メインカテゴリーを選択しなおす
花崎から館林へ。 さらに小泉線に乗り換えて西小泉で下車しました。 北関東のローカル線として日中は1時間に1本の列車が走るだけの小泉線ですが、戦時中は沿線にある中島飛行機小泉製作所への輸送で賑わいました。 また、西小泉駅から利根川河畔へは千石河岸線という貨物線がのびていました。 廃線跡はいずみ緑道という遊歩道に整備されています。 この道を歩くのは2回目。2020年7月に来た時には帰りの電車の都合で、途中で引き返してしまいました。 今回は時間をたっぷりとっているので、利根川までしっかり歩きます。 遊歩道として整備された結果、廃線跡の雰囲気はあまり感じられません。 このあたりが、新小泉駅跡。 駅跡の…
久しぶりの リニア·鉄道館 圧巻!! 歴代新幹線 🚅🚄🚅[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ…
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「C12」(品番2022-1)です。C12形は国鉄の本線用(国産)では最も小さいタンク式機関車です。昭和7～…
2023年1月訪問 佐賀県佐賀市の佐賀市役所前で保存されている、D51 206です。 D51 206の車歴は⋯ 1939年3月 鉄道省浜松工場にて新製、郡山区に配置 1945年10月 郡山区→門司区 1958年10月 門司区→長崎区 1963年6月 長崎区→直方区 1964年10月 直方区→出水区 1970年10月 出水区→若松区 1974年8月 廃車 車歴はこちらから↓ D51206 機関車データベース (形式D51) - デゴイチよく走る! 車歴から見ての通り、主に九州で活躍してきた機関車です。筑豊本線のSL最終定期列車を牽引しています。 前面より見ていきます。前照灯はLP403を使用して…
へいちく（平成筑豊鉄道）「ことこと列車」に乗りました。 へいちくを応援する鉄道マニアの皆様と第3回目の貸切乗車です。 クルーの手書きメッセージカード。 地元の食材を使ったフレンチ。 上野焼の器も素敵です。 6周年のことこと列車。 美しい車内は、水戸岡鋭治氏デザイン。 左がこ...
日時：令和7年4月27日 20時50分ごろ 住所：群馬県安中市松井田町五料 状況：JR信越線の西松井田駅―横川駅間で、高崎駅発横川駅行きの下り普通電車（4両編成）がツキノワグマ1頭と衝突 ※その後、後続の電車が再びツキノワグマの姿を確認したため、21時53分に再度運転を見合わせたという ...
【227系増備か】山口地区に車両新製･特急「やくも」車両新製記載
JR西日本は2日、同社の決算説明会資料が公開されました。設備投資計画の主な設備投資件名として、車両新製では、『岡山・山口近郊』の文字が確認されました。導入車両の形式についての言及はありませんでしたが、岡山地区においては227系500番台「Urara」が今年3月11日に、計
🚃 リニア·鉄道館 🚃しなの ヘッドマーク ✋国鉄 キハ181系 気動車キハ181-1[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ…
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「C11」(品番 2021)です。C11形蒸気機関車は昭和7～22年にかけて登場したタンク式蒸気機関車です。…
JTB時刻表4月号や商業誌によると、2025年5月3日に運転予定の臨時しおさい81・82号、同5月4日・5日の新宿さざなみ1・4号に「255系で運転」という文字が記載されていることが確認されました。ゴールデンウィーク（GW）･大型連休期間中に、255系が再び本線上で復活する可能性を
【新動向】三岐譲渡元JR東海211系SS7,SS8編成が伊勢治田へ
三岐鉄道5000系に改造される予定の元JR東海211系SS7,SS8編成の2編成について、今月1日時点で伊勢治田駅に留置されている様子が目撃されました。（目撃情報）【留置別 211系編成表（車両番号など）】（2025年5月1日現在）[JR関西本線富田駅付近]←名古屋方面熱海方面→LL11編
【動向注意】J-TREC新津にピンクの6020系筐体？71-000形Z12編成も完成?
