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JR東日本大宮総合車両センター東大宮センターに留置されている185系B6編成ですが、定位置から動き新たな動きを見せました。今月下旬頃より185系2編成に動きがありましたのでまとめていきます。【185系C1編成部品撤去へ】2025.4.22 東大宮操車場185系(C1編成)16:00頃、C1編成
【どっち先!?】津覇入場の東武61602Fに変化(車体帯剝離･側面カメラ設置)
津覇車輌工業館林工場に入場している東武野田線（アーバンパークライン）60000系61602Fですが、今月26日時点で、車体の一部帯が剥がされているほか、側面に車載カメラが搭載されるなど変化が見られました。5両化の改造で津覇に入場中の東武鉄道野田線の60000系61602F。公道か
本日も、駿豆線。「お茶トレイン」を別の場面にて。［EOS-1DX, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2025/4/27, 駿豆線 三島二日町～大場］4月の15時近くの夕陽を浴びて走る3000系3503F「世界お茶まつり2025」ヘッドマーク運行。駿豆線、ダイヤ改正で昼間の運行が間引かれる運用が増えてしまいましたが、この日の3503Fは休みなく走り続ける運用になっていたので助かりました。行きつ戻りつを追いかけて、たくさん撮れるのが駿豆線のよい...
高松琴平電気鉄道琴平線で運用されている1070号「1071-1072号」（元京急605F）について、最後の全般検査が実施される見通しであることが発表され、引退までの期間、ことでん導入時の「ファンタンゴレッド」に復刻塗装し運行することを発表しました。運行開始日は2025年8月20
名古屋市 東山線 (ง ´ᐞ`*)ว 5050形 5153F 亀島駅
名古屋市交通局 地下鉄 🚇 東山線 5050形名古屋市地下鉄 🚇 5153F 高畑方 先頭(6号)車 5653[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお…
とうとう時間が来てしまった。たのしかった、ソンクラーン風邪は引いたけど、単独参戦でも全然楽しい、むしろ単独の方がいいかも 結局丸3日ほぼホテルにいた。これは自…
KATO JR四国2000系 3両セット 入線‼️ その➊ (品番10-1504)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「JR四国2000系 3両セット」 その➊ (品番10-1504)です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊…
【新形態登場も!?】J-TRECで三田線新車11編成製造見通し
東京都が今年2月に公開した「東京都交通局経営計画2025（案）」の中で、三田線11編成を車両更新を実施する方針です。東京都の入札情報サービスに掲載されている情報によると、4月25日付で「三田線の車両製造」を総合車両製作所が落札したことが明らかになりました。製造され
本日は、再び駿豆線。「世界お茶まつり」コラボヘッドマークの3000系を。［EOS-1DX, EF24-70mm/F2.8LII USM, 2025/4/27, 駿豆線 大場～三島二日町］「世界お茶まつり 2025 春の祭典」とのコラボレーションヘッドマークを掲出して走る3000系3503Fを。先週'25/4/22から始まったばかりのヘッドマーク運行。緑基調のデザインが施されたヘッドマークと青白のいずっぱこカラー、そして缶コーヒー「ワンダ」の赤いドア広告ラッピング、絶...
毎度、いずっぱこウォッチャーです。「ラブライブ!サンシャイン!!」にまつわるイベントがいろいろ出てきますね、今度は西武鉄道との合同キャンペーンだそうです。 ラブライブ！サンシャイン!! 西武鉄道・伊豆箱根鉄道 Aqours9周年記念合同キャンペーン西武鉄道と伊豆箱根鉄道で別々にスタンプラリーイベントが開催されるようです。開催期間はどちらも'25/4/25～7/27の3ヶ月間だそうです、わりと余裕があります。こまかいところ...
毎度、いずっぱこウォッチャーです。新たなコラボ＠駿豆線です。 世界お茶まつり2025 春の祭典 コラボ企画のお知らせ静岡県が主催する「世界お茶まつり 2025 春の祭典」とのコラボレーションでヘッドマーク運行を行うそうです。務めるのは3000系3503F、掲出期間は'25/4/22～5/21の1ヶ月間。ヘッドマークだけではなくて、中吊り広告ジャックも併催されているようです。濃い緑のデザインが施されたヘッドマークは、駿豆線カラーに...
本日も、駿豆線。桜をめぐる「HAPPY PARTY TRAIN」。［EOS-1DX, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2025/4/12, 駿豆線 伊豆仁田～大場］3000系3506F「HAPPY PARTY TRAIN」、田方農高の桜を添えて。三島方3011号の梨子と曜のラッピングがちょうど良い具合に収まる位置を選んでの1枚。桜なので桜内梨子、というベタな組み合わせですが。まあ桜なのでどのキャラクターでも似合うわけですよね（笑）。...
