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昨年撮影したコスモスポイント。休耕田の一角に植えてくださっている場所ですが、今年も咲いてくれました。キハ200でも十分ではありますが、できれば狙うはキハ40・・・ただ、中野方面の列車は運を天に任せるしかありません。特にこの日は五井駅で撮影会が行われているとのことで、線路端で待っている自分は少々やきもき・・・。何本か粘った後、やって来てくれたのは男鹿線色とタラコの「秋田コンビ」でした。（上総村上～海士有...
ニセコの後、数本を撮影しているともうお昼。車に戻って軽く食事タイムとしました。次のターゲットは午後のキハ40。 天候は強風のままでした。荒れた内浦湾を表現するにはまた午前の場所に戻るかということで本日はココばっかり （笑）長万部行きのキハ40。昭和な雰囲気にモノクロで仕上げてみました！2022年 9月A piece of monochrome finish of an old vehicle.本当の昭和はこうかというと微妙ですが、令和からみる昭和...
仲本工事さんの訃報にはびっくりしました。交通事故の後、容体についてあまり詳しく報じられなかったので危なかったのですね。ドリフターズは訃報続きで残念ですね。さて、本題です。午後に入り影も長くなってきました。曇り気味でしたので影はそれほど目立たないかな？ と期待はしていたのですが、やはりしっかりかくれてしまうとだめですね。海岸線をキハ40のディーゼル列車がすすみます。2022年 9月Kiha 40 diesel car...
道内の都市部を除けば各駅列車といえば単行のイメージがすっかり沁みついてしまったように思います。鉄道開通150年の特別テレビ番組などを見るとつくづく昭和の時代は鉄道は元気であったことがうかがえますし、、時々発生するバスの事故放送を見るとなんだか鉄道の方が安全なんじゃない？ っていう気がしてきます。実は私はどうも長距離バスが苦手で旅でもほとんど使ったことがありません。特に夜行バスはなんだか不安なんです...
今日は本当に久々のスッキリした秋晴れの1日、仕事をするのが勿体ないような天気でしたね。こんな天気に日に撮影に行ければさぞ楽しい事だと思うのですが、休みの日に上手く当たるか？は日頃の行い次第でしょう。さて今日はまた日付ネタ、と言っても同じに日撮影した1枚からになります。8月の大雨で甚大な被害を受けた津軽線蟹田～三厩は年度内の復旧が難しい状況です。9月末に盛岡支社から出されたプレス発表では来年3月31...
今日は予報よりも天気が優れませんでしたね、気温もあまり上がらずで。ま～ほぼ1日運動していたので寒くはなかったですが。さて今日も日付ネタ？先日の津軽線の続きです。以前晴れの日のここで撮ったはさ掛け画像を出しました。その反対側で同じはさ掛けを狙ったものの、日差しは微妙な雲に邪魔されて列車もはさ掛けも輝きが損なわれてしまいました。そしてお約束通り？列車通過後、機材を片付け撤収開始と共に日差し復活でした（...
10月になった途端に？沿線にはセイタカアワダチソウや芒の群生が目に付くようになった。セイタカアワダチソウの黄色い草原がゆらゆらと風に靡く中をタラコの単行が軽やかに進む。...
三連休初日の昨日はルーティンの小湊＆いすみコースへ。先月から目を付けていた秋桜が咲き揃ってきた。畑の敷地内なので道路から撮らせて頂いた。やって来たのはタラコの単行。写真では判りにくいが最近になって扉の窓にタブレット保護柵が設置された。また、もう一両のタラコ（キハ40-5）も先日から運用入りしたとのこと。益々国鉄化していく小湊さん。嬉しくて堪らんですよこれは。...
夕方になってきましたので、大沼駅へやってきました。ここは昭和の雰囲気をぷんぷんと残した駅になっています。構内は行き違いも出来るし、ホームも長くて広々としたところです。ただし、残念ながらここで停車するのは各駅停車のみ、、 隣の大沼公園駅とはとてつもない差が出来てしまいました。この日は土曜日ながら学生さんやこちらにお住まいの方々の利用もあるようです。キハ40のディーゼルが単行でやってきました。2022年...
ヤクルト村上選手！ ついにやりましたね世界の王越えのシーズン56号と三冠王！最終打席に決めるなんざあ！ 千両役者そのものでした！先日55番の元締めともいえる松井選手が最近では55番といえば村上選手ですから、、 と、どことなく嬉しそうにいっていましたが、もうここまでいくと背番号は変わらないですよね。 もはや松井＆村上で最強の55番状態 笑 ふざけるな！ 王と山田の1番の方が最強だろうと、、 ...
