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651系11連：特急「スワローあかぎ4号」 2023年ダイヤ改正において、JR東日本の651系が全面撤退となってしまうようです。 E257系化されるとともに、「スワロー」の名称も消滅することになり
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日はJR高崎線の上尾駅で高崎線電車の撮影をしてきました。今回は駅構内とその周辺を撮影してきましたのでご紹介したいと思います。 上尾駅で高崎線を撮影 ↓ coedowalk.hatenablog.com 上尾駅西口です。 上尾駅は人口23万の上尾市の中心となる駅です。東京から35kmの位置にあり都心へ向かうにむとても便利な場所にあります。 西口のペデストリアンデッキから見た風景です。 駅前は商業地域となっておりますが、大きなマンションもあります。生活をするのにも買い物をするのにも便利な場所です。 上…
みなさん、こんばんわ！ Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 2月に入り最初のお出かけは埼玉県上尾市でした（会社を除く）。その際JR高崎線の上尾（あげお）駅を利用しています。 上尾駅は埼玉県最大のターミナル駅大宮から高崎線に乗車し2つ目の駅です。2019年の利用者数（コロナ前）は41000人と言うここも利用客の多い駅です。 その為、駅構内はどの時間帯でも人が多い印象があります。 高崎線の普通列車はE231系とE233系で運行されています。上尾駅には普通列車の他快速列車や特別快速も停車します。 また一部の特急も停車する埼玉県上尾市の基幹駅です。 上野東京ライン直…
"臨時快速ぶらり川越号"の記事を書いたら、無性に撮りたくなった。自宅療養解除によりで少しだけ外出。定期運用ラスト3ヶ月弱。 "651系交直流特急形電車"...
2023年3月18日(土)、JR東日本・ダイヤ改正へ！！こんばんは、「東京きた鉄道」管理人のせせらぎです。当ブログは日記的な記事がメインでしたが…このような鉄道の動きなどにも触れた記事も書いて行く事にしました！今回は先日発表された、高崎線の
485系リゾートやまどり：快速「たんばらラベンダー」 過去ログ『485系お座敷車両「宴」「華」：快速「お座敷たんばらラベンダー」』において、群馬県のたんばらラベンダーパークへのアクセス列車をご紹介
651系11連：特急「あかぎ4号」 2023年ダイヤ改正において、JR東日本の651系が全面撤退となってしまうようです。 651系の想い出特急シリーズ。 ※本記事は、2020/10/11に投稿されたもので
関東日帰り22夏-吾妻編(1) 上越線 群馬総社駅 ～吾妻線乗り入れ区間にある大正期の木造駅舎～
今回からは関東の日帰り駅巡りです。前回の山陰駅巡りは3泊4日の予定でしたが、台風の影響で1日キャンセルとなりました。そのため18きっぷの1日分が余ってしまいました。その余り分を利用して、有効期間の最終日に出かけることにしました。18きっぷ日帰り計画のストックから、
185系200番台：特急「白根」 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 吾妻線初の特急列車として運転を開始した特急「白根」。 157系による臨時特急「白根」に始まり、183系100
これも残部が減った既刊の山を崩したら出てきたので、現行版に併せて修正…なんですが2010年頃に弄っていたが、不良在庫の山に埋もれていたんだっけ。 まず状況報告用。2010年11月の刻印があるのでその時期までは加工して
485系リゾートやまどり：快速「ググっとぐんまやまどり」 平成25年10月5日、485系リゾートやまどりを使用した快速「ググっとぐんまやまどり」が運転されました。 遡っての記憶はありませんが、上野
181系（元161系）：特急「とき」 今回は、181系「とき」の中から元161系改造のクハ181－40番台を先頭車とする編成の写真が3枚ほどありますのでご紹介したいと思います。 161系は、昭和
183系幕張車：快速「ムーンライトえちご」 新宿～新潟間を結んでいた臨時夜行快速「ムーンライトえちご」ですが、平成22年3月のダイヤ改正により、臨時化された急行「能登」に485系新潟車を運用するこ
183系1000番台：特急「とき」（遠征編） 「とき」は、言わずと知れた上野～新潟を結ぶ特急列車。 『183系1000番台：特急「とき」（地元編）』に続き、遠征して撮影していた183系1000
485系リゾートやまどり：快速「リゾートやまどり」 485系「リゾートやまどり」による快速「リゾートやまどり」は、大宮～長野原草津口を結んでいた列車で、2011～18年まで運転されていたそうです。
183系1000番台：特急「とき」（地元編） 「とき」は、言わずと知れた上野～新潟を結ぶ特急列車。一時期は東京駅にも乗り入れていました。 勾配線区である関係から151系に勾配抑速ブレーキを追加し
今回は、立ち食いそば"八起家 西口店"を訪れたついでに"立ち食いそば"トーク。永遠と続いてしまう、蕎麦好きな私の記録をお伝えしたい。 基本的に私は"乗り...