本日も、駿豆線。桜のキャンペーンと「イエパラ」。［EOS-1DX, シグマ 60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM, 2025/4/12 駿豆線 三島田町～三島広小路］レコード館踏切から、1300系2201F「イエローパラダイストレイン」、いずいず桜めぐり2025キャンペーンヘッドマーク運行。伊豆市が開催していた春の観光キャンペーンのヘッドマークです。どうやら最近の伊豆市は、「#いずいず」で推してくる路線を続けているようです。聞いたことあるよう...
'25「HAPPY PARTY TRAIN」渡辺曜バースデーヘッドマークを定型で。
本日も、駿豆線。「HAPPY PARTY TRAIN」 曜バースデーヘッドマーク運行を、当ブログの定型構図で2題。［EOS-1DX, EF70-200mm F2.8L IS II USM, 2025/4/12, 駿豆線 牧之郷～大仁］大仁近くのカーブにて、3000系3506F「YOHANE TRAIN」。光線十分、カオに架線影落ちもなし、文句のない好条件。緑っぽさを帯びてきた里山をバックに春の晴れ日をゆくヘッドマークトレイン、駿豆線らしい一瞬だと思います。［EOS-1DX, EF70-200mm F2.8L ...
今年も始まりました、「HAPPY PARTY TRAIN」バースデーヘッドマーク運行！
本日も、駿豆線。今年も始まりました、の「ラブライブ!サンシャイン!!」バースデーヘッドマーク運行。第1弾となるのは渡辺曜、まあ誕生日順だから当たり前ですけれどね。ということで1枚。［EOS-1DX, シグマ 60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM, 2025/4/12 駿豆線 三島田町～三島広小路］レコード館踏切から、上り三島行きで走る3000系3506F「HAPPY PARTY TRAIN」、曜バースデーヘッドマーク。新デザインの「HAPPY PARTY TRAIN」デザイ...
南海 高野線 特急こうや (｡･ω･｡) 30000系 難波駅
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名古屋市 名港線 ˆᓀ⌯ᓂˆ 2000形 2124F 名古屋港駅
名古屋市交通局 地下鉄 🚇名古屋市地下鉄 🚇 名古屋港駅[にほんブログ村] 下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
本日、東急長津田検車区内において先頭車正面顔に東横線時代の「赤帯」に復刻された大井町線9000系9015Fの姿が目撃されました。赤帯を纏った9000系は9001Fに次ぐ2編成目となります。【速報】9000系9015Fが赤帯になりました pic.twitter.com/sbS5itWJe1— とっしー (@Tosshi_5
【電気式気動車】地方鉄道向け「GreenDEC」川崎車両が開発へ
2024年9月18日付で、鉄道車両等の製造メーカー川崎車両が「GreenDEC」「GDEC」「GRDEC」たる商標申請を行っていることが明らかになりましたが、答え合わせが出た模様です。地方鉄道向けに、電気式気動車「GreenDEC」を開発したと発表しました。（水素燃料内燃気動車の開発ス
東急9000系塗装済みキットをオークションで格安で入手出来ました。ボディーが10両分付いているとのことで、9000系と同様の形態の2000系10両編成を製作したいと思います。 10両分のボディーに屋根板を取り付けます。おや？1両分の屋根板が不足していたことが判明しました。 そこで0.3㎜のプラ板を切り出し、グレーに塗装して取り付けました。 付属していた床板もこのような形状の部品のみで室内部分の物がありませんでした。このままだと台車は取り付け出来ますが、床下機器は取り付けれらません。格安で入手できた理由が分かりました・・・ 手持ちのプラ板で床板を補強しました。これで床下機器が取り付けられるように…
【紫色登場】681系W15編成クロ681-4が塗装変更され陸送
本日未明、サンダーバードで使用されていた681系W15編成「クロ681 4」が紫色に塗装変更され、床下機器類が撤去された状態で陸送されている様子が目撃されました。4/27 681系W15編成 クロ681-4 梅小路ハイライン譲渡、転用による陸送夏に開業する梅小路ハイラインのフューチ
恋愛小説作家「愛川耀」のネコ日記： 作家ネコちゃん、高知へ飛び高知城に登城、列車で四万十へ行きました。ガーデンホテルのような「四万十の宿」は四万十川が太平洋…
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2024年8月訪問 岐阜県恵那市の中央図書館で保存されている、C12 74です。 C12 74の車歴はこちら⋯ 1934年3月 三菱造船にて新製、小牛田庫(のちの小牛田区)に配置 1939年11月 小牛田区→宮古区釜石支区(のちの釜石区) 1944年4月 釜石区→小牛田区 1950年3月 小牛田区→中津川区 1972年9月 廃車 車歴はこちらから↓ C1274 機関車データベース (形式C12) - デゴイチよく走る! 中津川区時代は近隣駅の入換や明知線の列車牽引、中津川〜落合川の補機などで活躍していたようです。廃車後は恵那市役所で保存されていましたが、2007年頃に当時新設された中央図書館へ…