今日は富良野。 悲喜こもごもの地域密接寄り添い医療。どうも、サディです。 ドラム歯科の向かいの更地にツルハの看板が立ちました。まだ看板だけだけど、楽しみ！ さて、お昼ご飯は心に決めていた場所があった。それは・・・ここ！ リン
前回のいかめしの写真に＠マークを入れ忘れてしまいました。森駅近くの海がみえるところでスマホでとっただけの写真ですからどうってことないのですが、何故分かったかというと、、本日こうやってブログを更新中に@入れるソフトに昨日の履歴が無かったので気がつきました。こういう履歴がでるのって助かりますね、、 デジタル文明になって訪れた恩恵の一つかなと思います。さて、午後の部の私のメインテーマは上りと下りのキハ...
函館山線がなくなってしまうと思うと辛い。C62伝説の路線ですよ。成り行きでキハに揺られて、旨いもの食べて、温泉入ってという旅が最近はやりにくいですよ。札幌で北斗星に乗らず、思いつきで長万部まで函館山線を楽しみ、先回りして乗車したりしてね。あの跨線橋を渡った長万部温泉は熱かったなぁ♨新幹線開業、コロナ禍、猛烈な天候と今後の鉄道事業は大丈夫かどうか心配でならない。2008年10月 函館山線...
小湊の彼岸花ポイントで知られたストレート。今年も彼岸花が秋を彩ってくれた。個人的に最もお気に入りのキハ40タラコ＋キハ200のコンビが来てくれて大当たり。...
存続が難しい中、今日復活する只見線。約11年ぶりですか、全線運転再開。現在、JR東日本管内は花輪線、津軽線、奥羽本線、五能線、米坂線、磐越西線の一部が運休と厳しい状況。東日本大震災後の気仙沼線BRTや大船渡線BRTのような形もありますね。私が乗車したときも、一部代行バスでした（2005年6月）。鉄橋、トンネル、冬はラッセル車の出動と保線が大変な只見線。よくぞ復活してくれました。...
国鉄復刻ノスタルジーを4両に連結（津山車庫）～伯備線の旅【37】
伯備線の旅、今日で最終回です。因美線で「みまさかスローライフ列車」の運転を終えたキハ40、キハ47が津山の車庫に戻ってきました。車両は庫内に止まっていた朱色のキハ40と連結し4両編成となりました。その後、キハ402134とキハ4747＋キハ471036が切り離されました。この日は2両ずつに分割して翌日の運転に備えたようです。おまけですが、閉館時間を過ぎた「津山まなびの鉄道館」では保存車両のDD13-638が転車台に載っていました。キハ58も頭出ししていたりサービスデーだったのでしょうか。さて、伯備線の旅、最後は津山線や因美線でも少し撮って、終了しました。これまでご覧いただきありがとうございます。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓国鉄復刻ノスタルジーを4両に連結（津山車庫）～伯備線の旅【37】
キハ130併結：室蘭本線 普通列車 キハ130は、JR化後の昭和63年、日高本線用に導入した16m級の気動車。 ローカル線での過剰な供給を抑えるために導入した気動車です。 コンセプトとしては良かっ
「みまさかスローライフ列車」回送・津山駅構内入れ替え～伯備線の旅【36】
因美線で臨時列車の「みまさかスローライフ列車」の往路を撮影したあと、津山駅に行きました。何とか間に合い南側で入庫前のキハ40、47を確認しました。ヘッドマークやサボはすでに取り外されていました。キハ47はノスタルジーステッカー状態に戻っています。「臨時」表示のまま津山駅構内で転線を開始しました。キハ40を先頭に車庫に入ります。私以外に何人かのファンが入庫シーンを見ていました。次回は旅のラスト、撮り納めです。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓「みまさかスローライフ列車」回送・津山駅構内入れ替え～伯備線の旅【36】
色々な場所から眺望できる駒ヶ岳。標高は1131メートル。 決して低いわけでは無いが、それほど高いわけでも無い。でも、色々な角度からみれるということは周りに山の無い独立型だからであろう。なので、夕方日没近くになると、太陽は周りの小山にかくれ辺りは暗く、でも駒ヶ岳にはまだ太陽光が当たって浮き出すようにみえる現象が起こる。そんなところを写真に収めるのが好きで、またここの大沼ー仁山間の陸橋にきました。こ...
