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【ハピラインふくい他】Xでの偽アカウントが、3社が一斉に注意喚起。
ハピラインふくい・IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道の各社は2024年3月25日付の公式X・ホームページ上のお知らせ(ハピラインふくい)で各社の公式Xを騙る偽アカウントが複数開設されている件に関する注意喚起を相次いで投稿・公開した。【各社の『本物』のアカウントが公
城端線の全駅訪問を思いつく~急きょ行先を変更して富山から高岡へ
※訪問は2023年9月10日 直前のニュースに触発されて 昨年の夏の青春18きっぷ最終日の朝。私は富山の駅前に
【マイクロエース】「あいの風とやま鉄道 413系 北陸地域色 3両セット」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「あいの風とやま鉄道 413系 北陸地域色 3両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
全国で販売されている合格応援アイテムを紹介します。 富山市を拠点に活動する「あいの風とやま鉄道」が、受験生を応援するために毎年行っている特別な取り組みが今年も登場しました。 富山県内の9駅で蒸気機関車(SL)の滑り止め砂を使用した合格祈願お守り「すべらサンド」が無料で配布されます。 ここでは、「すべらサンド」について紹介します。
【マイクロエース】「あいの風とやま鉄道 413系 新北陸色 3両セット」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「あいの風とやま鉄道 413系 新北陸色 3両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
金沢駅に到着。新幹線ホームから在来線ホームに移動してみました。走っている列車たちは、特急を除いたら、もうすでに3セク車両たちが幅を利かせている状態。IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道。素体は共通の521系なんですが、カラーリングの違いで別物にも見えてしまうから面白いものです。さて、敦賀方面に向けて移動開始です。
(この記事は5/26-5/28に行った富山旅行の記録です。数日したら記事の日付を修正します)二泊三日で富山旅行に行って来ました。初日は移動日。東京駅を18:24発の新幹線に乗り、高岡駅に21時過ぎに到着。高岡駅前のビジネスホテルに泊まりました。 新幹線で食べた駅弁。 富山駅からは、あいの風とやま鉄道で高岡駅へ向かいました。 夜の高岡駅。 ビジネスホテルから眺めた高岡市の夜景です。ランキング参加中旅行
北陸駅巡り23夏-富山黒部編(3) あいの風とやま鉄道線 富山駅 ~高架化完成・・・軌道線と立体交差する駅~
泊駅からあいの風とやま鉄道の富山行きに乗車しました。列車は日本海の近くを南西方面に進みます。黒部駅の手前では富山地方鉄道の線路をくぐり、しばらく走って魚津駅の手前辺りから並走するようになります。電鉄魚津駅を右手に見て通過すると、地鉄の線路が離れていきますが、その付近では地鉄の駅に列車が停車している光景が見られました。西魚津駅です。この駅は後ほど訪問することになりました。そしてその奥には観覧車が見ら...
北陸駅巡り23夏-富山黒部編(2) あいの風とやま鉄道線 泊駅 ~縦列停車が行われる実質の会社境界駅~
糸魚川駅から日本海ひすいラインに乗車しました。列車は日本海の海岸近くを西に進み、青海駅の先でトンネル区間に入ります。この辺りは海岸沿いに断崖が続く「親不知・子不知」といわれる北陸最大の難所です。「親知らず 子は此の浦の浪枕 越路の磯の泡と消え行く」江戸時代、この海岸を参勤交代で苦労しながら通って行くといったシーンが何かの映画であったと思います・・・。トンネルを抜けると親不知駅に到着です。海と崖の超隘路にある...
【道南でも話題になってる件】並行在来線の第三セクター化が進む北陸エリア【富山・石川】
当然というか、本数的には旅メシ方面よりも「鉄」ネタのほうが伸びますな。何しろ「...
【2023年オススメ】富山から横浜までローカル線で帰ってみたら人生変わった...
日本国内にはローカル線と呼ばれる鉄道会社が95社ある。その多くは「赤字」を計上しており、今後廃線になっていくことが予想される。そんなローカル線で富山から横浜まで帰ることになってしまった筆者が「あいの風とやま鉄道」、「えちごトキめき鉄道」、「北越急行」の魅力を紹介しながら綴る旅行記。ローカル線に乗ったら人生が変わった?!
