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《駅探訪》【近鉄】ドア数も両数も違うけどついにホームドア初導入の鶴橋駅
ここ最近どこの鉄道会社も安全面からホームドアの設置が進んでいます。しかし、駅自体の構造や車両側の問題、ドア数や両数、車両長など様々な問題点がありいろんなところで課題山積な状況であることはよくニュースに取りざたされます。我らが？近鉄もそんな会社の1つであり、近鉄に関しては一般車と特急車でドア数や両数がちがったり、さらにに一般車も特急車もそれぞれでドア位置が違ったりします。
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。ご機嫌いかがですか。 本日も、三重県で運行している、三岐鉄道 北勢線。大泉駅が完成して間もない頃の写真で…
九州旅客鉄道（JR九州）肥薩線の駅。縁起の良い名前の駅として知られる。 駅の構造は単式ホーム2面2線。古くは有人駅で、その後無人化された後、現在は簡易委託駅でJA球磨一勝地駅支所が同居している。かつてはSL
《駅探訪》【近鉄】近鉄一の秘境駅！降りた人たちはどこへ行ってしまうのか？
鉄道というものはその時代の技術に合わせて大きく進歩してきました。車両そのものはもちろんのこと、線路やその他施設も大きく進歩してきました。しかし、技術が進んだこの時代でも難しいものがあります。それが、「山」です。鉄道は車輪が鉄であることから、元々坂に非常に弱い乗り物でした。かといって山をトンネルでぶち抜こうなんてことも非常に難しいものです。これは現在進められているリニアの工事からも見てる通りいかに難関かがよくわかると思います。
《駅探訪》【西鉄】なくなってる施設の駅名がようやく変更へ！「試験場前駅」
今年の3月は西鉄の駅で2駅大きな動きがあります。1つは以前記事にもしました「桜並木駅」の新駅開業、そしてもう1つが久留米市にある「試験場駅」の駅名変更です。桜並木駅は既に記事にしておりましたので、今回は試験場前駅を取り上げます。
2013年夏だ！台湾縦断旅 猴硐猫村はにゃんこ天国でした(=^・^=) ②猴硐猫橋
新しい年が始まりました朝からいいお天気で、気温も穏やかでいい元旦だな～なんて思っていたのですが；夕方になって能登半島地震が起きてびっくりしました私の住んでいる地域では軽くゆらゆら長めに揺れただけだったのですが、石川県で震度7を記録したと聞いて絶句しました家屋の倒壊や火災などで大きな被害が出ているのをTVで観て、ただただ彼の地にいらっしゃる皆さんが御無事であるように祈る事しかできません●○●○●○●○●○●○●○●○...
2013年夏だ！台湾縦断旅 猴硐猫村はにゃんこ天国でした(=^・^=) ①台鉄侯硐（猴硐）駅
台北駅から台鉄（台鐵）に乗って約50分くらいでしょうか、侯硐（猴硐）駅に到着しました駅名の看板に「ねこ」・「炭坑夫」・「猿」・「橋」のイラストが描かれています 一：「猴硐」という地名は昔は「猿」がたくさん生息していたことに由来しています 二：猴硐は昔は「炭鉱の町」として栄えていました 三：炭鉱産業が廃れましたが、ネズミ除けのために飼っていた「ねこ」の子孫が増えていき、 それに注目が集まり観光地...
この日もちょっと遠出をする予定の私たち朝ご飯を食べ終わるとすぐに台北駅へと向かいました古い客車の展示オープンちゃん、おはよ～(^∇^)ﾉ台北駅中央広場もまだ人はまばら駅構内をウロウロしていた時にあったマッサージ屋さんなのですが、あるものに目が釘付けに(´⊙ω⊙`) 局部按摩（ローカルマッサージ）って何ごと！？たぶん広範囲ではなく狭い箇所のマッサージって言いたいのでしょうけど、一瞬びっくりしちゃいましたよ～(...
おなかいっぱいの朝食後、身支度を済ませたらホテルをチェックアウトしましたさて、台北に向けて移動しましょうホテルのフロントと同じ階に、MRT大園駅に通じる橋が架かっていますこの橋を渡って歩くこと約10分で駅に到着しました2017年開業なので、まだまだ新しい駅ですね～かわいらしいお手洗いホームの様子電車は15分おきに来るようで、待つことしばし……やって来た電車は、なんと阪神電車とのコラボ車両でした～酒ミュージアム...
