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京浜急行電鉄:2000形 平成30年当初、残り2編成まで減少していた京浜急行電鉄の2000形ですが、同年3月で引退とのプレス発表がありました。 昭和57年~62年にかけて72両が誕生し、2ドアク
みなさん、こんばんわ! Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 江ノ電では1000形に次ぐ多数派の2000形に乗車しました。大きな窓のスタイリッシュな電車です。 こちらの続きです ↓ coedowalk.hatenablog.com 江ノ電2000形に乗車 江ノ電2000形車両。今回は鎌倉高校前駅から藤沢駅まで乗車しました。大きな曲面ガラスを採用した顔はなかなかスタイリッシュだと思います。 江ノ電カラーとも良くマッチしたデザインですね。 2000形の内装です。基本はロングシートですが運転席の後ろはクロスシートとなっています。人気席ですね。 2000形の窓は大きい…
伊予鉄道 2000形電車 (モハ2005新塗装)【鉄道写真ブログ】
伊予鉄道2000形電車(モハ2005新塗装)の写真をお送りしています。撮影場所は道後温泉駅の近くです。
せっかく浜松に来たのだからこちらの鉄道も見ておこう、そう思って、天竜浜名湖鉄道と接続している遠州鉄道にもカメラを向けてみました。時は平日。4両編成が走る日でした。初めて見たなぁ。やはり増結された編成、というのは力強さを感じますね。こういう臨機応変さを発揮している鉄道に魅力を感じます。次回も平日に来よう、そう思いました。
今月、神戸市交通局•西神・山手線2000形が引退し記念イベントが開催されました。引退前の惜別ヘッドマーク付き編成は撮影できませんでしたが、6000形との並びを撮影しておりました。谷上行きの2000形と西神中央行き6000形献血PRヘッドマーク付きの並びでした。6000形の量産は続いています。1000形の一部、その先には元北神急行7000形の置き換えでしょうか。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓神戸市交通局2000形と6000形、引退前の並び