日時:令和5年6月1日 17時30分ごろ 住所:富山県富山市東福沢 状況:子グマ1頭の目撃情報 現場:道路沿い ※中央農業高校から北に約500m ------------------------ 日時:令和5年6月2日 正午ごろ 住所:富山県富山市山田湯 状況:成獣のクマらしき動物1頭の目撃情報 現場:山田川の河川内 ※玄猿楼の薬師堂の南側 ------------------------ 日時:令和5年6月2日 18時05...
北陸遠征写真の続きです 今回は北陸本線とあいの風とやま鉄道を撮影した時のものです あいの風とやま鉄道も、もともとは北陸本線でしたが 北陸新幹線の金沢伸延でJRから分離されました そして、今回撮影した金沢より西の区間も 北陸新幹線の敦賀伸延でJRから分離されて サンダーバードやしらさぎといった歴史ある特急も引退となる見込みです 681系、683系の特急列車はこれまで越後湯沢と金沢を結ぶ はくたか号でしか撮影したことがありませんでしたが 今回は記録のつもりで撮影しました
~つづき~ホントは、今日も自転車に乗るつもりで来てたんだけどあいにくの雨とものすごい強風のため電車旅にするとりあえず、魚津から富山へ出よう昨日の富山地鉄の旅が良かったので、滑川からは地鉄で富山方面へ向かう上市駅で、ロングシートの車両からは
~つづき~海王丸パークで豪華客船を堪能した後は歩いて、“海王丸”駅へ列車の時間があったので、さらにひと駅歩く今日は、徒歩と万葉線を組み合わせて、沿線をたどる“東新湊”ですぐに高岡駅行きの列車が来たので乗車ひと駅だけ乗って、“中新湊”で下
4月の話富山方面へ出かける自転車乗るつもりで来たんだけどあいにくの天気のため今日は電車旅にするあいのかぜ富山鉄道に乗って高岡駅で下車今日は、万葉線と沿線を楽しむことにしたが…雨も降ってないのでまずは高岡駅から沿線を歩く午前中なの
この数日間、天候が不安定であり快晴という時間が短かった。そこで"あいの風とやま鉄道"の有名撮影地を視察に行き、数枚写真を紹介したい。 富山県氷見市内で1...
北陸本線改め「あいの風とやま鉄道」に乗り換えて,高岡へ。かつての幹線も,今はワンマン運転なのね・・・お客はそれなりに乗ってます。・・・ホント,県境で営業がぶった斬られてるのよね。高岡駅構内。白い立山連峰が霞んでます。Ще не вмерла УкраїнаBGM NOWHaydn/Symphony No.98 in Bb: I. Adagio: Allegro(Otto Klemperer/Philharmonia Orchestra)...
KATO[10-1453] あいの風とやま鉄道 521系1000番台 2両セット
出張で北陸地区を訪れる度に撮影しているコンテナ貨物列車。 撮影場所は富山を走る「あいの風とやま鉄道」の路線です。この貨物列車を待ち構えると度々目の前を短い編…
久しぶりの富山出張。 コロナウィルス感染拡大で出張が出来なくなり、あっという間に3年が経過していました。私の仕事上、お客様はウィルス感染にかなり敏感な業界で直…
「えちごトキめきリゾート雪月花」と、「宇奈月温泉開湯100周年記念ラッピング電車」を わずか5分間内に見る!
