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高崎のC61-20号機を出すとどうしても出したくなるのがD51-498号機です。 僚友といったところでしょうか。いずれも天賞堂のブラス製品になります。 に
昨日(8月13日)は、家族の顰蹙を買いながら上越線の「SLぐんまみなかみ」を撮影して来ました。8月11日は、D51 498号機の後ろにEF64 1053号機が直に着く重連形式で運転されたとのことだったので、それを期待したのですが昨日は普通のPPでした。家を出てから戻るまで45分の近場時短撮影だったので、とりあえず記録しただけですが赤プレのD51を撮影できました。せめてもの拘りが、動輪に線間に張られたロープ(何と言うのでしょう。)...
一昨日(8月13日)運転された「SLぐんまみなかみ」はD51 498号機+12系+EF64 1053号機のPPでしたので、リア側もとりあえず記録しておきました。パンタが鉄塔にかかっているのが、とりあえず感を増幅しています。(苦笑)後方に見える建物は群馬県庁です。できれば上越線のもっと先へ行きたかったのですが、時間に余裕がなくこれだけ撮影して帰宅しました。国鉄 JR東日本 D51 D51498 上越線 SLぐんま EF64 EF641053 撮り鉄...
今日も雲1つないお天気なのでJR東日本の群馬 (旧高崎) 車両センターのSLを出してきました。 SL重連。前がC61-20号機、後ろがD51-498号機。 C61-20号機 D51-498号機
元旦のご挨拶以降、初のブログ更新になります。 何にするか迷った挙句、今日は4カ月ぶりにSLを出してきました。 普段は全てしまってあるので、気が向いて会いたくなったら、いつでも会える、そんな感じです。
2012年3月24日からブログを始め、先月24日で10年半を迎えました。そして、ありがたいことに本日200万アクセス達成となりました。これまで多くの皆様に興味をもっていただき、ご支援いただいた
高崎にはJR東日本の高崎車両センター(今年3月12日ぐんま車両センターへ改称)とJR貨物の高崎機関区が隣接しています。今回は前者のJR東日本に所属する機関車3台(C61-20、D51-498、DD51-