日々えのきだけとともに・・・
住所
神奈川区
出身
津市
ハンドル名
えのきだけさん
ブログタイトル
日々えのきだけとともに・・・
ブログURL
https://enoki3120.hatenablog.com/
ブログ紹介文
えのきだけの思うがままに書くブログ… 旅行行きたいですよね、おいしいもの食べたいですよね、休みたいですよね、 なんだかんだそんなこと思いながら記事にしていきます。 ゆるーくやわらかーくよろしくおねがいします。
自由文
一人旅っていいですよね… 食べ歩きしたい
更新頻度(1年)

167回 / 135日(平均8.7回/週)

ブログ村参加:2019/04/09

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えのきだけさんのブログ記事

  • 《相鉄》相鉄車、JR車ともに試運転が始まった相鉄の羽沢横浜国大駅

    少し遠めにみた羽沢横浜国大駅。手前の空き地の草もだいぶ茂ってきている。 こんばんは。 ついに、という感じですね。今週からJR埼京線のE233系7000番台が相鉄への試運転を開始しました。先月相鉄の12000系がJRへの試運転を開始したときも品川で常磐線や横須賀線、京急と並んだときはものすごい違和感を覚えましたね。 反対側には貨物駅「横浜羽沢」が見られる。開通後もここは残るもよう。 あまり詳しくはないがDD51が止まっていた。 そして今回ついに緑の帯をまいた車両が相鉄に乗り入れてきました。ツイッターなどで相鉄の車両と埼京線の車両が並ぶのはやはり違和感ですね。 駅の中は数か月前の時点で完成している…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】2日目⑤~2011年にリニューアルされた大阪駅~

    天王寺から乗車する201系 おはようございます。(のどの調子がよろしくないです…) 久しぶりの天王寺周辺の観光を済ませていざ大阪へと言いたいところなのですが、少し時間がありましたのでせっかくならということで今日も201系に乗車します。環状線をぐるぐる回ったことがありますが、JR難波駅にまでは行ったことがありませんでした。せっかくの機会ですので、ということで乗車です。 地下にあるJR難波駅と201系の車番を一緒に JR難波駅は地下駅のようですが、どの辺に立地しているのかは全く不明でした笑難波駅は近鉄や阪神、大阪メトロで利用したことがありますが何度歩いても方向感覚が全く分からずじまいです… 大和路…

  • 《東急》【写真館65】まもなく終了する東横線のアオガエルラッピング車

    アオガエルラッピングが施された5122F。90周年を過ぎてもHMは継続している。 こんばんは。(遅くなってしまいました…) ちょうど2年前、東急が東横線の開業90周年に合わせてかつて走っており今では渋谷の待ち合わせ場所にもなっている旧5000系のいわゆる「アオガエル電車」の復刻塗装として現在の5000系に真緑のラッピングが施されました。当初は1年の予定ですがさらに1年延びて現在も走っています。 ちゃんと5050系ではなく5000系をラッピング対象としたことにこだわりを感じる しかしこの度、東急から公式に5122Fに施されたアオガエルラッピングも8月いっぱいで終了することが発表されました。そのた…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】2日目④~大阪観光編~

    あべのハルカスが見えてくると大阪にやってきたという感じ(写真は紀州路快速の車内から) おはようございます。 大阪観光というとやはり定番は大阪城公園や難波を周辺とした「ミナミ」のエリアが一般的ですが、「ミナミ」の中でも天王寺周辺は最近きれいにもなりながら昔ながらの商店街が残っていたりと旅情あふれるような場所になっています。 天王寺の駅に到着。これから次の新今宮まで向かう。 こちらもかなり歴史のある駅で南海との接続駅であるが南海の方とは出口が異なる。 天王寺駅周辺といえば最近では5年ほど前に近鉄が建てた日本一のビルのあべのハルカスが有名ですが、大阪の有名な通天閣や特に串カツで有名な新世界と呼ばれる…

  • 《JR東日本》【写真館64】武蔵野線205系次の離脱はM52編成???

