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駅前一帯を整備するため、建物が取り壊されてきたJR東郷駅前ですが、ここしばらくは何の変化もありませんでした。ところが年度末あたりに建物が一軒少なくなり、建物があった場所に近づいてみると、敷地境界に杭が打ち込まれていました。「JR東郷駅北口の風景」シリーズをはじめてから今回が5回目の投稿となりますが、番号はアメブロ時代から続けて付番しています。建物がなくなったせいか、駅前広場からは旧3号線を見下ろすことが...
区画整理が行われているJR東郷駅北口付近の様子です。駐輪場の隣にあった雑居ビルが取り壊され、駅前ロータリーから旧3号線がよく見えるようになりました。とはいえ、工事はまだ始まったばかりです。これからさらに建物が減っていくでしょう。...
JR東郷駅北口付近では現在、駅前ロータリーの整備に伴い建物の取り壊しが行われています。間もなく、この見慣れた風景ともお別れとなります。▲これから姿を変える東郷駅前広場▲すでに取り壊された居酒屋跡地撮影日：2013年6月4日...
普段からお世話になっているJR東郷駅の北口がついに、再開発されることになりました。現在こそ古い建物が立ち並んでいますが、再開発後は駅ロータリーが現在よりも広くなり、赤間～天神系統の西鉄バスが駅前に乗り入れる予定です。これにより、今まで複雑でややこしかった赤間～天神系統と東郷～鐘崎・神湊系統との乗り換えが便利になります。次に、東郷駅周辺の現状についてですが、宗像市は｢東郷｣｢赤間｣｢玄海｣の三地域に分けるこ...
【鉄コレ】「鉄道コレクション JRキハ125 (ロマンシング佐賀列車)3両セットB」鉄道模型Nゲージ
【鉄コレ】「鉄道コレクション JRキハ125 (ロマンシング佐賀列車)3両セットB」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
全国で販売されている合格応援アイテムを紹介します。 今回は、筑豊篠栗鉄道事業部が贈る「合格祈願御守り」の販売がスタートするお知らせです。
【グリーンマックス】「JR九州BEC819系100番代(若松線・香椎線) 2両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「JR九州BEC819系100番代(若松線・香椎線) 2両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【トミックス】「JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットB」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットB」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
『福岡県（博多）→熊本市』『JR九州にて移動』『以前バンフ在住の友人たちとの再会』＊「記事書き」はJapan
今日は2024年1月13日（土） ＊「記事書き」はJapan 天気；晴れ 今日の気温予報＜最高＋13℃ 最低＋2℃＞福岡県（博多）→熊本市（JR九州にて移動）2008年11月以来の熊本です（15年＆少しの長さ） 目的は「昔のバンフ仲間友人たち（現在は日本在住）との再会」会える時に会っておかないと 次回はもうないのかも知れないという緊迫感緊迫感というのは大袈裟であっても やはり年齢を増してきた現在決して大袈裟ではない事...
