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南海 鋼索線 高野山ケーブル (^.^) N10•20形 N22-N12 高野山-極楽橋
🟢 南海電鉄 鋼索線 (高野山ケーブル) 🟢極楽橋駅より 🚉極楽橋駅 🚃南海 鋼索(こうさく)線 (高野山ケーブル) 🏔️ N10•20形 (2編成) N22…
にほんブログ村 おひさしぶりです。 あまりに長距離移動と外泊が続き、ブログをお休みしていました。 東京への移動と外泊。 東京は宿泊費が高く、宿泊場所が目的地から離れがちです。 それから関西へ
KATO 381系「ゆったりやくも」6両セット 入線‼️ (品番10-1451)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「381系「ゆったりやくも」6両セット」 (品番10-1451)です。特急「やくも」は岡山～出雲市間を伯備…
【発表間近!?】2025年春･3月改正までに導入･引退可能性のある車両,サービス（～12月9日）
毎年12月の第三金曜日（またはその周辺日）において、JR貨物を含むJRグループ各社のダイヤ改正が発表される傾向にあります。現時点で、2025年春または翌年3月のダイヤ改正までに導入または引退の可能性がある車両、サービスなどニュースリリースや各種労組資料、報道などで公
沖縄都市 モノレール線 OFG号 (^.^) 17編成 美栄橋-県庁前
🚝 沖縄都市モノレール (愛称 : ゆいレール) 🚝🚊 17編成 那覇空港方 先頭車 1117 🚝おきなわフィナンシャルグループ ラッピング💰 OFG ラッピ…
2024年11月28日(木) 冬休み四国釣り遠征に備え、12月28日下り「サンライズ瀬戸」の10時打ちへ。 みどりの窓口が廃止されたり、10時打ちお断りの窓口が増えたり、さらには唯一の寝台列車として「サンライズ」の人気が高まったり、「瀬戸」の寝台券確保もかなり難化。特に繁忙期の下りは瞬殺するようになったから10時打ち必須。 午前9時20分、みどりの窓口到着。先客無しで一安心。こちらの窓口はありがたいことにまだ10時打ち対応してくれる。 第一希望シングル2階、第二希望シングル1階として「10時にお願いします」と申込書を提出。するとすんなり受理されて安堵。 みどりの窓口も人事異動があるようで、こち…
久しぶりの更新です。 自宅で稼働している電子連動装置について、コミックマーケットC105にて解説本を頒布することとなりました。
【長野車一体何故!?】211系高崎車･長野車延命化工事進捗状況⑥
JR東海では置き換えが進み、JR東日本では延命化工事が施工と対照的な動きを見せる国鉄型普通車両の211系。今回は12月8日時点での延命化の進捗状況をまとめていきたいと思います。【延命化工事の中身・工期】延命化工事の詳細として、労組資料によれば「車両の屋根上のベンチ
京阪 本線 =(^.^)= マイルCSHM 8009F 枚方市駅
🚃 京阪 マイルCS ヘッドマーク 🚃🚃 京阪のる人、おけいはん。🚃[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほ…
TOMIX 国鉄 12-1000系 客車セット 入線‼️ (品番92303)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「TOMIX 国鉄 12-1000系 客車セット」(品番92303)です。※単品「 国鉄客車 オハ12-…
【奇妙】山手線E235系トウ24編成に謎の段ボールが搭載し試運転
東京総合車両センター東エリアの山手線留置線に入区し、ドアステッカーが撤去され運用離脱が確認されていた、山手線E235系トウ24編成ですが、奇妙な段ボールが搭載された上で本線上で試運転が実施されたようです。ドアステ撤去したE235系0番台トウ24編成の試運転に遭遇。11号
12月4日、国会内で開かれた与党整備委員会の会合でJR西日本の長谷川一明社長が「サンダーバード」について、大阪と七尾市和倉温泉を結ぶ臨時直通便の運行を検討する考えを示したと北國新聞が報じています。また、長谷川社長は臨時便の運行にあたっては、和倉温泉の復興が前提
【復帰絶望】東京メトロ丸ノ内線でCBTC使用開始で02系営業不可能に
本日より、東京メトロ丸ノ内線において、2024年度に日本の地下鉄では初めてとなる無線式列車制御システム（CBTCシステム）が使用開始となりました。丸ノ内線CBTC始まったわ見た事ない標識もある pic.twitter.com/geRSOE557U— マサじーさん (@mm1996tm050143) December 7, 20
IRいしかわ鉄道「快速」新設･普通など増便検討へ【2025年春ダイヤ改正】
IRいしかわ鉄道は2025年春のダイヤ改正において、金沢～大聖寺において「快速」列車を導入するほか、金沢～小松間での列車の待ち時間を短縮するため、普通列車など計7本の増便を検討していることが明らかになりました。金沢～大聖寺においての快速運転はJR北陸線時代の2002年