往路とは反対に台鐵新竹駅→台鐵六家駅→高鐵新竹駅に移動し、台湾新幹線でびゅ～んと台北へ戻って参りました(*^-^*)1階の吹き抜け部分には人がいっぱいいました何故かみんな黒い部分に座ってるのが面白かったです台鉄夢工場台鐵126周年を記念したイベントブース老夫子という香港の漫画のキャラクターの像がありました台北駅の1階にはいろんなお店が出店しているのですが、そこでお土産を買いました阿舎乾麺有名なインスタント麺の...
香川ヤドンマンホールの旅（41） 坂出市ヤドンマンホールGETだぜ！
小豆島に渡っておきながら、二十四の瞳に関わる観光地なんかこれっぽッちも見ずに高松港へ戻ってきた私たち(¯∇¯٥)時間がなかったので急ぎ足で高松駅へと向かいますニッコリ笑顔の高松駅電車で坂出駅まで移動します坂出市のヤドンマンホールです坂出駅の南口にありますヤドンと瀬戸大橋が描かれています我が家のヤドンと一緒にパチリ☆彡ポケモンGOのショットにほんブログ村にほんブログ村...
児島駅から電車を乗り継いで宇野駅までやってきました斬新なデザインの宇野駅駅から歩いて10分くらいのところに宇野港があります。ここから船で直島へと渡りますよ～出港時間ギリギリに駆け込んだので港の写真がないのですが、この船に乗りました約15分で宮浦港に到着です島内で見かけたレトロなタバコ屋さん直島は現代アートな島なのだそうで滞在時間が短かったので一部だけですが、撮影してきました直島女文楽のオブジェ直島パヴ...
香川ヤドンマンホールの旅（54） 旅の最後に早島町マンホール＆カードをGETだぜ！
長々書いてきました香川旅行記も今回で最後となります宇野駅から電車に乗って早島駅までやって来ましたここでマンホールカードの配布をしているんです歩いて10分くらいのところにある早島町ゆるびの舎という場所にもらいに行きましたよ～マンホールカードGETだぜ！また駅まで歩いて戻り、今度はカードの座標位置の蓋を撮影します中央の「瀬戸大橋」のイラストと「早島」の文字を、町民の輪がしっかりと支えている姿が描かれたマ...
今回は新竹駅を内側から見てみましょ～p(*＾-＾*)qホームの様子貨物列車に積み込むと思しき梱包済みのバイク跨線橋の中にあった新竹駅の歴史の展示改札口へと向かいます 改札です 駅舎自体はけっこう大きいのですが、その割には出札ホールは小さかった気がします 改修工事が為されていますが、外壁や窓・柱の装飾は残してあるので当時の雰囲気を損なってはいませんでした 鉄道警察の詰め所駅スタンプもありま...
今回は台鐵新竹駅の駅舎をご紹介します台鐵新竹駅は松崎万長氏設計で1913年3月31日に完成した、台湾に現存する最古の駅舎です（4代目の駅舎になります）2013年の4月には100周年を祝うイベントも開催されました（3月には東京駅と姉妹駅になっています）文化部の説明によると、 基隆⇔新竹間の鉄道は1887年（光緒13年）に台湾巡撫の劉銘傳が敷設を始めました 1893年（光緒19年）11月に基隆⇔新竹間が完全開通、総延長106.7kmで...
六家駅から電車に乗ること約20分で台鐵新竹駅に着きましたホームのベンチ莒光号が車庫に入っていましたこっちは区間車電車越しに駅舎の屋根が見えています 駅構内にはこの年（2013年）にOPENしたばかりの新竹世博台湾館（上海万博の台湾館を移設したもの）のマスコットキャラクター「風兒」（私達の間では天燈ちゃんと呼んでいます）のイラストがいっぱい各ホームごとに紫・オレンジ・水色とテーマカラーが決まっていました...
新竹市内へ向かうため、高鐵新竹駅から徒歩で台鐵六家駅へ移動します 高鐵駅は街の中心部から外れた場所に設けられていることが多いです台南の場合は高鐵台南駅の側に台鐵沙崙線の沙崙駅が出来て、そこから中心部へ列車で行けるようになっていましたが、ここ新竹も同様に、2011年に台鐵新竹駅と結ぶ六家線が完成し、六家駅から列車で移動できるようになりました（竹北駅へのシャトルバスもあります） ただし、本数はあま...
この日の予定はちょっと遠出、台北駅から高鐵（台湾新幹線）に乗って新竹へと向かいました30分ちょっとで高鐵新竹駅に到着です新竹駅は2007年に開業なのだそう 駅の風景は他の高鐵駅とほぼ変わらないです(¯∇¯٥) エスカレーターで改札階に移動します広い待合スペースがありましたでっかい金城武さんの広告改札口自動券売機高鐵新竹駅の外観さて、ここから市内へと移動しましょう(￣Д￣)ﾉ にほんブログ村...