便名 : さくら543号日付 : 2023/12/xx区間 : 新鳥栖(09:41)→新八代(10:18)所要時間 : 00:37乗車クラス : 普通車指定席運賃 : 5,060円(事前クレジットカード決済)運行 : JR九州
便名 : リレーかもめ8号日付 : 2023/12/xx区間 : 武雄温泉(08:19)→新鳥栖(08:59)所要時間 : 00:40乗車クラス : 普通車自由席運賃 : 2,990円(嬉野温泉から•クレジットカード決済)運行 : JR九州
【トミックス】「JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットA」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットA」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
今回の旅は令和6年の正月休みに訪れた3泊4日東九州の旅をご紹介いたします。 宮崎カーフェリーで宮崎に到着後、J…
【グリーンマックス】「JR九州811系(0番代)4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「JR九州811系(0番代)4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
便名 : かもめ8号日付 : 2023/12/xx区間 : 嬉野温泉(08:10)→武雄温泉(08:16)所要時間 : 00:06乗車クラス : 普通車自由席運賃 : 2,990円(新鳥栖まで•クレジットカード決済)運行 : JR九州
【グリーンマックス】「JR九州811系(100番代＋0番代)8両編成セット(動力付き)【初回生産限定仕様】」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「JR九州811系(100番代＋0番代)8両編成セット(動力付き)【初回生産限定仕様】」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
《旅日記》【乗車記】停車駅多すぎ！！ソニック44号グリーン車乗車日記
祝！個人的ながら今日がブログの開設から10年が経ちました。10年前はヤフーブログで開設したため、当時の記事はもうデータとして見れないのが非常に残念ではありますが、それでもこのはてなブログでももう5年が経っているので十分に続いているなと思います。さて、こんなおめでたい日？はちょっと何か豪華にしないとということで、今回は以前いソニック号のグリーン車に乗車してきた旅行を記事にしていきます。
便名 : リレーかもめ57号日付 : 2023/12/xx区間 : 博多(20:00)→武雄温泉(21:03)所要時間 : 01:03乗車クラス : 普通車指定席運賃 : 2,200円(事前クレジットカード決済)運行 : JR九州
まずは、こちらをポチッとお願いします。 しなくても大丈夫ですが、してくれたら泣いて喜びます。にほんブログ村 こんにちは。前回の続きです。 『府内城跡と郷土料理…
※訪問は2022年12月17日 折り返しの多い上総湊から1駅先 竹岡駅に到着。ニャンコの出迎えを受けた上総湊か
金沢 曇り、すっきりしない空模様で今日も寒いです。11月24日から28日で4泊5日の「広島・九州」旅行の総集編で、復路で、いろいろと想定外がありましたが無事帰ってきました（笑） kanazawa10no3.hatenablog.comkanazawa10no3.hatenablog.com kanazawa10no3.hatenablog.com今回は乗り放題の切符を使い、JR西日本とJR九州の列車たくさん乗れました。 kanazawa10no3.hatenablog.com kanazawa10no3.hatenablog.comkanazawa10no3.hatenablog.com ka…
まずは、こちらをポチッとお願いします。 しなくても大丈夫ですが、してくれたら泣いて喜びますにほんブログ村こんにちは。前回の続きです。 『由布院へ（大分旅行1）…
2分割売買の次は 3分割の売買へ進む。 1250円で1枚め（100株）を買った。 つぎに 2枚めと3枚めは どのあたりで買うか。 昔のひどい相場（201…
【祭り 大分】朝地駅開業100周年✨朝地神楽＆板井迫神楽も祝福♪【JR九州 豊肥本線】
「ほ： 豊肥線 笑顔を運ぶ ローカル線」 「わ : 我が町の 誇りをつなぐ 神楽舞」 ↑📚豊後大野カルタ、覚えてね♪ おごめ～ん、大分のtakatch親方で…
宗像が海沿いにあるからって、平地扱いはせんどってよ！！これだけは断言させてください。宗像市には平地がほとんどありません。まあ、全然ないわけではないのですが、せいぜい釣川沿いや海岸線ぐらいでしょう。市内の大半が小高い丘陵か、それを切り開いて造成したニュータウンなのですよ。意外と山ばかりなんだよね～。大島だってそーだし。そんなわけで、自転車に乗っていると嫌でも足腰がマッチョメーンになります。宗像に越し...
