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完了2年がかりの呉線全駅訪問～全線開通へ三原への第一歩は30年経ってから
※訪問は2024年1月9日 路面電車が先行 安芸阿賀駅に到着。駅名標で分かる通り、呉のひとつ三原寄り。呉線は海
2年がかりの呉線全駅訪問～番外編・仁方駅と来れば堀江駅も紹介
※訪問は2020年9月20日 松山から3駅目の貨車駅 前記事で呉線の仁方駅の訪問を振り返ったが、仁堀連絡船とい
2年がかりの呉線全駅訪問～最長片道切符でマニアに知られた駅の年表が渋すぎる
※訪問は2022年10月1日 運行本数減少の最初の駅へは大きなミスの末に 仁方駅に到着。ご覧の通り、バスでやっ
四国九州横断駅巡り23夏(10) 予讃線 堀江駅 ～仁堀連絡船が廃止されて貨車になった駅舎～
さて、四国九州横断駅巡り。予讃線で松山を目指していますが、伊予和気駅からひと駅戻って堀江駅で下車しました。1番線の到着です。 堀江駅は愛媛県松山市堀江町にある予讃線の無人駅。予讃線としては松山平野に出てきた入口に位置しています。堀江駅といえば･･･かつては仁堀連絡船との接続駅でした。仁堀連絡船とは本州の仁方と四国の堀江を結んでいた鉄道連絡船。1982(昭和57)年7月に航路は廃止されています。呉と松山を結...
西日本完乗への道-広島編(39) 呉線 仁方駅 ～かつて国鉄の仁堀連絡船が出ていた寂しい桟橋～
安浦駅に立ち寄ってからも呉線を西進します。列車は安浦をでると内陸側を進み、再び海に出て3駅目の仁方駅に到着しました。2番線の到着。計画通りここで下車します。 仁方駅は広島県呉市仁方本町にある無人駅。仁方といえばかつての国鉄時代に四国の堀江とを結ぶ鉄道連絡船がありました。その名も｢仁堀連絡船｣。宇高連絡船の補助的な目的で戦後に開業したという、鉄道連絡船としては比較的新しい航路です。ただ、本来の目的を...