    最後の記録になったであろうM52編成(昨年の10月に撮影) こんばんは。 インドネシアへの譲渡が半数近く済んでいる武蔵野線の205系ですがいよいよ次の配給日も近いようです。最近では武蔵野線の205系が京葉車両センターで並べられて帯を張り替えるという珍事もありましたが引退間近だなと思いますね。 この編成札も見れればラッキーという感じであった 次の離脱候補に挙がっているのがM52編成です。この編成は南武線から増発用で転属してきた編成で先に離脱したM51編成とともに武蔵野線で久しぶりの原形顔の界磁添加制御車でした。私はM52編成に最後に乗車したのは昨年の10月で恐らくそれが最後になりそうです。貴重な…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】2日目③~柿の葉寿司とともに大阪へ~

    和歌山駅の看板。これでちゃんとたどり着いた照明に笑 おはようございます。 和歌山に到着した私、実は三重県出身で隣の県ながら和歌山発の訪問になるのでした。滞在時間はわずか10分足らずという感じですが一応訪れたことには変わりないのでよしとしましょう笑ちなみにこの日は和歌山駅前でなんか小さな電車フェスタみたいなのをしていてセブンイレブンの店員さんなどもお子さんの相手をしていたりしました。 大阪環状線では何度も乗ったことある車両だが乗る区間が違うだけで新鮮。 225系には車内の液晶ディスプレイがある。 和歌山からは紀州路快速に乗車します。紀州路快速は大阪環状線内で何度か乗車したことありますが和歌山から…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】2日目②~引退間近の105系の和歌山線~

    奈良といえばせんとくん。この人形だけ置かれると少し不気味な気もするが…笑 おはようございます。 関西のJRといえば少し前までかつて関東などで走っていた古い車両が数多くいて、関東で乗りなれた懐かしい形式を乗るための場所、というイメージだったんですがここ最近大きく変わっていますね。和歌山線や万葉まほろば線などもその1つで長らく105系を中心に運用されてきたようですがついに227系に置き換えられるとのことです。 奈良駅から2日目スタートです 奈良盆地を下っているといった感じでしょうか 王寺はそれなりに路線が集結するターミナル駅。 近鉄の王寺駅。いつも田原本線から生駒線の乗り換えに使っている。 奈良駅…

  • 《東急》【写真館63】まだまだ活躍しそうな田園都市線の8500系たち

    検査明け直後と思われる8629F。屋根回りがやはりきれいになっている。 こんばんは。 2020系の投入がすでに9編成にまで達している東急田園都市線ですが、それでも置き換え予定の8500系の検査ペースには間に合わず、2020系の投入後も8500系で状態のいい編成でそれなりに長く走れそうな編成は検査を受けてピカピカになって本線に戻ってきます。 今では検査を受けてきれいになっている8630F。この編成も検査直前は離脱がささやかれた。 最近では8630Fと8631Fの検査からは動きがなくて次に8606Fが入るのではないかとささやかれていますが果たしてどうなることやら。私の見解では8606Fと8621F…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】2日目①~早朝の奈良を散策~

    少し坂を上ったところから早朝の奈良盆地の風景が目に入ってくる。 おはようございます。 2日目の朝は早めに起きてせっかくなので奈良公園周辺を散策しました。JRの奈良駅からはやや離れていますが近鉄奈良駅からは少し坂を登る程度なのでそこまで離れていません。歩いて10分弱でしょうか。 朝日に照らされる近鉄奈良駅。夜はもちろんこんな早朝の奈良駅を見たことはない。 興福寺の五重塔。思えばちゃんと奈良を観光したのは高校1年生の春が最後か… とはいえこの暑さですからね、日中はあまり行きたくないですね。奈良公園といえば鹿ですが朝から元気でした。でも朝から日差しが差し込んでいて日陰でだらけている奴らも多かったです…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】1日目⑤~1日目の夕食と宿~

