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これはバンコク首都圏のソンテウについてのエントリーです。主旨は「首都圏ソンテウ不完全ガイド 序章」に書いてありますが、私のロングステイ時に街歩きをする中で知ったソンテウを記録として残す事から始めました。初めにお断りを書いて大変恐縮ですが、ここに書く内容は私がタイでロングステイをしていた2018年までの記録です。一応、出来る限り現時点での確認をしていますが、変化の激しいバンコクでの事ですから今現在の状況...
これはバンコク首都圏のソンテウについてのエントリーです。主旨は「首都圏ソンテウ不完全ガイド 序章」に書いてありますが、私のロングステイ時に街歩きをする中で知ったソンテウを記録として残す事から始めました。初めにお断りを書いて大変恐縮ですが、ここに書く内容は私がタイでロングステイをしていた2018年までの記録です。一応、出来る限り現時点での確認をしていますが、変化の激しいバンコクでの事ですから今現在の状況...
これはバンコク首都圏のソンテウについてのエントリーです。主旨は「首都圏ソンテウ不完全ガイド 序章」に書いてありますが、私のロングステイ時に街歩きをする中で知ったソンテウを記録として残す事から始めました。初めにお断りを書いて大変恐縮ですが、ここに書く内容は私がタイでロングステイをしていた2018年までの記録です。一応、出来る限り現時点での確認をしていますが、変化の激しいバンコクでの事ですから今現在の状況...
これはバンコク首都圏のソンテウについてのエントリーです。主旨は「首都圏ソンテウ不完全ガイド 序章」に書いてありますが、私のロングステイ時に街歩きをする中で知ったソンテウを記録として残す事から始めました。初めにお断りを書いて大変恐縮ですが、ここに書く内容は私がタイでロングステイをしていた2018年までの記録です。一応、出来る限り現時点での確認をしていますが、変化の激しいバンコクでの事ですから今現在の状況...
こだわりのブログでありたい 若き旅人との出会い 夜市・水上市
あと数日で71歳になりますが、長い月日を海外で過ごしてきました。住所を移しそこで働き給料を得た国は5カ国になります。その5カ国でもアメリカは2回、タイも2回在住しましたので7回の海外在住で通算28年以上、住んだ国以外に訪れた国は数えた事がありません。飛行機である国へ行き数日観光して戻る・・・そんな日本人にとって普通の旅行をした記憶はあまりありません。あったかなぁ・・・あると思うけど思い出せません。海外旅行...
主にバンコク首都圏におけるソンテウの地域別インデックス(目次)です。お断りから入りますが、まず大事なことを・・・ここに書くソンテウ路線は私が知っているだけの路線で、バンコク首都圏だけでいくつの路線があるのか分かりませんが、多くみてもその半分にもならないような(汗)この点、本ブログ別シリーズの『バンコク路線バス不完全ガイド』とは全く異なります。路線バスは(2018年ですが)全ての路線バスに乗車し調べ尽く...
おうかがい市バス 4月から利用要件緩和 要介護1以上でも利用可能に
27日の予算に対する総括質疑では、この間繰り返し求めてきた、デマンドバス「おうかがい市バス」の利用要件緩和を確認。4月からは、70歳以上であれば、要介護1以上の人も、運転免許のある人も、クルマのある人も、障がい者タクシー券など市の交通費補助を受けている人も利用可能と市民生活部長が答えました。おうかがい市バス4月から利用要件緩和要介護1以上でも利用可能に
「あの話はどうなった」シリーズで「名だけの実体が無かった謎の駅が20年ぶりに実体化した」と紹介したBTSセントルイス駅、その駅があるサトーン地区の歴史・成り立ちも書きました。「あの話はどうなった」シリーズは以下の通りです。(1) ニュースな私 & BRT (2) どうするBRT & BTSのあれ(3) どうするBTS サパーンタクシン駅(4) タクシン橋の謎(5) 45年前のマスタープラン (6) BTS 謎の駅で不正料金 (7) BTS 謎の駅の正体1(8) B...