2023年3月19日、あまりの良い天気に撮影して回っていた日。 早月川沿いに車を停める。ここは魚津市、早月川右岸。
こんにちは! 今日は3月18日のダイヤ改正で運用が更に縮小されるあいの風とやま鉄道の413系について取り上げます。 2023年3月18日以降、413系の運用は以下の列車のみの充当となります 527M 富山 6:35 → 黒部 7:05 528M 黒部 7:15 → 高岡 8:12 535M 高岡 8:20 → 富山 8:39 この改正で413系の運用は朝のみとなり、黒部以東(黒部~泊間)と高岡以西(高岡~金沢間。これにより泊駅でのET-122形との縦列停車や金沢駅でのJR西日本所属の681系・683系との共演やIRいしかわ鉄道への乗り入れ運転は見納めとなります。現在あいの風とやま鉄道に在籍する…
【カトー】「あいの風とやま鉄道521系1000番台 2両セット」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「あいの風とやま鉄道521系1000番台 2両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
3年前の11月に日帰り観光で富山市に行くことになった。往路はJR新幹線+第三セクター鉄道,復路は飛行機で,富山市には5~6時間は滞在できる計算だ。今LCCではやりの弾丸旅行には似ているが,片道は鉄道なので,日帰りとは言え,弾丸旅行とも言えない。朝東京駅から,金沢行きの北陸新幹線に乗り,上越妙高駅で「えちごトキめき鉄道」に乗り換え直江津へ(旧JR信越本線)。同じ鉄道会社でも,直江津では乗り換えとなり,また同じ「...
JR西日本 氷見線、城端線の終点駅(2017年12月・2019年8月)8時7分発の氷見行(キハ47-140)が7番ホームに停車中です。橋上駅舎(駅ビル)の下で日差しが遮られ、ちょうど列車が停まっている位置は真っ暗な状態です。終点 氷見までの所要時間34分で
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part5/令和4年8月3日訪問
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part5の紹介です。新富山口駅東口改札の発車標新富山口駅の東口駅舎東口駅舎にかかる駅名標令和4年3月12日 新規開業4両編成に対応した相対式2面2線ホームが跨線橋で連絡している。無人駅ブログランキングに参加しています。ポチッと
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part4/令和4年8月3日訪問
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part4の紹介です。跨線橋内2番線上から奥が東口駅舎方面ここからの眺望がええみたい。どれがどの山とかの表記があるけど・・・曇ってて山すらわからん。東口駅舎への階段階段下から上を見た所。東口駅舎のエレベーター1階東口改札IC簡易改
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part3/令和4年8月3日訪問
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part3の紹介です。新富山口駅2番線の駅名標新富山口駅の2番線ホーム相対式2面2線ホーム泊方面を背に奥が富山方面2番線ホームの上家2番線の上家を撮り忘れて、横着して1番線から撮ってしまった。申し訳ないです。建物資産標 鉄上り旅客上
糸魚川から富山まで【18きっぷじゃない区間の記録^^】(9/5)
9月5日(月)午後始発で地元駅を出て、八王子から松本、松本から糸魚川と乗り継いで、この日の目的地、富山まで、えちごトキめき鉄道→あいの風とやま鉄道と乗りま...
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part2/令和4年8月3日訪問
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part2の紹介です。新富山口駅1番線の改札出口IC簡易改札機(出場用)新富山口駅1番線の改札入り口IC簡易改札機(入場用)1番線の自動券売機運賃表1番線の発車標新富山口駅1番線の西口駅舎西口駅舎にかかる駅名標あいの風とやま鉄道新富山口
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part1/令和4年8月3日訪問
あいの風とやま鉄道新富山口駅訪問Part1の紹介です。今年の3月に新規開業した新しい駅です。見どころ沢山なので、数回に分けて紹介していきますので宜しくお願いします。新富山口駅1番線の駅名標新富山口駅の1番線ホーム泊方面を背に奥が富山方面1番線ホームの上屋建物資産表
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part4/令和4年8月3日訪問
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part4の紹介です。駅舎から駅前を見た。意外と住宅がある。こっちは金沢方面外から見た跨線橋駅舎横から、駅舎を介さずに入れる。駅舎と跨線橋にかかる上屋。建物財産標 鉄 通路上屋 41‐2002平成12年1月駅横に木曽
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part3/令和4年8月3日訪問
