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今回は、日付ネタとしてEF64 1005号機をご紹介させていただきます。撮影は、1980年（昭和55年）10月、43年前の今頃です。EF64（1000）は1980年7月からの新製ですのでまだ新車の頃ですね。全編成が写っておりませんが、車掌車が連結されているので昭和の貨物列車であることがわかります。残念ですが、EF64 1005号機は、昨年度（2022年度）に廃車になってしまいました。国鉄 JR貨物 JR東日本 EF64 EF64-1000 上越線 貨物列車 ...
D51498牽引 SET：団体列車「冒険大陸号」 現在もSL保存運転が続いている上越線において、廃止が迫った14系欧風客車「サロンエクスプレス東京」を使用した団体列車が設定されました。 当時の
251系：臨時特急「ビュー谷川」 上越線の昼行特急といえば「水上」でしたが、臨時列車に格下げされ今では年末年始のみ。吾妻線乗り入れの「草津」以外の定期特急列車がなくなってしまうという事態になってし
14系客車＋オニ50：「HITACHI80周年記念号」 平成2年8月夏休み、上越線で「HITACHI80周年記念号」という列車が運転されました。種別は団体扱いであったと記憶しています。 ※運転日
今回は、今頃の写真の中から1979年（昭和54年）8月に撮影した183系特急｢とき｣をご紹介させていただきます。撮影場所は夏の上越線、津久田～岩本間でした。列車は、｢とき7号（2007M）｣とのメモがありました。当時の特急｢とき｣は12両編成、この角度では画面に入り切らないのを前提に撮影したと思われます。今では考えられませんが、当時の183系は181系のついで撮りの扱いでした。国鉄 JR東日本 183系 特急とき 国鉄特急色 上越...
一昨日（8月13日）運転された｢SLぐんまみなかみ｣はD51 498号機＋12系＋EF64 1053号機のPPでしたので、リア側もとりあえず記録しておきました。パンタが鉄塔にかかっているのが、とりあえず感を増幅しています。（苦笑）後方に見える建物は群馬県庁です。できれば上越線のもっと先へ行きたかったのですが、時間に余裕がなくこれだけ撮影して帰宅しました。国鉄 JR東日本 D51 D51498 上越線 SLぐんま EF64 EF641053 撮り鉄...
昨日（8月13日）は、家族の顰蹙を買いながら上越線の｢SLぐんまみなかみ｣を撮影して来ました。8月11日は、D51 498号機の後ろにEF64 1053号機が直に着く重連形式で運転されたとのことだったので、それを期待したのですが昨日は普通のPPでした。家を出てから戻るまで45分の近場時短撮影だったので、とりあえず記録しただけですが赤プレのD51を撮影できました。せめてもの拘りが、動輪に線間に張られたロープ（何と言うのでしょう。）...
鉄道510 【青春18きっぷ】暑くてたまりません！ 電車で涼もう 水上駅へ行ってきた（トンボ帰り）
みなさん、こんにちわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 それにしても暑い日が続きますね。温度計を見ると気温40℃に達する勢いです。家にいてもエアコンが欠かせません。あぁ～、電気代がぁ～ そういう時は電車に乗って出かけるのがいいですね。エアコンの効いた車内は快適です。と、言う訳で先日購入した青春18きっぷを使ってお出かけします。 実は初購入！ ↓ coedowalk.hatenablog.com 上越線に乗って水上へ 今回は日帰りで夕方までに帰ってこれる場所に行く事にします。そうなると長距離は無理なので近県である群馬県の水上駅まで行ってきました。 温泉地と…
自由な旅人ケイちゃんです。 群馬県利根郡みなかみ町に「日本一のモグラ駅」と言われている駅があるのをご存じでしょうか？ 群馬と新潟を結ぶJR上越線の途中にある「土合駅」。
こんにちは、あいです暑かったです 高崎駅のSLを彷彿させる、イベント専用ホーム SLは、けっこう頻繫に走っているようですね。 御年83歳のSL…
高崎から水上 そして越後湯沢へ！【関東甲信越一周の旅（7）】
7月17日（月・祝）の高崎から越後湯沢です。08:25発(高崎⇒JR上越線 水上行き)09:31（水上着）09:43発（水上⇒JR上越線 長岡行き）10:...
越後湯沢駅＊ぽんしゅ館 ＆ 大きなお土産ゾーン！【関東甲信越一周の旅（5）】
時系列がメチャメチャですが、八高線⇒上越線（みなかみで乗り換えて）⇒越後湯沢駅で、このあとほくほく線に乗りかえる…という間にちょっと時間があったので、駅を...