    1日目の目的地、JR奈良駅 おはようございます。 さて1回の記事の写真を大目にしたおかげで1日目を5回分までの分割で済みそうです笑奈良駅に到着しこの日は奈良駅で泊まることになります。奈良駅は近鉄とJRで駅が離れており両駅間を歩くと約10分から15分ほどかかります。 天理スタミナラーメンの外観。ちゃんと2階も席があるのでそこまで狭くはない 今回泊まるのは近鉄奈良駅前の「東横イン」です。チェックインは済ませたのですが、先によるご飯の方を紹介。今回いただいたのは近鉄奈良駅から少し小道に入ったところにある「天理スタミナラーメン」というところ。 学割で700円で食べられる。これだけ食べられれば十分 ここ…

  • 《東急》10月改正の田園都市線ダイヤについて少し考察してみる

    今度の改正で唯一のサークルK編成となった8606Fはどのような処遇を受けるのか こんばんは。 先日といっても1週間ほど前ですが東急が10月1日に行うダイヤ改正についてのプレスを発表しましたね。田園都市線と大井町線がメインになるわけですが、ちょうど東急グループが進めている南町田の街びらきに合わせたダイヤ改正となります。とりあえず簡単にどんな改正のポイントがあるのかまとめますと以下の通りです。 <a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3455675&pid=885976949" target="_blank" rel="…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】1日目④~全通後のおおさか東線~

    おおさか東線から見た大阪の光景。日の入り直後で空の色が奥だけ赤い。 おはようございます。 さすがJR西日本の新快速、かなり飛ばして米原出発から約1時間ほどで京都まで到着しました。この日は金曜日ということで京都までもまあまあの混雑でしたが時間が時間だけに仕事帰りのサラリーマンで車内はさらに混雑します。 京都ではちらっと近鉄の姿も。JRで京都まで来たのは初めてかもしれない。ただ下車はしていません。 それにしてもJR西日本は割と駅間長いですよね。山科の次が京都だとは驚きでした。まあ京都駅近くまで山が接近しているのは知っていましたが山を越える前にもう1つぐらいは駅があるものだと思ったのですがね。さて京…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】1日目③~東海道線JR3社走破~

    豊橋からは少し進む形になります。 おはようございます。 これまで東海道線というとJR東日本区間とJR東海区間を乗り継いでいくということはしたことありますがJR西日本区間まで乗り継いで行くということはしたことありませんでした。今回初めての試みとなります。 岐阜城が見えてきました。ちょっと曇ってるのが残念 豊橋から出た快速大垣行きは約1時間程度で名古屋に到着します。名古屋を出ると尾張一宮、岐阜と停車していきます。岐阜が近付くと山を望めるようになり山の上に岐阜城が見えます。岐阜城って竹田城ほどではないにしても山の上にある城で城まで行くのにロープウェイに乗らなければなりません。 車窓に広がる濃尾平野。…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】1日目②~東海道線でいざ西へ~

    JR東海区間最初の乗換駅三島駅。 おはようございます。 青春18きっぷ含め東海道線で東京から名古屋まではこれまでに幾度となく利用してきたので個人的にはあっという間の距離なんですよね。もはやたかだか6時間って感じです笑まあ個人差がありますがね。 初めて興津駅で乗り換え。いつもはここを超えて静岡で乗り換えたりしている。 興津駅前。閑静な住宅街という感じですが何か食料などを調達するには難しい。 東海道線を乗り継いで行くとなるとよくあるパターンがまずはJR東日本管内で熱海行きに乗車したのち熱海で沼津行きに乗り換え、沼津で島田行きもしくは静岡行きに乗り換え、さらに興津~島田のいずれかで浜松行きに乗り換え…

  • 《相鉄》【写真館62】JRと同じ車体ながら直通できずに終わってしまう11000系

    鶴ヶ峰で撮影した11003F。各駅停車でこれを当てた時は何となく当たりなきがします。 こんばんは。 相鉄とJRの直通運転も間近に迫っており、そろそろJR車の相鉄線内試運転も近いのではないかと思います。さてそんな直通運転ですが相鉄側では12000系が充てられることになっています。しかし当初はJRのE233系をモチーフというかまんま真似した11000系も充てられる予定でした。しかし、改造工事の観点から厳しいということで結局直通には当てられずに終わってしまいました。 上星川で撮影したトップナンバー 11000系は内装だけを除くと外観から内装機器までE233系そのまんまで最初に見たときはこれ相鉄か?と…