「首都圏鉄道網と鉄心」幼い頃から時刻表を眺めるのが好きで、今でも変わらない。電車で外出した時は、路線が複雑であればあるほど楽しい。従って最近の東急東横線界隈の…
沖縄都市 モノレール線 09編成 旭橋駅, 中山美穂さん 追悼
沖縄本島へ沖縄都市モノレール (愛称 : ゆいレール)旭橋駅旭橋駅にて09編成 旭橋駅ーーーーーー中山美穂さんが昨日亡くなった... ご冥福をお祈りします色•…
【9両ラストラン】SS消滅間近！211系SS編成3本が西浜松へ回送
静岡エリアへの315系導入で置き換えが進められている、JR東海211系SS4編成,SS5編成,SS6編成の3編成9両が12月7日、静岡→浜松（西浜松）まで回送されました。東武鉄道の某車両を撮影する前、偶然にも撮影する機会が合いましたので、最後のラストランの様子をご覧いただければ
能勢 妙見線 )^o^( レジェンド1700HM 1755F 川西能勢口駅
🚃 能勢電鉄 🌰川西能勢口駅 🚉🚃 legend series 1700 🌰[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブロ…
KATO 287系「こうのとり」 増結セット(3両) 入線‼️ (品番10-1108)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「287系「こうのとり」 増結セット(3両)」(品番10-1108)です。特急「こうのとり」は、新大阪～福…
【新仕様可能性も】日立製作所が札幌圏交流電車36両を製造へ(2026年度以降)
過去に公表された資料やJR北海道が公表している最新の入札公告などの情報を基に12月7日時点で明らかになっている、JR北海道向けの札幌圏向け交流電車の調達計画･導入状況について整理します。・2024年度,2025年度 733系計42両（内24両が新番台4000番台）中期3か年の取り組み
京阪 交野線 (^ ^) もみじHM 13031F 枚方市駅
🚃 京阪 交野線 🚃🚃 京阪のる人、おけいはん。🚃[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
昨日から1日 [4投稿7,11,15,19時] にて 当面続けます 近鉄 5800系 DH02編成 (5802F) 生駒駅 近畿日本鉄道 🚞[にほんブログ村]…
本日は、駿豆線。ホームグラウンドにて、新レンズの慣熟運転です。先日のエントリにて書きましたように、新たに私の砲列に加わったシグマ 60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM。駿豆線で試し撮りした写真をアップしてみようと思います。［EOS-1DX, シグマ 60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM, 2024/11/24, 駿豆線 牧之郷～修善寺］牧之郷から修善寺に向かうストレートにて、3000系3506F「HAPPY PARTY TRAIN」を。撮影情報的には、600mmでほぼノ...
京阪 本線 (^o^) 2400系デビュー55周年HM 2455F 枚方市駅
🚃 京阪 🚃 2455F 淀屋橋方 先頭車 2465 🚃🚃 京阪のる人、おけいはん。🚃[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村…
KATO 287系「こうのとり」 基本セット(4両) 入線‼️ (品番10-1107)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「287系「こうのとり」 基本セット(4両)」(品番10-1107)です。特急「こうのとり」は、新大阪～福…
【元･現地下鉄直通車両】中央線209系,常磐線E233系マト2編成に動き
JR東日本元地下鉄直通車両の中央快速線209系1000番台と現常磐線各駅停車E233系2000番台において、車両の動きがみられています。中央線209系209系1000番台が再度連結してドアを開けて作業してる（友人撮影、撮影者には許可を取っています） pic.twitter.com/yr8jznRFfH— ラ
新幹線の特急料金が高いので、在来線で東京⇔大阪間の移動をする際、東海道線経由か中央線経由のどちらがいいのか、運賃や時間についてを比較検討していこうと思います。
阪堺 阪堺線 堺トラム (oˆ罒ˆo) 1001形 1001 大和川-高須神社
阪堺電車 堺市堺区 🚋[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
【2025年2月】神戸線で10両編成終了へ！阪急神宝線系統でダイヤ改正実施
阪急電鉄は、阪急神宝線系統（神戸線、宝塚線）において2025年2月22日にダイヤ改正を実施する方針を発表しました。平日の朝・夕方ラッシュ時間帯について種別の変更などが目立ちます。※一部種別において誤記がありましたので修正いたしました。大変失礼いたしました。■神戸
