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麦畑の風景が占めるこの界隈において他のアイテムで季節感を演出するのが難しい。。麦畑の畔にアザミの花が群生していたので構図に拝借。この日の200系は菱形パンタの初期型編成ばかり充当されててツイてるな。にほんブログ村 にほんブログ村...
毎年2、3本ずつ新型に押し出される形で115系は残り10本に。以前は当たり前のように見れた115系同士の交換シーンも今じゃ貴重なものに。牟礼で湘南色と初代長野色が顔合わせ。にほんブログ村 にほんブログ村...
いつも好んで通っている伊勢崎線の県近辺。麦畑の緑が黄金色へと変わりつつあり、春から初夏への移ろいを感じる。晴れという予報の割には雲優勢でパッとしない空模様だったが。本命の赤い205F通過時には辛うじて陽射しがあったのが幸い。にほんブログ村 にほんブログ村...
本日から9連休のGW幕開け。最近購入した新レンズの試運転を兼ねて本日は伊勢崎線へ出かけた。東武鉄道の2023年度車両計画によると館林地区で活躍をする8000系を順次10050型リニューアル車両で置き換えるようだ。まずは桐生線・小泉線・佐野線に投入するとのことで2両編成の8000系が先に駆逐されそうだな。私がよく通っている伊勢崎線の館林ー太田では3両編成版の800/850型が独壇場だが、それも時間の問題か。。にほんブログ村 に...
坂城駅に保存されている169系の軽井沢側がデカ目になったとのことで今回もお決まりの湘南色並びを。遠征二日目も朝からテンション上がりっ放しだわ。にほんブログ村 にほんブログ村...
本日から暫くは先日のしな鉄115系撮影分でブログ更新。線路の近くに立派な枝垂れの一本桜が静かに花を咲かせていた。陽射しが無くなってしまったのが少々残念ではあるが、湘南色編成×桜が撮れるならこれ以上の贅沢は言えないな。にほんブログ村 にほんブログ村...
昨日、一昨日と久しぶりに一泊でしな鉄へ遠征。狙いは勿論115系湘南色のS3編成。北しなの線では標高差のおかげで今が春爛漫。冷たい風が吹いて冬物の上着が欲しいぐらい寒かったが。花桃と桜吹雪く舞台に主役の登場だ。にほんブログ村 にほんブログ村...
轟音立てて通過するスーパーあずさ。キラリと一瞬輝いて。※本日は遠征中につき、コメ返信＆皆様のブログ訪問は明日以降とさせて頂きます。にほんブログ村 にほんブログ村...
桜が散ると今度は緑が芽吹き、ツツジも咲き出す時期。5年前のGW初日は引退迫るLSEを撮りに小田急へ出かけたが、線路内陥没という想定外のトラブル発生でロマンスカーはウヤに。LSEはこの1本しか撮れなかった。。にほんブログ村 にほんブログ村...
8年前の春先のこと。7000形LSEを撮りたくて初めて小田急沿線へ出かけた日。有名ポイントのこちらで一発目からいきなりスパはこ運用のLSEを。当時は「スーパーはこね」や「はこね」の種別すら私は理解しておらず。今思えばのっけからとてもツイてたね。にほんブログ村 にほんブログ村...
7000形LSEが二本とも現役だった新緑シーズン。後継のGSEがまだ登場しておらず、この頃は有名ポイントであっても慌てることなくのんびり撮影できたな。LSE最後の2018年はここは凄いことになってたっけ。にほんブログ村 にほんブログ村...
姫路の整理収納アドバイザー ・ 整理収納教育士、よしなかなおこです。昨年末、鉄ヲタの甥っ子くんが夫に土下座までしてお願いしていたこと。今度の春休み、JR伯備線…
雨の桜巡りラストは馬立駅。更に雨脚が強くなってきて、もうどうにでもなれって感じで開き直り。ホームで傘を差して待つお客さんにお待たせって感じでヨンマル到着。にほんブログ村 にほんブログ村...
鹿島貨物のPF運用が無くなりすっかりやる気が失せてしまった。今後地元では次に無くなりそうな房総特急255系にシフトしようかと。とは言え、今まで貨物のついでに撮り貯めているので慌てる必要もないが。 にほんブログ村...
白亜のマンション群の中から、まえぶれもなくブルーグリーン3000系の車両が現れた。無人運転で走る新交通システムの最前列席には子どもたちの笑顔にあふれ、なんだかほっこりした気分になる。呑み人にとっては30年ぶり？東海道本線のJR住吉駅から人工島・六甲アイランドまで短い旅に出る。わずかに東海道本線と並走した4両編成のブルーグリーンは、90°のカーブを描くと住吉川に沿って南下する。海岸線までわずかな距離なのに結構な下り勾配になっている。神戸という街の地形を改めて実感する。っと、呑み人はクロスシートが温まる間もなくひとつ目の魚住駅に途中下車する。魚住駅から3分ほど住吉川を遡ると、文豪・谷崎潤一郎旧邸「倚松庵(いしょうあん)」がある。氏は昭和11〜18年、この松によりかかる庵で、松子夫人と彼女の二人の妹と暮らしてい...細雪と住吉川の桜と櫻政宗と六甲アイランド線を完乗！
別の定番ポイント付近にも白梅が咲いてるのを見つけた。昨年12月にこの区間ではほぼ通過時刻を把握できたので今回は効率よく撮影を進めることができた。それにしても朝から風が強いこと。。最近ほぼ毎日風が強くてうんざりだな。。...