今は線路近くの草木が伸び放題で、すっきり見ることができない。2006年5月 D200 AF-S DX VR ED 18-200/F3.5-5.6G(IF)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
EF551＋EF641001（原色）牽引：12系臨時列車 ※本記事は、2015-04-12に投稿したもので、当時の表現になっています。 平成27年4月12日、予てから鉄道博物館入りを前提に整備が行われて
今は、線路沿いの木が伸びて見えないかな。2006年3月 PENTAX67Ⅱ RVP100にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
ここは今、立ち入り禁止だろうな・・・。2006年3月 D200 AF300/F4EDにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
107系100番台：両毛線 民営化以降、高崎地区のローカル運用で永らく活躍してきた107系電車。平成29年9月末にすべての定期運用から離脱し、平成29年10月7日のさよなら運転をもって完全に撤退す
今は画面中央あたりにコンビニが出来てしまい（利便性は良いが）、この画は撮れない。2006年3月 PENTAX67Ⅱ RVP100にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
昨日、5/3はみどりの日でしたね。しかもいいお天気だった！昨日一日のあらすじだけ、先に載せさせてください。（短期記憶がアレなもんで…汗）昨日は5時半に家を...
![群馬 クマ目撃出没情報 [2023.4.27]](https://img.blogmura.com/sites/110705/post-images/154306/crop/290x290)
日時：令和5年4月12日 時間不明 住所：群馬県嬬恋村干俣（上信越高原国立公園） 状況：熊の目撃情報 現場：万座バスターミナルの裏山 ※周辺に万座ハイウェー（浅間白根火山ルート）、万座しぜん情報館、万座温泉スキー場、万座空吹などがある －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和5年4月12日 10時20分ごろ 住所：群馬県前橋市柏倉町 状況：熊1頭の目撃情報 現場：山林（詳細な場所不明） ※地...
汽車が通過すると、煙の良いかおりが漂った。2006年3月 PENTAX67Ⅱ RVP100にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
【D51 498】陽春のSLぐんまレトロ水上【旧型客車】4K 20230408
令和5年4月8日に撮影した蒸気機関車D51 498牽引旧型客車臨時快速SLぐんま...
蒸気機関車2023冬～春 4K Steam Locomotive 2023 winter to spring
令和4年12月から令和5年4月まで、今シーズン冬から春にかけて撮影した蒸気機関車...
大掴みした太麺をズズッと啜る。甘塩っぱい汁が絡んで美味。染み渡るとはこのことだなぁ。それにしても、黒味がかった太さが不揃いな田舎そばは、もしかして生麺？手打ち？と思わせるくらいだ。今採れたものではないことは分かっていても、麺をおおう山菜たちには春を感じずにはいられない。賑わうCoCoLo湯沢の「がんぎどおり」には、越後の味を堪能できる飲食店が軒を並べているのだけれど、中々どうして、コンコースの中ほどにある立ち喰いスタンドの蕎麦は、まったく引けを取らないと思うのだ。高田城址公園観桜からの帰り道、ホッとする午後の一杯なのだ。越後湯沢駅コンコース「湯沢庵」：山菜そば500円＜40年前に街で流れたJ-POP＞夏色のダイアリー/堀ちえみ1983駅そば日記湯沢庵「山菜そば」
雨降る寒い日の綺麗な白煙。2006年2月 D200 Ai-S135/F2.8（トリミング）にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
国鉄 EF55型電気機関車：12系客車 上越線編 EF55シリーズから、今回は快速「奥利根」等、12系客車を牽引して上越線を走行しているものに特化してまとめます。 平成5年8月20日 津久田
今回の1泊2日各駅停車の旅、最終回となりました。天気が悪かったのと、2両編成で混んでたのとで、思うように写真は撮れませんでした・・・。それでも、乗らなきゃわからない地区ごとの混雑度とか、運用されている編成の実態とか、行かなきゃわからないことだらけで大変刺激になりました。でもやっぱり2両は短いよなぁ・・・
115系湘南色終焉：上越線 平成28年8月、高崎地区に211系短編成車が導入されることになり、107系や115系オリジナル車が置き換えられることになりました。 元々211系（1000・3000番台
583系：急行「シュプール上越」 かつては一世を風靡したシュプール号。さらに時代を遡ると、「○○スキー」や「○○銀嶺」といったスキー列車が多数運転されていました。 昔は自動車の免許取得率が低く、スパ
183系OM車：臨時特急「ほくほく十日町雪祭り」 毎年2月に開催される十日町雪祭り。 これに合わせて臨時特急が設定されます。 同臨時列車が183系OM車で設定されていた時代、1度だけ写真を撮りに
185系OM車：快速「シーハイル上越」 かつては冬の上越線を賑わせていた特急「新雪」や各種急行スキー列車ですが、高速道路の普及や上越新幹線の開業によって在来線需要は著しく減退して行きました。 安価
日時：令和4年10月2日 11時40分ごろ住所：新潟県魚沼市四日町1660（付近） 状況：ツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴：体長約100センチ現場：民家裏の山中 ※JR上越線小出駅から約250m －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 日時：令和4年10月4日 11時35分ごろ住所：魚沼市福山新田 状況：崖地を登るツキノワグマ1頭の目撃情報 特徴：体長約100センチ現場：新潟県道57号栃尾守門線付近 座標：37°20'50.1
特急 草津1号 上野発車。 隣席のおば様二人、旅立ちの乾杯。 日常が少し戻って来た感じ。良いですねぇー。 時節柄、会話は少ないが、車内はのんびりした雰囲気。 渋川 退屈な関東平野を駆け抜け、温泉行特急とお別れ。 ホームにはこんな表示。3月までか。 乾いた町並み。 振り返れ...