今日は富良野。 朝からずっと昼食をどうするか考えていた。考えに考えて・・・決めました！ 魔女のスプーンの！ 納豆チーズカレー！ 普段はない、いももちが嬉しい。この時期だけなのかな？ 今日の魔女の店はとても賑わってい
「みまさかスローライフ列車」因美線全線開業90th記念ヘッドマーク～伯備線の旅【35】
伯備線の旅も終盤です。2022年7月23日-24日に運転された因美線の臨時列車「みまさかスローライフ列車」の撮影で締めくくりです。運転2日目、高野－美作滝尾間の陸橋にて復路を撮りました。この臨時列車は岡山デスティネーションキャンペーンに合わせ約3年ぶりの運行ということです。因美線全線開業90th記念バージョンのヘッドマークを掲出しています。国鉄旧塗装を再現したキハ402134＋キハ4747＋キハ471036の3両編成！バックショットも撮影しておきます。前回津山に来た時はノスタルジー編成は全くお目にかかれませんでしたので、リベンジが果たせました。緑のトンネルを抜ける国鉄急行色。しっくりきます。ケーブルがかかりましたが、望遠で去り行く姿も記録しておきます。このあと臨時列車は終着の津山駅まで行き回送となり入庫し...「みまさかスローライフ列車」因美線全線開業90th記念ヘッドマーク～伯備線の旅【35】
17時前はまだ明るかった。晴れていればなぁ・・・。2009年7月 D80 AF-S DX 16-85/F3.5-5.6G ED VR19時を過ぎるとご覧の通り真っ暗。2009年7月 D200 SIGMA APO 50-150/F2.8 Ⅱ EX DC HSMにほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
9月も残すところ1週間となりましたが中断していた伯備線の旅の続編をお送りします。381系を伯備線で撮影した後は津山方面に移動しました。2022年7月から運行を開始した新たな観光列車「SAKU美SAKU楽」を津山線佐良山ー亀甲間で撮ります。キハ402049、ピンク色になりヘッドマークもつきました。車内では特製弁当やスイーツが味わえます。サイドには「SAKUBISAKURA」の文字が大きく書かれています。単行の臨時列車として運転される日と定期快速列車「ことぶき」との併結で運転される日が曜日ごとに決まっています。今回は単行の方でした。とりあえずは新しい観光列車を撮影でき、目標達成です。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓津山線キハ40「SAKU美SAKU楽」～伯備線の旅【34】
この駒ヶ岳が遠くにみえるスポットは大沼ー仁山駅間の陸橋ポイントで超有名ポイント。とはいってもココは北海道、いつもはいても一人二人ってところでしたがこの時は10人ぐらいいたかな？（きちんと数えてはいないです）新幹線で新函館北斗駅に降り立ちレンタカーを借りで最初に立つ場所って感じです。この日は雲一つ無い快晴！ 関東圏がぐずついていましたのでちょっとびっくりです。 そして大変暑いです、、まずは練習が寺...
バックアップHDDへ未現像のままセーブした画像を、現像してUPするテスト。何となくHDDサーフィンしてたら、江差線に辿りつく。友人に連れて行ってもらい、初めての訪問だった。奥に見えるのは、湯ノ岱駅ですよね？（看板あるし(笑))残念ながら、この時の江差線が最初で最後の撮影でした。どうも「ありがとう～、さよなら～」が苦手かもです。1975年12月24日の清水沢駅がトラウマなのかもね(笑)2013年7月 江差線 湯ノ岱駅...
9月10日 中秋の名月に残念ながら棚田に映るお月様を撮ることはかなわなかったけど、日曜日にはもう高岡に出かけるのでありました。 権兵衛トンネルに向かう途中…
本日は9月11日に撮りまくった気動車ウェザリング編。 狙うのはキハ40，47気動車の屋根上と下回りです。 今回は屋根上特集。 元々はキハ52のT車が3両…
本日は、予定通り9月11日に撮った気動車ウェザリングの下まわり編です。 下まわりは高岡駅でタップリ撮れました 「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもん…
今日は富良野。 今日もしっかりいい仕事をした。 そういえば義歯に加えて充填が多かったな・・・ひっさしぶりに根治もした。富良野における治療範囲が拡大しているけど、一応彼の地では「入れ歯専門医」なのんだけどな。でも、なんでもやりま
九州駅巡り21夏-筑豊編(19) 鹿児島本線 原田駅 ～｢孤高の車両｣･･･原田線のキハ40～
久留米駅から鹿児島本線上り列車に乗車しました。列車は駅を出るとまず筑後川を渡って鳥栖駅へ。久留米と鳥栖がこんなに近いとは思ってませんでした。鹿児島本線を更に北上して原田駅に到着です。3番線の到着。乗り換えのため下車します。 原田駅は福岡県筑紫野市原田にあるJR九州の駅。｢はるだ｣と読む、いわゆる
運ちゃんの言った通り、晴れた！ 今日は午後から実験をする予定にしていたので、その分午前中に患者さんをパンパンに入れていた。 今日も日替わりにありつけた。今日は豚の生姜焼き。ちなみに、今日の星座占いは10位。近頃、下位打線です。
東京遠征3日目。 今日は朝からFNTG学会に参加。 ホテルのロビーで集合。 写真は研究班の院生ブンカダイと一緒にH先生を待つの図。 調布クレストンホテルから調布駅は徒歩数分。乗り換えなしでまっすぐ南大沢へ。つくづく
キハ40 夏の午後に上総中野で眺める 小湊鉄道 2022年8月
夕暮れ間近の小湊鉄道上総中野駅。 停車中のキハ 40 をじっくり眺めました。 先輩キハ 200 と連結。 お隣、いすみ鉄道の気動車のタイフォンも聞こえますね。
