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丸亀市に到着 もうかなり前の話になるが、去年の11月19日に、四国グリーン紀行という切符の恐ろしいほどの魔力に憑りつかれてしまい、ポテンシャルを最大限生かしてお得に旅をしようかと策を練った話を書いた。 そして、できるかぎり多くの観光列車に乗ることと、四国スタートで四国終わりの日程にすることを考慮した結果、前日の夜に、名古屋ー丸亀間の夜行バスに乗車して、早朝に四国入りを果たし、最終日は松山市宿泊とし、翌日の朝に松山城を観光して昼のANA便で帰るというプランを立てたのだった。 「現存天守を巡る四国観光旅行」ということでスタートした四国旅行だったが、最終的にはただただ「列車に乗る4日間の旅」になって…
旅館 嵯峨和|養老渓谷|湯活レポート(温泉編)vol.249
旅館 嵯峨和|養老渓谷 2023/10/6の台風13号の爪痕が残り、多くの旅館・ホテルが休業、廃業の中、旅館 嵯峨和さんで日帰り温泉を頂いて参りました。ツルンツルンの黒湯温泉を楽しみトロッコ列車で帰路に着く一日旅♨
四国九州横断駅巡り23夏(46) 南阿蘇鉄道高森線 阿蘇白川駅 ~とんがり屋根のかわいい駅舎。トロッコ「ゆうすげ号」に遭遇~
長陽駅から南阿蘇鉄道高森線をまたまた折り返します。高森線開業時からの
【京都旅行2日目⛩️】トロッコ列車🚞車窓からの見える絶景を満喫!竹林の道 天龍寺 渡月橋🐉
下記、備忘録日記の続編になります🖊️宜しければ先にこちらからご購読くださいね。 上記の記事と同様に、今回の備忘録日記も写真のみの掲載となっております。感想や詳細など、現地での情報や参考等にはならないかと思いますので、ご理解の上ご購読いただけると幸いです🧸 事前に補足ですが…良い感じの写真を撮る事ができず投稿枚数が少ないし、記事としても凄く短いです…(笑) (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({});
◆ ぐるっと山陽から山陰、その17「奥出雲おおろち号」がやってきた(2023年11月)
画像左クリックで1,280ピクセルの大きな画像が開きます再度左クリックしていただくと元に戻ります◆ ぐるっと山陽から山陰、その16 木次線スイッチバックと...
◆ ぐるっと山陽から山陰、その16 木次線スイッチバックと延命水の「出雲坂根駅」へ(2023年11月)
画像左クリックで1,280ピクセルの大きな画像が開きます再度左クリックしていただくと元に戻ります◆ ぐるっと山陽から山陰、その15「旭温泉 かくれの里ゆか...
黒部渓谷の朝一番のトロッコ電車。黒部の気温は22℃ありましたが、トンネルの中は寒かったです。真っ青で雲一つない黒部渓谷の空。欅平を歩いていると暑いくらいでした。トロッコ列車から一瞬見えたお猿の軍団!二匹しか目視できなかったけど、写ってない分を含めたくさんいましたよ。午後は又、車を6時間ほど走らせ北へ北へ・・途中、休憩で立ち寄った米山のSAで、芭蕉の句碑を発見!北陸自動車道には11ヵ所あるようです。これが...
ホテルで 1 泊して「わたらせ渓谷鉄道」のトロッコ電車に 乗るために始発駅の「大間々駅」に向かいます。 9 時頃からトロッコ電車の座席指定があるので その時間に間に合うようにした。 大間々駅前広場には同年代の人が多く集まっていた。 この方々は列車に乗るので...
いよいよ初めてのトロッコ列車の旅の始まり。 しかし、今日は天気の雲行きが怪しい。行きはオープンな窓の無い景色の見える普通客車にしたので、直に自然を感じる事ができて良かったが、後半から雨が降り出し
10月ですね、今日は涼しいです。 間が空きましたが、旅行2日目は、私は早く起きたので一人、大阪モノレールに乗って見ました。前から気になっていたので終点ま…
昨日、南阿蘇鉄道のトロッコ列車とワンピースラッピングトレインとディズニー新幹線に乗り鉄してきました。動画や写真をたくさん撮ってきましたが、編集に時間がかかるので少しずつ紹介していきます。2023年9月24日の旅ルート某所→JR鹿児島本線快速→熊本→豊肥本線普通(肥後大津乗り換え)→立野→南阿蘇鉄道ワンピースラッピングトレイン→高森→トロッコ列車→立野→スイッチバック体験のため→赤水→豊肥本線→熊本→九州新幹線→某所当初は...
