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一昨日(8月13日)運転された「SLぐんまみなかみ」はD51 498号機+12系+EF64 1053号機のPPでしたので、リア側もとりあえず記録しておきました。パンタが鉄塔にかかっているのが、とりあえず感を増幅しています。(苦笑)後方に見える建物は群馬県庁です。できれば上越線のもっと先へ行きたかったのですが、時間に余裕がなくこれだけ撮影して帰宅しました。国鉄 JR東日本 D51 D51498 上越線 SLぐんま EF64 EF641053 撮り鉄...
EF641053牽引:団体列車「上野駅・高崎線開業140周年記念号」
EF641053牽引:団体列車「上野駅・高崎線開業140周年記念号」 今年は高崎線開業140周年ということで、平日にもかかわらず記念列車が走りました。 前日の木曜日に知ったのですが、どうせ仕事だか
6月最初の日曜日、お昼頃までは良い天気でしたが次第に雲が広がってちょっと残念な天気でした。とは言うものの撮影に出掛けてないので影響はなかったですが・・・昨日のEF63に引き続き、本日はEF64の日ですね。昨年も同じようなネタで食いつないでいますが今年も引き続き。今日は3年前の撮影なのでワタシ的には近作です(笑)このカットはオマケの撮影でしたので1発勝負でこの場所へ。以前65の501でも撮っているの...
EF551+EF641001(原色)牽引:12系臨時列車 ※本記事は、2015-04-12に投稿したもので、当時の表現になっています。 平成27年4月12日、予てから鉄道博物館入りを前提に整備が行われて
現地に到着してすぐに機関車一両がトコトコやって来たので慌ててパチリ。2023年3月 OLYMPUS OM-D E-M10 Mark II LUMIX G VARIO 14-42/F3.5-5.6II ASPH./MEGA O.I.S.それ以降、残念ながら貨物は通過せず、見慣れた電車が行ったり来たり・・・。2023年3月 OLYMPUS OM-D E-M10 Mark II LUMIX G VARIO 35-100/F4.0-5.6 ASPH. / MEGA O.I.S.にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
うめきたエリア梅田貨物地下新線が開通して2日目。安治川口に向かう貨物列車に初めて補機が付く記念の日。これ以外にもネタ盛沢山の日となりました。まずは記念すべき下…
珍しく線路端での撮影。今、ここは撮影禁止かな?2005年1月 D70 TAMRON AF28-300XR Di(A061)にほんブログ村↑↑↓↓お気に召したらポチポチっとお願いします。...
KATO EF64形1000番台 一般色 JR貨物クーラー搭載車 (3024-3)
先日紹介したカシオペアは後回しにして…… KATOのEF64形1000番台一般色を2機導入しました。 EF64形1000番台 一般色 JR貨物クーラー搭…
8865レ EF66-127+ムドEF64-1042(2023.1.30)
1月30日、長岡京駅で8865レを撮りました。225系試運転を撮るときは雲もあり陽も落ちてましたが、この列車の通過時は晴れていました。EF66-127+ムドEF64-1042です。EF64-1042は翌日31日にEF510-15率いる2077レにて無動力回送で送り込まれました。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓8865レEF66-127+ムドEF64-1042(2023.1.30)
2022年大晦日。撮り納めは64原色重連のバルブで締め。 愛知の釜でタンク貨物といえば 原色重連も今やEF64と後藤宮原のDD51、ED75しかないですもんね。東北のED75重連見たいですね。 にほんブログ村 ↑押して応 […]
寒い冬が続いています。当鉄道周辺地域の石油需要が高まり輸送増強のためタキ1000を増車しました(なんのこっちゃ) 本当は当鉄道に導入してきたタキ1000のほ…
巷でお年玉半額回送と揶揄された篠ノ井へのEF64単回。 原色重連となったものの四重連狙いだったので悲しみでしたね。 不幸中の幸いで長野市は好天に恵まれたので長野電鉄で楽しめたのはとても良かったです。また行ってみたい。
姫路の整理収納アドバイザー ・ 整理収納教育士、よしなかなおこです。なわけあるかァァァーーーはいっ、安定と信頼(←大嘘)の鉄ヲタ甥っ子 🚃🚃🚃です、どう…
笹子峠を下り、甲斐大和駅から「勝沼トンネルワインカーヴ」を見学した後は、 ワイン工場や見渡す限りのブドウ畑の間を走って、 やってきましたのは、旧「勝沼駅」。現在は「勝沼ぶどう郷駅」となっていますが、 こちらの駅もかつてはスイッチバック。平坦なスペースの大月方には、中央本線で大活躍したEF64 18号機が保存されています。 EF64形式は、すでに中央東線から定期運用離脱してしまいました。 甲府方に進んでいくと、ホームらしきものがあります。 「甚六桜」という桜の名所だそうです。 当初、中央本線の塩山駅の次は初鹿野(現甲斐大和)駅だったそうです。 ぶどうやワインの出荷に不便だったため、地元の願いで大…
山陰駅巡り22夏-京都兵庫鳥取編(47) 山陰本線 伯耆大山駅 ~「WEST EXPRESS 銀河」に遭遇~
倉吉駅から乗車した列車は伯耆大山駅に到着しました。1番線に到着。乗換えのためここで下車します。 伯耆大山駅は鳥取県米子市内にあるJR西日本とJR貨物の駅。駅名はそのまま「伯耆大山」に因んでいるそうですが、所在地は西伯郡大山町ではなく米子市。大山町のほうにも「伯耆大山」に因んだ大山口駅があります。1902(明治35)年12月に熊党駅として開業したという歴史のある駅ですが、山陰本線開業の一か月後に新設されたそうで、...
根雨-黒坂、過去3回の伯備線撮影の中からの掲載ですので、写真によって稲の大きさはバラバラです。5月中旬の撮影、残念ながら風が出てしまい、綺麗な水鏡とはなりませんでした。昨年夏の撮影です。日野川の鉄橋とトンネル。ここも大勢の撮影者さんがいました。トンネルはAPS-Cセンサーカメラ+300mmレンズで撮っても届きませんので、トリミングしました。EF64 1000番代貨物列車この写真も昨年夏です。良い撮影ポイントが沢山ある区...
EF58・EF64牽引:急行「能登」(旧型客車時代) 「能登」は、上野~金沢を結んでいた夜行急行列車です。 昭和50年3月ダイヤ改正まで、上野~金沢間に2往復の急行「北陸」が設定されていました。同
逗子→新津。2020年はE235系横須賀線用グリーン車で、同じような甲種輸送があったようです。2005年4月 武蔵野南線...
折返線入線。ゆっくりとバック運転しているところ。EF6451。(国鉄、JR貨物色) 待避して列車を待つ長閑な時間が流れます。*姨捨...