主にバンコク首都圏におけるソンテウの番号別インデックス(目次)です。お断りから入りますが、まず大事なことを・・・ここに書くソンテウ路線は私が知っているだけの路線で、バンコク首都圏だけでいくつの路線があるのか分かりませんが、その10%にもならないような(汗) この点、本ブログ別シリーズの『バンコク路線バス不完全ガイド』とは全く異なります。路線バスは(2018年ですが)全ての路線バスに乗車し調べ尽くした自信...
とうとう始める事にしました。ソンテウの不完全ガイドを・・・このブログには『バンコク路線バス不完全ガイド』シリーズがあるのですが、そのソンテウ版です。実は、長く避けていました・・・ソンテウは路線バスと違って町中の細い路地奥まで走る事もあるし、路線バス以上に体系だってない気がして書くのを避けていたのが本音です。また路線バスと違って無限にあるようで・・・キリがないと言うか、書いてもほんの一部だけで意味な...
公共交通の評判が悪いドイツ〜遠距離列車の遅延は「めったにない」??
もはやドイツ鉄道をはじめとするドイツの公共交通の悪評は世界中に広まったのではないか? と思っているshirousagiです。 せっかく公共交通乗り放題チケットの「ドイチュランドチケット(Deutschlandticket)」を買っているとい
あの話はどうなった (8)BTS 謎の駅の正体 2 サトーン地区
タイで以前報じられた疑しげニュースが現在どうなっているか? そのニュース等から疑問や謎に迫ります。シリーズの8回目は前回「BTS 謎の駅の正体1」の続きです。さて、このところタイトルに「BTS ○×△・・・」が多くなっていますが、タイトルを大げさにしたり、勘違いさせたり、思わせぶりに書くことで、アクセスさせるありがちな(悪質)ブログのようで気になっています(笑) 今の時代はBTSではなく「スカイトレインBTS」の方が...
タイで以前報じられた疑しげニュースが現在どうなっているか? そのニュース等から疑問や謎に迫ります。シリーズの7回目の今回もBTSの謎の駅に関係した話です。前回「 BTS 謎の駅で不正料金」をエントリー直後にアクセス数が急に増えました。BTSに乗られた経験がある方で、不正に高く運賃を払っていた事にお気づきの方も多いのではないでしょうか? 私もそうです(笑) 思わず在住時の手製家計簿を見てしまいました。乗り物の種...
タイで以前報じられた疑しげニュースが現在どうなっているか? そのニュース等から疑問や謎に迫ります。シリーズの6回目は少し前に戻ってBTSに関係した話です。BTSサパーンタクシン駅の話がどんどん膨らみ、チャオプラヤー川に架かるタクシン橋からプラ・ポックラオ橋、そして45年前に作成されたバンコク大量輸送マスタープランへと話が広がってしまいました。それで話を戻してBTSに関してです。それでは今回のお題の「BTS 謎の駅...
タイで以前報じられた疑しげニュースが現在どうなっているか? シリーズの5回目で前回に続いてタクシン橋に関係した話です。ここまでのあらすじ拡張を続けるバンコク首都圏都市高速鉄道網の中央部にあるBTSシーロム線のサパーンタクシン駅、唯一単線区間に造った狭い片側ホーム駅が電車本数を今以上に増やせないボトルネックとなっている。それどころか悲劇的な事故がいつ起きてもおかしくない状況でしょう。そこで、なぜあんな狭...
バンコク都心部からソンテウだけを乗り継いでパタヤまで行く・・・ソンテウを乗り継ぐ途中の町が主役の「ソンテウで行くパタヤ」シリーズの第12回目で最終回です。まずはこのシリーズでの今までのエントリーと、スタートしてからのソンテウ記録です。なお、この旅は2018年3月にしたもので、現在(2023年11月)では交通事情等かなり異なっているかと思います。ご勘弁ください。 第1回「都心~パークナム」 第2回「パークナ...
前回までは、私が1980年代後半にネットに関わるようになって以来、米国と日本でのパソコン通信、自身のホームページ運用、そしてそりが合わなかったSNSとは距離を置いて、今はブログを書いている事を記しました。やがて消えていくフロー型(流れる)のSNSならたわいもない「どこ行った」や「何を食べた」を仲間内で見せ合うのはよいでしょうが、ネット上に情報資産として残るストック型のブログなら何か意味あるものを残したいもの...