2018年第一発目のマンホールカード修行の旅行き先はなんと沖縄です！個人的には小学生の頃に行ったきり、うん十年ぶりの沖縄上陸です(¯∇¯٥)6：40AM発の早朝便に乗りました～飛行中に朝日が昇りました機内食生ハムと野菜のトルティーヤロールグリル野菜とチキンのサンドイッチ小海老と胡瓜のマリネ ジェノバソース豆サラダ、チーズとスクランブルエッグパイナップル、リンゴ、キウイフルーツ4種のきのこのスープ無事に那覇空港に到...
お初だった台中滞在 名残は尽きませんが、また次回の課題ということで荷物をまとめ、忘れ物を確認して部屋を出ようとした途端に鳴る電話退室5分前の連絡でした いやはやスマヌm(_ _)m 急いでエレベーターに乗り、フロントへと向かいました無事チェックアウトをし、タクシーで高鐵駅へGOです！ 新幹線の発車時刻までまだ時間があったので、新烏日の駅で時間をつぶすことにしました 駅員さん人形が大活躍機関車の模型が...
タクシーに乗ってやって来たのは台鐵台中駅です1905年竣工の木造建築「台中停車場」が台中駅の始まりです1917年に現在のメイン駅舎が完成しました2005年には開業100周年記念のイベントが催されたそうです現在はお隣に新駅舎ができていて、旧駅舎は観光用に開放されています台中駅は、レンガを使用した英国古典様式で建てられています 設計は台湾総統府鉄道部工務課（松崎萬長：新竹駅・台北の台湾総督府交通局鉄道部・西門紅...
高鐵台中駅と台鐵新烏日駅（台鐵の最寄り駅）は通路で繋がっています構内に台鐵駅への案内が出ているので、それに沿って歩いて行きますセブンイレブンやスタバなどのお店がありましたモスバーガーの先を右に更に案内通りに進んでいきます途中にこんなジオラマ模型が置かれていました歩いて2～3分で新烏日駅に到着です 入ってすぐに紙箱王という段ボール製品を販売しているお店がありました段ボール製の列車と機関車の模型蜂蜜...
新幹線に乗ること40数分で台中に到着しました台北以外の場所も訪れていますが、台中は今回が初めてワクワクしますなぁ((o(´∀｀)o))ホームの様子高雄や台南の駅とそう変わりませんねさぁ、改札へと向かいましょうかなり広々とした造りでした移動中に雨が降りだしていたのですが、台中についても豪雨＆雷は止まず新幹線を降りたら即ホテルに向かおうかと思っていたのですが、特に予定もないし、もう少し駅散策をしてみることにしまし...
名残は惜しいけどそろそろ時間が来てしまいそう予定外の鶯料理の見学で昼食はお預けとなってしまいましたが、まぁ無問題雲行きも怪しくなってきたので急いで赤嵌楼へ向かいました自転車はつつがなく返却そのままホテルに戻っても良かったのですが、せっかくなので翰林茶館でお茶を買って行くことにお店の写真を撮っていなかったので、2011年の台南旅行記から（；^ω^）急いでホテルに戻り、カウンターでで預けていた荷物を受け取り...
2018年宮崎マンホール修行の旅 日南市は広島東洋カープゆかりの地
今回訪れた宮崎県日南市では秋に広島カープのキャンプが行われることで知られていますその関係で街中で広島カープ関連のものをよく見かけましたホテルに掲げられた「歓迎 広島東洋カープ」の横断幕【油津商店街】商店街の装飾にも広島カープカープぼうやもいますよ～【カープ一本道】この道に沿って歩いていくと、キャンプ地である『天福球場』に着くんだそうです【油津カープ館】商店街の一角にあります日南市とカープの歴史など...
東青梅駅はJR青梅線の駅です。東京からの直通列車の終点・青梅駅のひとつ手前の駅で、駅周辺には市役所などの公共施設も点在しています。
新青森駅はJR東日本とJR北海道の共同使用駅です。東北新幹線の終点、北海道新幹線の起点駅で相互直通運転を行っています。在来線の奥羽本線は青森駅・弘前駅方面を結んでいます。
列車に揺られること30分、台鐵隆田駅に到着しましたこの駅名で気づいた方もいらっしゃるでしょうか？そう、本日第一の訪問先は烏山頭水庫なので～す♪烏山頭水庫とは、日本の八田與一技師が設計・監督して建設された、その当時東南アジア最大と言われた巨大ダムですこの功績により八田氏は「嘉南大圳之父」と尊敬されているのだそう前回台南訪問時には時間が取れなくて断念したので、今回は何としても行きたいと思っていたのでした...