東武鉄道経理部資材管理センター北館林車両解体所（旧北館館林荷扱所/渡瀬北留置線、以下：北館林車両解体所）に回送された、東武9000系9000型9101Fと東武スペーシア100系101Fについて近影の様子が目撃されました。北館林荷扱所に現在も保管中の東武鉄道100系スペーシアの101
4月19日に東武亀戸線でラストランとなった東武8000型8575F（通称：オムライス電車）について、21日時点で「使用休車中」と書かれた札が掲出されている様子が目撃されました。札は春日部支所付けとなっています。8575Fは20日の大師線のC運用･朝運用に充当された後、途中で1005
本日、小山車両センターE231系付属編成U2編成（近郊型）が両毛線桐生まで入線、臨時列車が運行されました。9424ME231系ヤマU2編成足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 桐生行き両毛線 小山口にE231系がついに入線!#両毛線 pic.twitter.com/LqE3LdoB1z— あがき太 (@sbtagkt58)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は「鉄道ジャーナル2025年6月号」(最終号)です。(↓最終号だけにテールライト、いい感じです)今年の1月頃だったでしょ…
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今月25日までに、関東鉄道常総線の気動車キハ2100形,キハ2300形の車両側面に｢京成グループ｣を示すロゴが新たに貼付されている様子が目撃されました。ロゴ貼付が確認されたのは2100形キハ2101-キハ2102、キハ2111-キハ2112と、2300形キハ2301-キハ2302、キハ2303-キハ2304の計
【多種多様】J-TRECで製造中･製造予定(見通し)の車両集･α
JR東日本の子会社総合車両製作所（J-TREC）においては、首都圏エリアの鉄道会社を中心に数多く車両が製造されています。これまでに入ってきた情報を基に、J-TRECでの製造予定車両または製造中の車両についてまとめます。東京臨海高速鉄道71-000形：J-TREC新津りんかい線70-00
鉄道芸術村は、1922年から運行が開始された軽便鐵道の終着駅舎（旧台東駅）とその周辺にある鉄道遺構が文創園区としてリノベーションされたものである。 かつて、台東と花蓮を結ぶ台湾東部を走っていた台東鉄道は、台湾主要部の鉄道とは異なる規格であったため、1980年代から90年代にかけて新路線の建設が進み、台北や高雄などの主要都市と接続され、旧台東駅は2001年に廃止された。2002年にRC造の機関車庫が歴史建築に登録され、翌2003年から展示が始まっている。 現在、この鉄道芸術村には、駅舎（ホームや改札口）、RC造の機関車庫、当時の車両、木造建築の倉庫、燃料タンクなどの多くの鉄道遺構が保存展示されて…
2018年7月訪問 メモリアルシップ八甲田丸より少し先の旧青森桟橋で保存されていたヨ14493です。 ヨ14493は、1953年頃に帝國車輌工業にてヨ4493として新製、1967年頃に郡山工場で2段リンク化改造されヨ14493に改番、ヨ5000形式に編入されています。盛岡鉄道管理局の青森操車場を常備駅としていました。廃車時期は不明です。 ヒ759とともに旧青森桟橋で保存されていましたが、2021年頃に撤去されてしまいました。すぐ近くではキハ27が3両休憩所として使用されていましたが、そちらも2012年頃に解体されています。 「盛 4493」は保存後に書かれた標記です。うっすらと「青森操駅常備」…
車を降りて撮影しようと、カメラを用意していたら、 タイミングよくコウノトリが飛んで来て、 電柱の上で休みはじめました。 そして、さらにタイミングよく汽車も走って来ました。 このタイミングを逃すまいと、僕もシャッターを切り写真を撮りました。 ほんとにタイミングよく全てが揃った瞬間でした。 masa 1dx2さん（No.2111405）のプロフィール - PIXTA (写真素材を販売しています。宜しければご覧ください。) にほんブログ村 にほんブログ村 ランキング参加中カメラ越しの世界 ランキング参加中鳥が好きな人たち