185系200番台＋165系：高崎線 普通列車 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 185系200番台は、昭和56年末に上野口の165系の置き換え及び「新幹線リレー号」
485系新ニイ車：快速「一村一山」 平成24年度までは長らく183系OM車で運転されていた快速「一村一山」ですが、大宮総合車両センターから183系が撤退したことに伴い、平成25年度の設定から48
EF5861牽引：14客車「サロンエクスプレス東京」 EF5861が鉄道博物館に収蔵されることを記念して、現役時代に良く牽引していた「サロンエクスプレス東京」とのコンビ写真をご紹介したいと思いま
2022年9月10日、DE10とEF81の単機回送があるとの事なので撮りに出かけました。頭の中はそれだけしか入ってなかったので一つ失態をやらかしました。※最後に動画があります。
特急「新宿あがつま草津」の軌跡：2009年夏臨 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 平成19年の秋臨で初めて設定され、平成20年初冬臨まで2シーズンにわたって運転された「あがつま草
特急「新宿あがつま草津」の軌跡：2009年初冬～春臨 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 平成19年の秋臨で初めて設定され、平成20年初冬臨まで2シーズンにわたって運転された「あが
特急「新宿あがつま草津」の軌跡：2008年秋 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 平成19年の秋臨で初めて設定され、平成20年初冬臨まで2シーズンにわたって運転された「あがつま草津
特急「新宿あがつま草津」の軌跡：2008年夏 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 平成19年の秋臨で初めて設定され、平成20年初冬臨まで2シーズンにわたって運転された「あがつま草津
特急「新宿あがつま草津」の軌跡：2007年秋・2008年初冬
特急「新宿あがつま草津」の軌跡：2007年秋・2008年初冬 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） 「あがつま草津」は、新宿～長野原草津口間に設定された臨時特急列車です。平成19年の
183系OM車：快速「一村一山」 快速「一村一山」（いっそんいちやま）は、ウォーキングイベント「駅からハイキング」にタイアップで設定された臨時快速列車です。 平成13年より運転を開始、当初は16
185系OM08編成：臨時特急「上州踊り子」 平成24年、185系に157系風の塗装を施したOM08編成が出場し、鉄道ファンの注目を集めました。 先に登場しました湘南色と同様、イベント用という位
181系100番台：特急「とき」（その1） E653系 特急とき 運転 リバイバルに使用できる国鉄型車両はすっかり引退してなくなり、近年はカラーリングだけの車両を使用した列車が設定されるようになりまし
185系：新特急「谷川」 185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） ・・・だそうです。 今までとにかく復活を望んでいたにもかかわらず実現しなかったシチュエーション。ここに来てやっと実現しまし
2022年7月30日、上越線で撮るか迷いましたが高崎線で四季島とキヤ返空を撮りに出かけました。かなり暑いですが対策を施して頑張りたいと思います。 ※最後に動画があります
週末パス20晩秋(20) 弥彦線･上越新幹線 燕三条駅 ～市を跨る曰く付きの駅～
越後長沢駅跡などを訪問した後、東三条駅から弥彦線の吉田行きに乗車しました。列車は信越本線と別れると高架上に上がり、そのまま北三条駅に停車。高架のまま信濃川を跨いだ先で地上に降りると次は燕三条駅に停車。ここで乗り換えのため下車します。 燕三条駅は新潟県三条市下須頃にあるJR東日本の駅。ですが、これは｢登記上｣の所在地であって、実際には駅名の通りで燕市と三条市に跨っています。駅長室の位置が｢登記上｣の所...
週末パス20晩秋(1) 小海線･北陸新幹線 佐久平駅 ～新幹線と在来線の交差が一般とは逆の駅～
週末パス最後の未乗車区間を潰すべく、昨年の秋に1泊2日で信越方面に行ってまいりました。今回からはその様子を。今回のターゲット路線はしなの鉄道とトキてつ妙高はねうまラインです。2日目は新潟方面にも足を延ばしてみました。今回利用した週末パス。下車印は、中込→上田→長野→直江津→小千谷→長岡→東三条。スタートは上野駅。6番線発の高崎線始発に乗車します。乗車車両は10連最後尾のクハE230-8075。 今回とは全く関係な...
群馬県前橋市で5泊6日のワーケーション！しょっぱなからつまずき、寒空にさらされる
群馬県前橋市の前橋駅前にあるビジネスホテルを拠点に5泊6日のワーケーションをしてきたときの記録です。この記事は初日の様子を紹介しています。観光地でテレワークなどを通して働きながらバケーション（休暇）を楽しむワーケーションがどのようなものか体験してみたく、この旅を企画しました。1日目は前橋市に行く前に高崎に寄りました。
初めての方は改正前その1から読んでください。この後は上野東京ラインで上野へ。 急いで地上ホームへと移動し、高崎線方面の通勤快速へ。 今改正でこれも快速アーバンへと変わります。 元々はJRになってから初めてのダイヤ改正で登場した快速タウンで、その後現行の通勤快
JR東北本線と分岐する大宮駅からJR上越線へつなぐ高崎駅まで。かつて特急街道だったJR高崎線に乗って北上する。 乗り鉄シリーズ。JR高崎線に乗って、ただ...
関東日帰り-東上熊谷編(8) 秩父鉄道秩父本線･高崎線 熊谷駅 ～朝日バスで妻沼へ～
武川駅から羽生行きに乗車しました。まず、三ヶ尻線が分かれていくのを見届けます。その後は真っすぐ東進。石原駅の手前で上越新幹線の高架を跨いで並走開始。次の上熊谷駅の手前では更に高崎線が合流すると熊谷駅に到着です。5番線の到着、下車します。 熊谷駅は日本最高気温が観測されたという
西日本完乗への道-丹後北陸編(40) 北陸新幹線 (金沢駅→高崎駅) ～北陸新幹線を踏破して駅巡り終了～
倶利伽羅駅からIRいしかわ鉄道で金沢駅に戻ってきました。切欠き4番線に到着です。 金沢駅の在来線構内についてはコチラ→→朝に訪問した時の金沢駅今回は北陸新幹線に乗り換えます。予約した列車にはまだ時間があるので、兼六園口に出てみました。もてなしドームから鼓門を望みます。夜はブルーにライトアップされて、ちょっと幻想的な雰囲気がありますね～。お土産購入タイムです。駅ビル内にある｢金沢百番街｣の｢あんと｣とい...
