メインカテゴリーを選択しなおす
【神戸電鉄】2020年3月14日改正 市場駅 時刻表・ダイヤ紹介
今回は、神戸電鉄市場駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄市場駅 概要 路線：神戸電鉄 粟生線 所在地：兵庫県小野市池尻町字尾ノカチ 標高：34m 1951/12/28 粟生線三木福有橋～電鉄小野間延伸開業により、電鉄市場駅開設 1966/04/19 粟生線2連→3連化 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1988/04/01 市場駅に改称 1990/11/01 駅構内に保線基地と車両搬入所竣工 2001/06/23 粟生線志染～粟生間
【神戸電鉄】2020年3月14日改正 神鉄六甲駅 時刻表・ダイヤ紹介
今回は、神戸電鉄神鉄六甲駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄神鉄六甲駅 概要 路線：神戸電鉄 有馬線 所在地：兵庫県神戸市北区有野町唐櫃字種池 標高：323m 1928/11/28 有馬線(湊川～有馬温泉間)開業により、六甲北口駅開設 1929/10/10 六甲登山口駅に改称 1966/03/01 有馬線谷上～有馬口間 複線化 1966/04/01 有馬線湊川～有馬温泉間 3両編成の「急行」運転開始 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ
【神戸電鉄】2020年3月14日改正 二郎駅 時刻表・ダイヤ紹介
今回は、神戸電鉄二郎駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄二郎駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区有野町二郎字細 標高：176m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、二郎駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1977/11月 三田線岡場～道場南口間 3連→4連化 こ
一昨日の木曜日は今年最初の小湊へ。昨年は一つも撮れなかった正月HM「迎春」「鶴峯」「高滝」を確実に押さえておきたく、元旦からの連日の運用情報をチェックしていた。今年は「鶴峯」と「高滝」はヨンマルにランダムで装着。「迎春」は小湊公式Xで公表している通りキハ200に装着されているようだ。運用の都合で日によって装着される車両やHMが付く方向に変更があるようだが。まずはヨンマルコンビの40-1側に付いた「高滝」。朝陽...
二日連続ストライプのお年玉。踏切付近の同業さんを木々の緑で隠しつつ、冬のモノサクの殺風景感を適度に表現。にほんブログ村 にほんブログ村...
◆2023年歳末・庫（クラ）出し企画◆ご紹介できなかった写真をかき集めて
クリスマスがすぎると、師走はあっという間…。今月は半ばすぎ頃から急に寒さがきびしくなって（とくに朝晩）、ちょっと身にしみますね。 すでに仕事納め後で世間は年末モードです。が、そんななかまだお仕事をしてらっしゃるかたや、世間が休みのときが書入れ時のかた、もちろんインフラ関連で日々支えていただいている職種のかたもいらっしゃいます…、ほんとにお疲れさまです。せめて温かいものでも食べて、夜（とは限らないか...
一年経つのが早いもので2023年もあっという間に終わり。この一年間は職場環境に変化が無く、大した出張も無く、なんとなくダラダラとした年でした。その代わりと言ったら変ですが、週末はほぼ趣味に徹することができて充実した年でもあったかな？2023年は大半が小湊通いでその合間に他の路線へ行った程度。数えてみたら小湊にはこの一年間で35回通ってました。昨日12/30は撮り納め＆ヨンマル乗り鉄で私には良い締めくくりになった...
光線具合を確かめようと下見がてらキハ200で試し撮りするつもりが、本命のヨンマルが来ちゃったよ。小湊の土休日運用において大抵キハ200が入る行路に急遽ヨンマルが入ることもあるから油断できん。にほんブログ村 にほんブログ村...
来春のダイヤ改正の中身が明らかになりましたが、京葉線の快速の処遇がニュースに取り上げられることが数度ありました。今までスピードアップばかりでしたから、減速に違和感を覚えるのは仕方のないことかと。それでもちょっとバッサリ行き過ぎな感は否めませんね。もうちょっと上手なやり方はなかったものか。やはりダイヤは一番の商品、です。
前週の「日本酒利き酒列車」同様に返しの五井行きは鳥居の傍からヨンマルを。日暮れの冬光線を浴びてヨンマルコンビ、帰路につく。にほんブログ村 にほんブログ村...