総合車両製作所新津事業所ではりんかい線の新型車両71-000形Z12編成の製造が進められており、現時点で10両全てが完成した模様です。また、同所においては、東急6020系らしき筐体の目撃情報があり、ﾋﾟﾝｸ色の帯を纏っているとのことですが、車体帯の養生テープなどがその色の可
2024年9月訪問 埼玉県川口市でベーカリーレストラン「グランシャリオ」として使用されている、スシ24 504になります。 スシ24 504の車歴は⋯ 1973年8月 東急車輛にてサシ481-64として新製、向日町運転所に配置 1975年3月 向日町運転所→青森運転所 1988年2月 新津車両所にてスシ24 504へ改造、尾久客車区(のちの尾久車両センター)に配置 2016年4月 廃車 言わずもがな、北斗星の食堂車「グランシャリオ」として使用された車両です。 廃車後に当地へ陸送され、ベーカリーレストラン「グランシャリオ」の店舗として使用されています。 標記類や銘板が残っているのはもちろんのこと…
2024年2月訪問 鹿児島県出水市の出水駅前で保存されている、C56 92です。 C56 92の車歴は⋯ 1937年2月 日立製作所にて新製、麻里布区に配置 1939年3月 麻里布区→吉松区薩摩大口駐泊所(のちに吉松区薩摩大口支区) 1965年3月現在 吉松区 1969年3月現在 宮崎区 1973年9月現在 吉松区 1973年11月 廃車 車歴はこちらから↓ C5692 機関車データベース (形式C56) - デゴイチよく走る! 新製配置された麻里布区とは、現在の岩国にあった機関区です。その後は九州へ移動し、山野線や宮之城線、日南線などで活躍しました。宮崎区時代にはお召し列車も牽引しています。…
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、東武と京阪について書きます。それでは、どうぞ。短編成化東武野田線で、一部の編成が6両編成から5両編成に短編成化された。たった1両の減車であるが、かなり混乱している。さすが、首都圏だけあって、1両の減車でも大きな影響が出る。それに対して、京阪本線の一部普通電車が7両から4両に大幅に短編成化したが、大きな問題は発生していない。京...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、和歌山からパンダがいなくなる事への影響を、交通機関への影響を中心に書きます。それでは、どうぞ。パンダがいなくなる和歌山県白浜町にあるアドベンチャーワールドから、パンダ全頭が中国に返還される事になった。白浜からパンダがいなくなると、パンダを目当てに来ていた観光客が来なくなる。白浜は、パンダ以外にも温泉があるので、観光客はゼロに...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。広島電鉄駅前大橋線の開業日が正式決定したので、お知らせします。それでは、どうぞ。開業日決定広島電鉄は、駅前大橋線の開業日を8月3日日曜日にすると発表しました。路面電車がJRの駅ビル2階に乗り入れるという画期的な事だ。ついに、開業日が正式に決まった。これで、JRから広島電鉄の路面電車への乗り換えが便利になるだけではなく、広島駅から八丁堀や紙...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、赤字ローカル線問題について書きます。それでは、どうぞ。ローカル線の廃線には赤字ローカル線の廃線問題が、全国的に出ている。ローカル線の廃線に反対との意見もあるが、ローカル線の廃線に賛成との意見もある。特に、鉄道評論家や鉄道評論家気取りの人の中には、積極的に廃線を主張している人がいる。私も、全ての赤字ローカル線の廃線を避ける事は...
南海 高野線 特急こうや ( ^-^)b 30000系 難波駅
🟢 南海電鉄 特急こうや 🟢🟦 泉北高速鉄道 吸収合併前 撮影 🟦🟦 泉北高速鉄道のマークは そのまま使用みたい 🟦🟢 愛が多すぎる 南海 🟢[にほんブログ…
こちらは昨年10月に、北九州市八幡東区にあります旧九州鉄道の茶屋町橋梁を訪れた際に撮影した一枚になります！📸✨ 煉瓦造りの橋梁跡の周りには秋桜が植えられた花壇がありまして、黄色い綺麗な花を咲かせていたことを覚え
【新情報】東武新形態「80050型」登場時期,仕様の一部が言及
東武野田線に導入されている80000系に新形態の「80050型」が導入されることが各種商業誌で言及されました。改造中の60000系を含め一体どのような車両になっていくのかまとめていきます。【東武80000系に「新形態：80050型」登場へ】「月刊とれいん No.605 2025年5月号」によ
【ゆいレール】車両更新･新たに5編成が3両化･駅舎増築検討ほか
沖縄都市モノレール（ゆいレール）は、2025～2029年度5ヶ年度の中期経営計画を発表しました。輸送力増強と車内混雑の緩和として、大型荷物置き完備の3両編成（定員251人/+86人）を2023年から計画通り4編成導入していますが、2025～2027年度に新たに5編成が対象となる模様です