  • 《旅日記》【8月西日本紀行】1日目①~東海道線でいざ西へ~

    青春18きっぷ片手に横浜駅から西へ向かいます。久しぶりの遠出です。 おはようございます。 最初に注意書きになりますがこのシリーズは読者の方にぜひいろんなところの写真を見てほしいと思いかなり写真多めです。その分長くなってしまうのですがぜひ写真と文章を読みながら楽しんでいただければと思います。 今年もお盆の時期になってまいりました。相変わらずの暑さですけどね。ということで私も一昨日より横浜から離れいろいろ旅をして回っております。 横浜駅から乗車するのは東海道線のK-30編成。10両編成でしたので結構混んでました。 隣のホームにやってきた踊り子107号。 今回は西日本を中心にめぐっていこうということ…

  • 《旅日記》夏休みの最初にさらっと大回り~Part3~京葉線と武蔵野線のデルタ線

    今日は武蔵野線の話題です。大回りで回ったついでですがね笑 こんばんは。 大回り乗車で1つ取り上げたかった話題です。みなさん「デルタ線」というのはご存知でしょうか?電車が好きな方ならある程度は知られているのではないかと思います。デルタ線とは「デルタ」とある通り三角形を描くように線路が走っていることです。 デルタ線について。私が簡単に作りました。 有名なのでは近鉄の名古屋線と大阪線を結ぶ短絡線などがあるのではないでしょうか?あまり詳しくない方にお伝えしておくと電車はどちらにも進めるように見えてちゃんと向きが決まっているのです。その向きをあらかじめ決めておかないと逆になってしまうと大変です。そのため…

  • 《東急》【写真館61】東白楽のホームに残るアレ

    ちょうどY500の各駅停車が到着するタイミングで光る電照式のもの おはようございます。 皆さんご存知でしょうか。関東ではすっかり当たり前になった次の電車の案内を表示する電光掲示板。しかし関東にもごくわずかながらに電光掲示板以外にも次の電車の案内をするものがあります。 電車が来ないときは何も光らない。東白楽はいつまで残るのか… 有名なものだと京急のパタパタがありますが東急にも電光掲示板以前のものがまだ存在します。それが電照式の「電車がきます」のアレです。次に来る電車が接近してきたタイミングで「電車がきます」という文字が光ります。通過電車の場合はそれにプラスして「この電車はとまりません」と出ます。…

  • 《旅日記》夏休みの最初にさらっと大回り乗車~Part2~

    成田駅の電光掲示板。やはり両サイドの提灯が目立つ。 こんばんは。 大回り乗車記の続きPart2になります。もはやこのコースも定番すぎるのですがわたしにとっては好きなコースで何度同じルートを通っても飽きないですね。そんな高頻度で行っているわけではないので。 武蔵野線で取り上げ忘れた操車場の名残。昔はなんだこれ?という疑問しかなかった。 新松戸からは南下せずに北の方へ向かいますが我孫子で成田線で東へと方向を変えます。我孫子の乗り換え時間はわずか10分足らずなのでもちろん弥生軒に立ち寄る時間はなく… やってきたマト13。ここでJR車を引くのも久しぶり。 車内はE231系0番台に近い感じ。E233系と…

  • 《旅日記》夏休みの最初にさらっと大回り乗車~Part1~

    おはようございます。 夏休みにもなったことだしということでさっそく大回り乗車してまいりました。「いやお前大回りしすぎだろ」って思うかもしれませんが、なんせ乗ることが好きなので安く長時間乗れるならやはり大回りですよね。関東にいる間はかなりやりそうな気がします笑(もちろん大回りでケチってますが普段の時はJRを正規の金額で使ってますからね) 最終乗車となったM62編成。思えばこの編成との遭遇率は低かったような… 最近横浜に次いで拠点となっている武蔵溝ノ口。ここからスタートです。この日は午前中に所用があったので12時過ぎからスタートになります。こちらも安定の南武線です。 国分寺に到着したH59。国分寺…