北陸駅巡り23夏-富山黒部編(27) 黒部峡谷鉄道本線 欅平駅 ~トロッコの終着駅~
鐘釣駅から欅平行きのトロッコに乗車しました。トロッコは黒部川の西岸に沿って南方向に登っていきます。次の駅は小屋平駅。関西電力専用駅のひとつで、木屋平ダムへのアクセス駅になると思います。駅構造は島式ホーム1面2線。上り列車を待たせてこの駅は通過しました。 そして、ついに終点の欅平駅に到着しました。 欅平駅は富山県黒部市宇奈月温泉にある黒部峡谷鉄道本線の終点。トロッコの終着駅です。標高は599m。起...
北陸駅巡り23夏-富山黒部編(26) 黒部峡谷鉄道本線 鐘釣駅 ~珍しい経緯と構造を持つスイッチバック駅~
黒薙駅から乗車したトロッコ列車は釣鐘駅に到着しました。下車しましょう~。 釣鐘駅は富山県黒部市宇奈月温泉にある黒部峡谷鉄道本線の駅。鐘釣温泉へのアクセス駅です。中間駅としては数少ない一般客も乗降可能な有人駅。駅名標によると標高は443m。起点の宇奈月駅からは+219mとなりますね。駅構造は相対式ホーム2面2線。改札口は西側の上りホームに隣接しており、下りホームとは地下通路で連絡しています。東側の下りホ...
北陸駅巡り23夏-富山黒部編(23) 黒部峡谷鉄道本線 (宇奈月駅→柳橋駅→森石駅→黒薙駅) ~黒部川沿いを行く~
宇奈月駅から黒部峡谷鉄道の欅平行きトロッコ列車に乗車しました。欅平までは営業キロで20.1km。黒部川沿いを1時間16分かけてのんびり走ります。ちなみに黒部峡谷鉄道は元々は電源開発のための専用鉄道で、一般客向けのトロッコ以外にも、関西電力関係者の専用列車、いわゆる「工事列車」も走っています。では、例によって地図と見比べながら車窓の様子を。列車はまず「新山彦橋」で黒部川を渡ります。こちらは左車窓の下流方面。赤い...
北陸駅巡り23夏-富山黒部編(22) 黒部峡谷鉄道本線 宇奈月駅 ~始発のトロッコ列車に乗車~
富山地方鉄道の宇奈月温泉駅にやってきました。これから黒部峡谷鉄道に乗り継ぎます。駅前通りを奥に歩いていくと駅が見えてきました。黒部峡谷鉄道の宇奈月駅です。宇奈月駅は富山県黒部市黒部峡谷口にある黒部峡谷鉄道の駅。黒部峡谷鉄道本線の始点となります。営業列車は全てトロッコ列車。線路はナローです。開通は1925(大正14)年6月のことで、当時の日本電力が工事用軌道として開通したそうです。駅は関西電力が旅客営業を開...
昨年の12月から今年の1月にかけて、大井川鐵道の旅を振り返る記事を当ブログにアップしました。(もともとは2001年から私のサイトで行なっている「日本縦断ゲーセ…
先日の台風でキャンセルとなった トロッコ列車のリベンジ! のはずが、またもや雨模様 でも列車の時間は止んでくれました トロッコ列車のことはまた後日。 ゆっ…
先日の台風6号でトロッコ列車はキャンセル…。すぐに次の予約を入れていました。 リベンジです!!!!ところが…天気予報は次第に下り坂にま、雨さえ降らなければ…
いらっしゃいませ♪ ゴールデンウィークの温泉旅行で最後に立ち寄ったのが、熊本県阿蘇郡高森町の『高森駅』 ここからトロッコ列車に乗ってみました♪ まっくん…
ロマンティック嵯峨野トロッコ列車!保津川と保津峡の車窓を楽しむ嵯峨野観光鉄道に乗りました!
嵯峨野観光線 トロッコ嵯峨駅~トロッコ亀岡駅まで、トロッコ列車に乗って車窓から保津川と保津峡の秋の景観を楽しみました(嵯峨駅から亀岡駅までは 7.3km 所要時間25分) トロッコ列車(Sagano Romantic Train) トロッコ列車の車内 トロッコ列車の車窓 ト...
