると、千葉支社関係の車両置換計画（ベストプラクティス）の概要が言及されました。車両の転用と新造を実施し、千葉以東線区の209系を取り替えていく方針です。具体的には、『千葉支社内におけるE131系増備（新造）、E233系の他支社・他線区からの転用
本日までに、尾久車両センターにおいて24系客車に酷似した、青地に金帯の車両とみられる解体部品が目撃されたことが明らかになりました。（目撃情報）2日頃に尾久車両センターで留置されていた24系3両の内、2両（オハネフ25 14、スシ24 506）が切り離されておりその後行方不
JR東日本 DE101202 先日アップいたしました『JR東日本 越中島支線：DE10牽引 チキ5500×4』で牽引に当たっていたDE101202。 国鉄時代は弘前機関区に長く籍を置き、国
来月に迫った中央快速線の2階建てグリーン車の本格運用開始に備え幕張車両センターに留置されていたグリーン車をお迎えにやってきたようでした。一時は留置されたグリーン車だけで16両編成が出来上がる等大量の車両が置かれていましたが、この日確認できたのは6両3編成分だけ。
よく"遺産(レガシー)"という言葉を小池百合子東京都知事から聞いた。私はその遺産よりも遺構の方が気になってならない人間だ。 東京都湾岸部の記事としては、...
本日は、近年ではめずらしく大雪で列車が発着しなくなったJR新津駅を撮影して来ました。カメラとレンズは、LUMIX GX7とTTArtisan 17mm f/1.4 Cです。尚、最後の画像はJR新津駅の近くの公共施設で行っているつるし雛の展示会場で撮影した画像ですが、レンズはTTArtisan 35mm f/1.4 Cに付け替えています。TTArtisan 17mm f/1.4 Cは光学的に問題が多いレンズですが、TTArtisan 35mm f/1.4 Cと合わせてチープな中華レンズの2本体制で撮...
新幹線で行く！実質6000円のミステリーツアー「どこかにビューーン！」の魅力とは
JR東日本の新サービス「どこかにビューーン！」は、わずか6000円で新幹線の往復旅を楽しむことができる画期的なプランです。ミステリーツアー形式ということで、行き先はお楽しみ。ただし、事前に決められたエリア内での旅なので、予想以上の発見や感動が待っているかもしれ
総合車両製作所 新津事業所（J-TREC新津）で製造が確認された、仙石線向け新型車両E131系。着々と製造が進んでいる模様ですが、今日まで入ってきている目撃情報をまとめます。・製造が目撃されている車両2号車の「モハ130-801」3号車の「サハE131-801」の2両を含む計4両・1編
あら、オレンジ帯のE233系じゃないですか。画面左から右へつまり東京方から千葉方に向かってゆっくりと進んでおりました。さては幕張車両センターの東端に留置されている中央快速線用2階建てグリーン車を迎えに来たな。よし散歩コース、少し延長して幕張駅まで伸ばしてみるか。
今回は2月7日に合わせて小湊の207。あと数日はこじつけで200シリーズが日付ネタ的に小出しでできそうですが。まぁ、しつこいのも嫌なのでこの辺で。にほんブログ村 にほんブログ村...
"全国旅行支援"を利用して青森県青森市を訪れたが、過去に訪れた青森県も紹介。有名な歌謡曲にも描かれている"龍飛埼"を訪れた時の話である。 【ブログテーマ...
【2万円以上お得な使い方！】JRキュンパスの意外な落とし穴を専門家が解説！
JRキュンパスの魅力は、そのお得な価格設定にありますが、旅をする際には注意が必要です。意外にも、利用条件や制限があるため、計画を立てる前にしっかりと確認することが大切です。このブログでは、旅行専門家がその落とし穴を詳しく解説してくれています。私は去年キュン
【N1編成?】仙石線E131系800番台続報②(1編成組成済･新編成番号)
総合車両製作所 新津事業所（J-TREC新津）で製造が確認された、仙石線向け新型車両E131系800番台ですが、どうやら既に1編成目となる「N1」編成?の4両が既に1本に組成している情報が出ています。（目撃情報①）なお、これまでATACS車上装置に対するID割当番号については引き続
【最新状況】209系トタ81編成が長野で構内入換･工場入場へ
長野総合車両センターに配給輸送された、中央快速線209系1000番台トタ81編成が本日、長野総合車両センター構内で入換作業が実施されている様子が目撃されています。先日NNに配給された中央快速線の209系1000番台トタ81編成ですが本日"自走"で構内移動しました。常磐緩行線のE
ED75牽引：12系団体列車（磐越西線） 今でこそ動態保存車となった12系客車ですが、東北新幹線が開業してもしばらくの間はまだ第一線で活躍していたんですね。 今回はそんな1枚です。 平成7
大江戸温泉物語Premium仙台作並リブランドオ－プン4月22日
大江戸温泉物語Premium仙台作並(今朝、発見したので追加情報。絶対、いつかは訪れてみたい「作並温泉」)「大江戸温泉物語Premium 仙台作並」、4月22…
JR東日本大宮総合車両センター東大宮センターで｢一休車｣の状態が続く185系B6編成（ストライプ）とC1編成（新幹線リレー復刻）ですが、1月～2月初旬における最新の留置状況をまとめます。東大宮操車場の様子185系はB6,C1編成共に変化はなく休車状態B6編成は車内も見える位置に
【カトー】「JR H5系北海道新幹線 “はやぶさ” 6両基本セット & 4両増結セット」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR H5系北海道新幹線 “はやぶさ” 6両基本セット & 4両増結セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
おはようございます！ 本日2月5日は普通の平日ですが、鉄道ファンの間では「205系の日」とされています。 205系は1985(昭和60)年に誕生し、総数1,461両が製造されたステンレス鋼の通勤型電車です。山手線、関西圏の東海道線から運転を始め、その後首都圏や関西圏の路線を中心に活躍しました。 2025(令和7)年2月現在、JRでは南武支線(尻手～浜川崎)、仙石線、奈良線、私鉄では富士山麓電気鉄道、海外ではインドネシアのPTケレタで走っています。なお仙石線の205系は今後、E131系に置き換えられるとのことです。後日私も、宮城県に行って仙石線205系の乗車且撮影に行こうと存じます。 ↑ 南武線…
蟹田の展望台で、透ける螺旋階段を上る＜日本縦断紀行Classic 23日目-5 蟹田＞
蟹田 ('03.9.23) 青函トンネルの竜飛海底駅から、特急スーパー白鳥に乗り、午後3時15分、蟹田駅に到着。 さようならスーパー白鳥 青函トンネル最後の…
写真の色合いからすると既に"ボクの夏休み"感が半端なく出ている気がする。しかしながら、ここは政令指定都市"埼玉県さいたま市"だ。 先日"JR川越線南古谷...
便名 : 快速はまゆり2号日付 : 2023/06/xx区間 : 釜石(07:41)→盛岡(10:01)所要時間 : 02:20乗車クラス : 普通車指定席運賃 : 2,840円(クレジットカード決済)運行 : JR東日本
【最新版】JRグループ2025年春･3月改正までに導入･引退車両,サービスなど（2月上旬版）
現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両、サービス・プレスリリースや各種労組資料、報道などで公表されている情報をピックアップしたいと思います。出典元は（労組）：労組資料としていますが、（誌）：商業誌、（報道）：報道
