メインカテゴリーを選択しなおす
2年がかりの呉線全駅訪問~吹き抜けの天井と階段の構造に往時を思う
※訪問は2022年10月1日 変則2面2線ホームの快速停車駅 広から快速に乗って吉浦に到着。ご覧の通り、貨物ヤ
【レンズの向こう 1 】山陰の緑に映える清楚な働き者(JR西日本287系)
山裾の高台を走る姿は爽やか。今日も快調(山陰本線 下夜久野~上夜久野) 「主役は俺だ」とばかりに中央に居座る287系近フチ(吹田総合車両所福知山支所) 「待たせたなあ」。北近畿ビッグXネットワークの要の駅(山陰本線 福知山駅) 情熱的な車体色。やはり京都サンガのサポーターに人気(山陰本線 福知山駅) 視線を感じて思わず立ち位置変えて望遠レンズで撮影(山陰本線 福知山駅)※【レンズの向こう】のタイトル...
『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する歴史上の人物を訪ねる旅。滋賀県大津市・建部大社への参拝を終えて、同じ日本武尊(ヤマトタケルノミコト)をまつる神社を目…
通勤乗車の紹介です。17:48 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両ヨドバシ・ドット・コムで注文したのを梅田のヨドバシに撮りに行くので、尼崎で乗り換える。17:51 尼崎着17:52 尼崎発 A普通高槻行き 321系7両17:59 大阪着ヨドバシカメラに行ってから、西梅田
683系:特急「しらさぎ」 平成15年、485系から683系に変わって以来、12年にわたって北陸を走り続けた特急「しらさぎ」ですが、北陸新幹線が開業する平成27年3月改正をもって、681系に車種変
「 【JR西日本:Club J-WEST】できるだけ早くアカウント認証を完了する 」 届きました。 1. ※ 画像が Web から取得されるようになっていたので、オフライン表示状態のものです。 Return-path: <wester-update@fortapere.com>[f ...
2年がかりの呉線全駅訪問~広島シティネットワークはこちらから
※訪問は2022年10月1日 運行本数が急増 広駅に到着。お隣の仁方も当駅も呉市内の駅だが、運行本数が大きく変
建部大社から瀬田の唐橋を渡り、京阪石山坂本線からJR琵琶湖線へ
『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する歴史上の人物を訪ねる旅。日本武尊(ヤマトタケルノミコト)をまつる、滋賀県大津市の建部大社に来ています。 旅のスター…
金沢 (JR西日本) 1月1日の地震は衝撃的でした。関東でも久しぶりに緊急地震速報のアラームが鳴り、心拍数が一気に上がりました。 ただ、金沢城の石垣が崩れるなどの被害はあったようですが、甚大な被害が出た能登地方に比べ、加賀地方は比較的軽微だったという報道です。 そのため、復興支援のためすぐに旅行支援が始まったほか、北陸新幹線延伸も予定通りです。 3月16日以降、金沢駅の在来線ホームはIRいしかわ鉄道のものになりますので、この駅名標も見ることができなくなります。 地震と津波の映像から東日本大震災を想起し、血が逆流するような焦燥感を感じた人も多いはず。 半島という特殊かつ厳しい地形が救助活動の足か…
【トミックス】「JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
通勤乗車の紹介です。18:09 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両18:20 大阪着18:37 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両19:00 住之江公園駅着3月5日帰りの通勤乗車6:47 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両7:07 西梅田着7:16 大阪発 A普通西明石
阪神バス休止された停留所を見に行くPart1/令和6年2月28日
阪神バス休止された停留所を見に行くPart1の紹介です。阪神バス阪神線令和6年1月13日で休止された停留所を見に行く。休止なので、停留所は撤去される事はないと思う。これを確かめに行く。どうなってるのか?阪神線の新設停留所の訪問を終え、阪神西宮東口駅跡を探訪した後、
通勤乗車の紹介です。18:03 立花発 H普通松井山手行き 321系7両18:21 北新地着18:47 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両19:08 住之江公園着3月4日帰りの通勤乗車6:47 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両7:07 西梅田着7:16 大阪発 A普通西明石行
【カトー】「JR 12系客車 JR西日本仕様 6両セット」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR 12系客車 JR西日本仕様 6両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
2年がかりの呉線全駅訪問~最長片道切符でマニアに知られた駅の年表が渋すぎる
※訪問は2022年10月1日 運行本数減少の最初の駅へは大きなミスの末に 仁方駅に到着。ご覧の通り、バスでやっ
西日本完乗への道-阪急京阪編(60) 奈良線 稲荷駅 ~伏見稲荷大社から想定外の稲荷山登山・・・~
伏見稲荷駅から裏参道を抜けて伏見稲荷大社にやってきました。伏見稲荷大社も前回の石清水八幡宮と同様、二十二社(上七社)の一社ということでかなり高い格付けになるようですね。全国に約3万社あるといわれる稲荷神社の総本社。初詣では近畿地方の社寺で最多の参拝者を集めるそうです。こちらは二番鳥居から見る本殿の手前にある楼門。楼門は1589(天正17)に豊臣秀吉によって再建されたそうです。重文。左は内拝殿。この奥に本殿が...