北陸2泊3日旅行の最終日です。妻は金沢市内で知人の結婚式に出席、私は夕方まで一人で主に富山を観光します。 宇奈月温泉へ 黒部峡谷鉄道 黒薙温泉 帰りのトロッコ列車 富山地方鉄道 宇奈月温泉へ 金沢駅を朝7時26分に発つ北陸新幹線はくたか号に乗車しました。まずは黒部宇奈月温泉駅を目指します。 北陸観光フリーきっぷのフリー区間内で最も東側の駅です。 梅雨の晴れ間で、車窓から剱岳や立山も見ることができました。東海道新幹線からの富士山の眺めもよいですが、北陸新幹線からのこの眺めもなかなかの絵だと思います。 金沢から36分、8時02分に黒部宇奈月温泉駅に到着しました。 富山地方鉄道に乗り換え、宇奈月温泉…
北九州の門司港には、門司港レトロラインというトロッコ列車の路線があります。九州鉄道記念館駅と関門海峡めかり駅を結ぶ、ゆったりのんびりした列車です。途中トンネルがあり、その中では天井に門司港に生息する魚や生き物が映し出され、観光客に人気の列車です。私も過去に何度も乗っていますが、まだイラストを作っていなかったので、南阿蘇鉄道トロッコ列車のイラストを作成したついでに門司港レトロラインのトロッコ列車フリ...
もうすぐ7月15日に待ちに待った熊本の南阿蘇鉄道(第三セクター)が全線復旧します。それに向けて、南阿蘇鉄道のトロッコ列車のイラストを作成しました。↓今年、友人が撮影した南阿蘇鉄道のトロッコ列車の写真トロッコ列車南阿蘇鉄道イラスト素材↓のGIFアニメーション素材は、すべて自作のフリー素材ですので、ご自由にお使い下さい。使い方は記事下をご覧ください。7月15日以降にお使い下さい↑南阿蘇鉄道復旧おめでとうフリー素材GI...
【京都観光の裏技公開!】|嵯峨野トロッコ列車のおすすめ乗り方ガイド(亀岡~嵐山)
「京都」にトロッコ列車が走っているらしいけど、どんな感じ?いつも混雑していて・・・おすすめの乗り方はないの?こんなことを思う方も多いかと思います。たしかに「京都」は、海外の方にも日本の方にも人気の観光地域で、いろ...
昨夜の夕食は友人二人と、たけのこご飯など。ご飯の他は、さすがに何か料理する気力はなし。後は適当にカプレーゼ、残り物の煮魚やおすましなど。トロッコ列車の一日旅、お天気に恵まれてラッキーでした。今日のこの寒さだったら、無蓋車両なんて風邪を引きそう!時速30キロぐらいで、ガタゴト揺れながら走ります。古い駅舎には趣がありますね。瓦屋根の上総村上駅。これはどこだっけ…赤い鳥居が目の前を過ぎて行きました。沿線の...
昨夜の夕食。カレイの煮付け、タケノコの甘辛炒めなど。久しぶりの煮魚です。一人だと2切が食べきれない。タケノコと豚肉炒めは、友人から教えてもらったレシピ。鉄道の旅、心配していたお天気ですが、何と快晴!内房線、五井駅からトロッコ列車に乗り込みました。平日なので、がら空き、途中から無蓋の車両へ移りました。ガラス窓もなく、気持ちいい~。小湊鉄道の終点、養老渓谷で1時間あったので、ランチに。東京駅で買ってき...
👈クリック👉👇 04/02 鬼蕎麦 を 後に 道の駅 奥出雲おろちループ まで 下道を走り 軽い休憩 よぅべ が お菓子
昨夜の夕食。煮物、もやしとレンコンの炒めものなど。煮物は、大根、ごぼう、人参、里いも、鶏の手羽元。鍋一杯に作ると、三日は食べ続けることに。今日は朝から、あれこれと雑事がたてこんでいました。明日会う、従姉の後見人とラインで連絡。どんな人かな…。トロッコ列車の席がよく分からないので、電話で問い合わせ。「展望席」は窓がないため、雨が降ったら大変そうなので、窓の開閉ができる「普通席」を予約しました。\(^o^)...