久留里線の一部廃線が報道されましたが、 人口減少に伴う乗客減少は、全国的な懸案事項。そんな中、一か月前になりますが、ひたちなか海浜鉄道を見に行ってきました。常磐線の勝田駅から阿字ヶ浦までの路線です。廃線報道が後を絶たない現状の中、こちらは珍しく延伸予定。阿
【また一機離脱か】EF65 2067号機(国鉄色)ナンバープレート撤去
本日、JR貨物EF65 2067号機（国鉄色）の正面ナンバープレートが撤去され、手書き状態になっている様子が目撃されています。今朝の新鶴見機関区 EF652067がナンバーが外され、手書きナンバーに。後ろにもう1台。 何かとても悲しい。 #EF65#新鶴見 pic.twitter.com/r7JA4Fl
【終末期･状況】211系SS編成運用終了見通し(313系N+S,S+S組合せ登場)
JR東海では静岡エリアに315系3000番台、他車両区からの313系転属などにより、211系5000番台、5500番台、5600番台の置き換えが進められています。帰りは313系8000番台と2600番台の併結運用に乗車。こちらも313系T/N/S運用ではなく6両半固定運用です。313系K編成+315系U編成の
![[4投稿7,11,15,19時] 阪急 京都線（＾◇＾）5301F 西山天王山駅](https://img.blogmura.com/sites/1198891/post-images/67923930.webp/crop/435x435)
[4投稿7,11,15,19時] 阪急 京都線（＾◇＾）5301F 西山天王山駅
ネタが大渋滞の為... 当面 1日4投稿いたします...[4投稿7,11,15,19時] 更新に... 阪急電鉄 京都線 西山天王山駅 🚃 阪急電車 🌰[に…
KATO 24系寝台特急「日本海」 5両増結セット 入線‼️ (品番10-882)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「24系寝台特急「日本海」 5両増結セット 」(品番10-882)です。寝台特急「日本海」は昭和43年から…
【最新･車輪が新品に!?】中央線209系1000番台T82編成が10両編成に組成
豊田車両センターで車両分割などの動きがみられている、中央快速線209系1000番台T82編成ですが、本日10両編成に組み換え作業実施されており、元通りになったようです。209系トタ82編成、今日は7両？で入れ替えしてました pic.twitter.com/JcMLyCGKXz— Slnn (@esusin353) Dec
12月3日に身延線において営業運行を開始した315系3000番台U10編成ですが、本日は朝時間帯に西富士宮→熱海間の運用に充当されており、日中時間帯に御殿場線沼津～御殿場間においても定期列車の営業運転を開始している様子が目撃されています。（目撃1,目撃2）祝 315系御殿場
🟢 南海電鉄 🟢🟢 八剣伝が見える 🍺 8300系 🚉 北野田駅 🟢[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほ…
KATO 24系寝台特急「日本海」 6両基本セット 入線‼️ (品番10-881)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「24系寝台特急「日本海」 6両基本セット」(品番10-881)です。寝台特急「日本海」は昭和43年から平…
【年末年始多数運行！】E26系「カシオペア紀行」12月運行分
【今後E26系 運行予定の臨時列車・団体列車】（2024年12月4日時点）2024年12月4日時点で既に公表されている、E26系「カシオペア紀行」で運行される列車と団体臨時列車やイベント等をまとめました。各列車をクリックしていただきますと、列車が掲載されているサイトへ飛びます
【盛岡キハ100系列は一部残存】HB-E220系来年10月以降導入予定（報道）
NHK盛岡放送局（岩手県ニュース）の記事によると、盛岡エリアに導入される予定の新型ハイブリッド車両「HB-E220系」（16両）について、『（略）試験走行を行った上で来年10月以降に営業運転が始まる予定』と報じました。HB-E220系の具体的な導入時期について言及されるは今
【転用改造か検査か】中央線209系トタT81編成･T82編成近況
現在も豊田車両センターで留置が続いている、中央快速線209系1000番台トタT81編成、T82編成について現状をまとめます。豊田車両センター 209系1000番代 トタ81編成 209系1000番代トタ82編成 連結 トタ82編成クハ209-1002 モハ209-1004 入れ替え作業 pic.twitter.com/osX
【2025年秋】京阪本線･中之島線の一部区間にワンマン運転実施検討
京阪電鉄は3日、国土交通大臣に対し、京阪線・大津線旅客運賃の上限変更認可を申請したと発表しました。京阪電鉄では今後の取り組みとして「ワンマン運転区間の拡大」が挙げられ、京阪本線･中之島線の一部区間にて2025年秋を予定としてワンマン運転の実施を検討している方針