JR阪和線・浅香駅にて(2024年1月11日撮影)287系ロケットカイロス号(HC606編成)
運良くコチラも撮影開始後すぐに撮ることが出来ました。実際にロケットカイロス号を撮るのは今回が初めてです。 287系(HC606編成)ロケットカイロス号の動画で…
西日本完乗への道-阪急京阪編(59) 京阪本線 伏見稲荷駅 ~三大稲荷のひとつ「伏見稲荷大社」へ~
石清水八幡宮を参詣後は、ケーブルカーを下って石清水八幡宮駅に戻ってきました。2番線から普通出町柳行きに乗車して京都市方面に向かいます。乗車車両は7連先頭の
※訪問は2022年10月1日 駅を出るとすぐに分かる 安芸川尻に到着。すでに呉市に入っていて(2004年に川尻
通勤乗車の紹介です。18:09 立花発 A普通京都行き 207系4両+3両18:20 大阪着18:37 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両19:00 住之江公園着3月2日帰りの通勤乗車6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両7:06 西梅田着7:23 大阪発 A普通西明石行
2年がかりの呉線全駅訪問~港、マッサン、街並みと呉から東側の中心駅
※訪問は2022年10月1日 広島~呉開業後に時間を要して竹原開業 竹原駅に到着。1970年に改築された国鉄ら
JR阪和線・浅香駅にて(2024年1月11日撮影)271系+281系(白はるか)9両
新年最初の動画は、JR阪和線の浅香駅での撮影からスタートすることにします。撮影を始めてやって来たのは9両の特急はるか号でした。天王寺側は6両の281系白はるか…
北陸旅のお得パス&JR新幹線ゴールデンウィーク割引クーポン情報
JR西日本から「北陸おでかけtabiwaパス」びゅうトラベルから「JR・新幹線で行くゴールデンウィーク」の情報を得たのでお知らせします。北陸おでかけtabiw…
通勤乗車の紹介です。乗る電車が遅れている。18:03 立花発 H普通松井山手行き 321系7両4分遅れ発(18:07発)18:22 北新地着定刻着尼崎での3分停車がなかったので遅れ解消18:41 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両19:03 住之江公園着3月1日 帰りの通勤乗車6
(京都丹後鉄道宮福線でも活躍中の「113系」) かつて関東や本州、四国で大活躍した直流近郊形電車のエース「113系」ですが、引退の日が刻々と迫っているように思えます。今、運用されているのはJR西日本管内の福知山、岡山の2地区のみ。沿線や駅には鉄道ファンの姿が日々増えています。写真撮影するだけでなく、マイクを手に多くの国鉄車両に搭載されたMT54モーターの音を収録する方もみられます。(福知山発宮津行の列車。交差...