JR西日本 姫新線 ദി- ̫ -) キハ127系 W3編成 姫路駅
🟦 JR西日本 🚃🚃🚃𓈒𓂂𓏸🟠 キハ127系 🟡 姫新線 🚃🚃🚃𓈒𓂂𓏸[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村…
久しぶりの リニア·鉄道館 しなの 幕トップナンバークハ381-1[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村に…
千葉都市モノレールは4月30日、2025～2027年度の中期経営計画を発表しました。設備投資計画として、3ヶ年度にかけて安全・安定輸送にかかるATC・車両等の更新計画の実施していく他、「車両更新計画」として2027年度までに6編成の車両を0形に更新する方針が盛り込まれました。
東武鉄道では長期ビジョンにおける目標数値等の変更に関する資料を公表し、2027年度頃にも東武野田線（東武アーバンパークライン）において、ワンマン運転を導入する方針が明らかになりました。現在、運用中の車両で側面にカメラが設置されているのは新型車両の80000系のみで
JR北海道は、2025年4月30日付で「一般形電気式気動車」の意見招請に関する公示がなされました。応募する供給者に対して「一般形電気式気動車」の資料提供招請に関する依頼事項や、意見書、参考見積書などを交付するとしています。また、2025年度の政府調達に係る物品の調達予
東武鉄道では長期ビジョンにおける目標数値等の変更に関する資料を公表し、2027年度前～2030年度頃にかけて「新型特急⾞両の開発」として新たな「新型特急⾞両」の設計･導⼊を図っていく方針が明らかになりました。具体的な車両についての形式･内容について資料には記載され
【東武】新形態80050型も導入へ!?60000系更新･90000系製作ほか
東武鉄道は30日、2025年度に総額498億円もの設備投資を実施していく方針を発表しました。設備投資計画では、東武野田線（アーバンパークライン）60000系のリニューアルや、80000系の増備をしていくほか、東上線の新型車両90000系の製作、ホームドア整備などが盛り込まれまし
リニア·鉄道館 ED18-2[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
【東京メトロ】運用終了車両の販売,新車導入計画を含む中期経営計画発表
東京メトロは28日、中期経営計画（2025年度～2027年度）を策定し公表しました。車両関係については以下の通り言及されています。･南北線9000系2027年度までに新たに6編成を8両編成化（合計7編成）･2025年度までに半蔵門線18000系の導入を完了･運用終了車両の販売などの方針が
本日、小山車両センターE233系3000番台付属編成U225編成が両毛線桐生まで入線、臨時普通列車が小山～桐生間で運行されました。過去に高崎車両センター本所のD01編成（現：横コツE-67編成）やD06編成（現：宮ヤマU222編成）など、両毛線に入線実績があり、後者は、桐生市の下
リニア·鉄道館 ( •̀ω•́ )✧ 111系 クハ111-1
久しぶりの リニア·鉄道館 111系 🚃大好き 111-1 ︎︎👍[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村に…
KATO JR四国2000系 3両セット 入線‼️ その❷ (品番10-1504)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「JR四国2000系 3両セット」 その❷ (品番10-1504)です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊…
【連結訓練?】GV-E197系とE493系が新潟車両センターへ
29日、尾久車両センターE493系オク01編成が新潟車両センターへ自走回送されました。新潟車両センターには、GV-E197系TS07編成が27日にかけて磐越西線経由で新潟車両センターへ回送されている他、同車両センターには仙石線E131系800番台N1編成が留置されており、両車両の動向
2024年5月訪問 香川県坂出市の御供所公園で保存されている、C58 295です。 C58 295の車歴はこちら⋯ 1941年10月 川崎車輌にて新製、宮古区に配置 1944年12月 宮古区→盛岡区 1945年9月 盛岡区→高松区 1948年7月現在 多度津区 1950年10月 多度津区→高松区 1962年2月 高松区→松山気動車区 1968年4月 松山気動車区→徳島気動車区小松島支区 1971年3月 廃車 車歴はこちらから↓ C58295 機関車データベース (形式C58) - デゴイチよく走る! 車歴から見ての通り、多くを四国で過ごしてきた機関車です。お召し列車や高徳本線蒸気さよなら列車を…