鹿児島市交通局1系統で鹿児島駅前をめざす。600円の「市電・市バス・シティビュー1日乗車券」が便利だ。谷山電停の駅舎は顔に見えるね。大きなオモチャ箱かビックリ箱って感じでユーモラスだ。途中の涙橋電停までの4kmは専用軌道なので電車はグングン走る。ずいぶん激しく揺れるけどね。鹿児島随一の繁華街・天文館まではちょうど30分。その地名は薩摩藩8代藩主島津重豪公が建てた天文観測や暦の作成などを行う明時館(天文館)に因んでいる。格式ある郷土料理店「熊襲亭」だけど、ランチなら意外と手頃な予算で楽しめる。ここ2日は焼酎漬けだったので久しぶりに生ビールを呷る。旨い。代表的な薩摩料理は、酢味噌で味わう"キビナゴの刺身"、おなじみ"さつま揚げ"、骨付き黒豚を味噌と焼酎で煮込んだ"豚骨"が美味しい。鶏肉・根菜・コンニャクが入っ...路面電車と薩摩料理と桜島と鹿児島市交通局1系統を完乗！
そろそろ梅が咲き揃ってくる頃だろうと踏んで一昨日は秩父鉄道へ。定番ポイント傍に咲く紅梅を見つけて迷わず構図にチョイス。下り列車に陽が回り始めたタイミングでやって来たのは五輪カラー水色のデキ302。私としては標準色が好みなんだけど。この水色も案外悪くない。...
里見駅で余生を過ごす木造貨車のワフ。昨年末に撮ったトムのほうは、つい最近綺麗な板張りになってリニューアルしたようだ。わざわざ張り替えたということは何か利用目的があるのかな？...
ぶり大根と八千代伝と鹿児島の夜 鹿児島市交通局2系統を完乗！
2017年記事の再掲です。東京とは緯度が違うにせよ18:30ともなれば鹿児島も真っ暗、今宵は郡元電停から市電2系統に乗車をする。2系統は郡元で1系統と分岐、鹿児島中央駅前を経て高見馬場で合流する。どちらにしても行先は鹿児島駅前だ。郡元から数えて9番目の電停が鹿児島中央駅前、以前訪れた時よりもずいぶん賑やかになった気がする。新幹線開通を潮に街の賑わいが天文館から駅前へとシフトしつつあるんじゃないかな。さらに一つ先の高見橋電停を降りる。甲突川に架かる高見橋の東詰には大久保利通卿が立っている。高見橋電停近くの「かごっまふるさと屋台村」は、鹿児島グルメと焼酎を堪能できる25店舗で構成されている。どの店もカウンター8席。自然に客同士あるいはスタッフと会話を楽しむことになるって仕掛けのようだ。「港町食堂たるみず」は、...ぶり大根と八千代伝と鹿児島の夜鹿児島市交通局2系統を完乗！
昨日は毎月恒例の小湊へ。朝から陽射しぽかぽかで一気に春のような天気になった。車運転していると暑くて上着が要らないぐらい。そんな春の陽気に線路沿いの菜の花を添えてヨンマルを。...
日付ネタに便乗して私もE217系を。もう4年前になるが、この日は千葉にしては珍しく雪が積もった。E217系が雪煙を上げて走る姿なんて滅多にお目にかかれまい。...
さきほど下って行った209Fに続いて205Fも登板。1本目の209Fは太田止まりの為、この10分後には回送で折り返してくる。リバイバル編成を撮るには実に効率の良い運用パターンだ。赤城山のご機嫌が良いので構図に絡めない手はない。...
16:31、勾金駅、画家ミヤザキケンスケ氏が描いた下絵に、地元の子どもたちが彩色した車両とすれ違う。こんな車両がふるさとを走っていたら、なんだか元気をもらえそうな気がするね。福岡での仕事を終えた金曜日の夕方から、筑豊地方を走る路線に乗って呑んできた。たった1日と少しの時間で潰せるのだから、嘗てこ地方に網の目のように通っていた鉄路のいかに多くが廃線となったのかが実感される。昼過ぎの直方駅に戻って来た。チンチン電車を降りた筑豊直方駅からは800mほど離れている。ふるまち通り〜明治町商店街と2つのアーケードを歩いたけれど、やはりその殆どがシャッターを降ろしていた。駅へと向かう女子高生たちのお喋りの声が、なんとなく感じる寂しい気持ちを紛らわしてくれる。土曜の午後、平成筑豊鉄道の伊田線と田川線を乗り通して周防灘に抜...香春連峰と水炊きと九州菊と伊田線・田川線を完乗！