バンコクからソンテウだけで行くパタヤ(11) ナクルア~パタヤ
バンコク都心部からソンテウだけを乗り継いでパタヤまで行く・・・ソンテウを乗り継ぐ途中の町が主役の「ソンテウで行くパタヤ」シリーズの第11回目です。まずはこのシリーズでの今までのエントリーと、スタートしてからのソンテウ記録です。なお、この旅は2018年3月にしたもので、現在(2023年11月)では交通事情等かなり異なっているかと思います。ご勘弁ください。 第1回「都心~パークナム」 第2回「パークナム~チョ...
前回はブログを始める前は自分のホームページに旅行記などを書いていた事、そしてSNSは自分には合わなかった事を書きました。SNSは知合い間の繋がりを保つツールとしてはアリなんでしょうが、友人も仲間もいなくて海外を一人で転々としていた私には「どこどこ行った」「○○食べた」で仲間内でイイネしあうのが・・・ムニャムニャ(笑) まぁ、ブログでも多くありそうな内容ですね。ホームページ運用の前はパソコン通信でした。1980...
なかなか体調が戻らず、家族皆が同じなので気持ちも塞いでしまいます。大晦日から二日まで寝込み、正月三日の午後におせちが心配で食べ始め、調子に乗ってお酒も数杯飲んだら、絶対的自信を持っていた胃の調子も最悪になってしまいました(笑)恐るべきインフルエンザです・・・て言うか体力が無いのか歳のせいか、一週間程度じゃ完全回復は難しいようです。その為に(前回エントリーでも説明したよう)少し楽をさせてもらい画像処...
タイで以前報じられた疑しげニュースが現在どうなっているか? シリーズの4回目は前回の続きでBTSサパーンタクシン駅があるタクシン橋についてです。このシリーズの2回目で書いたのですがタクシン橋の「タクシン」はトンブリー王朝のタークシン王の事で、タクシン・チナワット首相ではありません。タイ語の発音が違うようなのですが、Google翻訳に発音させると私には両方とも「タクシーン」と聞こえます(苦笑)いずれにしても、...
あの話はどうなった? (3) どうするBTS サパーンタクシン駅
タイで以前報じられた疑しげニュースが現在どうなっているか? 新シリーズの3回目は前回の続きで「BTSサパーンタクシン駅問題」です。このブログにとってはBTS(くどいのですが、韓国人気グループではなくBangkok Mass Transit System)は守備範囲外で、バンコク首都圏での移動はどこに行くにも路線バスだった私ですが、シーロム線バーンワー駅開業後はバンコク西部・ナコーンパトム県・サムットサコーン県に行くのに欠かせないBT...
バンコク都心部からソンテウだけを乗り継いでパタヤまで行く・・・ソンテウを乗り継ぐ途中の町が主役の「ソンテウで行くパタヤ」シリーズの第10回目です。まずはこのシリーズでの今までのエントリーと、スタートしてからのソンテウ記録です。なお、この旅は2018年3月にしたもので、現在(2023年11月)では交通事情等かなり異なっているかと思います。ご勘弁ください。 第1回「都心~パークナム」 第2回「パークナム~チョ...
あの話はどうなった? (2) どうするBRT & BTSのあれ
タイで以前報じられた疑しげニュースが現在どうなっているか?新シリーズの2回目はBRTの続き、そしてこれも廃止案が出たBTSのあの駅の話です。BRT(Bus Rapid Transit)廃止前回『あの話はどうなった? (1) ニュースな私 & BRT』ではバンコクでBRT(バス高速輸送システム)が2010年に導入され、2017年には廃止ニュースが報じられた事、そして今でも廃止されず運行を続けている事を書きました。ではなぜ廃止と決めたこの路線が現在も...
マカッサルのテマン・バス(Teman Bus)は利用しにくい
マカッサルはインドネシアで第7番目に大きな都市で、人口は150万人を超えています。しかし、長年にわたり公共交通機関の発展が遅れていました。市民の移動手段としては主に車やバイクが利用され、年々交通渋滞が悪化しています。