先週末の土曜日は到底12月とは思えない季節外れの夏日。当初は雨の予報だったのが、こんなに天気に恵まれて「日本酒利き酒列車」参加者はさぞ良い気分だろう。にほんブログ村 にほんブログ村...
この日のヨンマルの通常運用にはタラコ40-3が担当。週末の養老渓谷又は上総中野行きには2連が基本的なパターンだが、閑散期は週末でも単行となる場合がある。今まで何度か構図に取り込んできた百日紅の塚。たまたま今回は単行という目撃情報を事前に知った為、収まりの良い構図にまとめられた。夏場は雑草が酷くて撮影困難なこの場所。夏の花が咲いている時期にこの構図で撮ってみたいものだな。にほんブログ村 にほんブログ村...
昨日も小湊へ。11月から6週連続通いの小湊はこれで年内は撮り納めになるかな？今回も運行された「日本酒利き酒列車」は先週とは異なり、キハ200のお供は無し。小湊色＋タラコのヨンマルコンビで組まれ両側ともにお決まりの「かずさ」HM付きだ。鳥居の傍で大きな山茶花の木に沢山の花を咲かせて。にほんブログ村 にほんブログ村...
定番の養老川第一橋梁ですが、定番な構図群では満足感を得られないので生垣越しにヨンマルコンビを。以前にもこの付近で話しかけてきた高齢男性にまた話しかけられた。高齢男性「今日はトロッコは無いのか？」私「先週で終わりました。来年の3月までありません。」高齢男性「なんで？」私「なんでと言われても無いものは無いよ。」高齢男性「トロッコ走んないのに何を撮ってるんだ？」私「トロッコ以外の列車。それが目当てだから...
先日もアップした小さな神社を後方から望遠抜きでヨンマルコンビを。こちらは定期列車であるが先頭の男鹿色40-4には「団体」表示で、よく見るとみずほ銀行？のHMが付いている。まぁ、この手の広告的なHMは私は好かないので、線路脇でアップで構えなくて正解だったな。。今回は「日本酒利き酒列車」と併せて2本の団体が走るという小湊では珍しい日に。にほんブログ村 にほんブログ村...
憶測が散々飛び交っていたのでそれほどの驚きはありませんでしたが、いざ確定となると、やはり心穏やかにはしていられませんね。その確報を予見してのしおさい1号のおなごり乗車の模様です。思いのほか乗っていてちょっと安心しました。6両になったらピーク時大丈夫か？あ、でも全車指定になったら大丈夫か？思惑色々。興味は尽きません。
伊予鉄道がICOCAシステムを導入する件!!! 【 #伊予鉄 #ICOCA #PASMO #Suica #坊ちゃん列車運休 #ダイヤ改正 】
11月から運休が決定している坊ちゃん列車が偶然愛娘ちゃんの前を通過したのでパシャリ!!!合わせて通常便の減便も確定しています。そんな折、朗報がありましたのでご報告!!!2024年3月中旬（予定）より伊予鉄道はICOCAシステムを導入するとの事!!!これは非常に喜ばしいことです。伊予鉄道としては導入費＆ランニングコストは増加しますが、観光立国を目指す松山で、PASMOやSuicaが利用できないのは確実に機会損失だったよ...
横須賀市・横浜市公共交通各社の新型コロナウイルスに関する対応について20230928
公共交通各事業者の新型コロナウイルスに対する感染予防策や、運行に関する情報を紹介します。3密と言う言葉が叫ばれ…
489系・185系OM08編成：「ホームライナー古河」 東北本線で運転されていた元祖「ホームライナー」の発展形であった「ホームライナー古河」が2014年3月のダイヤ改正で廃止されることになりまし
魔術師です。 週が明けて今週も始まります。 夏だけに朝から暑いですね。 今日から電車のダイヤ改正でした。 朝一番に思い出して最新の時刻表をチェックするといつも乗ってる時間の電車がなくなっていました
うめきた新駅に今更行ってきた話（うめきた新駅地下ホーム紹介）
aboutうめきた新駅 うめきた新駅の特徴 訪問記 最後に aboutうめきた新駅 うめきた新駅は、大阪駅の北側に2023年に開業した大阪駅のエリアです。時刻表では「大阪駅」と表示されます。 かつて、大阪駅付近の配線の関係で、京都・滋賀方面と関西空港・和歌山方面を結ぶ特急列車は大阪駅に停車することができませんでした。そのため、大阪駅に向かう該当特急の乗客は大阪駅から少し離れた西九条駅や新大阪駅で普通列車に乗り換えを強いられていました。 そこで、大阪駅付近を通る既存の貨物線の線路を少し大阪駅寄りに移設、地下化してホームを新設し、そこに特急列車を停車できるようにしました。これがうめきた新駅です。 …
降りそそぐ陽ざしもそのもとで咲く花の色もまぶしい5月だけど…。 季節前倒しの真夏日越えの日があったかと思うと、翌日以降は気温が急降下したりで、5月病ならぬ、『5月疲れ』のような感じの今日この頃…。日の出が早く、起きる時間にはすでに明るいですが、なんとなくだるい朝を迎えることが多いです…(*_*)。この陽気の忙しさに、なかには体調を崩すかたもいらっしゃるでしょうね。どうかご自愛ください…。 さて、15～17日と...