昨夜の夕食。冷凍してあったカレー、しらす、サラダなど。この前いただいた牛すじカレーの方を解凍したと思ったら、ありゃ、自作カレーの方でした。解凍するまで分からない!今日のグーグルのロゴは、かこさとし生誕97周年でした。♪かこさんは東大卒の工学博士ですが、子どもが大好きで、2018年に92歳で亡くなるまで、数多くの絵本を描きました。『だるまちゃん』シリーズや『からすのパンやさん』など、今でも子どもたちは、目を...
〈富山/黒部峡谷鉄道〉絶景渓谷のトロッコ列車旅は解放感いっぱいです。
【旅の回顧レポ】黒部峡谷鉄道のトロッコ列車初体験!鐘釣の駅まで往復乗車し片道1時間、峡谷の絶景車窓充分楽しみました(^^♪標高3,000mの北アルプスを源流に水深1,000mの富山湾まで86km流れ下る黒部川、その中流の宇奈月から欅平まで
『路線の思い出』 第514回 大井川鉄道井川線・接阻峡温泉駅
『路線の思い出』 第514回 大井川鉄道井川線・接阻峡温泉駅 〔静岡県〕接阻峡温泉駅恐らく観光客以外の乗り降りはないであろう《路線データ》井川線 営業区間と営業キロ 運行本数(’23) 千頭~井川 25.5km 千頭~井川 4往復 千頭~接岨峡温泉 1往復完全観光向けだけど趣...
引き続き、大井川鐵道井川線。 接岨峡温泉(せっそきょうおんせん)('09.12.2) 午後2時ちょうど、接岨峡温泉駅着。ここで降りてみた。温泉に立ち寄りたい…
2022年12月10日、天気が良いので宇奈月までやって来た。 今年も列車には乗らなかったなぁ・・・。忙しかったし・・・。 紅葉や花火は何度か撮りに来た。 2022年1月8日、宇…
◆ 鳥取を目指して、その20「嵯峨野トロッコ」で亀岡へ(2022年11月)
画像左クリックで1,280ピクセルの画像が開きます再度左クリックしていただくと元に戻ります◆ 鳥取を目指して、その19「嵐山紅葉散策」嵯峨釈迦堂へ から続...
今回の旅行の1番の目的、保津川下りです 私達は12月に行きましたから、事前予約ができました 通常10人から予約できます 9人以下は当日受付順となります、タイミング悪ければ待ち時間もありますね 冬の時期12月29日から1月4日までは運休なので26日はギリギリのタイミングでした 新緑の時期や紅葉の時期は景色が良くとても人気で、観光客で混雑して待ち時間もかなりあるそうです コースは乗船場から新保津大橋をくぐり、渡月橋目指して下っていきます 所要時間は2時間弱 乗船して出発しました 新保津大橋をぐります 新緑も紅葉もありませんが、雪景色〜 船頭さんが今日は川下り日和と言っていました お天気も良く風もな…
【鉄道 熊本】南阿蘇鉄道 高森駅|全線開通&復旧に向け、トロッコ列車&ワンピースも応援!
おごめ~ん、大分のtakatch親方です(`・ω・´)ゞ今回は熊本県の鉄道/駅のご紹介🚞 熊本県南阿蘇を横断する鉄道、「南阿蘇鉄道」(公式サイトはこちら)…
2022年11月6日、フリーの休日、観光客でにぎわう宇奈月へ、混雑前に出掛ける。 宇奈月の紅葉としては、今年度初めて確認に出掛けた。 しかも、混雑が予想されるので早めの時間…
こんにちは、あいですお元気ですか 横川駅からほど近い鉄道文化むらには ここでしか見られない、貴重な車両が 30以上も展示されています 園内を一…
水尾の藤袴鑑賞会に行った時に寄った、トロッコ保津峡のスナップを1.六丁峠の眺め。亀岡から流れて来た霧がいい感じ♪2.保津峡。3.吊り橋。保津峡駅と言えば、...
乗り放題2日目「門司港トロッコ列車と人道トンネル、883系ソニック」
10/21.22.23の3日間でJR九州の新幹線・特急・在来線35000円分を9800円で乗り放題しました。今日は10/22に行った門司港での旅日記です。3日間乗り鉄した列車は以下のとおりです2日目は、同居の次男がついてきてくれました。博多からは特急ソニックに乗車。883系に乗るのは久しぶりです。今、見ると少し時代遅れ感がありますね~(^_^;青ソニックの車内は、ミッキーマウスのようなヘッドレストが特徴です。内装はメタリックな部分が多...