金沢 くもり、一日中曇りの予報で、雨の心配はなさそうです。金沢への帰路はJR九州「ハロー！自由時間ネットパス」でいろいろ乗る予定で、まずは「つばめ」で佐賀へ向かいました（笑） kanazawa10no3.hatenablog.com【ウィキペディア引用】つばめは、九州旅客鉄道（JR九州）が主に九州新幹線の博多駅 - 鹿児島中央駅間で運行している特別急行列車の愛称である。一部は西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線に乗り入れる。九州新幹線の列車愛称は速達種別ごとに「みずほ」「さくら」「つばめ」の3本立てとされ、「つばめ」の愛称は「九州新幹線区間を運行する各駅停車列車」の位置づけ（東海道・山陽新幹…
【トミックス】「JR ファーストカーミュージアム 西九州新幹線N700S-8000(N700Sかもめ)」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR ファーストカーミュージアム 西九州新幹線N700S-8000(N700Sかもめ)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
四国九州横断駅巡り23夏(47) 豊肥本線 肥後大津駅 ～阿蘇くまもと空港アクセス駅。飛行機で東京に帰ります～
阿蘇白川駅に立ち寄った後は、立野駅から豊肥本線の肥後大津行きに乗車しました。列車は阿蘇外輪山の西の切れ目を抜け･･･まず瀬田駅に停車。変則2面2線構造の無人駅。ここでは列車交換が行われました。列車は小さな駅舎のある1番ホームに停車。下り列車がやってきますが、2番ホームは島式形状で1,2番線の間にもう1本線路が敷設可能なスペースがありますが、そこには右手前に見える通路が置かれてしまった変則構造です。瀬田を出発...
普段あまり行くことのないJR筑肥線界隈で撮影に挑戦しました。今回は姪浜の1駅先にある下山門駅で、筑肥線や地下鉄線の通勤電車を撮ってみましょう。毎度ながら動画撮影がメインです。天気が良いですね。駅構内の跨線橋からの眺めが素晴らしいです。今宿方面も姪浜方面も撮り甲斐のあるアングルになっています。上の写真は跨線橋から今宿方面を写したもの。303系K2編成の福岡空港行きが到着しました。どうやらこの列車が停車してい...
2000年に糸島を離れて以来、JR筑肥線を利用する機会は減りました。それでも年に1～2回は利用することがあり、そのたびに変わりゆく車窓風景をじっくり観察しています。今回は姪浜から波多江までの前面展望を撮ってみようと、西唐津行きの303系K02編成に乗車しました。地下鉄乗り入れ用の機器がある関係で、展望スペースはごく限られますが、展望性には何ら問題ありません。ちなみに波多江という中途半端な一で撮影を終えたのは、こ...
2月の寒い日、福岡県西部の糸島市にやってきました。今回ここを訪れたのは、筑肥線の新車305系を撮影するためでしたが、あいにく運用に入っていない時間でした。そこで305系撮影を断念し、前原市街地の様子を探ることにしました。久しぶりの「旧地元」散策です。▲筑肥線の車内から、103系1500番台とのすれ違い(今宿～九大学研都市駅間にて)筑前前原駅に到着しました。この時点ではまだ、305系を撮影する気満々でしたが...。運用に...
九州からの利用切符は「ハロー！自由時間ネットパス」です。指定席の予約はJR九州管内のみで、「ゆふいんの森」は指定席が取れず撮影のみです（笑）【撮影場所 博多駅：2023年11月25日 OM-D E-M10】【ウィキペディア引用】博多駅 - 由布院駅間2往復（下り1・5号／上り2・6号）、博多駅 - 別府駅間1往復（下り3号／上り4号）の計3往復が運行されている。列車番号は号数+8000Dである。1989年に1往復で運行を開始した時は別府駅発着で、1992年に2往復化された際に増発分の列車は博多駅 - 由布院駅 - 別府駅 - 小倉駅間で運行[6] され、かつての準急「由布」のような循環列車に近…
続九州新幹線の全駅訪問～みずほの一部も停車する肥薩おれんじ鉄道の終着駅
※訪問は2023年10月3日 新幹線開業時に大きく変化 川内駅に到着。これで九州新幹線のすべての駅を訪問したこ
広島に泊まった翌日、新幹線で博多に行き「博多駅」で、電車いろいろ撮りました（笑）【撮影場所 博多駅：2023年11月25日 OM-D E-M10】【ウィキペディア引用】783系と485系を使用していた特急「かもめ」の速度向上を目的とした振り子式車両である。デザインは水戸岡鋭治主宰のドーンデザイン研究所が担当した。2001年（平成13年）に「ソニック」増発用の2次車が製造された。2003年（平成15年）に2次車の6両化用として4両が、2004年（平成16年）に事故廃車（後述）された補充として3両が製造された。ランキング参加中でもう一押しお願いします
四国九州横断駅巡り23夏(43) 豊肥本線･南阿蘇鉄道高森線 立野駅 ～復旧して一新されたスイッチバック駅～
宮地駅から阿蘇山を眺めながら走り、スイッチバックを経て立野駅に到着しました。1番線の到着です。駅名標のアイコンは｢わたしの旅スタンプ｣ぽいですね。ちなみに国鉄時代のシンボルフレーズは『●スイッチバックで走る急勾配の駅』。 立野駅は熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野にあるJR九州と南阿蘇鉄道の共同使用駅。地理的には阿蘇カルデラの西の入口、外輪山の切れ目に駅はあります。その切れ目を白川が熊本平野に流れており、それ...