2023年12月訪問 島根県出雲市の大社駅跡で保存されている、D51 774です。 D51 774の車歴は⋯ 1942年9月 汽車製造にて新製、国府津区に配置 1945年10月 国府津区→新鶴見区 1970年10月 新鶴見区→福知山区 1971年1月 福知山区→新見区 1973年3月 新見区→浜田区 1975年1月 廃車 車歴はこちらから↓ D51774 機関車データベース (形式D51) - デゴイチよく走る! 車歴から見ての通り、関東地方(主に東海道本線)や山陰地方で活躍した機関車になります。廃車後は出雲大社の境内で保存されていましたが、2001年に旧大社駅へ移設されています。一時期は荒れ…
2025年訪問 某所で工場の壁か何かに使用されている、ワキ5359です。丸屋根が特徴の前期型に属しています。焼島駅を常備駅とした車両で、JRに継承され紙輸送に使用されていました。 車端には銘板が残っており、1967年に製造されたことがわかります。 車番は頑張れば読めそうです。 さてこのワキ5359の最も大きな特徴は、車体袖にJRマーク(たまに貨物)がびっしりと書かれているところです。JR黎明期のワキ5000は、支社によってはオリジナルの塗色や標記を入れたりしていた例がありますが、これもそのようなものでしょうか？実際のところ写真も何も残ってなさそうなので不明です。 2025年4月28日編集 保存…
2018年6月訪問 宮城県利府町の森郷児童公園で保存されていた、ED91 11です。 ED91 11の車歴は⋯ 1956年12月 東芝にてED45 11として新製、作並区(のちの仙山線管理所)に配置 1961年10月 ED91 11へ改番 1968年9月 仙山線管理所→長町区 1970年3月 廃車 1955年8月より交流電化方式の実用化に向けた試験が、仙山線の北仙台〜作並で行われていましたが、その3両目の試験車としてED45 11は製作されました。他の試験車はED44 1とED45 1、ED45 21がいますが、それぞれ異なった方式の制御方式などを用いていました。ED44は架線から取り入れた交…
JR東日本大宮総合車両センター東大宮センターに留置されている185系B6編成ですが、定位置から動き新たな動きを見せました。【185系交番検査実施へ】2025年4月28日185系B6編成ヒソ検修庫に入っていました pic.twitter.com/qku0VNhrHh— 弦義 (@RH0aHpGz7xsRlDE) April 28, 2
本日は下回り、屋根上の工作を進めました。 クーラーを取り付けました。 アンテナの取り付け パンタグラフの装着とヒューズ箱などの取り付け 床下機器の取り付け。特に並び替えなどは行っていません。 先頭部のダミー連結器を接着 2000系10両編成の完成です。1両だけ床下周りのない車両がありますが、この車両に動力ユニットを組み込みます。付属していた動力ユニットはグリーンマックスの旧製品のものであったため、コアレスモーターを付けるか他社製のものにするか検討することにしました。 行きつけの家電量販店の鉄道模型売り場を覗くとこのような物が。。。グリーンマックスのコアレスモーターより安いと思い、即購入。これを…
本日も、駿豆線。「世界お茶祭り 2025」ヘッドマーク運行を、定型構図で2題。［EOS-1DX, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2025/4/27, 駿豆線 牧之郷～大仁］大仁近くのカーブにて、3000系3503F「世界お茶まつり」ヘッドマーク掲出運行を。緑溢れる駿豆路を、緑色のヘッドマークを掲げて走る姿、絵になりますね。［EOS-1DX, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2025/4/27, 駿豆線 原木～韮山］原木～韮山間のストレートにて、3000系3503F「...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、都市部の交通について書きます。それでは、どうぞ。有楽町線延伸で便利に東京では、東京メトロ有楽町線を半蔵門線まで延伸して、半蔵門線に乗り入れる工事をしている。これができると、有楽町線から半蔵門線まで繋がるだけではなく、さらに東武伊勢崎線に乗り入れる。そうなると、かなり便利になる。それ自体は良い事だ。ただ、東京だけが交通網がどん...
本日は、路面電車 発車しますをご覧いただき、ありがとうございます。今回は、富山地方鉄道について書きます。それでは、どうぞ。厳しい経営環境富山地方鉄道の経営環境が厳しい。軌道線より、鉄道線が厳しい。自力で運営できる区間は、限られている。自力では運行できないという事で、沿線自治体などに支援金をお願いしている状態だ。富山地方鉄道は、今までは順調に経営できていた。少子高齢化の影響で沿線の利用者が減ったり、...