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part3の紹介です。倶利伽羅駅改札出口ICカード簡易改札機(出場)倶利伽羅駅の改札ICカード簡易改札機(入場)近距離用自動券売機とICOCAチャージ機と点字運賃表駅舎内駅舎内ベンチありジュースの自販機がある。駅ノート完
⑨豪華料理の観光列車「一万三千尺物語」初めての北陸乗り鉄旅_2022.07.09
初めての北陸乗り鉄旅を連載中です(*´▽`*) 1日目①旅の始まりは東京駅_2022.07.08②「松任の街はシブかった」初めての北陸乗り鉄旅_2022.07…
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part2/令和4年8月3日訪問
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part2の紹介です。倶利伽羅駅1・2番線の上屋建物財産標 鉄旅客上屋1号 41‐2001平成12年1月1・2番線ホームの待合所風除けあり。1番線ホーム金沢方面を背に奥が富山方面2番線ホーム金沢方面を背に奥が富山方面金沢方の
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part1/令和4年8月3日訪問
IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅訪問Part1の紹介です。IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道倶利伽羅駅の訪問です。JR時代にも訪問したことがなく、今回初訪問です。何回かに分けて紹介していきますので宜しくお願いします。倶利伽羅駅1番線の駅名標倶利伽羅駅2
【マイクロエース】「あいの風とやま鉄道 413系 “とやま絵巻” 3両セット」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「あいの風とやま鉄道 413系 “とやま絵巻” 3両セット」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていきます。
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part10/令和4年8月3日
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part10の紹介です。新富山口駅の訪問撮影を終え、富山駅に向かうとする。乗る列車の入線です。8:33 新富山口発 普通金沢行き とやま車521系2両ワンマン普通 金沢の方向幕8:38
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part9/令和4年8月3日
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part9の紹介です。あいの風とやま鉄道ファンクラブで貰った1日フリー優待乗車証で改札を入る。改札は7:00に開く。7:00に改札を入る。1日フリー優待乗車証に日付を入れてもらう。7
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part8/令和4年8月3日
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part8の紹介です。5:32 倶利伽羅着倶利伽羅駅で一旦途中下車IRいしかわ一日フリーきっぷが使えるのはここまで。倶利伽羅駅はJR時代も含めて初下車だったので、訪問撮影をする。倶
市内電車を乗りつぶした後の富山駅です。 「一万三千尺物語」が入ってきました。キハ85「ひだ」と並ぶというの姿も貴重。 413系電車を改造した、「あいの風とやま鉄道」の観光列車。 1号車の山側はカウンター席になっていて、立山連峰が望みやすくなっています。1号車の山側に一つボックス席がありまして、そちらが今回の座席。 コロナが落ち着き、久々の3人での会食というわけで、懐石料理が楽しめる「2号」に乗ります。富山から高岡に行ってから折り返し、黒部まで行って富山に戻ってくるコース。 宇奈月ビールで乾杯しながら、庄川を渡ると、あっというまに高岡到着。。。 高岡駅ではドラえもんポストに投函できるということで…
先日TOMIXから出てきたあいの風とやま鉄道521系のうち、後期製造グループの1000代現物は2018年から製造が始まり、2022年までに5編成が揃うのですが 521系のうちJ編成に分類される37以降と大体同じで、IRいしかわ所属
あいの風とやま521系1000加工続き 室内加工が完了したので下塗り 3次車室内の床板はグレーなので、ニュートラルグレーで塗装する形 で、やらかしたミスがこれ。床板がベージュ系は2次車まで。1〜36がそれでして
< おもしろいっていうか 今回の北陸の旅は日本的情緒が感じられる駅ばっかりです > 多少ね、無理してでも出かけてしまわないと、結局どこへも出かけずに終わってしまう、っていうのは、みなさん経験していることと思います。ま、そこへ行く理由なんてなんでもイイんですよね。 駅前の喫茶店のコーヒーが、どんなんかなあってだけの理由でもいいし、駅に一番近い町中華の定食を食べてみるっていう冒険でも充分。コロナが治まったら、ってことですけどね。 だけど、行ったことのない場所って、当然ながら土地勘とかありませんし、実際問題どこ行くの? っていうのがなかなか決められませんよね。 ご近所のローカル線で、降りたことのない…
521系1000加工作業その3 床板をニュートラルグレーで塗りなおした後の仕切り直しでして、座席はマボガニーで塗装。続けてトイレ間仕切りの設置→下塗り トイレはE129系同様円弧を描くかのような形状なので&nb