【トミックス】「JR 西九州新幹線N700S-8000系(N700Sかもめ)セット」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR 西九州新幹線N700S-8000系(N700Sかもめ)セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
続九州新幹線の全駅訪問～線路の設置も気配りされたツルの飛来地
※訪問は2023年10月3日 お出迎えは 鹿児島県に戻って出水駅に到着 まず目に入るのは ツルのオブジェの出迎
四国九州横断駅巡り23夏(42) 豊肥本線 (宮地駅→立野駅) ～三段式スイッチバックへ～
宮地駅から豊肥本線の肥後大津行きに乗車しました。列車は見晴らしの良いエリアを西に進みます。後ほど立野駅で撮影した概要図。真ん中にある｢宮地｣から一番下にある｢立野｣に向かいます。カルデラの中央にある阿蘇山を北から西に回り込むことになります。左車窓。畑が広がる向こうに阿蘇山が見られます。阿蘇山はカルデラを伴う大型の複成火山。活火山です。カルデラの大きさは屈斜路湖に次いで日本第二位となるそうです。そ盆地の...
驚きのニュースです。 ※引用させて頂きますJR肥薩線 県が復旧費を全額負担 https://t.co/l0pO3u0gvl— 人吉新聞 (@hitoyosh…
![四国九州横断駅巡り23夏(41) 豊肥本線 宮地駅 ～阿蘇の麓の一宮駅でお昼休憩。｢かわせみ やませみ]に遭遇～](https://img.blogmura.com/sites/1059049/post-images/59125644.webp/crop/435x435)
四国九州横断駅巡り23夏(41) 豊肥本線 宮地駅 ～阿蘇の麓の一宮駅でお昼休憩。｢かわせみ やませみ]に遭遇～
三重町駅から豊肥本線の宮地行きに乗車しました。地図を見ると･･･線路はこれでもかといった感じで細かく蛇行しながら西進します。直線がありませんね～。しばらく走って豊後萩駅では｢あそぼーい｣と交換。その先で県境を越えて熊本県へ。波野駅でも列車交換が行われました。この駅はJR九州で最も高い駅です。標高は754メートル。後方展望。左のホーム上にある柱は(多分)それを示しているものと思います。波野駅を出ると長いトンネル...
唐津線の駅でありながら、筑肥線からの電車が数多く乗り入れる西唐津駅。車両基地が隣接していることから、車両がせわしなく移動するさまを見ることができます。唐津くんちで街中が活気にあふれる11月3日、西唐津駅を訪れました。ほんの少しだけですが、駅の様子を見てみたいと思います。▲久々の西唐津駅駅の様子はこれまで通りに見えますが、一応無人化されています。乗務員の待機用に使われているせいか、事務室からはときおり人...