  • 《近鉄》【写真館60】新たな近鉄特急のイメージとなった白い22000系

    南が丘で撮影したAL11+AS25。バックの緑に白が映えますね。 おはようございます。 ここ数日たしか観光庁などからの発表による資料から新型車両の製造がされるのではないかとささやかれている近鉄ですが、思えば2014年のSV03新造からはや5年がたっており2010年代に製造された車両はわずかに30両程度と大手私鉄の中では断トツの低さではないかと思ってしまいます。 江戸橋で撮影したAL15+NN15。思えばAL15もリニューアルから早3年が経過した… そんな中で車両の更新だけはうまくなっていってるようで一般車の黒色内装や22000系のフルリニューアルなどがあげられます。特急車の方はこれまでのオレン…

  • 《東急》【写真館59】Qシート組み込み前の6102F7連の姿

    一昨年度に7連化された6102F こんにちは。 東急もここ1,2年で大きく変わったように思いますが6000系に至っては6101Fと6102Fがわずか1年半の間に2度の編成組み換えをするというありさまでまさに「東急の無計画」があらわになっており5000系の再来という感じですね笑 ノーマルな6000系で揃ったこの6102Fの姿もわずか1年ちょっとであった 6101Fと6102Fは2017年から2018年にかけての7連化によりデハ6300が追加新造され3号車に組み込まれましたが、今年に入りQシートの予備車としてさらに新造デハ6300が追加新造されました。結局のところ初代3号車はサハですがサハ6300…

  • 《京急》【写真館58】京急の南の主力種別「エアポート急行」

    1361編成のエアポート急行。この種別は新逗子行きが一番メジャーだと思う。 こんばんは。 今日は朝から京成線の停電から浅草線、京急線とそのダイヤの乱れが大きく波及していきました。この直通形態は2つの空港を結ぶことからもダイヤの乱れはけっこう影響を及ぼしますよね。さてそんな路線のうち今回は京急の方で羽田空港へ向かう列車です。 1081編成のエアポート急行金沢文庫行き。この種別は写真のように8両編成が基本であるが1枚目のように6両編成もある。 横浜周辺で京急を見ることが多い私にとって京急の主力種別というと快特とエアポート急行ですね。京急は単なる急行というのが現在はなく羽田空港まで向かう優等種別に空…

  • 《近鉄》【写真館57】近鉄の伝統ダブルデッカーが組み込まれている30000系

    相変わらず南が丘で撮影したV12+AL17 おはようございます。 近鉄特急というと絶対に1回のブログの記事では語り切れないぐらいの面白さや奥の深さがなんといっても魅力だと思います。そんな中で近鉄の伝統といってもいいダブルデッカーと呼ばれる2階建て構造の車両がありますが現在は30000系のビスタカーと50000系のしまかぜに連結されています。30000系の方は中間2両が遠目でも2階建てとわかるので子供たちをはじめ初見の人たちもおっ、となるのではないでしょうか。 ↓バナーの方クリックお願いします。

  • 《JR東日本》【写真館56】いつの間にや半数にまで増えた武蔵野線の新系列電車

    恐らく今後最多勢力を誇ることになると思われるE231系0番台 おはようございます。 インドネシアへの譲渡が続く武蔵野線の205系ですがどうやらこの間の配給をもってほぼ半数に達したようです。裏返して言えば中央総武線からやってきたE231系や209系が半数に達したということですね。 武蔵野線の209系。写真はM72編成で2010年から所属している。 ながらく国鉄型電車が走りまわっていた武蔵野線にもついに新系列電車の時代が訪れようとしています。ちなみに新系列電車とは基本的にJRに分割後JRが開発した209系以降の電車のことを指し、それまでの「古い車両を末永く使いましょう」のスタイルからよりコストを下…