黒薙温泉のことを記事にしていますが、偶然にも、すぎっちょん様のブログにも、黒薙温泉の記事がありました! しかも、くうみんが止まった2日後に泊まったそうですよ!すぎっちょん様のブログ すぎっちょん様の背景は、くうみんと同じ夜の街です。 いい湯、いい宿でしたよね~、すぎっちょん様! さて。 登山で早起きの癖がついたせいもあるが、なぜか旅先ではくうみんは早く目が覚める。多分、朝風呂が楽しみだからだろう...
山屋の秘密とか、怪しい男女への天罰とか、ぶつくさ言いながら山を下りるオバさん
今回は年のせいか、人並みの速さに起きることができた。今日も起きたのは4時半だ。もう、他の人はモゾモゾ起きだしている。 ここ、阿曽原温泉小屋は、男女同じ部屋なので、着替えるのに苦労する。いくらくうみんでも、やっぱりお恥ずかしいものを見せる訳には行かない。干してある靴下やらなにやらを乾燥室からそっと取りに行き、布団の中で着た。 そう、わかるだろうか?くうみんが感じていた居心地の悪さの正体。山屋という...
ご無沙汰しています。 久しぶりで緊張してます。 なんと、10年近くのブランクですが その間、書きたいこともあったような気がするけど 過ぎていった毎日に翻弄されていたようです 今回は気持ちも新たに 保津
九州駅巡り21夏-筑豊編(39) 平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線 (関門海峡めかり駅→九州鉄道記念館駅)
関門海峡めかり駅から門司港レトロ観光線のトロッコ「潮風号」に乗車しました。門司港レトロ観光線は九州鉄道記念館~関門海峡めかりの2.1kmの観光に特化した路線。鹿児島本線の貨物支線と田野浦公共臨港鉄道の廃線跡を転用したものだそうです。開業は2009(平成21)年4月。施設保有が北九州市、運行は平成筑豊鉄道という上下分離方式となっています。観光路線とあって運行日が限られているので注意が必要です。列車はまず和布刈公園の...
九州駅巡り21夏-筑豊編(38) 平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線 関門海峡めかり駅 ~EF30とトロッコ「潮風号」~
関門トンネル人道で関門海峡を渡って九州に戻ってきました。丘の中腹にある道を海に沿って歩いていくと公園に出てきました。「和布刈公園」です。その片隅に保存車両がいました。EF30の1号機ですね~。ブルートレインも牽いていたという子供の頃の憧れの機関車「EF30」。海水にも強いステンレス車体の交直流両用電気機関車で、関門トンネルでしか見られない機関車でした。交直デッドセクションが下関~門司間にあるのは以前の記事でお...
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(26) 嵯峨野観光線 (トロッコ嵯峨駅→トロッコ亀岡駅) ~旧線を走って保津川渓谷へ~
トロッコ嵯峨駅から嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車に乗車しました。列車は出発するとまずは山陰本線の下り線を走ります。前回お話したように嵯峨野観光線は山陰本線の旧線を走りますが、トロッコ嵯峨~トロッコ嵐山間では現役の線路を走るんですね。つまり上り列車は下り線を逆走するわけです。ちょっと驚きの事実でした。しばらく下り線を走ると、列車はトロッコ嵐山駅に到着です。トロッコ嵐山駅は京都府京都市右京区嵯峨小倉山町...
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(25) 嵯峨野観光線 トロッコ嵯峨駅 ~DE10の牽くトロッコ列車~
トロッコに乗車するため、嵯峨嵐山駅の南口に出てきました。トロッコ嵯峨駅の駅舎はすぐお隣にあります。トロッコ嵯峨駅は京都府京都市右京区嵯峨天龍寺車道町にある嵯峨野観光鉄道の駅。嵯峨野観光線の起点となります。嵯峨野観光鉄道は・・・嵯峨野観光線でトロッコ列車を運行する鉄道。1989(平成元)年3月、山陰本線の嵯峨嵐山駅から馬堀駅が新線に切り替わる前の旧線を利用した、観光に特化した鉄道です。開業はその2年後の1991(平...