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ぐんま車両センターDE10 1705号機に「一休車」の紙が掲出される様子が目撃されました。DE10 1705〝一休車〟確認しました。稼働出来るDLはもう高崎にありません。残るPトップは機関庫内なのか、数週間姿を見られていません。 pic.twitter.com/vomVJcJeeH— Naoto Ikeda (@Na
【訓練か】GV-E197系3両とE655系和が連結･構内走行
20日、JR東日本尾久車両センター構内において、ぐんま車両センターGV-E197系3両とE655系「和」が連結し走行している様子が目撃されました。昨日連結したGV-E197系とE655系は連結したまま一夜を過ごし13:30頃から15時過ぎまでカシオペアの横から機関庫手前？までを複数回往復
【高崎EF64全廃可能性】EF64 1053号機が回送(ロクヨン最終)
昨夜～本日にかけ、ぐんま車両センターEF64 1053号機（EF64形ラストナンバー）が長野総合車両センター方面に向け、単機による回送が実施されました。ぐんま車両センターにEF64形の中で唯一留置されていましたが、今後返却等のないまま廃車となり、高崎地区に配置されているEF
DD51ディーゼル機関車：DD51895 令和7年4月17日、ぐんま車両センターに所属していたDD51895が廃車回送されがそうです。 895号機は、貨物列車用としてSGを搭載しない重連対応の8
「高崎エリア車両センター」(仮称)新設,ぐんま･高崎車両センター廃止へ（26年4月）
公開済みの労組資料によると、2026年4月にも「高崎エリア車両センター（仮称）」を新設し、ぐんま車両センター･高崎車両センターについては廃止となる見通しが明らかになりました。新設予定の「高崎エリア車両センター」には、高崎エリアのメンテナンス体制として、新前橋派
【復帰絶望!?】EF64 1001号機はまさかの解体待ちEF65形と同位置へ
動きのあった中央線209系の他にも長野総合車両センターに入場したEF64 1001号機、DE10形の入換作業が実施され、EF64形については、EF65形に近いところに留置された模様です。昨日某ポストでコメントした時は、1001が月曜日の単9430レで関東に上京して高崎に帰るものだと信じ
【センイチ】ぐんまEF64 1001,DE10 1704号機が配給輸送
昨夜～本日にかけ、ぐんま車両センターEF64 1001号機とDE10 1704号機が長野総合車両センターに向け、高崎→長野間で配給輸送が実施されました。牽引はEF64 1001号機が充当されました。DE10 1704（ぐんま）の配給輸送が昨夜から本日にかけて高崎→長野間で運行。通常なら秋田
天賞堂のD51-498号機(天賞堂50周年記念号牽引機)真鍮製です。 こちらも発売されてから既に四半世紀になります。 1999年10月3日天賞堂が50周年を記念し上野－横川間で天賞堂50周年記念号を走
【#ありがとう高崎EL･DL】高崎EF64,EF65,DD51の営業運転終了
本日運転分の「DLぐんま1fin」「ELぐんま1fin」をもって高崎エリア（ぐんま車両センター）のEF64形、EF65形、DD51形による営業運転は車両の老朽化に伴い終了しました。11/248139レ DLぐんま1fin8138レ ELぐんま1finDD51-842+旧客6B+EF65-501 pic.twitter.com/8wZ1NkR9pQ—
【ぐんまfin運転向け】EF64 1053号機,EF65 501号機洗浄へ
9月15日から運転される『EL･DLぐんまfin運転』に向け、電気機関車の洗車が実施されている様子が高崎支社の公式Xアカウント「Gatan! おでかけ情報局【JR東日本高崎支社公式】」のポストで明らかになっています。今週末からのEL・DLぐんまfinの運転に向け、電気機関車の洗車を
もう先々月になりますが、｢ELぐんまちゃん横川｣を撮った後、高崎に戻ってぐんま車両センターを覗いて来ました。長く留置されているEH200-20号機に、何故かヘッドマークステーが付けられていたので撮影しておきました。ヘッドマークステーが付けられていたことは、あまり話題にもなりませんでしたが、何らかのヘッドマークを付けて記念撮影でもしたのでしょうか。ネットで調べてみたところ、ヘッドマークステーは暫くして外されたよ...
8月は、Father's書庫からのアップをせずに1ヶ月過ぎてしまいましたので、今月は忘れないうちにご紹介させていただきます。（原則月1～2回Father's書庫の写真をアップしています。）写真はEF60 19号機、12系お座敷客車｢やすらぎ｣色ですね。撮影は1998年9月の高崎駅、この日は天気が悪かったようです。12系｢やすらぎ｣は、2001年に引退しましたが、EF60 19号機は｢やすらぎ色｣のまま運用を継続、2007年に国鉄一般色に復帰後、2019年に...
ぐんま車両センターのEL、DL、SLです。 これらもとても好きな機関車です。 詳細は敢えて説明するまでもありませんが、強いて言えば左の2台は老朽化のため今年限りで引退するそうです。そして、そのあとどう
JR東日本ぐんま(旧高崎)車両センターのELとDL引退の前に旧客4両を従えて編成を仕立ててみたくなりました。ヘッドマークは以前お手製で作った「EL・DLレトロ碓井」になっています。
みのわ工房加工のエンドウ製旧型客車ぐんま(旧高崎)車両センター
前にもご紹介したことがありますが、車番、号車札、サボステッカーなどと付属品のトイレ流し配管をみのわ工房さんに取り付けていただいたぐんま(旧高崎)車両センターの旧型客車です。行先表示は「高崎ー水上」として
先日EF65-501号機を増備し、ようやくぐんま(旧高崎)車両センターらしくなってきたと思ったのも束の間、昨日JR東日本高崎支社から秋にELとDLの営業運転終了(引退)という大変残念なニュースが入ってきま
こんにちは。 朝起きたら雨？、どうも早朝は雪がパラパラ降ったらしい 午後は晴れて、風も強くなさそうなので散歩に出かけた。 何時もの所でコーヒータイム。 とこ…
こんばんは。 今日は気温も低くて風が強い1日でした 郵便を出すついでに近場をちょろちょろ走ってきました。 何故か？何時も止まっている場所に止まってないので殺…
田舎の駅の次はそんな駅に似合う旧型客車です。 これまでにもご紹介したエンドウのJR東日本 高崎車両センター（ 今年3月12日ぐんま車両センターへ改称 ）の旧型客車7両セットです。当初は天賞堂のプラスチッ
高崎にはJR東日本の高崎車両センター（今年3月12日ぐんま車両センターへ改称）とJR貨物の高崎機関区が隣接しています。今回は前者のJR東日本に所属する機関車3台（C61－20、D51－498、DD51－
【JR東日本】高崎車両センター高崎支所が改組され機関車の区名札が「高」から「群」が目撃される！気動車の所属表記は「高クン」へおっさんは違和感しかないのですが・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
皆様こんばんは（^^）高輪ゲートウェイ駅名称問題で物議を醸し出したJR東日本がまたまた改名で物議を醸し出しております｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡JR東日本高崎車両センター高崎支所（JR貨物高崎機関区に隣接）が改組？されぐんま車両センタ