Shin-YokaichiStation,YokaichiCity,ShigaPref.さてさて、ランチを食べたワタクシ達は再び近江八幡の八幡堀近くへと戻っていきました。朝、八幡堀の周辺を歩いていた時に「八幡帆布鞄Cogocoro」というお店を見つけました。素敵な帆布鞄を売っているようですが、まだ開店前だったんです。そこでランチの後に訪ねてみて、気に入ったカバンがあれば買おうと思ったんですよ。ワタクシは帆布で作ったカバン、バッグが好きなんです。丈夫で長持ちするのと、使い込むほど味わいが出てくるのがいいんです。店内で商品を見て回り、家人はリュックにもショルダーバッグにも使える2Wayバッグを、ワタクシは小さめのショルダーバッグを買いました。その後、家人が東近江市にある道の駅に行きたいというので、そちらに向か...大正ロマンを感じる駅舎-滋賀県八日市市：新八日市駅
【性能確認か】仙石線E131系N1編成が2日間連続･信越本線で試運転
4月24日、25日と2日間連続で仙石線向けの新型車両E131系800番台の第1編成目に当たるN1編成が信越線内で試運転を実施しました。4月24日撮影E131系800番台N1編成 試運転仙石線のE131系の試運転が行われてました。性能確認の目的の試運転だと思われます、一部号車はカーテンのよ
【増結ブツ6】阪急8000系8031F+8033F+8200系8200Fが正雀へ臨時回送
25日に、阪急神戸線系統でラッシュ時の増結専用として使用されていた阪急8200系8200×2R（8200F）と、8000系8033×2R（8033F）、8031×2R（8031F）が、2両+2両+2両のブツ6の状態で正雀工場へ入場のため臨時回送されました。2025.04.25阪急8200F+8033F+8031F (8200×6R)正雀入
【新形態も示唆!?】相鉄13000系8両1編成が26年春に導入へ
相模鉄道は新型車両「13000系」について、エクステリアデザイン・インテリアデザイン、運行範囲といった詳細を発表しました。新型車両13000系は「安全×安心×エレガント×未来」の4つのコンセプトの元、前照灯について「入線時にホームから車両の横顔が美しく見える新設計」
【阪急】余剰C#5905搬出+3300系とあの車両も輸送準備ほか
阪急京都線系統の5300系C#5304×8R（5304F）から7両編成化の際に余剰となった、C#5905が正雀工場から搬出されていたことが明らかになりました。歩道橋の下で雨宿りがてらツレの車待ってたら阪急電車の陸送来たw pic.twitter.com/mv0uedXN6v— まるちゃん (@Maruoka569) April
25日、秋田総合車両センター土崎工場に入場していた、JR東日本GV-E400系GV-E400 8号車T108編成が奥羽本線内でも営業運転を開始しました。非電化化となった奥羽本線新庄～院内間でもGV-E400系が運行開始となりました。横堀6:16発 普通新庄行きに乗車。この列車で奥羽本線 新
能勢 妙見線 藍彩(あい) (っ'ヮ'c) 7211F 山下駅
🚃 能勢電鉄 山下-妙見口間 折り返し運転用 7200系 ラッピング電車 🌰7211-7261 2両編成 山下方 先頭車 7261🚃 能勢電鉄 🌰[にほんブロ…
KATO 581系寝台特急「月光」12両セット 入線‼️その❸ (品番10-1140)
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「特別企画品 581系寝台特急「月光」12両セット〈レジェンドコレクション〉」その❸(品番10-1140)…
【300形去就は】江ノ電700形続報(J-TRECで製造･1編成導入)
江ノ島電鉄は24日、2026年度より新型車両700形を導入することを発表しましたが、続報となる700形の詳細が神奈川新聞（カナロコ）などの報道によって明らかになりました。（江ノ電新型700形イメージ＠プレスリリース）新型車両700形は、既存の車両と同様に2両編成で、投資額は
2025年3月訪問 千葉県いすみ市のいすみ学園で保存されている、東急デハ3455です。 デハ3455は、1932年10月に東京横浜電鉄のモハ516として川崎車輛で製造されました。大東急成立後にデハ3455へ改番、東急池上線等で活躍し1984年に廃車となりました。 廃車後の1985年3月にはいすみ学園に寄贈され、利用者の食事場所や休憩場所として、また入所する自閉症・知的障害者の交通機関を利用する訓練などに使用されてきました。その後40年ほど経ち劣化や損傷等により整備が必要になりましたが、2024年に行われたクラウドファンディングにより見事復活を遂げました。 デハ3450形は同じ形態の車両は無いと…
2020年6月訪問 長野県上田市の丸子工業百年記念公園で保存されている、上田交通ED25 1です。 ED25 1の車歴は⋯ 1937年 日本鉄道自動車工業にて宇部電気鉄道のデキ11として新製 1941年 宇部電気鉄道→宇部鉄道(合併) 1943年5月 国有化 1950年 宇部→城川原 1952年4月 ED25 1に改番 1960年5月 廃車 1961年11月 上田丸子電鉄(のちに上田交通)へ譲渡 1986年10月 廃車 車歴から見てのとおり、元々は宇部電気鉄道で使用されていた機関車でした。直流600Vの電気機関車で、所属線区が1500Vの昇圧をするたびに新天地へ転属をすることを繰り返してきまし…
