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昨日「山陽そば」で食事をする機会がありましたので、レポートさせて頂きます。 山陽そばの概要本題に入る前に「山陽そば」のお店について少し説明しようと思います…
【山陽電鉄】2023年10月 5000系5016F “明石・姫路間開業100周年記念ヘッドマーク”
2023年10月 阪神電鉄 神戸高速線 高速神戸駅 5000系 5016F “明石・姫路間開業100周年記念ヘッドマーク” 270形・300形・2700系など旧性能車の置き換え用として、 1986年に登場した山陽5000系。 5016Fは1989年に3両編成で製造された後、 1993年に4連化、1995年に6連化されました。 2023/8/19に明石~姫路間開業100周年を迎えるのを記念して、 2023/7/24から記念ヘッドマークが掲出されています。 大正時代をモチーフにしたヘッドマーク。 神戸姫路電気鉄道1形が描かれています。 昭和時代をモチーフにした
2023年 ・【山陽電鉄】2023年10月 5000系5016F “明石・姫路間開業100周年記念ヘッドマーク” 2019年 ・【山陽電鉄】2019年07月 3000系3030F “未更新車 復刻ツートンカラー” <関連記事> ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 <お気に入りサイト> ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブログ ★ 鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト ⇒・鉄道コム ★ 鉄道ブログ ランキングサイト ⇒・日本ブログ村
【山陽電鉄】2019年07月 3000系3030F “未更新車 復刻ツートンカラー”
2019年07月 阪神電鉄 神戸高速線 新開地駅 3000系 未更新車 3030F “旧標準色 復刻ツートンカラー” 普通鋼製車体の3030Fは、 リニューアル工事を受けず、原型を保ったまま活躍してきました。 2019年7月に最後の定期検査を受けましたが、 その際に3000系登場時の旧標準色ツートンカラーに塗り替えられました。 クリームイエロー✕ネイビーブルーの塗装は、 1948年から1990年まで採用されていたので、約30年振りの復活です。 最終出場に際し、記念ヘッドマークが掲出されました。 私は現行塗装より、こちらの旧塗装の方が好きですね。
四国駅巡り22秋-徳島東高知編(50) 山陽電気鉄道本線 (舞子公園駅→西代駅) ~山陽電車と阪神電車に初乗車?~
四国駅巡りの旅も最終盤。四国を離れて舞子で本州に上陸。東京に向かいます。やってきたのは山陽電車の舞子公園駅。舞子公園駅は兵庫県神戸市垂水区舞子台にある山陽電気鉄道本線の駅。Tio舞子を挟んで南側に山陽本線の舞子駅、その先に舞子公園。東側には高速舞子バス停、その先に明石海峡大橋があります。駅は1917(大正6)年4月に兵庫電気軌道の舞子駅として開業。1935(昭和10)年8月に現駅名に改称されています。山陽本線の舞子駅...
四国駅巡り22秋-徳島東高知編(49) 高速舞子バス停から山陽本線 舞子駅へ ~舞子公園から望む明石海峡大橋~
高速鳴門から徳島バスで淡路島を経由して高速舞子で下車しました。高速舞子バスストップは兵庫県神戸市垂水区東舞子町にある高速バスの停留場。「高速舞子」は通称で、正式には「舞子バスストップ」というそうです。位置的には神戸淡路鳴門自動車道の本州側の出入口にあたります。明石海峡大橋のすぐそばにあるのですが、すぐ北側には舞子トンネルがあり、その狭間の高架上にバス停があります。いかに激しい地形かがわかまります。①番...
【グリーンマックス】「山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・5632編成)6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・5632編成)6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。
【旅行記】ローカル線乗りつぶし旅2021夏 15日目―神戸で1日中過ごす
15日目は大阪~姫路間を寄り道しながら移動します。18きっぷを使わない日はもちろん、私鉄を優先的に利用するのが、今回の「きまりごと」です。15日目の行程阪神梅田~【阪神本線・神戸高速】~新開地湊川公園~【神戸市地下鉄】~新神戸新神戸駅---【徒歩】---布引の滝---【徒歩】---新神戸駅新神戸~【神戸市地下鉄】~県庁前県庁前駅---【徒歩】---旧居留地・大丸前駅旧居留地・大丸前~【神戸市地下鉄】~新長田新長田駅---【...
なかなか時間を捻出することが出来ず、写真を見ては関西の旅を思い出す。今回は"関西の大手私鉄・準大手私鉄"を私が撮影した写真と共に紹介。 近畿日本鉄道~日...