いよいよ平野も尽きる。 水上 特急とき 急行佐渡 で賑わったであろう長いホームに、峠越えの電車が、ポツンと2両。 乗客は15人程。地元の人は、居ないようだ。 トンネルを抜け 土樽。 天気は、変わらずに 晴れ。 宮脇俊三さんの名著 車窓はテレビより面白い 今ならスマホより面...
この冬、日本海側は何度も大雪に見舞われています。 特に海沿いの被害が多い印象。大規模な自動車の立ち往生や鉄道の運休など何度も目にしました。 冬の間、日本海側は鉛色の雲に覆われています。関東平野部との違いは劇的で、例えば上越新幹線に乗っていると、高崎を過ぎたところで徐々に雲が増え、越後湯沢では吹雪というように、目まぐるしく変化します。 2023年1月7日。そんな真冬の越後湯沢。 ―――よく晴れていました。 スキー場へのバスに長い列ができています。 駅に戻ると、9:14発の超快速スノーラビットが停車していました。 2015年「はくたか」廃止後も速達性を維持してきた北越急行ですが、 次のダイヤ改正で…
この頃は土地勘も無くこの定番で撮影したが、あまりの人の多さにうんざり。これ以降ここでの撮影はしていない。2004年1月 Panasonic DMC-FZ10にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
183系OM車：特急「嬬恋・草津スキー」 特急「嬬恋・草津スキー」は、平成16年～平成18年の冬期に設定された臨時特急で、平成16年は新宿～万座・鹿沢口、翌17から18年は大船～万座・鹿沢口で設
183系OM車：快速「シーハイル上越」 ※本記事は、2013-11-27 に投稿したもので、当時の表現になっています。 スキー列車は昭和40～50年代をピークに段々と減り続けています。趣味の多様化が原因と
EF641001牽引24系寝台客車：団体列車「越後」 いつ頃からでしょうか、上野～越後湯沢間に24系寝台客車を使用した団体列車が運転されていました。 1年に1～2度程度運用され、その都度牽引機が変
あまりの吹雪でオートフォーカスがなかなか合焦しなかった。2004年1月 Panasonic DMC-FZ10にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
自動改札になる前の水上駅。この頃は、まだ特急も走っており（画面やや右上の看板より）、水上温泉に活気が残っていた。2004年1月 Panasonic DMC-FZ10にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
撮影を再開して間もない頃、ネットでよく見かけた場所を目指した。現地に到着するとすでに多くの三脚並んでおり、結局ここでの撮影は最初で最後となった。2004年1月 Panasonic DMC-FZ10にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
東日本の新幹線単独駅を巡る～新幹線は夢への架け橋、銅像は何思う
10月21日12時 浦佐駅の位置は 西口から東口へ向かいます。こちらの入口も広大なスペースがあります。新幹線駅
651系：臨時特急「水上」 上越特急として運転されて来た特急「水上」は、平成29年年始を最後に185系から651系へと変わりました。 185系時代に「完全廃止」というプレスが打たれたにもかかわらず
東日本の新幹線単独駅を巡る～語ることと見ることが多すぎる浦佐駅
9月21日11時50分 水飲み場がお出迎え メインテーマである「新幹線単独駅」について、今回の旅では厳密に言う
東日本の新幹線単独駅を巡る～寄り道した在来線駅は新旧同居、地域文字も
10月21日10時10分 停車中のバスに乗ってみる 上毛高原駅。ここでは1時間以上の待ち時間となりました。ちょ