《JR九州》【まさかの復活！？】平日朝に臨時列車が急遽決定！！その正体は？？
JR九州は昨年2022年9月のダイヤ改正で福岡市近郊も含めて大規模なダイヤ改正を実施、その中身は時刻表を見比べるとなかなかに思い切った減便改正でした。コロナの影響もあるとはいえ、コロナからも2年半が経ち徐々に日常が戻ろうとしていたタイミングも相まって混雑はかなりひどくなったようでした。これには一部の自治体がJR九州に苦言を呈するほど。
日課としている早朝ベランダからの空観察年間起床時刻の平均は5：45現在の日の出時刻は4:30ごろですから..これからの季節は日の出後一時間も経てば晴れた日はすでに暑くなるでしょうけれども今朝は雨上がりの空がとても清々しいついでに広いベランダで周囲を一望しながら自己流の体操をしばし行っていると眼下の保育園の保母さんが箒で掃く音や公園の方から帰って来る人の足音反対にもう駅に向かう通勤者の姿などなど街が目覚めて行くときの物音が子供の頃から大好きでしたダイヤ改正🚍の路線変更で慌てた～💦2023年04月07日市内の所用には路線バス特によく使うルートがあったのですが4月のダイヤ改正で私にとっては目的地まで最短ルートだった路線が地域の住宅地を周遊するルートに変更され遠回り＆余計な時間を費やすコースになってしまい以来バス...お楽しみが..失われた(ﾉД`)
JR四国 2000系：特急「しまんと」 2000系 リバイバル南風号（ツアー） 土讃線特急として誕生した「しまんと」。 瀬戸大橋の開業により「南風」が岡山発着となり四国拠点の高松を通らなくなったた
しな鉄の撮影分は編集中につき、今週は先に小湊から。沿線は概ね田植えが終わり今年も水鏡が楽しめる時期が始まった。天気予報に反してパッとしない空だったけれど風が無かったのが幸い。にほんブログ村にほんブログ村...
昨日、一昨日と久しぶりに一泊でしな鉄へ遠征。狙いは勿論115系湘南色のS3編成。北しなの線では標高差のおかげで今が春爛漫。冷たい風が吹いて冬物の上着が欲しいぐらい寒かったが。花桃と桜吹雪く舞台に主役の登場だ。にほんブログ村 にほんブログ村...
185系OM車：特急「草津」（その2） （その1）からの続きで、185系OM車を使用した特急「草津」のスカート換装後の姿を集めてみます。 平成22年10月16日 「草津31号」 平成22
轟音立てて通過するスーパーあずさ。キラリと一瞬輝いて。※本日は遠征中につき、コメ返信＆皆様のブログ訪問は明日以降とさせて頂きます。にほんブログ村 にほんブログ村...
185系OM車：特急「草津」（その1） 特急「草津」は、上越新幹線の開業にあたって誕生した新特急で、新幹線が通過となる在来線の利便性確保のために設定されました。 元は急行列車の格上げであり、スピー
桜が散ると今度は緑が芽吹き、ツツジも咲き出す時期。5年前のGW初日は引退迫るLSEを撮りに小田急へ出かけたが、線路内陥没という想定外のトラブル発生でロマンスカーはウヤに。LSEはこの1本しか撮れなかった。。にほんブログ村 にほんブログ村...