  • 《徒然記》【写真館55】夏の夜空に彩る花火

    鎌倉の花火大会で見られた水上花火 こんばんは。 毎日暑い日が続きますが、1,2週間前までの雨ばかりの日を思い出すと本格的に夏が始まったなと思いますね。セミの声やギラギラの太陽や夏休みを楽しんでいる小学生を見るとほほえましいですよね。 花火のフィナーレはやっぱり見もの。乱れ打ちは見ごたえがある。 そんな夏といえばやはり忘れてはならない3大イベントというと「祭り」・「おじいちゃんおばあちゃんの家」・「花火」だと思うんですよね。そんな花火ですがわたしも今年何か所か行ってまいりましたので少しばかりブログに上げようと思いました。 花火も場所によって特色が違うので見比べるのも非常に面白い。 やはり夏の夜空…

  • 《近鉄》【写真館54】名古屋線長距離のエース5200系

    四日市で撮影したVX02+FW03 おはようございます。 日本一の路線網を誇る近鉄ですが、その分1列車当たりの走行距離も長くなり必然と長距離列車も出てきます。関東の方からすれば大阪上本町から五十鈴川や近鉄名古屋から五十鈴川となるとかなりの長距離で1本で乗りとおすのかよと思うかもしれませんね。 津駅手前で撮影したVX13+VW33 長距離列車が多い分車両の設備もそれに合わせており、これらの長距離列車は必ずトイレが設置されています。また、大阪線はごく一部ですが名古屋線では半数ほどが3ドアクロスシート車の5200系で運用が回されており長距離の風格を持たせています。まあ私個人は5200系自体あまり好き…

  • 《東急》【写真館53】目黒線3000系、今後相鉄直通対応と8両化か???

    鷺沼で撮影した3110Fの出場試運転 こんにちは。2日連続でこんな時間になってしまいました。 目黒線に所属している東急の3000系ですが昨日3008Fが広告などを撤去したうえで長津田まで回送されたのことです。どうやらそのまま総合車両製作所まで送って相鉄直通対応工事を施すんだとか。3000系は登場から20年がたちますがこのタイミングで更新をするのか転属もしくは廃車という可能性もあったわけですが、どうやら目黒線残留でさらには将来の東急新横浜線への対応工事まで行いさらなる躍進が見られそうですね。 ↓バナーの方クリックお願いします。

  • 《阪神》【写真館52】1000系桃園ラッピングを平城宮近くで撮影

    平城宮近くを走行するHS58の回送 こんにちは。(今日は遅めの投稿ですね) 近鉄と阪神が直通が開始して10年がたつわけですけど、近鉄線内にステンレスの阪神車が乗り入れて来るのも当たり前になっています。阪神車の直通対応車は直通向けに新造した1000系と既存の9000系がありますが、特に1000系の方はよくラッピングがされるイメージがあります。 先ほどの写真の後打ち。やはり水色の車両は何となく異彩を放っているように思う。 現在行われている10周年記念ラッピングも1000系のHS60に、ほかにも灘五郎ラッピングであったり台湾の桃園とのコラボラッピングも施されています。桃園ラッピングはHS58に施され…

  • 《徒然記》テストが終わりまして夏休みがやってきます・・・

    こんにちは。 珍しくリアルタイム情報なんですが、無事にテストが終わりまして(できたとは言っていない…)いよいよ大学3年目の夏休みなんですね。 もちろん青春18きっぷは購入済みです(写真は春に使用したもの) 今年はいろんな所へ旅行したいと思うのですがまだ具体的に決まっているのが来週以降の中国地方への旅ぐらいでどこ行こうかなあと思っているところです。今のところ考えてるのはブログ内で進めている私鉄全線走破旅を関東で何社かしたいなと思うぐらいですね。青春18きっぷをもう少し使えたらいいんですけどね。 さてそこで読者の皆様からも「ここに行ってほしい」とか「こんな旅をしてほしい」とかあればどしどしコメント…