521系G24編成本線試運転から吹田貨物ターミナルに到着です。(R6.2.27)
521系G24編成の本線試運転が行われました。撮影に出かけるのが遅くなりましたので吹田貨物ターミナルに戻ってきたところを撮影。↓521系G24編成↓こちらは動…
2年がかりの呉線全駅訪問~三津の杜氏で知られる開業以来の駅舎
※訪問は2022年10月1日 「安芸」の「津」ではありません 安芸津駅に到着。全国各地には旧国名を冠する駅が多
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart4/令和6年2月20日
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart4の紹介です。⇧前記事のつづき京都駅に着いて新快速で一気に尼まで行きますよ。21:14 京都発 A新快速網干行き 223系8両+4両A新快速 姫路方面網干の方向幕21:50 尼崎着21:53 尼崎発 A普通西明石行き 207系3
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart3/令和6年2月20日
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart3の紹介です。⇧前記事のつづきB快速敦賀行きの発車待ちB快速 敦賀の方向幕最後尾車両が1号車になっている。大阪駅からのB新快速では9号車だったのに。B快速 敦賀行きが発車した。後ろ4両が回送で引き上げて行った。向日
【カトー】「JR 蒸気機関車 C56 160」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR 蒸気機関車 C56 160」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
※訪問は2022年10月1日 1時間に1本の運行 忠海から1駅三原方面へと戻って安芸幸崎で下車。忠海は竹原市だ
【トミックス】「JR 225-100系近郊電車 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR 225-100系近郊電車 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
2年がかりの呉線全駅訪問~「単なる海」というわけではない「ただのうみ」
※訪問は2022年10月1日 貴重な「ひかり」で出発 その日の朝は新神戸6時19分発の「ひかり591号」に乗車
通勤乗車の紹介です。18:03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両18:22 北新地着18:34 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両18:56 住之江公園駅着2月27日帰りの通勤乗車6:47 住之江公園駅始発 普通西梅田行き 23系6両7:07 西梅田着7:16 大阪発 A普
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart2/令和6年2月20日
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart2の紹介です。⇧前記事のつづき18:22 新快速敦賀行きの停車駅が最下段に流れている。通常、敦賀行きの新快速はおごと温泉は通過ですが、おごと温泉が表記されている。駅の放送や車内の自動放送でも新快速の停車駅として扱
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart1/令和6年2月20日
JR西日本大阪駅18:22発B新快速敦賀行きを追うPart1の紹介です。大阪駅18:22発B新快速敦賀行きは、大阪駅が始発で運転される。新快速と言えば、12両編成(4両+8両上り・8両+4両下り)ですが、大阪始発の新快速は上り下り共に8両で運転される。18:22の敦賀行きは、8両1編
氷見線の各駅訪問~古代より栄えた路線の最重要駅は「ふしぎなふしき」
※訪問は2023年10月18日 ※動画あり(音声注意) 越中国分までは徒歩移動 氷見線訪問の最後に選んだのは伏
通勤乗車の紹介です。18:18 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両18:36 北新地着18:47 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両19:08 住之江公園着2月25日帰りの通勤乗車6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両7:06 西梅田着7:23 大阪発 A普通西
【ポイ活】JR西日本のポイントサービス!WESTERポイントを効率よく貯めるには?
JR西日本グループのポイントであるWESTERポイントとは?ためる方法や注意点を解説!
氷見線の各駅訪問~路線内で最も若い駅は立山連峰へのワクワクポイント
※訪問は2023年10月18日 唯一の戦後生まれ 越中中川から越中国分にやって来た ご覧の通り、棒状ホームと待
通勤乗車の紹介です。18:18 立花発 H普通松井山手行き 321系7両18:36 北新地着18:48 西梅田始発 普通住之江公園行き 23系6両19:10 住之江公園着2月24日帰りの通勤乗車6:45 住之江公園始発 普通西梅田行き 23系6両7:06 西梅田着7:14 大阪発 G普通新三田
氷見線の各駅訪問~路線ぶっちぎりの最多利用者を誇る駅は高校生の手によるもの
※訪問は2023年10月18日 ※動画あり音声注意 城端線から氷見線へ ちょっと古い話ばかりになってしまったが
通勤乗車の紹介です。18:03 立花発 H普通松井山手行き 207系4両+3両5分遅れ(18:08発)5分遅れてるのに、発車標に遅れ出てなかった。尼崎での3分停車がなくなり、18:22 北新地着1分遅れ着(18:23着)遅れが1分に縮まった。18:34 西梅田始発 普通住之江公園行き
阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart10(最終回)/令和6年2月14日
阪神尼崎駅からJR尼崎駅までノーラッチの旅に行ってきたPart10(最終回)の紹介です。⇧前記事のつづき加茂駅から乗ったO大和路快速は、12:49 木津着学研都市線に乗り換えます。乗るには、区間快速塚口行きです。学研都市線ホームへ。12:59 木津始発 G区間快速塚口行
※訪問は2020年10月17日 ワンイシューの1駅訪問 前回の氷見線乗車から7カ月後 再び高岡駅から氷見線に乗
DD51による米原訓練(復路)を吹田駅西側で撮影です。(R6.2.13)
2月13日にありました米原訓練。この日はDD51 1191号機が12系客車を牽引する編成でした。正面に夕日を浴びながら走る編成を撮影するため吹田駅西側で待機で…