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215系：「湘南ライナー」 令和3年3月ダイヤ改正において運用から離脱した215系。 しばらくは疎開留置されていましたが、廃車による配給輸送が行われました。 185系により運転が始まった「湘南ラ
185系：「湘南ライナー」 東海道本線のホームライナーとして誕生した「湘南ライナー」。 東北・高崎線や総武本線よりやや遅れ、昭和61年11月から設定されました。 他では文字によるマークのみの掲示
【鉄道模型】Nゲージ トミックス 183系1000番台グレードアップあずさ 入線
こんにちは。 今日は9時からの町内美化清掃に家族みんなで参加してきました。5月だというのに蒸し暑いですね。そして明日からはまた天気が崩れるとのこと。3月から雨の日が多いです。 一番待ち望んでいたものがとうとうトミックスさんから発売されました。鉄模を再開した時にカトーさんの20年前の製品しか選択肢がなかったので中古には手を出さずにずっと待ってました。 トミックスさんからは10年ほど前に豊田車両センターの189...
昨日（10月21日）は、高崎駅構内留置線で185系（C1編成）撮影会をやっていることを思い出したので、実家に帰ったついでに覗きに行ってみました。行った時間は｢湘南新宿ライナー｣ヘッドマークが掲出されていました。今日も撮影会があり、料金は、撮影のみが25千円/人（8人×3回×2日）、ハンドルのプレゼント付が45千円（2人×3回×2日）だそうです。185系を撮影するのに25千円出せる人が羨ましいです。国鉄 JR東日本 185系 C1編成 ...
2021ダイヤ改正：最後のオール2階建て在来線定期列車見送り（改正前その1）
本日ダイヤ改正当日ですが、まずは前日に定期運用終了となる列車を見送りに行ってきました。 9番線ホーム。 狙いは一番下の湘南ライナー1号となります。今改正でこれが特急湘南になります。 この1号のみ東京発湘南ライナーで唯一貨物線を経由します。 ライナー券売機前。
初めての方は改正前その1から読んでください。この後は上野東京ラインで上野へ。 急いで地上ホームへと移動し、高崎線方面の通勤快速へ。 今改正でこれも快速アーバンへと変わります。 元々はJRになってから初めてのダイヤ改正で登場した快速タウンで、その後現行の通勤快
215系DDL室内加工その3 加工途中だった3号車と8号車 加工が完了したので塗装して トイレ間仕切りなど。 残りはグリーン車か。E235系1000と同様の加工内容なので出来上がり次第アップか&nbs
入線日記 TOMIX 215系 ホリデー快速「ビューやまなし」
215系は、1992年に登場した直流形近郊電車です。同系は主に朝と夕の「湘南ライナー」として運用することを目的とし、着席通勤を増やすために全車二階建て構造として可能な限り座席数を増やした車両として開発されました。同系は10両編成で、両先頭車から2両ずつが電動車ユニット、中間部の6両が付随車となってお
